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...产后年产值可达50亿元,税收2亿元。这是临沂沂河新区向新能源产业的又一次进军。近年来,临沂沂河新区一直将新能源产业作为战略性新兴产业发展的重要方向,全力竞逐产业新赛道。当前,临沂沂河新区重点围绕光伏、储能...……更多
...化”转型升级,在深耕、拓展传统业务的同时,积极布局新能源新赛道。徐工动力电池PACK项目就是在这一背景下应运而生。据了解,该项目总投资约10亿元,占地面积200亩,自5月28日厂区基建工作启动以来,4个月时间内实现了...……更多
建立新能源产业再生资源回收利用体系
建立新能源产业再生资源回收利用体系福建省宁德市东侨经济技术开发区一家新能源科技企业生产车间,机器人在生产汽车配件。王旺旺摄(人民视觉)工作人员在江西省宜春市一家绿色智造工厂里忙碌。该工厂设置了地源热泵空...……更多
海外电动化转型放缓,电池出海别急着乐观
...动汽车的声势显然还比较小。EVTank数据显示,2023年全球新能源汽车销量达到1465.3万辆,同比增长35.4%,其中中国新能源汽车销量达到949.5万辆,占全球销量的64.8%。美国和欧洲2023年全年新能源汽车销量分别为294.8万辆和146.8万辆,...……更多
新能源汽车动力电池领域人才汇聚长春展示新技能
...(李丹)2023一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之新能源汽车动力电池系统技术应用赛项(中国赛区竞赛)2日在长春开幕,来自全国11个省的42支队伍参赛。2023一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之新能源汽车动力...……更多
格林美:控股子公司签署战略合作框架协议
...(SZ002340,收盘价:5.27元)3月10日晚间发布公告称,随着新能源汽车产业的快速发展,新能源汽车渗透率不断提升,动力电池需求量急速增加,退役新能源汽车与退役动力电池及其废料的绿色回收与绿色处理成为社会广泛关注的...……更多
福大紫金首艘“氨-氢”燃料电池动力船舶在闽江试航成功
...覆性关键技术,2021年12月,福州大学、紫金集团、北京海新能源科技股份有限公司创建了国内首家“氨-氢能源重大产业创新平台”,共同出资成立“福大紫金”,围绕“氨-氢”绿色能源重大技术开展深度合作,力争打造万亿级...……更多
18秒就能充满的动力电池,新能源车主的福音,比尔盖茨都投资了
问一下各位新能源车主,请问你们充电都要用多长时间?是充电一小时,续航五分钟,还是一到冬天光充电就得半天?如果我现在说,有一种新的电池技术,18秒就能充满电,你会选择换车么?能直击新能源车主痛点的,到底是...……更多
比亚迪弗迪与徐工集团合作,探索商用车动力电池技术
...其未来发展方向达成合作共识,为推进商用车动力电池在新能源领域的蓬勃发展齐头并进。此外,徐工集团与弗迪电池的领导还参观了电芯生产车间,了解动力电池电芯生产全流程并听取了商用车电池包、零部件等相关产品的介...……更多
...本文转自:中国改革报□ 李宗品 张小宝2023年以来,作为新能源发展关键支撑的储能业务炙手可热。同时,作为储能行业创新增长点的全固态电池受到了业界空前关注。“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立大会暨中国全...……更多
动力电池迎下一个风口:亿纬锂能助力珠江最大纯电动豪华游船首航
...系统解决方案亮相中国国际海事会展,并发布了行业首个新能源船舶全生命周期协同运营云平台,及宁德时代首个零碳充换电综合补能解决方案。目前,全球已有500多艘搭载宁德时代电池的新能源船舶投入应用。除了上述两家企...……更多
筑牢东风产业链“护城河”  东昱欣晟下线交付首批电芯产品
...旺达东风宜昌动力电池生产基地项目成立的湖北东昱欣晟新能源有限公司迎来发展里程碑——首批电芯产品正式下线交付。此次下线的锂离子动力电芯产品可覆盖300公里至700公里续航,以A00、A0级车到中大型轿车、SUV全场景应用...……更多
宁德时代曾毓群:2023年新能源汽车火灾发生率为万分之0.96 一些动力电池安全系数远远不够
...生命线,当前一些动力电池的安全系数远远不够。2023年新能源汽车火灾发生率为万分之0.96。而国内新能源车的保有量已超过2500万辆,电芯装载量数十亿个。安全问题得不到解决,后果是灾难性的。在曾毓群看来,电池安全是一...……更多
本文转自:烟台日报福山布局谋划“新赛道”,建设新能源汽车“心脏工厂”——新能源汽车“心脏”从这“锂”起航如果把新能源汽车比作一个人体,那么它的动力来源——锂电池,就是汽车的“心脏”。新能源电池成为今...……更多
锂电企业如何应对“碳壁垒”? 联合国报告给出指引 | 最前线
...很大,配电网直供配电的情况较少。国内企业自建分布式新能源虽可以做到“绿电直供”,但体量往往太小,尤其是发达的、用电量大的东部地区。在此背景下,中国的零碳产业园模式在近两年成为了一种较为先进的解决方案。...……更多
欧盟新电池法案 对我国新能源究竟是机遇还是挑战?
...源:极目新闻欧盟去年出台的《新电池法》对进入欧洲的新能源电池提升了标准,包括电池的生产、回收都有了一些新的规定。中国作为全球新能源电池生产和出口的主要国家,这些政策和标准陆续实施会对我国相关企业造成怎...……更多
...池产业链,但作为全球汽车工业的中心,自然不愿意失去新能源车时代最核心的零部件。欧洲车企正在酝酿的对电池本土化生产的高压动作,无疑会让2027年成为动力电池产业格局演变的一个分水岭。而回到行业现状,即便满足...……更多
“璧山造”刀片电池生产线啥模样
...锂电池有限公司采访。记者 郑宇 摄\\视觉重庆对搭载在新能源汽车上的动力电池,消费者最为关心的是什么?毫无疑问就是其安全性能。10月12日,“高质量发展调研行”主题采访活动采访团走进重庆弗迪锂电池有限公司(下称...……更多
...2.5%,环比增长8.6%,达到历史同期最高水平。其中,国内新能源车批发销量达到79.8万辆,同比增长25.6%,环比增长8.2%,渗透率为35.7%。尽管车市实现了“淡季不淡”的突破,新能源车更是增速明显,但汽车市场也面临“价格战”...……更多
...样的检测实验,依据数据出具报告就行了。而实际上,在新能源汽车产业发展带动动力电池产业快速扩张的背景下,动力电池检验测试评价需要不断适应新形势、满足新要求,提供全方位的技术支持和服务。2016年,国家动力电...……更多
国际锐评:从美企到韩企,它们为何被中国动力电池“圈粉”?
...到美企,到政府到商界,不约而同发出这样的信息:发展新能源汽车,绕不开中国。中国电池有多强?100多年前,当亨利·福特彻底改变现代汽车生产时,各国工程师们纷纷涌向美国。如今,德国大众派出近300名员工来华学习电...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷的淘汰赛中,面临出局的危险。在新能源汽车赛道,定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息,前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等;后者也被媒...……更多
...者 | 陈元亨;编辑 | 张丞36氪To B产业组会为大家汇总每日新能源领域的主要新闻,10月23日新能源行业动态日报如下:政策、行情早知道石墨相关物项出口管制新政,国内电池负极龙头:行业影响有限日前,中国商务部会同海关...……更多
单日暴跌超 400 亿,「宁王」还能涨回去么?|智氪
...市场预期反转的原因是什么?2023年以来,“价格战”是新能源车产业最明显的标签。从背后的原因来看,需求端,随着国内新能源车渗透率超过30%,引发销量从高速扩张期过渡到平稳扩张期,与此同时,在地缘政治冲突加剧等...……更多
Omni全能轻型动力电池首发!安全升级,全能无忧
10月25日,中国江苏国际新能源电动车及零部件交易会在南京盛大开幕。亿纬锂能携轻型动力电池全面解决方案亮相,并正式发布Omni全能轻型动力电池新品,标志着轻型动力电池在关键材料、核心技术层面取得突破,在安全、低...……更多
上游观察|不甘给供应商打工?车企纷纷下场“造电池”
...建、入股……为何车企纷纷下场“造电池”?众所周知,新能源汽车区别于传统汽车最核心的技术是“三电”。中国并不缺少供应商,据不完全统计,仅仅在电池系统领域,我国就有超过1000家相关企业,但“缺芯”“贵电”仍...……更多
...厂竣工投产,首期产线产能6GWh,2026年量产固态电池广汽新能源车产业链全线打通广州日报讯 (全媒体记者 周伟力)12月12日,因湃电池智能生态工厂(以下简称“因湃电池工厂”)正式竣工投产。因湃电池工厂占地666亩,总投...……更多
...讯根据中国汽车工业协会最新的统计数据,2023年10月全国新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达到33.5%。今年前10个月,全国新能源汽车产销分别达到735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37...……更多
新华全媒头条:从“算力券”“电池包”“动力煤”透视贵州产业跃迁
...运营商,力争2024年带动算力产业规模突破100亿元。随着新能源汽车的快速发展,电池包技术日新月异。今年,贵州提出要实现新能源电池材料产业和新能源汽车产业增长15%。为完成这一目标,目前当地正在招引一批生产服务的...……更多
造车新势力的高薪,是噱头还是真材实料?
...,目前尚无法确定。但可以肯定的是,今年新能源车市场淘汰赛加剧,价格战对整个汽车行业的利润影响较大,新能源车企大多还处于以价格抢市场的阶段,面临着不小的亏损压力。在此时代背景下,造车新势力逆势给出销售顾...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00