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新能源时代,买油车就等于放弃了智能化吗?
近几年,新能源汽车的发展非常迅速,关于电车和油车的争论不绝于耳,有人说:燃油车如果跟不上智能化的风潮,他们的结果会和诺基亚以及摩托罗拉一样,被苹果“揍”得体无完肤,所以买油车就等于放弃了智能化吗?我...……更多
神车洗牌丨比合资车还好卖,国产油车终于熬出头了
国产油车也支棱起来了。 当新能源车风靡之时,国产燃油车也后来居上,甚至成为销量冠军。吉利汽车最新公布的销量数据显示,今年9月,星越L再次成为燃油SUV的销量冠军,这已经是星越L连续两个月成为燃油SUV销量第一。与...……更多
油车港:做实嘉兴主城区科创湖区“新身份”
...业趋势和竞争格局下,油车港坚持创新驱动主战略,锚定新能源、新材料主赛道,加速产业转型增效,引进蓝京新能源等制造业项目6个、瑞欧纳米新材料顺利投产;加速推进恒威电池新建扣式锂锰电池、创奇新能源新建PCS储能...……更多
吉利心中还有一个油车“江湖”
...的汽车消费环境中,意义大吗?目前的国内汽车市场上,新能源车消费已经成为主流,甚至不少品牌都已经或正在取消燃油车业务,选择继续深耕油车市场,还有很高的价值吗? 真的能“跃升一代”吗?先来聊聊新车带来的改...……更多
“开油车像骑马一样落伍”?马斯克这个暴论,你认可吗?
...说过,未来5-10年内,插混和增程都将会是与纯电并列的新能源车型。完全自动驾驶,需要纯电动车型把“电”的优势都发挥出来,在几年之内实现起来还是比较困难的。结束语就像当年的智能机取代功能机一样,电动汽车未来...……更多
科技颠覆,智慧驾!途观L Pro“顶”层品鉴暨试驾会圆满收官
...面优化革新,重新定义了油车智能化的标准,如此一来,新能源汽车所必备的,在途观L Pro这都完美地体现了,为用户带来“油电同智”全新体验。途观L Pro搭载了同级独有的IQ.Light高分辨率智慧投影大灯,单侧大灯就达到25600像...……更多
上汽大众高管傅强:油车不智能吗 航天飞机、军舰都烧油
...像就是电车的事情,跟油车没关系、油车天生就是笨车,新能源车天生就是聪明的孩子。但航天飞机烧航空煤油的,你说它不智能吗?我们的军舰用的柴油,你说它不智能吗?聪明不聪明?上汽大众当初做帕萨特Pro 3部曲的时候...……更多
号称大众最聪明的燃油车,途观L Pro成色几何?
...今年1月,国内燃油车销量达到155.21万辆,同比大涨149%,新能源车销量66.12万辆,同比涨124%,燃油车增速高于新能源车,这也是近几年非常少见的。目前,汽车智能化功能已成为衡量产品价值、品牌价值的重要参数,也是绕不开...……更多
油车不在乎车机互联,电车这块儿很先进,这说法对吗?
...重心和资源都投入这三大件的核心技术研发上面。而到了新能源领域,大家用的电机和电池并没有太本质区别顶多是永磁同步或者交流异步之争,磷酸铁锂与三元锂之战,基本只要花钱,都可以从供应商手里买来现成的配套,也...……更多
加大前脸换激光雷达,奔驰S级升级,L3自动驾驶油车先上?
奔驰S级,新能源车目前还摸不到的高度。从W222的机械巅峰,到W223向数字化时代转型的自我革新。好像除了变成新能源,已经没有多少升级空间留给奔驰S级表演了?随着这一代奔驰S级步入中期改款的节奏,从逐渐曝光的信息中...……更多
养一辆10万的新能源车和一辆10万的油车,8年的花费差距有多大?
新能源车在很多传统燃油车车主眼中,是一个异类,甚至不算汽车,而且不安全,自燃保险费高,换电池贵。任谁都能说出几个新能源车的缺点,最让人为之诟病的是新能源车在冬季的里程打折,以及电池的折损问题。不过在...……更多
...…出于这些考虑,越来越多燃油车车主在换车时主动选择新能源车。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布的数据显示,从今年7月起,新能源乘用车零售渗透率已连续3个月突破50%。这些决定“油转电”的车主,换车前...……更多
插混凶猛:干翻油车,逼宫纯电
...17.5%,而插混车同比狂增70.1%。燃油车纷纷大降价以应对新能源车冲击近两个月,多家车企纯电车型销量同比下跌,广汽埃安5月同比下跌11%;特斯拉销量4月同比下跌18%,5月又同比下跌6.6%。主流插混(含增程)车型则大出风头,...……更多
奇瑞发大招了,iCAR 03定价10.98万起,纯电SUV比油车更便宜
...购车无忧,详情请咨询各地iCAR用户体验中心。作为奇瑞新能源新势力品牌,iCAR将目标指向年轻人群,定位为面向年轻人的品牌。iCAR 03上市发布会上,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃表示:iCAR要在10-15万价格区间,做到最...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
...田章男在接受采访时称:电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要抵制到底!而在近日,他再次发表了看衰电动汽车的言论,表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销...……更多
看不见≠不重要,今年买高端电车,没这几样可不行
...前,各大厂商都在摆脱油车思路,开始从头开发具有纯正新能源血统的电车平台,其在底盘方面有一个非常重要的特征就是前后悬架的全方位升级。甭管是前驱/后驱/四驱,得益于电驱单元的高度集成化设计(6合1、9合1、11合1)...……更多
“在超豪华汽车领域,新能源渗透率一直没有达到我们的预期。我们对超豪华电动车的渗透率预期是20%,但实际上只有约10%,实际和预期数据相差了一倍。”近日,路特斯集团CEO冯擎峰在接受第一财经记者采访时表示。乘联会...……更多
助力高端市场电动化加速,蔚来推出最高10亿元油车置换补贴
...看马力,现在买车看算力。事实也确实如此,数据显示,新能源汽车市场渗透率持续攀升。据全国乘联会数据,2024年2月,国内新能源汽车零售渗透率达到35.8%,较去年同期提升了3.8个百分点,较1月提升了2.9个百分点。与此同时...……更多
Pro Plus双雄,油电同智全新一代昂科威Plus来了
新能源虽是当下趋势,但油车仍是消费者购车主流,目前油车包括混动车的销量占比在70%左右,因此可以预见未来很长一段时间内都将会是油电并行的市场。而油车要想在产品力上有所突破,智能化便是最为急迫的发展方向,...……更多
油车港镇:奏响科创高地“三重奏”
...月就完成了全部的建设,远远超出预期!”8月19日,创奇新能源实验室落成暨二号车间动工仪式隆重举行,意味着天鹅湖科技创新区引进重点储能项目实现“零突破”。浙江创奇新能源科技有限公司为罗格朗集团有限公司全资子...……更多
...牌除了特斯拉,一个能打的都没有。在百年未有之大变局新能源汽车助力下,我国汽车行业迅速崛起,汽车产业成功实现“弯道超车”,欧美气的都想掀桌子了。不过,大势是不可逆的!没有永远繁荣的行业,更没有盛久不衰的...……更多
对话刘新宇:新能源形成增量,东风日产重回百万辆不是问题
...牌的市场份额;另一方面,截止至2024年4月上半月,中国新能源汽车市场渗透率首次突破50%,市场占比首次超过燃油车。一连串的数据都似乎在告诉我们,留给合资品牌的时间不多了,而事实上,真的如此吗?东风日产汽车销售...……更多
箭在弦上不得不发!比亚迪DM-i 5.0即将登场:油车时代真要翻篇了?
今年以来,电动化进入到了胶着状态,伴随着新能源市场占有率逼近50%的大格局出现,如何在新时代的电动化板块中做出成绩,非常关键。国内的电动化发展其实可以理解为两个核心阶段。一个是从0到1让更多人认识的基本阶段...……更多
乱象频生大卷当道,合资品牌如何破局?
...燃油车型。而根据中国汽车工业协会发布的数据,五月份新能源市场占有率达到了将近40%,显然油车的市场份额在逐步减少。面对这些市场上的竞争压力,长远看,传统合资品牌可以考虑这三个方面来挽回部分市场。 加强油电...……更多
吉利中国星智能双擎的目的很简单,站在“大多数”消费者那边
新能源的发展遮住了大部分的市场声浪,但主流家用车市场的消费者,其实仍然需要一台“更好的油车”。这个时候,谁来关注这群体量仍然占据绝大多数,但舆论声量式微,甚至在汽车相关的资讯已经快听不见响的消费者的...……更多
让大众更出众,揭秘上汽大众的破局密码
...仅为7.33万辆,同比下降19.10%。旗下三款ID.3、ID.4 X和ID.6 X新能源车型总计销量仅为2017辆。作为对比,比亚迪2月份销量为19.37万辆,增长了112.63%。到了3月份,中国车企又全面打起了价格战,一时间以价换量,血流成河。面对电动...……更多
为什么买油车的人越来越少了?这三大决定性因素或许是最好的解释
...因就在于,今年以来国内买油车的人确实越来越少了,而新能源车的渗透率却是在不断地提升,这显然也就释放出了一个信号,即:大家的购车方向开始从传统的燃油车向新能源汽车所转变。 通过一组最直观的数据我们就能够...……更多
本文转自:鄂州日报充、换、维配套鄂州为新能源车铺数智化“绿道”本报讯(全媒体记者李洪江通讯员金雅杰)新时代以来,我国新能源汽车产业的快速发展,生动印证了“新质生产力已经在实践中形成并展示出对高质量发...……更多
...​​03小米SU7 保险费用和50多万油车接近,这是为什么?新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。且还会根据新车/旧车...……更多
免购置税!大众“门面”SUV焕新,配副驾娱乐屏,智驾比肩电动车
...动横向避让、智能应对加塞等功能。 虽然说相比于一些新能源汽车真正意义上的高阶智能智驾,尤其是城市NOA,这套系统的能力的确不算什么。但是在油车阵营中,说是“最聪明的油车”,有自我拔高的成分,不过也符合基本...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00