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...款47万元。”王申说。在我国,汽车市场经过多年发展,汽车消费开始从首购为主加速转向以增购、换购需求为主,汽车消费低频高价、重体验和服务的特点更加显著。二手车消费升温,带动二手车金融市场蓬勃发展,从而又推...……更多
新能源车险定价机制优化势在必行,行业有望迎来新一轮供需共振
...新能源车险作为保障用户权益的重要配套产品,对于打消消费者的购买顾虑、促进新能源汽车的普及,具有重要的推动作用。乘联会数据显示,2月份国内狭义乘用车市场零售销量达109.5万辆,同比下降21.0%,环比下降46.2%。新能...……更多
...能更好地维护好其基本盘用户,增加客户黏性。车险作为消费者购车后接触到的第一个服务类产品,其刚需属性及黏性使得它可以作为服务车主的入口。“曲线”进入保险业“目前,公司车险还是与平安、太平洋等保险公司合作...……更多
...源汽车作为未来汽车工业的发展方向,其保险费用一直是消费者关注的焦点。高额的保险费率不仅增加了消费者的购车成本,也在一定程度上抑制了新能源汽车的销售。为此,相关部门决定下调新能源汽车的保险费率,这一政策...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...,险企在新能源车险领域,已经是“高负荷”经营,听到消费者的呼声也是无能为力。“现实情况是,新能源车险综合成本率基本上超过120%,行业压力太大。”前述资深车险人士透露。综合成本率是险企用来核算经营成本的核...……更多
中国消费者报报道(记者李洪涛)近日,吉林长春一位网约车司机遭遇交通事故找保险公司理赔时发现,自己租车的公司竟然悄悄退保了商业车险,转而“投保”了一种类似保险的“车辆安全统筹”,致使理赔服务大大缩水。...……更多
新能源车企卖车险,保费能降低?
...探索多元化的盈利模式,寻找新的盈利增长点。同时,在消费者对保险服务需求不断增加的当下,围绕新能源车开展保险业务或将提升消费者的忠诚度。新能源车险规模不断增长。东吴证券研报称,预计到2025年,新能源车险保...……更多
究竟|保险公司称“愿保尽保”,新能源车险续保到底难不难?
...率99.6%,新能源车险的“可得性”进一步提高,新能源车消费需求得到更好释放。 多名新能源汽车车主在接受澎湃新闻采访时表示,保费确实有下降,“去年7000元左右,今年5000元左右,明显降了。”也有车主表示,今年保费不...……更多
比亚迪,特斯拉车险要来了,保费将迅速降低?
...么新能源汽车要比同级别的燃油车价格更贵?甚至有一些消费者表示,养车成本上省的钱却被保险收割了!保费之所以贵,主要原因无非就两点。新能源汽车使用公里数普遍偏长。根据相关数据显示,燃油车平均每年行驶的路程...……更多
新能源车险为什么贵
...赢。”曾义说。未来,新能源车险会变得更便宜吗?这是消费者的期望,也是车企、险企共同努力的方向和机遇。业内人士认为,保险公司基于行为数据的保险和基于保险的行为规范,借助激励性定价与惩罚性定价机制,有望达...……更多
...虑新能源汽车保险费率的问题,并寻求改善措施,以降低消费者的负担。”中国企业资本联盟副理事长柏文喜向时代周报记者称,新能源汽车保险续保难、续保贵与新能源车出险率和赔付成本高等有关。目前保险公司可能对新能...……更多
新能源车投保难何解
...、新能源车险是新生事物有很大关系,包括监管、险企、消费者在内的市场各方需要加深对这一新生事物的认知。就新能源车而言,其与传统燃油车有很大的差异。除了动力运行原理是电池+电机+电控外,新能源车还搭载了大量...……更多
鼓励加快定损、理赔速度!上海发布“快处易赔”车险理赔服务指引 2024-03-12
中国消费者报报道(记者刘浩)随着汽车保有量持续增长,车险理赔服务的效率和质量直接关系到广大汽车消费者的切身利益。3月12日,上海市消费者权益保护委员会和上海市保险同业公会联合发布《“快处易赔”车险理赔服...……更多
金融监管总局规范新能源车险承保,不得对特定车型“一刀切”限制承保
...买的新能源车投保或续保上不畅,也必然下降其在新能源汽车消费中的获得感。《通知》要求,要提高政治站位,强化责任担当。各财险公司要高度重视新能源车险承保服务工作,深刻认识新能源车险是绿色金融的重要组成部分...……更多
汽车行业这些领域将有5万亿元增量产值
...电动汽车百人会、车百智库推出的调查报告 《加快推动消费电子、通讯产业与智能汽车产业深度融合发展的建议》(下文简称“百人会报告”),未来,软件和服务将创造汽车行业50%以上的总利润。百人会报告预测,到2030年,...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
...,一旦出现碰撞事故,车辆维修费用明显高于燃油车。从消费习惯角度来看,受消费群体特征影响,新能源汽车购买者多为年青人,平均驾龄较短,且日常驾驶习惯偏激进,显现出平均出险事故率明显高于传统燃油车的特征,直...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
新能源车险续保难在“蔚小理”中依然存在。近日,有消费者向澎湃新闻反映称,其2023年购买的小鹏G9遭遇了续保难。其此前在一家头部财险公司投保新能源车险,但今年即将续保时销售人员未报价就劝其去其他保司看看。这...……更多
花5600多元买到“高仿版”车险:发生事故后“保险”不能用 多地司机陷入维权难
...服务,所以无法受理。李先生想把自己的遭遇反映给广大消费者,他表示,经营此类业务的机构未依法取得保险业务经营许可,不是依法设立的保险公司,会给消费者带来损失,隐藏较大风险,希望这种现象能引起职能部门的重...……更多
新能源车险降价还远吗
...,这一价格比我首年购买商业险的价格高出三倍。”也有消费者表示,自家爱车首年出了一次险,虽然保险在第二年没有浮动,但如今的第三年却保费飙升。 保险公司缘何“太苛刻”行业交流数据显示,65家开办车险业务的公...……更多
新能源汽车车主续保遭拒?多家保险公司称赔不起
...统的燃油车,新能源车的保险理赔成本会更高。三星财险消费者权益保护负责人毛巍峰说:“新能源车对于保险公司来说,它的理赔成本确实会比原先的燃油车高一点。而且电池也是新的产物,到底应该怎么修,怎么去鉴定它,...……更多
...新能源汽车保有量为2041万辆。在韩晓娟看来,汽车大众消费正在由燃油车逐渐转向新能源车。在公共出行领域,车辆切换至新能源已经是大势所趋,因此新能源汽车的投保问题应该跟上,需要立法层面、有关部门、保险行业、...……更多
修理厂和保险公司之间,缺乏亲密感?
...不错的效果。同时,汽车维修行业具有一定的地域特点,消费者在寻找时倾向于选择就近的汽修厂,构建自己的私域流,也成为很多维修店开始关注的方向,曾经在一家专门经营奢侈品牌的维修店经营,开始把自己的经验传授给...……更多
AI+隐私计算助力保险创新,“隐语”入选信通院大数据优秀案例
...建模,为新能源车险精算能力带来了突破,更好地服务于消费者,也为车险行业数字化转型树立了样本。此前该项目还入选了中国科协科学技术创新部、中国通信学会联合主办的“科创中国”金融科技创新大赛(2023)“金融隐...……更多
新能源车险的生意,传统保险企业搞不来
...格的比值。比值越大,说明零部件价格越高,也就意味着消费者修车养车的成本越高。)再加上新能源车开始采用一体压铸成型技术,通过整体模块设计来减少零件压缩成本,这就导致一旦车辆被碰撞,要更换的就是一整个模块...……更多
这合理吗?车险新规出炉,电池损坏只修不换!
...整车的售价了。该《指南》如果正式开始实施,对于广大消费者有什么影响呢?首先就是每年的保费会下降。如果电池损伤分级是有效的,那么保险公司可以根据电池的实际状况来评估风险并制定相应的赔付策略,这将有助于降...……更多
...在于,新能源车险作为新生事物,无论监管部门、险企和消费者,对其认识都存在不足,用油车的老办法难以解决新问题。从车险的角度来看,新能源车“新”在哪里?一是新技术带来的保险管理难度和风险增大了。除了动力运...……更多
年末车企促销 带旺车险保费收入
...。从单月保费收入来看,财险板块贡献了主要保费增速,消费属性凸显。在财险公司方面,上市财险公司11月单月保费整体上行,太保财险、人保财险和平安财险单月保费同比增速分别为12.1%、1.1%和0.3%。其中,平安财险保费同比...……更多
2023年度南京汽车消费投诉分析报告出炉质量问题增幅大 豪华品牌投诉多□南京日报/紫金山新闻记者黄琳燕通讯员王芙蓉“3·15”国际消费者权益日将至,市消协发布2023年度南京汽车消费投诉分析报告。据市消协汽车消费维权...……更多
“焕”新来袭!“泉城购”2024济南消费季暨京东汽车大集启幕
...益包,和众多车企的专属购车优惠,强力激发广大消费者汽车消费意愿,推动汽车以旧换新开展,促进汽车大宗消费。消费季创新升级营造全年消费热潮“泉城购”2024济南消费季创新推出“3+4+15”活动框架,全年将举办重点促...……更多
京东汽车11.11全面爆发:新能源用户数量增长近3倍、百亿补贴增长150%
...引力的商品,以及最贴心的服务,成为中国消费者首选的汽车消费平台。未来,京东汽车将把低价、品质、便捷、放心贯穿到产品及服务,为消费者带来买车、爱车、养车一站式服务,为出行保驾护航。来源:金融界资讯 ……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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