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去年,以比亚迪为代表的众多中国电动汽车品牌纷纷“出海”,成绩斐然,而随着新能源汽车成为各大车企的“兵家必争之地”,与其相关的电池等材料技术的开发及应用越发得到重视。在这一领域,中国无疑是其中的佼佼者...……更多
8款你不知道的传统车厂电动车!原来3系、E级、高尔夫早就出过
...大家认为特斯拉几乎以碾压之势盖过所有传统车厂,堪称电动车界领头羊甚至开山鼻祖的时候,事实可能并不是这样。这8台传统车厂出品的电动车,可能你从来不知道它们曾存在过......1. BMW 1602 Electric2013年推出至今依然让人印...……更多
固态电池量产难,传大众另起炉灶再签一家合作商
...有液态电解质更安全。固态技术的支持者认为,该技术是电动汽车电池发展的关键一步。当被问及与Blue Solutions合作的相关问题时,大众汽车只表示,与QuantumScape的合资企业正在按计划进行,拒绝发表其他评论。Blue Solutions公司...……更多
贵州造“新三样”向新图强︱着力推动电动汽车、锂电池、太阳能电池高质量发展
...新能源电池、新能源材料到新能源汽车的全产业链,推动电动汽车、锂电池、太阳能电池“新三样”向新图强。鸟瞰宁德时代(贵州)新能源动力及储能电池生产制造基地 贵州日报天眼新闻记者 杜朋城 摄向新图强 锂电精品化...……更多
日本锂硫电池突破,是否能打破中韩锂电垄断,改写我国地位?
...硫电池的突破可能引领电池技术的新浪潮。近年来,由于电动汽车市场的快速发展,对于能量密度更高、更轻薄的电池需求日益增长。锂硫电池相较于传统的锂离子电池,在能量密度上有着更大的潜力。日本科学家的突破,为锂...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
尽管全球电动汽车市场增长放缓,电动汽车电池市场的不确定性增加,根据全球咨询机构SNE research12月6日发布的最新数据,2023年1—10月,全球注册的电动汽车(EV、PHEV、HEV)电池装车量仍然达到了约552.2GWH,比去年同期增长44.0%,...……更多
国产电动mini曝光,配备由蜂巢能源供应的三元锂离子电池
...路机动车辆生产企业及产品公告》中,IT之家发现了国产电动MINI的身影,申报企业为光束汽车有限公司。申报信息显示,这款新车延续了MINI家族式外观设计,车身长3858/3863mm、宽1756mm、高1458mm,轴距为2526mm,额定载客(含驾驶员...……更多
Lyten公司用三维石墨烯材料造电池,一些样品的循环次数高达300次
硫是一种廉价且丰富的材料,它可能是延长电动汽车续航里程的关键,因为我们可以用它来制造便宜的电池。应对气候变化将需要大量电池,它们既要驱动越来越多的电动汽车,又要在电网上储存可再生能源。如今,锂离子电...……更多
新质生产力︱电动贵州:一场塑造绿色生产力的商业变革
...电量均创换电站投运以来历史新高,这得益于贵州金元在电动重卡推广上的持续发力。3月,盛通(深圳)运力科技有限公司“绿动贵州·共创未来”主题系列活动在贵阳开展,“人—车—货”“电—仓—站”一体化的布局,为绿...……更多
丰田汽车再赴进博之约:展立足决心,开启中国式造车之路
...丰田汽车研发中心(中国)有限公司正式更名为丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司Intelligent ElectroMobility R&D Center by TOYOTA (China) Co., Ltd.(简称:IEM by TOYOTA)。业内认为,丰田汽车此举意在进一步强……更多
增程式汽车智商税?技术倒退还能撑多久?
随着电动汽车的崭露头角,增程式汽车似乎成了一种备受质疑的存在。有人认为它是一项技术倒退,甚至抱怨被“割韭菜”。究竟是什么让大家对增程式汽车充满质疑?为何有人预测它会消亡?增程式汽车究竟是什么?它是结...……更多
本文转自:海南日报中国电动汽车“出海”势头十分迅猛,引起相关方焦虑欧盟反补贴调查到底坑了谁?《参考消息》11月2日刊发文章《欧盟反补贴调查到底“坑”了谁?》。文章全文如下:10月4日,欧盟委员会发布公告称,...……更多
整车只比电池贵2000?中保研揭电动汽车动力电池零整比,惊呆网友
金融界11月30日消息 随着新能源汽车的热销,其零整比也开始被越来越多的消费者关注。零整比,顾名思义就是一辆车所有零件的价格与整车售价的比值,能反映出维修成本的高低。最近中保研就公布了一批新能源汽车动力电池...……更多
宁德时代钠离子电池亮相奇瑞汽车
...子电池率先应用于奇瑞旗下的车型中,这一举措无疑将为电动车市场带来巨大的变革。钠离子电池的优势在于其低廉的价格、稳定的性能、出色的耐低温特性以及优秀的充放电倍率性能。这些特点使得钠离子电池能够满足两轮电...……更多
...协议,承诺这家中国制造业巨头将在德国建立第一家大型电动汽车电池工厂。时间犹如白驹过隙,当时在场的人很少意识到这一时刻的重要历史意义。德国被称为汽车工业之乡,这是有充分理由的。1879年,卡尔·本茨(Karl Benz)就...……更多
美国清洁能源汽车补贴新法进一步扭曲市场经济,或阻碍其脱碳进程
...在业内人士看来,本次两套新指导意见,意欲加速美国在电动汽车关键原材料生产和制造领域本土化进程。一旦实施,对于中国电池企业而言,短期锂电出口将受限,中长期可通过海外建厂或技术授权打开局面。而也有声音表示...……更多
丰田CEO:电动车没有发展空间,离不开政策扶持,还不环保!
日前智电出行获悉,丰田CEO丰田章男对电动汽车的未来发展提出了一系列担忧,并表示从长远角度看,新能源电动车型面临着较多的严峻的挑战,其主要来自于政策扶持、能源依赖以及电动车电池技术等。1.政策扶持据丰田章男...……更多
追踪|电动车主的“过冬”烦恼
...”,“冬天慎开暖风”“充电慢排队”等话题热度升温,电动汽车车主再次陷入冬天的烦恼。续航“打个折”后期保养成本低、使用成本低,这是销售人员在推荐新能源车时提及的卖点之一。在实际使用中,纯电动汽车车主也确...……更多
新能源汽车海外延链追访|中欧汽车业共探新能源转型新路径
...国车企高管、地方招商机构、相关学者表示,中国企业在电动汽车领域取得了真正的领先地位,法国业界期待与之合作,从中获益。法国“电池谷”北起敦刻尔克,南至杜埃,全长约100公里。在“电池谷”中部的吕茨,中国敏实...……更多
充电10分钟续航800公里,丰田固态电池准备上车啦
...积更小、重量更轻,能够实现更高的续航里程,释放出纯电动汽车更多的潜力,尤其适用于跑车和大型 SUV。固态电池计划能够帮助丰田实现其电动汽车的宏伟目标:到 2026 年推出 10 款电动汽车,并在 2026 年和 2030 年分别实现 150...……更多
本文转自:浙江日报消除充电隐患风险,让电动自行车更安全以换代充,浙江带了个头本报记者 鲁杰扫码、还电池、取电池、关柜门……一分钟即可让电动自行车“满血复活”“强劲续航”——电动自行车“换电”模式被视为...……更多
行业首家!智租换电「智霸」电池获国家强制性标准认证!
...安徽)有限公司受邀参加“聚焦安全共享发展”——2024电动自行车电池高质量发展大会。本次大会在北京举办,由中国电子质量管理协会主办,由中国电子技术标准化研究院(工信部电子标准院)、北京市自行车电动车行业协...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...车与蔚来在重庆签署了换电业务合作协议。充电与换电,电动汽车补能的两大体系在前后不到10天的周期里,出现了结盟。回望2023年,年初的高频词是“价格战”,听起来就硝烟弥漫;年末的高频词是“合作”,听起来情意绵绵...……更多
...于宝马退役电池全生命周期管理体系的升级,每一块从BMW电动车上退役的动力电池,都将返回宝马供应链体系。“我们承诺了要为客户提供‘绿色’的电动车,我们对此很认真地逐步落实各项措施。在过去6年间,我们不断完善...……更多
续航700公里以上的三款国产纯电动汽车
...在续航里程和安全性方面已经取得了巨大的突破。曾经纯电动汽车最大续航里程只有300多公里,但现在续航里程基本翻了一倍,甚至600公里都只能算是一个基础续航,还有更长的700公里、1000公里续航。但对于日常家用来说,其...……更多
本文转自:衢州日报欧盟近期突然启动针对从中国进口电动汽车的反补贴调查,引发各方强烈反响。日前,中国汽车工业协会发文表示,欧盟以所谓“公平竞争”为理由,试图限制中国电动汽车在欧盟的发展,是严重的保护主...……更多
...示,松下的电池业务必须专注于提高生产率,这表明随着电动汽车需求的降温,松下可能暂缓在北美建设第三家电池工厂。此前,松下旗下电池部门——PanasonicEnergy曾宣布,将在今年3月底前就第三座北美工厂的建设做出决定。...……更多
氢燃料电池乘用车为何难推广
...料电池如果更多应用于乘用车,还要突破哪些瓶颈?继纯电动汽车后,氢燃料电池汽车能否成为新能源乘用车的下一风口?从商用领域入手与纯电动车相比,氢燃料电池汽车的最大优势在于环保。“从原理上看,氢燃料电池让氢...……更多
国际锐评:从美企到韩企,它们为何被中国动力电池“圈粉”?
...另一端,美国公司特斯拉也遇到了同样的难题。由于新款电动汽车Cybertruck的电池量产陷入僵局,特斯拉不得不紧急求助中国制造商,希望获得电池零部件支持。与此同时,美国密西西比州州长泰特·里夫斯也在不同场合宣扬该州...……更多
财联社10月23日讯(编辑 史正丞)继今年7月喊出较目前电动车电池“尺寸减半、重量减半,并实现充电10分钟续航1200公里”的惊人目标后,丰田的固态电池又有了新的动向。顾名思义,纯固态电池与现有电池的最大区别,就是...……更多
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东易日盛4涨停
中国经济网北京7月5日讯东易日盛(002713.SZ)今日股价涨停,截至收盘报3.25元,涨幅10.17%,总市值13.63亿元。该股此前3个交易日涨停。
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