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动力电池淘汰赛提前开启
...与新体系开发并行,市场向头部企业集中,动力电池产业淘汰赛提前开启。整车企业自造电池12月14日,极氪智能科技发布金砖电池,这是全球首款量产800V磷酸铁锂超快充电池。极氪智能科技CEO安聪慧表示:“从电芯到电池包,...……更多
电池装车率与车市走势相逆,电池产能过剩,能引发降价?
...电池供应商近几年数量并未增加,属于动力电池供应商的淘汰赛也尚未开始。好的趋势是,动力电池装机需求旺盛,也在同比、环比双增,需要改善的只有在固定的动力电池市场,产能的合理化利用。产能过剩带来的问题,产业...……更多
...力电池企业出货量、营收、净利润等格局已经逐步稳定,淘汰赛的大幕已然拉开。“接下来动力电池行业将有一轮洗牌,比拼的是谁能活下来且盈利,迎来真正的‘剩者为王’考验。”张金惠说。宁德时代、比亚迪前三季度净利...……更多
电池价格暴跌,降价潮即将来袭
...涌的降价潮,车企们之间的争斗也将变得更加刺激。行业淘汰赛再次加速,这对于消费者来说无疑是一件利好。 电池成本过山车从媒体报道来看,进入2024年之后,宁德时代便不断向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,标配2.2C...……更多
电池产能过剩380%,价格战将从北京车展后,打到2026年?
...晓。 且,说法与何小鹏、李想所说的不同。近几年进入淘汰赛的原因,并非是各家技术快速成长,而是电池产能过剩,车企不得不打价格战。本质上,在2023年年末,2024年年初突然进一步加码的价格战,源自于动力电池忽然有...……更多
锂电周报:锂盐价格延续下跌趋势,全球车企加速淘汰赛
主要观点全球车企加速淘汰赛,锂电赛道已处在历史绝对低位,建议关注电池及新技术新能源车销量稳步增长,全球车企加速抢占市场份额,电车龙头特斯拉在Q3将单车成本降至3.75万元,马斯克提出后续仍将继续从源头进一步...……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...很大;忧的是,市场竞争日趋激烈,行业进入一个惨烈的淘汰赛阶段,产业集中度提升是必然,同时中国新能源汽车已进入周期性的调整阶段。”事实确是如此。眼下,中国新能源汽车产业正处于电气化和智能化内卷阶段。其中...……更多
锂电产业步入深度洗牌周期
...,长城汽车欧拉品牌技术副总经理谭健坦言,2024年将是淘汰赛加剧的一年,未来如何发展,新能源车企如履薄冰。在行业整体承压的背景下,新能源锂电产业链如何求生求变,已成为业内关注的焦点。“资源为王”局面将彻底...……更多
超级增程技术亮相广州车展,深蓝集齐“三大件”,下一步该扩军?
...到年底了,新能源厂商会在车展上做点什么?新能源市场淘汰赛已经开始,所有头部厂商都在查漏补缺,以免被甩下车。以深蓝汽车为例,它在这次车展上发布了超级增程技术,凑齐了新时代的“三大件”。那么,有了这些,深...……更多
宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析
...力进行前瞻性技术布局的,只是少数。对于当前陷入行业淘汰赛的锂电池厂商,尤其是二线企业而言,拿订单求生存是第一要务,它们难以计之长远、在一个可能在5年后引发变革的新技术上做太多投入。亿纬锂能董事长刘金成...……更多
...重点是指核心研发,核心平台及核心部件。竞争激烈 “淘汰赛”加速上演随着传统主流车企转型速度加快和跨国车企入局力度加大,新能源汽车赛道竞争更加多元、更加激烈。今年以来,“降价”贯穿了整个中国汽车市场。“...……更多
“烨”品牌发布,三款新车首发,本田转型这次来真的了
...nda此时全面发力可谓时间刚好。首先在前期经过几轮品牌淘汰赛后,新能源市场方向与格局已定,此时进入赛道可以避免走更多弯路。其次,凭借Honda全球优势资源、领先技术与中国化深耕新能源市场的决心,Honda出手不凡,一...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...能源汽车将会进入供大于求的阶段,行业会整体步入 \" 淘汰赛 \"。 ……更多
“三大创新”打破储能“内卷”困局
...此看来,不论是电池生产企业还是储能集成商,储能领域淘汰赛加剧都将成为未来几年的常态。加速发展新质生产力在绿色低碳发展成为主流共识的当下,储能在全球的发展进程有望进一步加快。为在激烈的行业竞争中寻求生存...……更多
比亚迪,下手越来越狠了?
...外方矛盾加剧。」王传福认为,目前新能源行业已进入到淘汰赛,2024~2026年将是规模、成本和技术的决战。其中,中国车企新能源产品加速投放,将蚕食合资品牌市场。他判断在未来3~5年,合资品牌份额将从40%降到10%,这30%将是...……更多
动力电池回收产业“加速跑”(大数据观察·关注“以旧换新”)
...国际竞争?记者采访了相关产业的企业与专家。随着我国新能源汽车产业不断壮大,新能源汽车动力电池回收产业快速成长。中国汽车工程学会数据显示,2023年我国退役动力电池总量超过58万吨。“动力电池占新能源汽车生产阶...……更多
“合资鲶鱼”卷入“自主腹地”
...逐鹿新能源市场的信心与决心。新能源汽车进入下半场,淘汰赛激荡所有车企。在可预见的未来,“生生死死”将是常事。已然“苏醒的巨人”还将把中国车市推得多高多远?值得期待。 ……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
...新能源汽车行业厮杀最为激烈的一年,价格战刀刀见骨、淘汰赛持续加剧。想要打赢这场厮杀战,车企需要通过产品、技术的创新,来形成差异化竞争优势。面对新能源时代的挑战,长安汽车大举加速新能源汽车的布局。近日长...……更多
青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”
本文转自:青岛日报除宁德时代外,国轩电池、力神新能源、蓝科途、乾运高科、海达新能源等项目也纷纷落地青岛加速布局动力电池:为新能源汽车造“心”■青岛国轩的高度自动化生产车间。■北京汽车制造厂生产线。▼...……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...有率较高,中国品牌想要占有一席之地并非易事。 行业淘汰赛加剧新能源汽车市场虽大,但这条赛道已然异常拥挤。今年以来,市场竞争来到前所未有的高度。数据对比更为直观:2018年,《华尔街日报》曾惊叹于中国新能源汽...……更多
...中国市场的汽车总销量将达到3100万辆,同比增长3%,其中新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%。未来几年,我国新能源汽车还将保持一定的发展势头。与此同时,电池回收利用的问题也将愈发突出。 截止到2022年,我国动...……更多
动力电池降到“白菜价”,买新能源还能再等等
...,目前动力电池迎来了史无前例的降价潮,这也迫使很多新能源车型纷纷出现了降价,甚至逐渐向着电动车与燃油车的同价时代发展。过去经常听说,一些纯电车主遭遇到了换电池成本甚至比整车价值还要高的新闻出现,比如一...……更多
电池迎大规模“退役”潮,新能源汽车的中场战事!
随着新能源汽车销量增长、技术进步,中国汽车品牌也因此实现了对传统合资品牌的“弯道超车”,这是汽车史上的重大事件。然而随着新能源汽车保有量的不断增加,关于早期车型电池也迎来了退役潮。2014年是中国新能源汽...……更多
电池厂的新年:停产、裁员和降价
...量更小的动力电池厂商甚至已经被市场淘汰。2023年中国新能源汽车市场实现装车配套的动力电池企业有48家,而2022年底这个数字是57家。将时间线再往前拨就会发现,不仅是小企业,行业巨头同样不能够幸免。2023年初,宁德时...……更多
新能源车的废旧电池去哪儿了?人民日报记者带你一探究竟
...台的车队负责人梁永不时会听到司机这样抱怨。车队这批新能源汽车只开了五六年,怎么会“没劲儿”?梁永解释,网约车使用强度大,电池容量衰减快。截至2023年,我国新能源汽车产销量已连续9年保持全球第一。同时,我国...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...计算机模拟技术。动力电池,特别是锂离子电池,一直是新能源汽车的核心技术高地,一直是中国新汽车十年的热点,即便到了2024年,它依然是汽车行业最火热的话题之一。今年5月24日,在“向新十年·上汽集团新能源技术发布...……更多
三种新能源汽车动力电池类型,三元锂电池
新能源汽车千差万别,但新能源汽车的核心零件动力电池,就要简单的多,今天就让我们一起来get动力电池有几种。……更多
动力电池回收规范化正当时
本文转自:人民日报中央厨房-能言善道工作室杨梓中国新能源汽车动力电池回收利用产业协同发展联盟最新发布的数据显示,2023年1—12月,全国共产生退役动力电池16.8万吨,同比增长78.3%。其中,停用新能源汽车产生退役动力...……更多
不用再和保险公司打太极,中保协发布动力电池损伤分级标准
文/土木在新能源汽车快速发展的这几年里,网上关于燃油车和新能源汽车的争论从未停止,而其中最大的争议点就是关于动力电池。“几年后换电池有你哭的”、“换个电池比车还贵”这类的言论是层出不穷,不过这也难免,...……更多
打造东北地区首家新能源汽车动力电池生产基地
...自:吉林日报一汽弗迪动力电池项目:打造东北地区首家新能源汽车动力电池生产基地一汽弗迪动力电池一期项目建设现场。 随着大众对绿色出行的不断追求,电动汽车市场的需求也持续增长。2022年,新能源汽车爆发式增长,...……更多
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特斯拉FSD落地墨西哥:有惊喜,但不多
“你好,墨西哥”。特斯拉在X上的一个官方账号如是写道。这在很大程度上说明,特斯拉在墨西哥推出了其全自动驾驶(FSD)驾驶辅助技术
2025-02-13 21:22:00
比亚迪全民智驾有诚意,7万多的海鸥就有高阶智驾,仅此一家
比亚迪在2月10日发布全民智驾战略,一口气上市21款新车加配智驾,而且做到不加价。而最让人惊喜的是,作为A00级入门代步的海鸥
2025-02-13 21:09:00
两大车企与华为合作造车,鸿蒙智行今年还有竞争力吗?
蛇年刚开年,智驾竞争就打得如火如荼。长安刚打响智驾普及第一枪,比亚迪就甩出21款高阶智驾新车王炸,随后零跑、领克等纷纷发声跟进
2025-02-13 21:05:00
新势力车企,逃不过“产能困境”?
逃不过的“产能劫”,正成为诸多新势力车企成长路上的“绊脚石”。小米汽车创始人雷军此前在微博发文称,“我在汽车工厂的研发中心
2025-02-12 18:09:00
1月乘用车市场“爆冷”,2月能涨回来么?
车市波动,真的来了!早在今年1月初,乘联分会便指出,1月是车市波动较大的时点,外部经济环境和季节性需求对车市影响较大,尤其是春节因素的影响
2025-02-12 18:29:00
这个春节,车企都盯上了这个超级流量平台
今年的春晚,意外成为了车企竞逐的新舞台。本届春晚,除了中粮、伊利、娃哈哈、白象、蒙牛等食品饮料企业,以及五粮液、洋河、古井贡
2025-02-08 18:36:00
《哪吒2》票房破纪录,哪吒汽车计划融资40亿重启征程
截至2月10日零时,《哪吒之魔童闹海》总票房已超80亿元,位列中国电影票房总榜榜首。与此同时,哪吒汽车母公司合众新能源在2025年召开股东沟通会
2025-02-10 14:18:00
标配高阶智驾,比亚迪又给其它车企出了道难题
之前比亚迪说它的技术鱼池里有很多鱼,只是慢慢在捞,我还将信将疑,但没想到比亚迪是 说真的,最近几年比亚迪几乎保持了一年一王炸新技术的节奏
2025-02-11 20:53:00
2024重庆市专精特新企业家主题宣传|胡斌:钻研工艺,指导研发,带领企业在精锻领域行稳致远
重庆创精温锻成型有限公司总经理 胡斌胡斌,重庆创精温锻成型有限公司总经理。自2015年执掌公司以来,胡斌便全身心投入到热精锻
2025-02-12 12:30:00
2024重庆市专精特新企业家主题宣传|李平:注重研发,敢于改革,不断增强企业竞争实力
重庆万虎机电有限责任公司董事长 李平李平,重庆万虎机电有限责任公司董事长。作为企业领导者,他注重研发,敢于改革,不断提升企业竞争实力
2025-02-12 12:31:00
售价9.98-11.98万元 比亚迪元UP智驾版上市
2025年2月10日,在比亚迪智能化战略发布会上,比亚迪元UP智驾版正式上市,全系标配天神之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)
2025-02-11 21:14:00
售价17.98万-21.98万元 比亚迪唐DM-i智驾版上市
2025年2月10日,比亚迪王朝网旗舰SUV——唐DM-i智驾版上市,共推出4款车型,售价17.98-21.98万元,与此前售价持平
2025-02-11 21:28:00
2024重庆市制造业人物主题宣传|谢驰:脚踏实地,转型升级,引领企业在新能源汽车电驱系统方向持续发力
茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司董事长 谢驰1997年7月,谢驰创建茂茂(重庆)汽车驱动系统有限公司并担任董事长。多年来
2025-02-11 13:12:00
东实(十堰)悬挂 :强研发精工艺 1月份销量增长近40%
十堰广电讯(全媒体记者 魏俊 何旭)新春伊始,在东实(十堰)汽车悬挂有限公司的热处理车间,工人们正全力以赴赶制订单,一片片汽车板簧经过锻造淬火后成型
2025-02-10 20:40:00
全新宝马iX3预计将于2025年底开启交付 首批车型将优先供应欧洲市场
日前,我们从有关渠道获悉,全新一代宝马iX3 (NA5)预计将于2025年底开始交付,并且首批车型将优先供应欧洲市场,而其他地区的客户则需要等到2026年
2025-02-09 21:34:00