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...款47万元。”王申说。在我国,汽车市场经过多年发展,汽车消费开始从首购为主加速转向以增购、换购需求为主,汽车消费低频高价、重体验和服务的特点更加显著。二手车消费升温,带动二手车金融市场蓬勃发展,从而又推...……更多
...车险领域的主旋律变成了“降价、增保、提质”。如何让消费者获得更多的服务、更实惠的价格成为了各方在车险领域探索的重点方向之一。在谈起如何更好服务消费者时,由忠博表示,《保险汽车风险测试规程》系列标准的发...……更多
小米su7车险首年价格曝光
...小米汽车在市场上的火爆销售,其车辆保险费用也成为了消费者和媒体关注的焦点。据CNMO了解,在北京小米汽车华熙LIVE城市展厅,有媒体对销售人员和消费者进行了采访,了解到小米汽车车险首年的价格区间以及消费者的反应...……更多
新能源车险应势求变
...报今年5月,新能源汽车国内零售渗透率达26.6%,在新能源汽车消费加快普及大势下——新能源车险应势求变■ 本报记者 何 珂扫码阅读更多内容道路上的绿牌车越来越多,有关新能源车险的讨论也越来越多。4月,国家金融监管...……更多
新能源车险定价机制优化势在必行,行业有望迎来新一轮供需共振
...新能源车险作为保障用户权益的重要配套产品,对于打消消费者的购买顾虑、促进新能源汽车的普及,具有重要的推动作用。乘联会数据显示,2月份国内狭义乘用车市场零售销量达109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%。新能...……更多
...能更好地维护好其基本盘用户,增加客户黏性。车险作为消费者购车后接触到的第一个服务类产品,其刚需属性及黏性使得它可以作为服务车主的入口。“曲线”进入保险业“目前,公司车险还是与平安、太平洋等保险公司合作...……更多
新能源车险定价难,咋办?
...工作的通知》,为提高新能源车险服务质效、进一步提升消费获得感提出明确要求,包括各财险公司不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。专属条款突出了新能源汽车“三...……更多
...源汽车作为未来汽车工业的发展方向,其保险费用一直是消费者关注的焦点。高额的保险费率不仅增加了消费者的购车成本,也在一定程度上抑制了新能源汽车的销售。为此,相关部门决定下调新能源汽车的保险费率,这一政策...……更多
...价格在6000元至8000元之间。对于小米SU7的新车保险价格,消费者评价不一。从新能源车险整体市场来看,当前“车主喊贵、险企叫亏”的局面仍有待改善。车险价格市场评价不一自小米汽车SU7上市以来,热度不减,捷报频传。在...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...,险企在新能源车险领域,已经是“高负荷”经营,听到消费者的呼声也是无能为力。“现实情况是,新能源车险综合成本率基本上超过120%,行业压力太大。”前述资深车险人士透露。综合成本率是险企用来核算经营成本的核...……更多
车企降价大战“热辣滚烫”,当下购车划算吗?
...定价区间引起了消费者的极大关注。进入3月以来,我市汽车消费活力十足。3月8日,2024中国·淄博春季汽车博览会开幕;3月16日,“3·15春季车展”在淄博会展中心举行,多项购车优惠政策满足消费者不同购车需求。近日,记者...……更多
中国消费者报报道(记者李洪涛)近日,吉林长春一位网约车司机遭遇交通事故找保险公司理赔时发现,自己租车的公司竟然悄悄退保了商业车险,转而“投保”了一种类似保险的“车辆安全统筹”,致使理赔服务大大缩水。...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...探索多元化的盈利模式,寻找新的盈利增长点。同时,在消费者对保险服务需求不断增加的当下,围绕新能源车开展保险业务或将提升消费者的忠诚度。新能源车险规模不断增长。东吴证券研报称,预计到2025年,新能源车险保...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
...率99.6%,新能源车险的“可得性”进一步提高,新能源车消费需求得到更好释放。 多名新能源汽车车主在接受澎湃新闻采访时表示,保费确实有下降,“去年7000元左右,今年5000元左右,明显降了。”也有车主表示,今年保费不...……更多
比亚迪,特斯拉车险要来了,保费将迅速降低?
...么新能源汽车要比同级别的燃油车价格更贵?甚至有一些消费者表示,养车成本上省的钱却被保险收割了!保费之所以贵,主要原因无非就两点。新能源汽车使用公里数普遍偏长。根据相关数据显示,燃油车平均每年行驶的路程...……更多
新能源车险为什么贵
...赢。”曾义说。未来,新能源车险会变得更便宜吗?这是消费者的期望,也是车企、险企共同努力的方向和机遇。业内人士认为,保险公司基于行为数据的保险和基于保险的行为规范,借助激励性定价与惩罚性定价机制,有望达...……更多
新能源汽车保费贵难题如何破解
...保险公司而言盈利困难。 两头“喊冤”,新能源汽车在消费端遭遇的难题引起相关部门注意。3月11日,国家金融监督管理总局局长李云泽表示,会进一步优化新能源车险的定价机制,助力汽车走进千家万户。3月16日,商务部副...……更多
特斯拉VS比亚迪:电车巨头的保险新浪潮
...险的主要入口,将汽车保险转变为一种订阅产品,成为向消费者提供服务的重要一环。同时,车企将重塑保险产品及定价模型,利用物联网和自动驾驶技术,实现实时定价和个性化的场景保险,提供更加精准保险产品。这标志着...……更多
...虑新能源汽车保险费率的问题,并寻求改善措施,以降低消费者的负担。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜向时代周报记者称,新能源汽车保险续保难、续保贵与新能源车出险率和赔付成本高等有关。目前保险公司可能对新能...……更多
新能源车投保难何解
...、新能源车险是新生事物有很大关系,包括监管、险企、消费者在内的市场各方需要加深对这一新生事物的认知。就新能源车而言,其与传统燃油车有很大的差异。除了动力运行原理是电池+电机+电控外,新能源车还搭载了大量...……更多
试点交强险 新能源车险迎来变局
中国消费者报报道(记者聂国春)在获批使用全国统一的交强险条款、基础保险费率后,深圳比亚迪财产保险有限公司5月15日、5月17日接连开出两份新能源车险保单。“虽然没有想象中便宜,但起码不用担心自己的新能源车几...……更多
...,但保险公司在计算车损险保费时,会参照出厂价,而非消费者享受补贴后实际支付的车价,所以车主会感到新能源汽车保费较高。省城一家财险公司相关人士告诉记者,由于新能源汽车有三电系统(电池、电机、电控),出现...……更多
鼓励加快定损、理赔速度!上海发布“快处易赔”车险理赔服务指引 2024-03-12
中国消费者报报道(记者刘浩)随着汽车保有量持续增长,车险理赔服务的效率和质量直接关系到广大汽车消费者的切身利益。3月12日,上海市消费者权益保护委员会和上海市保险同业公会联合发布《“快处易赔”车险理赔服...……更多
财险市场迎小米、丰田,新能源车险价格能否打下来?
...的意义:一方面,新的保险机构可以丰富市场主体,给予消费者更多的选择,尤其是新能源车险领域,有利于引入多元化的创新;另一方面,成熟市场的国际巨头可以带来国际先进的经营管理模式,以及穿越周期的投资能力和投...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保
...买的新能源车投保或续保上不畅,也必然下降其在新能源汽车消费中的获得感。《通知》要求,要提高政治站位,强化责任担当。各财险公司要高度重视新能源车险承保服务工作,深刻认识新能源车险是绿色金融的重要组成部分...……更多
汽车行业这些领域将有5万亿元增量产值
...电动汽车百人会、车百智库推出的调查报告 《加快推动消费电子、通讯产业与智能汽车产业深度融合发展的建议》(下文简称“百人会报告”),未来,软件和服务将创造汽车行业50%以上的总利润。百人会报告预测,到2030年,...……更多
蚂蚁保车险:男性更偏爱新能源车型,男车主占比近7成
...在保新能源车占比在逐年提升,3年增长3倍,印证了国内汽车消费市场从燃油车向新能源车过渡的趋势。而在保的前十大新能源车型中,国产品牌独占9席,比亚迪、五菱、特斯拉分列前三。作为推动国内汽车产业转型升级,促进...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
...,一旦出现碰撞事故,车辆维修费用明显高于燃油车。从消费习惯角度来看,受消费群体特征影响,新能源汽车购买者多为年青人,平均驾龄较短,且日常驾驶习惯偏激进,显现出平均出险事故率明显高于传统燃油车的特征,直...……更多
比亚迪突曝大消息
...国新能源车渗透率超41%,拥有全球最具底蕴产业链与最大消费市场。”消费者喜爱新能源加速渗透的同时,与新能源有关的安全问题备受热议。消费端,新能源车险是买车人绕不过去的槛,也是保险公司最不情愿“买单”的产品...……更多
...为保障用户权益的关键配套产品,新能源汽车车险对消除消费者购买疑虑、推动新能源汽车广泛普及等都起着重要的作用。然而,有一些新能源汽车车主向记者反映,他们的新能源汽车不仅保费远高于传统燃油车,甚至在没有出...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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