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造车新势力的高薪,是噱头还是真材实料?
...,目前尚无法确定。但可以肯定的是,今年新能源车市场淘汰赛加剧,价格战对整个汽车行业的利润影响较大,新能源车企大多还处于以价格抢市场的阶段,面临着不小的亏损压力。在此时代背景下,造车新势力逆势给出销售顾...……更多
...厂竣工投产,首期产线产能6GWh,2026年量产固态电池广汽新能源车产业链全线打通广州日报讯 (全媒体记者 周伟力)12月12日,因湃电池智能生态工厂(以下简称“因湃电池工厂”)正式竣工投产。因湃电池工厂占地666亩,总投...……更多
...讯根据中国汽车工业协会最新的统计数据,2023年10月全国新能源汽车产销分别完成98.9万辆和95.6万辆,同比分别增长29.2%和33.5%,市场占有率达到33.5%。今年前10个月,全国新能源汽车产销分别达到735.2万辆和728万辆,同比分别增长33.9%和37...……更多
国内首艘氢燃料电池动力船完成首航 船舶工业加快推进绿色发展
...率更高,而且反应产物是水,不产生污染排放。近年来,新能源动力推进技术应用已经成为绿色船舶的重要发展方向,氢能具有无污染、可再生、高效率三大优势,氢燃料电池技术在船舶上应用可实现能源高效、零排放和船舶舒...……更多
万亿“宁王”涨不动了?“去宁德化”只是一部分原因
...下降是必然趋势。黄金时代宁德时代的崛起,搭上了我国新能源行业换道超车的绝佳机遇,保持先发优势就可持续领先。宁德时代最早注册于2011年,由ATL(中国新能源科技有限公司)内部的动力电池研发部独立而来,摒弃了ATL...……更多
...产业发展作前研技术报告,以国际化视野前瞻性探讨中国新能源汽车技术及产业发展的未来趋势,提速深圳向新一代世界一流汽车城和世界一流新型储能产业中心大步迈进。本届论坛由北京理工大学、北京大学、深圳市电池行业...……更多
首款产品下线!成都东部新区这家超级工厂正式投产
...效带动上下游关键材料及零部件企业快速聚集,增强成都新能源汽车产业的影响力和话语权,为成都制造强市战略提供强力支撑。上游新闻 林告编辑:罗小岳责编:周希审核:王成编辑:罗小岳责编:周希审核: ……更多
...践案例”。近年来,交银金租积极响应国家战略,专注“新能源、新基建”领域,持续助推绿色交通发展,为更多新兴行业龙头企业提供定制化金融服务方案,以实际行动助力“双碳”目标实现。启源芯动力项目是交银金租在重...……更多
美政策冲击欧洲电动汽车产业链
...台《通胀削减法案》后,受美产业政策影响,越来越多的新能源企业倾向于选择美国市场,这将使欧洲谋求向电动汽车转型和相关产业链自主受到冲击。虽然欧盟为此出台了一系列政策措施,增强欧洲本土吸引新能源企业的竞争...……更多
在钠离子电池领域 发出“安徽声音”
...始人张贤文张贤文与团队成员探讨钠离子电池工艺优化。新能源时代的来临,成就了新能源产业链上的一众企业。依托工大智谷,多年致力于钠离子电池研究和开发的合肥工业大学汽车与交通工程学院教授张贤文坚信,他和小伙...……更多
...布”微信公众号消息,1月21日,南汽江北新区基地电池暨新能源动力科技厂项目开工仪式举行。南汽江北新区基地是上汽自主品牌汽车的制造基地之一,车型涵盖传统燃油汽车和新能源汽车。一期工程建成后将具备年产24万台套...……更多
比克电池深度布局四大产品线,全面赋能美好智慧生活
...、循环寿命长等优势,目前已被广泛应用于3C电子产品、新能源汽车、储能、智慧家电等领域。根据市场研究机构EVTank发布的数据,2023年全球锂离子电池总体出货量1202.6GWh,同比增长25.6%;其中,2023年中国锂离子电池出货量已达...……更多
中国化学与物理电源行业协会:要积极布局下一代电池技术,做“难而正确的事”
“中国新能源汽车及电池产业,凭借先发优势、产业链优势和产业同仁的持续创新,已经走在了行业前端。但能否在下一代电池技术方面,继续保持引领,这是不确定的。”在10月28日上午于上海举办的第八届国际动力电池应用...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...透率快速提升的同时,汽车市场的竞争也更加激烈,车市淘汰赛已经开启。想要在竞争中立足和领航,必须依靠过硬的产品、创新的技术以及优质的服务,而技术和创新更被视为致胜的关键因素。 丰田早已参透了这一点。自转...……更多
欣旺达动力与日本最大储能电池企业合作
...旺达动力科技有限公司在当地投资约19亿元人民币,建设新能源汽车动力工厂一期,主要从事锂离子电池、动力电池系统制造及销售等业务。Power-x曾在去年年底建成日本国内最大规模的蓄电池工厂,计划于2023年10月建成,2024年...……更多
“摆烂”的欧洲,在新能源电池产业上被狠狠抛下
...欧元的“新手礼包”[2]。2019年之后,欧洲各国开始加码新能源车补贴,但LG化学、三星SDI等因为设备调试问题,没能跟上欧洲车企扩产的节奏[13],整车厂们意识到在电动化时代掌握核心供应链势在必行。作为欧洲本土首家实现...……更多
每天自燃8辆新能源车,说油车更不安全,专家是否不懂车?
从技术上,我们可以找到很多验证新能源车比燃油车优越的论据。但如果要说新能源车的自燃风险低于燃油车,肯定有人会产生质疑。在前不久举办的中国电动汽车百人会论坛上,就有专家抛出了这样一个观点。根据所展示的PP...……更多
“光阴的故事”系列报道之五 天津高新区加速新能源产业集聚
...专业锂离子蓄电池制造商。天津高新区一直以来高度重视新能源产业发展,积极构建涵盖动力电池、光伏、风电三大产业链条及N个前瞻新赛道的“3+N”新能源特色化产业体系,先后获批建设国家工信部新能源(储能电池)国家...……更多
金泰科新能源动力电池配套产品生产基地开工奠基仪式举行
本文转自:新华日报11月11日,金泰科新能源动力电池配套产品生产基地开工奠基暨供应链合作签约仪式在环科园举行。江苏远航集团创始人周长行、江苏金泰科精密科技有限公司董事长周林峰,市领导胡小坚、刘英、黄朝奎、...……更多
远景动力今年底一期项目将全部投产
...区项目成立的远景动力技术(湖北)有限公司,也是十堰市新能源电池产业的链主企业、龙头企业,可以为地方和客户持续提供绿电、能效管理、绿氢、绿证、碳汇等综合零碳解决方案。孙志能表示,截止到目前,他们已与东风、...……更多
...预计创造8000余个就业岗位。“黄金动力系统”下线何为新能源车的“黄金动力系统”?这是产业链的重中之重,吉利该项目包括800V平台下的电池、电芯、电驱等在内的核心三电产品,均代表着目前新能源行业三电领域的最高水...……更多
韩媒:韩国动力电池巨头全球市占率下降 中国企业强势上涨
...的蛋糕变小。据悉,去年前11个月,韩国三大电池厂商LG新能源、SK On和三星SDI的全球市场占有率同比均有所下滑。据韩媒《京乡新闻》报道,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年1月-11月,宁德时代的全球市场占有...……更多
电池“老龄化”,是笔“大生意”
...无处不在。现在轮到电池领域了。“未来八年将有大量的新能源汽车电池质保到期,解决电池寿命问题刻不容缓。”近段时间,蔚来汽车董事长兼CEO李斌多次警告道,如果这一问题不能得到妥善处理,未来将需要花费巨大的成本...……更多
...】财联社1月4日电,国家发展改革委等部门发布关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见。加大动力电池关键技术攻关,在不明显增加成本基础上将动力电池循环寿命提升至3000次及以上,攻克高频度双向充放电工况下的电...……更多
混动车没了电池还能开吗
随着电气化浪潮的袭来,新能源汽车相较于传统燃油车的优势也渐渐明朗,而新能源车在市场上的占比越来越大,各种新能源的动力类型也层出不穷,甚至连一些传统车企也选择顺应潮流,纷纷在自家的燃油车上增加电力驱动...……更多
“三桶油”持续加码新能源业务;亿华通前三季度亏损同比扩大
1、“三桶油”持续加码新能源业务“三桶油”(中国石油、中国石化、中国海油)积极促进油气和新能源融合发展,大力实施绿色发展战略。中国石化锚定打造“中国第一氢能公司”目标,积极推进氢能“产运储销”全产业链...……更多
...术开发区管委会相关负责人表示。依托弗迪锂电池、时代新能源、泰丰先行等一批锂电池及关键材料生产企业,形成锂电正负极材料、隔膜、电池、电解铜箔完整产业链,实现锂电池32.5吉瓦时、正极材料2.3万吨(在建16万吨)、...……更多
CIBF2024电池展将在重庆举行:聚焦电池产业创新,共塑新能源未来
...举行。展会将紧紧把握行业发展趋势,旨在为推动电池及新能源行业的进步注入新的动力,促进国内外企业和专家之间的交流与合作,为参与者提供深入的行业洞察。CIBF2024第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会CIBF2024展会布...……更多
欧美车企主攻,大圆柱电池明年爆发,宁德时代地位不稳?
站在汽车发展的洪流中,中国当然是后发者。但在新能源赛道上,从终端渗透率到上游供应链,作为全球最大汽车单一消费市场的中国,毫无疑问已经做到了全面领先。而在新能源车宽广的战线上,动力电池技术无疑是贯穿始...……更多
常州:“新能源之都”是怎样炼成的
本文转自:半岛都市报常州:“新能源之都”是怎样炼成的理想、比亚迪、中创新航等龙头企业构筑全产业链作为常州的“链主”车企,理想起到了引领行业“龙头”带动作用。 以中创新航为代表的动力电池集群助力常州新能源...……更多
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2024成都车展丨俞经民:今年销量目标超20万辆,荣威将来只做“惊喜价”产品
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:04:00
【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
2024-09-02 19:02:00
没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
2024-09-02 19:02:00
2024成都车展丨夏一平:端到端技术现阶段极不安全,明年智驾行业会出现分水岭
编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
2024-09-02 19:03:00
华为奇瑞合作再加码,为了“干翻”谁?
在短视频与直播等流量的裹挟下,车圈愈发内卷,也愈发浮躁。有人说,现在的网络环境,就像村头闲人的八卦吃瓜阵地,假消息传着传着就成了真
2024-09-02 19:03:00
上汽、岚图、林肯成都车展密集上新,众品牌竞逐SUV赛道
日前,以“潮动蓉城·智领未来”为主题的成都国际车展正式拉开大幕,聚焦油、电、混三大汽车赛道,近130家中外车企集中亮相
2024-09-02 19:04:00
广西制造、价格亲民,星海S7正式预售
作为总部在广西的东风风行相对低调,旗下星海车系第一款轿车星海S7,自从北京车展亮相之后,一直备受关注。8月28日终于传来预售消息
2024-09-02 14:52:00
比亚迪方程豹旗下全新中大型SUV豹8在成都车展正式亮相
在2024成都车展上,方程豹旗下全新中大型SUV豹8正式亮相。方程豹豹8,是首个比亚迪方程豹与华为乾崑智驾共同合作开发
2024-09-02 14:52:00
重塑智能SUV新标杆,全新智己LS6成都车展预售
8月30日,成都车展上,全新智己LS6正式亮相并同步开启全国预售,其预售价格区间定为23.99-30.99万元,这一价格策略无疑显示了智己汽车对于自身产品竞争力的充分自信
2024-09-02 14:52:00
预售 20.98万元起 瑶光C-DM电四驱到底有多强?
在燃油车时代,选择四驱车型的消费者并不多,原因之一是油耗太高,能用上的地方并不多。但到了新能源时代,电机的加入让油耗不再成为问题
2024-09-02 14:53:00
新一代奥迪Q5:功率200kW的EA888见过没?
奥迪汽车近日对外发布了全新一代Q5的官图,作为全新迭代版本,全新Q5将针对内外设计、智能配置、动力底盘等全面升级,预计2025年由一汽奥迪引入国产
2024-09-02 14:53:00
技术领航,设计卓越:比亚迪“夏”MPV成都车展首秀
8月30日,2024年成都车展,各大车企纷纷亮出自家最新车型。比亚迪作为新能源汽车领域的领军者,自然不甘落后,携其全新MPV车型“夏”惊艳亮相
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车展上讲物理课?袁小林对话张朝阳,把沃尔沃的插混动力说清楚
2024成都车展,不少品牌缺席,也有很多品牌继续发布新车。豪华品牌沃尔沃是个例外,在车展发布会上邀请了互联网商业大佬张朝阳上台
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售价9.98万-12.98万,五菱星光S “星”动上市
8月28日,五菱汽车旗下家用大空间SUV-五菱星光S正式上市,全系5款配置及售价信息公布。新车提供插混(PHEV)车型和纯电(EV)车型两种动力版本
2024-08-30 10:35:00