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氢燃料车满氢满电遇火会不会爆炸?深蓝直接烧台69.99万的SL03测试:不会爆炸
...起,自己就一直想知道氢燃料汽车如果失火,氢气是否有爆炸风险,最近,团队完成了国内第一次氢燃料汽车整车燃烧试验。可以看到,满氢满电的SL03氢电版主动燃烧过程中,氢气瓶没有爆炸,燃烧到一定阶段,安全阀破裂后...……更多
氢能汽车安全性提升再添新抓手
...瓶分标委委员袁奕雯指出,只有在氢气和氧气混合后达到爆炸极限,外界再提供点火能量,才会发生燃烧和爆炸。氢气如果只是储存在瓶子里,没有与其他气体接触,就不存在爆炸的可能性。“氢气是易燃易爆气体,这是大家对...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...全性能的担忧也是主要原因,人们更多的关注在氢气的易爆炸以及爆炸威力远超油车、电车。三是相关配套基础措施较少,以氢气站为例,我国目前加氢站数量为410余座,虽然数量上位列全球第一,但是仍未满足我国庞大的道路...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...一旦发生泄漏,浓度达到4%-10%,整个车库遇到明火就直接爆炸。仅此一个原因,就注定了氢能乘用车在消费类领域,很难通过“大力出奇迹”的思维得到大范围应用。 虽然在乘用车领域难以施展,但氢能源在商用车领域却大有...……更多
...电公司运营的福岛第一核电站1至3号机组堆芯熔毁,氢气爆炸则损坏了1号、3号和4号机组所在建筑,仅2号机组所在建筑没有发生氢气爆炸。据日本媒体报道,1至3号反应堆中据估算有880吨核燃料残留物,并且仍具放射性。由于对2...……更多
上汽大通:抢抓机遇主动作为  探索氢能源汽车发展之路
...燃点低、扩散性高且极易泄露,容易在密闭空间聚集形成爆炸性环境,遇到点火源易形成强烈的爆炸,因此对氢瓶的安全性又提出更高的标准。但大通做到了。大家MIFA氢搭载的氢瓶由航天级碳纤维材料全缠绕,能耐受相当于火...……更多
协同联动 加快培育氢能生态圈(图)
...联动 加快培育氢能生态圈(图)本报记者 袁诚 宁广靖氢燃料电池重卡。日前,10辆氢燃料电池重卡从天津市氢能产业示范区(以下简称示范区)出发,开往天津渤海化工集团,投入试运行作业。示范区自2019年设立以来加快引进...……更多
陕西首架液氢无人机样机完成首飞 专家:液氢无人机续航里程更长
...制。本次测试的液氢无人机搭载了轻量化低温液氢储罐及燃料电池系统。同尘和光低温科技联合西安交通大学负责研发液氢燃料供应系统及液氢加注系统;盛世盈创负责液氢无人机总成。液氢无人机研制项目利用西安交通大学的...……更多
410匹赛用氢燃料发动机 新能源方向大胆尝试
...未来的时候,有一家公司却开发了一台拥有410匹马力的氢燃料赛用发动机,难不成这是要和大家唱反调吗?这家公司并不是大家耳熟能详的丰田,而是全球领先的汽车行业开发、模拟以及测试移动技术公司AVL。此次开发的赛用氢...……更多
...国氢能产业已逐步进入技术攻坚关键阶段,绿氢制取、氢燃料电池、大流量加氢站控制系统等技术取得显著突破。依托内蒙古乌兰察布“绿氢制备”项目,石化机械同时开展碱水制氢和PEM制氢装备的装配调试,成功实现高纯度氢...……更多
...级新赛道河北日报讯(记者师源)10月28日,随着110台氢燃料电池重卡顺利交付迁安市九江线材有限责任公司,迁安市投用氢燃料电池重卡(以下简称“氢能重卡”)超240辆,居唐山首位。作为依矿而起、因钢而兴的典型资源型...……更多
呈现领先之势,现代汽车氢能转型的大门已敞开
...让该过程所喷出的气体为超高浓度氢气,高于氢气的4%-75%爆炸区间。它不仅不会点燃火反而还会把火吹灭。一般而言,纯电动汽车在冬季使用一直存在很大的问题,那么气温的变化对于氢燃料电池来说会有怎样的影响?针对该问...……更多
“中国好人”姜联东:以奋斗之心铸就冬奥“绿芯”
...诣颇深。2008年,当他看到奥运火炬传递时,就萌生了氢燃料火炬传递的设想。2019年8月,在冬奥会火炬项目对接研讨会上,他再次大胆提出了北京2022年冬奥会以氢作为燃料的设想。就是这种敢为人先,超前意识的创新想法,拉...……更多
增加能源供给 丰富应用场景 “氢”风吹“绿”京津冀 扫码阅读手机版
...氢能重卡只有20辆,短时间内增加几倍的车辆供给,氢能燃料补给能不能跟上?相关人士建议记者到距离园区3公里外天津新氢能源发展有限公司(以下简称新氢能源)的加氢母站寻找答案。“我们正忙着为二期项目试车,力争6...……更多
江苏张家港:竞逐氢能产业新赛道 打造更具竞争力的“富氢城市”
...建有华昌化工、东华能源等氢气制备企业。同时,作为氢燃料电池系统中的辅助电池及电源驱动关键材料,锂电产业在港城蓬勃发展,天齐锂业、国泰华荣、长园华盛、天鹏电源等标杆性企业先后落地,为氢能源发展提供了强有...……更多
自五部门确定京津冀、上海、广东等五大燃料电池汽车示范城市群后,三年来,以氢为主的各种燃料电池汽车数量快速增加,各种鼓励政策也相继出台。那么氢能源汽车到底怎么样,距离真正意义上的商业运行究竟还有多远呢...……更多
“不喝油不充电”汽车海南造
本文转自:海南日报借力自贸港优势,海马汽车深耕氢燃料电池汽车新赛道——“不喝油不充电”汽车海南造海马汽车海口基地生产车间,工人装配海马氢燃料电池汽车。(资料图)■ 本报记者 邵长春海马汽车氢燃料电池汽车...……更多
从交通到储能,全国这样“玩转”氢能
...这些化合物液化后易存储、方便运输、能量密度高、不易爆炸,并且作为液态燃料实质上可以达成零碳排放,是一种适合于除输电之外的可再生能源储存和运输模式。绿氨是极具前景的氢能发展方向。一方面绿氨可以作为绿氢的...……更多
...车运输液态氢气更安全。”杨春和说,“实际上它的扩散爆炸都是可控的,与天然气区别不大。”基于产业布局与科研基础优势密切相关,金永红认为,湖北、武汉要发挥华中科技大学、中国地质大学、武汉理工大学等氢能科研...……更多
江苏“氢”启未来,抢占产业发展新高地
...,广陵经济开发区企业“江苏氢璞创能”实现了300千瓦氢燃料电池电堆的技术领跑。近年来,江苏围绕推进氢能“制储运加用”全链条发展,发挥省内沿海风电资源集聚优势,突破海水制氢等可再生能源制氢关键技术。同时,推...……更多
上海,在驯服未来能源的路上
...如,至今还没有找到一种既安全又经济的方法运输这种易爆炸、低密度的气体。既贵又不成熟,就带来另一个难题,谁去用、用在哪?氢能就像一匹千里良驹,驯服它是个难题。在上海,有一大群这样的人,他们和全球同行一起...……更多
我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性国际标准正式发布 【我国牵头修订的燃料电池电动汽车动力性国际标准正式发布】财联社1月25日电,由我国牵头修订的国际标准ISO/TR11954:2024《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试...……更多
河北迁安:打造“钢铁氢城”蓄发新动能
...锐维新能源科技有限公司测试中心,工员人员正在测试氢燃料电池发动机。陈儒摄近年来,钢铁重镇河北省迁安市抢抓氢能上升国家能源战略机遇,充分发挥1080万吨焦化产能、年可制取车用氢气20万吨资源优势,以氢能重卡替代...……更多
...商业和住宅应用技术标准》,填补了国内空白;制定了《燃料电池用消音器》《燃料电池发电系统用电子风扇》《商用车燃料电池发动机技术条件》《户外制加氢一体装备技术规范》《氢燃料电池氢气运输车辆》5项团体标准,...……更多
...氢的标准与评价》绿氢认证,可满足工业还原剂、氢能源燃料电池、半导体载气等领域的需求,实现了工业尾气的高效利用。“近年来,我们以‘高端化、绿色化、集约化’为方向,加快调整产业发展结构,坚持向绿色、低碳、...……更多
...委)获悉:由我国牵头修订的国际标准《使用压缩氢气的燃料电池电动汽车动力性试验方法》近日发布。近年来,燃料电池电动汽车因为零排放,成为各国汽车行业的发展重点,也是国际标准化组织的重要工作方向。试验方法在...……更多
...管委会获悉一则振奋人心的消息——不久前,两台宇通氢燃料重卡从北京市大兴区出发,两天后到达上海市青浦区。宇通重卡成功穿越1500公里的全国最长氢能走廊,标志着我国氢燃料卡车驶入了长途运输“快车道”。近年来,...……更多
张家港竞逐氢能产业新赛道
...建有华昌化工、东华能源等氢气制备企业。同时,作为氢燃料电池系统中的辅助电池及电源驱动关键材料,锂电产业在港城蓬勃发展,天齐锂业、国泰华荣、长园华盛、天鹏电源等标杆性企业先后落地,为氢能源发展提供了强有...……更多
...源市域列车在成都新津下线。这辆列车的动力系统——氢燃料电池,就诞生于成都。那么,它长得什么样,又有着怎样的身世?本报记者昨日来到氢燃料电池的“娘家”——全国最大的轨道交通用氢能及燃料电池研发和测试中心...……更多
...源,氢可分为灰氢、蓝氢和绿氢3类。灰氢主要通过化石燃料燃烧产生氢气,制取过程成本最低,但碳排放量高,目前约占全球氢气产量的九成以上。蓝氢是采用了碳捕集措施的化石燃料制氢。绿氢先以风电、光伏等可再生能源...……更多
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