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...再适用,“降价”和“内卷”成为贯穿车市的主旋律。但销量月创新高、收入增加的同时,传统车企和造车新势力均在“踩踏式”价格战中掉了不少“羽毛”,靠卖车挣钱似乎成了一件奢侈的事情。21世纪经济报道记者统计了19...……更多
比亚迪第五代DM技术将油耗逼入“2”时代,要玩得这么狠吗?
...价格战,再打技术战,为了保住销冠的宝座和达到预期的销量目标甚至“不择手段”。日前,比亚迪发布的最新产销数据显示,5月累计销售331817辆新能源车,同比增长38.13%;今年累计销量约127万辆,同比增长26.8%。此前,比亚迪...……更多
一箱油实测跑1624公里,奇瑞风云A8竟然玩反向虚标?
...过125公里,综合续航更超过1400公里,解决消费者的里程焦虑,为用户带来用油用电都省钱的低成本体验。 在新车正式上市前夕,风云A8开启“芜湖-深圳1400公里续航验证”,完成了20小时不间断行驶,一箱油跨越皖、赣、粤抵...……更多
推出五菱星光切入A级车市场,五菱汽车欲再冲高端
...级家轿市场的背后或许是五菱汽车对于产品结构和销量的焦虑。 五菱汽车官网信息显示,当前在售的车型主要包括五菱MINIEV、五菱缤果、五菱星云等,涵盖微型车、SUV等领域,但从销量来看,以五菱MINIEV为代表的微型车仍是其...……更多
相比燃油车,迈腾插电混动,市场表现的确有点拉胯
...有什么很好的应对之策,尤其是去年比亚迪超过300万台的销量,不仅终结了合资品牌在中国市场中的垄断地位,也给包括宝来、皓影等在内的合资竞品施加了很大的压力。剖析与透视系列第21期,本期的话题就来聊聊大众迈腾插...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
进入2013年元月,我们也开启了2022年的销量盘点工作。随着各大造车新势力们陆续公布各自销量数据,比亚迪也在元旦后发布了最新的产销快报,根据官方发布数据显示:2022年12月比亚迪汽车销量再创新高,达到235,197辆,同比...……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...其最大痛点依然是“纯电”,以及纯电带来的续航和补能焦虑,尤其是在目前超充还不普及的当下。“12分钟补能500公里”听起来很有吸引力,但目前的充电桩显然没有多少能达到此规格的功率。理想MEGA的对手没有善茬结合产品...……更多
独挑大梁的轩逸,还能让东风日产撑多久呢?
...相对较高。而随着中国新能源汽车技术的不断进步,燃油焦虑问题似乎已不再是主要关切,以比亚迪的秦PLUSDM-i为例,百公里综合亏电油耗仅为3.8升,更不用说在电动模式下的极低能耗。这引发了一个问题,难道这不比轩逸更经...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...占据前三。元旦后的几场大雪,更让新能源车主陷入续航焦虑。然而,随着曾经倍受白眼的增程式重出江湖,陆续成为各大车企争相入局的新赛道,也间接被表明了新能源市场目前的电池研发技术远跟不上其奔袭向前的野心。202...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
...力于造一台全面均衡领先、综合体验无短板、长期使用零焦虑的“六边形冠军”车。而B+C级轿车市场销冠和中大型SUV市场销冠,便是汉唐极致用户主义所成就的胜利。2023年度中国市场B+C级轿车、中大型SUV销量排行榜。比亚迪汽...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...69%、真插混23%、增程式8%,增程式有效弥补纯电动的续航焦虑,应该属于纯电动的分支。5月B级电动车销量19.4万辆,同比增长42%,环比增长23%,占纯电动份额36%。纯电动市场的A00+A0级经济型电动车市场回落,其中A00级批发销量8.1...……更多
暴增262%!比亚迪拿下六国销量第一,外媒:日德汽车地位不保
比亚迪销量暴涨262%,背后的秘密竟然是这样…比亚迪作为中国自主品牌的代表,近年来取得了令人瞩目的成绩:9月份出口量暴涨262%,在六个国家中销量居首!这一消息让人们开始对比亚迪的成功背后的秘密产生了浓厚的兴趣...……更多
比亚迪海洋系列新车申报图曝光,定位微型电动车
...里程最高为420公里。 数据显示,2022年比亚迪狭义乘用车销量同比增长149.4%至180.5万辆,领先一众品牌成为中国乘用车市场销冠,这一成绩不管是对于比亚迪品牌自身还是对于中国品牌而言都极具颠覆性,一方面是比亚迪自身实...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...”的精神,形成了一种默契的共鸣。虽然比亚迪90%以上的销量仍然在中国大陆地区,在欧洲地区销量排名也不在榜单头部,但是就此次如此重要的赛事机构与比亚迪建立合作而言,足以说明比亚迪已经是名副其实的全球新能源汽...……更多
去年我省乘用车销量16万余辆
.../图 本报讯 据中国汽车工业协会统计,2022年我国乘用车销量为2356.3万辆,同比增长9.5%。其中我省2022年度乘用车销量为161716辆,较2021年度下降16.8%。据海南省汽车流通行业协会提供的数据显示,2022年度我省共销售乘用车161716辆...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...榜,问鼎中国首富。而从2022年至今,比亚迪新能源汽车销量一路狂飙,从300万辆、400万辆、500万辆到600万辆,打破纪录的时间越来越短。今年8月,在第500万辆新能源车下线的现场,一向以冷静克制的工程师形象出现的王传福,...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
...电混动”异曲同工——通勤用电省油钱,长途烧油没里程焦虑。小鹏唯一的救命稻草是智能化。智能驾驶(终极是无人驾驶)是硬核,尚且在“试错”阶段,即使将来技术成熟,也会以“车路协同”模式获准落地,主导权不在企...……更多
方程豹周交付量2260台,豹8首周大卖818,豹5蝉联硬派越野销量冠军
...缺爆款。豹5也实现1442台的周交付量,再次蝉联硬派越野销量冠军。 “电驱越野”成家用主流,“悦己宜家”价值获得广泛认可 首批豹8用户核心对比了问界M9、理想L9,这也印证了“华系998”组合在用户心中的国货顶流地位。...……更多
...油车经济性更好,科技感更强,并且没有纯电动汽车里程焦虑感,能适应不同场景。同时,插混在一些城市不限行,还有购置税优惠,这样的政策对消费者购买选择也会起到一定促进作用。在新能源汽车驱动下,中国品牌乘用车...……更多
本田飞度月销量跌破1000辆,昔日“平民超跑”光环不再
...面临着前所未有的挑战。据懂车帝最新发布的6月份轿车销量榜显示,广汽本田的入门车型飞度当月销量仅为961辆,这一数字不仅远低于市场预期,更是自飞度问世以来首次未能突破千辆大关,标志着其市场地位正发生显著变化...……更多
上演资本大戏,加速旗下品牌整合,吉利能否“干翻”比亚迪?
...方面,密集推出具备行业竞争力的车型产品矩阵,以扩大销量、做大现金流,强化自身造血能力。另一方面,加速旗下公司上市节奏。近年来,已经通过IPO或是SPAC上市的公司包括沃尔沃汽车、极星、亿咖通、路特斯、极氪等。...……更多
比亚迪10月销量首破50万辆大关!一月抵4年前一年销量
快科技11月1日消息,比亚迪今日公布了10月销量,比亚迪10月共销售502657辆新车,首次突破50万辆大关,再创中国车企及全球新能源车企月销纪录。作为对比,比亚迪10月份单月销量,已经超过比亚迪2020年43.7万辆的全年销量,由...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...,时隔六年,中国汽车终于在2023年完成全年3000万辆的总销量,创下了历史新高。但谁也没想到,车市崛起方式是如此“惨烈”:贯穿全年的“价格战”、无奈退场的新势力、加快崛起的自主品牌……无一不透露着市场竞争的激...……更多
...‘比’电强”、高合官宣“停摆”半年……春节刚过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着...……更多
2023年比亚迪的“爆款”车都卖到了哪些城市
...。根据公安部交强险数据(上险量),比亚迪2023年终端销量达239万辆,同比增长51%,市占率达33%,相比去年提升3个百分点。其中插电式混合动力车终端销量110万辆(2022年79.4万辆),纯电动车终端销量129万辆(2022年78.9万辆)。...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...年更,激进的「跑马圈地」成为了主旋律,要依靠好看的销量成绩,才有流量和故事,以此撑起估值,而估值就代表着车企的融资能力。这也是为什么,累计亏损600亿的蔚来,依旧能用7%的股份,获得中东金主80亿的大方投资;...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
...齐申报今年前四个月,长安汽车交出一份不错的成绩单,销量累计为90.22万辆,同比增长14.24%,其中自主品牌销量761453辆,同比增加13.32%。自主乘用车销量560419辆,同比增加10.26%。尽管销量增幅喜人,但在新能源汽车销量规模上...……更多
13万的凯迪拉克,刺痛了多少中年“洗浴”男!
...的心。凯迪拉克CT4疯狂打折促销的背后,自然还是销量的焦虑。随着新能源汽车的火热和消费者需求的变化,凯迪拉克在中国市场的销量遭遇了严重下滑。拿凯迪拉克CT4单款车型来看,2022年,其全年销量为1万余台;2023年跌至700...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...“常青树”。在2020年~2022年,轩逸连续3年问鼎燃油轿车销量王。但在2023年,比亚迪秦PLUS以43.4万辆的销量成为当年的轿车销冠。 比亚迪的价格攻势下,日系车不是没有反击。据记者了解,部分地区的经销商已经将轩逸经典版...……更多
比亚迪3月销量超30万台;仰望U7、秦L将上市
...成绩单,相比2月份的市场表现,可以说基本上都出现了销量方面的环比增长,虽然说依旧存在着有人欢喜有人愁,但销量环比增长对车企来说都是好事,毕竟,销量的多少是维持车企市场地位和话语权最好的证明,没有任何一...……更多
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续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
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新能源中大型SUV决战2025丨汽势观察
汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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年轻人的礼物!起售9.98万元,奇瑞iCAR V23上市
近几年,方盒子SUV可算是彻底火了起来。个人认为,其实大部分人买方盒子SUV还是以城市出行为主,能不能越野倒是次要,最重要的还是在于凹造型
2024-12-19 13:41:00
年终抄底最高降6.4万!8万元就能拥有热门合资紧凑SUV
如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
2024-12-19 13:41:00
21家智驾企业裁员降薪或原地解散 淘汰赛正上演?
【文/财圈社&道哥说车 张浅】今年以来,伴随着价格战的持续升级,汽车行业内部也陷入大震荡,据《财圈社&道哥说车》编辑不完全统计
2024-12-19 13:42:00
汽车保值率猛跌,TA为何成保值范本?
汽车越来越不保值了。2022年至今,我国汽车三年保值率呈下跌趋势,更具体更残酷点来说:震荡下跌。相比2022年2月72
2024-12-19 13:42:00
【韩系动向1422】高端+高性能,捷尼赛思将GV60Magma明年上市!
现代汽车的高级品牌捷尼赛思将以高性能车为发展方向。捷尼赛思计划从2025年开始在韩国市场全面投入高性能车型“GV60Magma”
2024-12-19 13:42:00
国产新能源的丐版之选 奇瑞风云A8L还是比亚迪秦L?
奇瑞又来整活了,奇瑞风云A8L上市了,这回是拐了个弯的来了一波998,MYAUTO觉得有点儿不够直接。但同为998的国产中级轿车
2024-12-19 13:43:00
极越爆雷后,吉利控股电池厂内部PPT泄露,工资发放异常!
电车界12月17日讯,消息人士向电车界透露,由吉利控股的利信能源11月工资被传缓发,部分员工11月工资要等到2025年1月才能完全发放
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官方指导价51.80万元 奔驰GLC 350 e L 4MATIC典藏版上市
北京时间2024年12月18日,梅赛德斯-奔驰GLC 350 e L 4MATIC插电式混合动力SUV典藏版正式上市,厂商建议零售价为51
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11月汽车产销创历史新高 政策促进“两头”市场走俏
中国消费者报报道(记者吴博峰)得益于相关部门推出的一系列利好政策有力推动,汽车消费市场展现出了蓬勃活力。日前,中国汽车工业协会(以下简称中汽协)发布最新汽车产销数据显示
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新能源车企破产,售后怎么办?
当年,新能源车行业是梦开始的地方:你在交定金时,脑子里蹦出的是科技感拉满的生活画面,配上朋友圈里刚洗的交车作业九宫格;而今
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全新星纪元ET增程四驱:现代新中产Dream Car
这两年,中产消费观的变化显而易见。有人说,经历了“中产三件套”,双十一都带不动了。国内车市也是一样,中产化现象愈发显著
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没人想到,三四线城市标配的A0级以下小车撑起了年末的车市。这与降价促销的豪车相比,是两种气象。乘联会最新公布的私人零售数据显示
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百度10余年1700亿元投入的AI能力、Apollo全面赋能;吉利历时4年耗资超180亿元研发的SEA浩瀚架构;总投入超700亿的宁德时代高性能动力电池
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