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特斯拉电话会:马斯克力捧“擎天柱”,“自吹”AI效率最领先,预计新车2025年末投产
...出现下滑,令市场大失所望。面对逊于预期的业绩表现,马斯克在财报电话会议上表示:特斯拉目前正处于两次主要的“增长浪潮”之间。第一个浪潮始于Model 3/Y的全球扩张,我们相信,下一个浪潮将由下一代汽车的全球扩张引...……更多
特斯拉的“大空头”,是马斯克那张嘴
...的业绩只是股价下跌的导火索,真正点燃它的,是埃隆·马斯克。在盘后的业绩会上,马斯克化身特斯拉“空头”,发表了诸多悲观言论。他说“我们用Cybertruck挖了自己的坟墓”“经济可能会受到世界各地持续战争的影响”。 ...……更多
特斯拉市值一日蒸发逾600亿 投行感叹未见过马斯克如此谨慎
...降价对利润造成的负面影响。即便如此,特斯拉CEO埃隆·马斯克在电话会上依然表示,“成本的重要性再怎么强调都不为过……我们必须让我们的产品更实惠,这样人们才能买得起。” 马斯克解释道:“我对我们所处的高利率...……更多
特斯拉四季度业绩不及预期,马斯克又要睡工厂:低成本新车明...
...的制造方式。”在随后的财报电话会上,特斯拉CEO埃隆·马斯克表示,下一代汽预计将于2025年下半年投入生产。马斯克强调说,新车型投产将是一个艰巨的项目,但一旦优化,它可能会改变汽车大规模生产的游戏规则。他还表示...……更多
特斯拉电话会实录:CT爬坡慢、墨西哥慢建厂,马斯克有破产 “恐惧症”
一、高管层陈述核心信息:1)自动驾驶里程累计超 5.2 亿英里;完成了 1W 个 H100 的 GPU 集群的部署,2) FSD V12 是端到端 AI,自动驾驶投入巨大,这个领域的成功可能让特斯拉成为全球最有价值的公司,大规模的自动驾驶车辆和机...……更多
马斯克的2023:赚了7700亿,特斯拉和SpaceX很风光,推特却估值减半
马斯克的2023年可谓春风得意。这一年,他的个人财富增加了1084亿美元(约合人民币7700亿元),身家达到了2549亿美元(约合人民币1.82万亿元),增速在全球富豪中遥遥领先,稳居世界首富的位置。他的两大得意之作——特斯拉...……更多
陷入瓶颈的特斯拉,也开始往车里搬“彩电冰箱”了?
...比增长37.65%。这一增速乍一看像是不小的飞跃,但远低于马斯克曾吹嘘的50%年复合增长率,也远低于一些竞争对手。去年四季度将特斯拉踹下销冠王座的比亚迪,其2023年全年销量破300万,同比增长61.9%。2023年销量疲软已成定局...……更多
...一份令人失望的三季度财报后,出席特斯拉财报电话会的马斯克显得格外沮丧和愤怒。他表示,高利率使得车主的月供增加,给销量带来了极大影响。由于消费者购买电动汽车、电动卡车的速度低于预期,美国汽车制造商正在暂...……更多
特斯拉三天蒸发一万亿:熟悉的产能危机,又一次生死大考
...存货同比增长增长7%。库存不好清主要受美国市场影响。马斯克将美国的高利率形容为特斯拉的暴风雨,美国的高利率环境导致车贷月供成本加大,即便特斯拉降价,对于消费者而言买车并没有变得更便宜,进而影响了特斯拉销...……更多
马斯克放话重构特斯拉开启新增长:自动驾驶+低价车型成救命稻草?
...型“重返”特斯拉?在财报电话会议上,特斯拉CEO埃隆·马斯克给出了重磅利好——特斯拉低价车型最早今年底最晚明年初开始生产。正是该消息的释放,拉动特斯拉盘后股价的迅速上涨。马斯克承认电动汽车需求正面临压力,...……更多
特斯拉失宠?媒体曝其芯片被优先分配给AI公司 马斯克本人否认
财联社6月5日讯(编辑 赵昊)埃隆·马斯克曾多次表示,他可以将特斯拉打造成“人工智能和机器人领域的领导者”,这一雄心壮志需要英伟达提供大量昂贵的芯片来建设其基础设施。在4月份的财报电话会上,马斯克表示,到...……更多
特斯拉人形机器人最早明年交付,马斯克:价值潜力远超其他产品总和
...的人形机器人擎天柱亮相首尔移动展。视觉中国 资料图马斯克称其可以带领特斯拉成为人工智能巨头。1月25日,特斯拉周三盘后发布第四季度财报。在随后的财报电话会议中,特斯拉CEO埃隆·马斯克回应了其要求特斯拉25%投票权...……更多
马斯克:特斯拉低成本新车型研发“已取得相当深入的进展” 【马斯克:特斯拉低成本新车型研发“已取得相当深入的进展”】财联社1月25日电,特斯拉当地时间1月24日举行2023四季度及全年业绩电话会。马斯克透露,特斯拉在...……更多
特斯拉三季度盈利能力已经降至四年来最低水平
...即给出了结论。美东时间周四,受不及预期的三季报以及马斯克相对谨慎的电话会议措辞影响,特斯拉股价重挫9.3%。截至本周五,特斯拉连续3个交易日跌幅达17.77%,市值累计蒸发1360亿美元(约合人民币9950亿元)。图片来源:...……更多
马斯克旗下社交媒体“X”向部分新用户收取年费
来源:央视新闻客户端本周,埃隆·马斯克的两家公司——特斯拉和社交媒体“X”又受到了关注。特斯拉本周公布了三季度财报,数据显示,收入和每股收益双双不及预期,这也是2019年7月之后首次出现这样的情况。并且有分析...……更多
马斯克拟在墨西哥建立特斯拉超级工厂
据媒体报道,马斯克计划在距离美墨边境不远处的墨西哥境内建立又一座特斯拉超级工厂。马斯克的此项计划主要是因为在墨西哥境内建立的电动汽车工厂同样能够获得美国的相应优惠政策,且其整车产品进入美国市场还享受...……更多
市值一夜狂泻2200亿元!特斯拉大裁员,高管离职,马斯克该如何应对
...发出一封电子邮件,宣布全球裁员超10%。特斯拉CEO埃隆·马斯克在内部信中表示:“多年来,我们发展迅速,在全球范围内开设了多家工厂。随着增长,某些部门出现了角色和工作职能的重复。当我们为公司下一阶段的增长做好...……更多
马斯克大谈高利率影响,特斯拉毛利率连续第五个季度下滑
...,他对财富又是什么态度?特斯拉交出近四年最差季报但马斯克的担忧远不止于此特斯拉过去一年来频繁的降价表明,消费者已经不再愿意为其电动车支付溢价。这也给华尔街抛出了一个关键的问题:特斯拉的高估值还合理吗?...……更多
特斯拉暴跌9%,马斯克身家蒸发160亿美元,仍为世界首富
...期,令其股价在10月19日周四跳水超9%,导致CEO兼世界首富马斯克的身家至少缩水了160亿美元。据彭博亿万富翁指数,财富缩水后,马斯克的身家仍有2100亿美元之巨,在全球富豪榜上遥遥领先于争夺第二位和第三位的亚马逊创始...……更多
...明具体数字。疲软的业绩和模糊的指引令市场大失所望。马斯克在电话会上声称,特斯拉处于“两次主要的增长浪潮之间”。Model 3 和 Model Y 带来的增长已经走到了尽头,下一个增长浪潮将“由下一代汽车的全球扩张引发”。至...……更多
东方甄选:停播一天!“闭门思过,俞老师在带领大家进行检讨”
...理等基础设施,以及降低工资税。在最近的一次采访中,马斯克表示,由于新工厂无法及时完工,特斯拉将先在德州工厂生产下一代入门级汽车,然后再在墨西哥工厂生产。今年3月,特斯拉正式宣布在墨西哥建设一座超级工厂...……更多
特斯拉利润近乎“腰斩”,马斯克还在担忧大家买不起车
...率和营收都低于华尔街分析师的预期。特斯拉首席执行官马斯克在会上表示,他担心高利率对购车者的影响,特斯拉正专注于在高利率环境下让汽车变得更便宜。特斯拉三季度财报:毛利率创四年多来新低今年第三季度,特斯拉...……更多
马斯克承认在开发更便宜车型,将在得州工厂投产,会是传说中的Model 2吗?
马斯克亲自认证!特斯拉新一代平价电动车将在德州工厂生产。车东西12月7日消息,最近,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示,特斯拉的下一代低成本电动汽车最初将在德克萨斯州超级工厂生产,并提到他每周都会审查生产线...……更多
马斯克解雇整个超级充电团队,特斯拉市值一夜蒸发2487亿元
5月1日消息,马斯克决定解雇特斯拉电动汽车充电业务的员工。据两名前员工和领英上的多个帖子称,马斯克决定解雇该业务主管丽贝卡·蒂努奇(RebeccaTinucci)以及运营和维护该系统的大部分或全部员工。马斯克随后在社交平...……更多
投资50亿的全球最大电动车工厂,究竟被谁搞黄了?
...计划,已经过去了整整9个月。自带流量的顶级“网红”马斯克,早早在官宣的时候就把这事带成了全球大新闻。 “50亿美元直接投资”、“世界上最大的电动车工厂”、“生产新平台的下一代入门车(传说中会定价十几万的Mode...……更多
特斯拉快变老二了
...道,在二季度时,两者差距还高达11.39万辆。压力之下,马斯克采取了降价、改款以及自动驾驶三大招式来破局。相比前两者直接解决当下的销量问题,自动驾驶对于他意义非凡,因为这是他要向华尔街讲述的“科技故事”。马...……更多
马斯克:反对美国对中国电动汽车加征关税,反对限制自由交易
马斯克表示反对美国对中国电动汽车加征关税。当地时间5月23日,在欧洲最大的科技创新盛会VivaTech大会中,特斯拉CEO埃隆·马斯克针对美国对华电动车加征关税表示:“特斯拉和我本人都并没有要求征收这些关税。事实上,当...……更多
争夺电车“话语权”,马斯克与丰田章男“隔空对喷”
...对喷”。而这场“骂战”的主人公则分别落在了社交达人马斯克,以及丰田前掌门人丰田章男身上。几天前,丰田章男再次对电动车发表唱衰言论,其表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料...……更多
...利率下跌18%,净利润大跌44%。对于这一份财报,特斯拉CEO马斯克表示过去对FSD的进展过于乐观。为了提高FSD的付费率,特斯拉自今年开始动作不断。今年3月,马斯克向员工发送一封邮件,要求北美地区特斯拉必须安装并激活FSD V...……更多
...迫使其允许在工厂中成立工会。而对于特斯拉首席执行官马斯克来说,成立工会意味着将主动权交出,特斯拉将被劳动成本问题不断困扰。马斯克本人也因此一直态度强硬,对工会表示拒绝。目前,特斯拉仍未表现出屈服的迹象...……更多
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