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福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...提高生产力,对于被喻为“终极新能源汽车解决方案”的氢能而言,将成为第四次工业革命的能源载体。作为国内新能源汽车产业的先行者、“双碳”目标的践行者,福田汽车在氢燃料商用车领域同样是先行者,早在2006年就率...……更多
国鸿氢能登录港交所:等待氢能源的降本“甜蜜点” | 见智研究
氢能产业在政策利好和企业IPO的推动下迎来了发展的热潮。然而,尽管前景诱人,许多企业在实现盈利方面仍面临挑战。亿华通作为氢能行业的领军企业,自2020年科创板上市以来,一直在亏损的阴影中挣扎。同样,即将上市的...……更多
一家主投氢能的基金,与它走过的产业往事 | 焦点分析
...这年初正式运营,大约半年后,氢燃料电池创业公司国鸿氢能成立——两个新事物自此产生交集。回溯2015年的国内创投市场,移动互联网还在持续释放红利,一级市场的热门主题是O2O、电商、互联网金融,大量投资人和创业者...……更多
...2日至4日在江苏无锡举行。大会将重点展示光伏、储能、氢能等领域的新产品、新技术和新应用,并围绕“双碳赋能·科创未来”的主题,解析新赛道,共商新能源产业发展大计。打造“新能源装备之都”先导智能占据锂电设备...……更多
“消费者是否会采购氢能源商用车,用车成本是关键因素;与其他能源相比,燃料电池拥有零碳、长续航、大载重、效率高、性价比高、耐低温等多种优势,更适宜在商用车上首先使用。”近日,骥翀氢能创始人付宇在谈到燃...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...转载自锌财经(ID:xincaijing)原标题 | 电车们还在掐架,氢能车就要来了?作者 | 路世明编辑 | 大风纯电只是过渡,氢能才是未来!这两天,一则消息的发布,又让氢能汽车火了。近日,据央视新闻报道,《共建中国氢能高速行...……更多
...局,分类推进传统能源绿色转型、低速电动车提档升级、氢能+工程机械示范应用、双碳产业创新引领,为产业发展提供全方位、全要素、全生命周期的政策保障。按照“一项目一策、一企一策、一应用场景一策”的总体思路,...……更多
...负责人陈婷介绍。氢燃料电池电堆是通过化学反应来利用氢能的发电装置,对氢燃料电池系统来说,电堆就是“心脏”,约占电池系统成本的50%,其技术发展一直受到业内外的密切关注。当前,国内燃料电池电堆企业正向大功率...……更多
深读德州|全力打造新能源汽车产业基地,德州凭什么?
...州报道从临邑县高速出口站出发,向西北约20公里,一座氢能产业园正拔地而起。占地数百亩的厂房,来回穿梭的工人身影……以“九达天衢、神京门户”而闻名的德州,正在以自己的节奏打造一张全新的名片——新能源汽车产...……更多
本文转自:长江日报武汉绿动总经理刘真:今明两年氢能车有望大规模推广长江日报:习近平总书记指出,积极培育新能源、新材料、先进制造、电子信息等战略性新兴产业,积极培育未来产业,加快形成新质生产力,增强发...……更多
...%。 创新领域后劲十足走在武汉经开区街头,不时能看到氢能源吸扫车、洒水车和垃圾压缩车正在工作。这些车辆搭载有东风公司研发的氢元发动机,其一次性加满氢只需6分钟左右,加满氢续航可达500公里以上,车辆运行过程...……更多
...情况,并慰问一线研究设计人员。他强调,随州具备发展氢能源和氢燃料电池汽车产业的资源禀赋和产业基础,要抓住商用车转型发展机遇,加快产品开发和市场布局,争当氢燃料电池商用车赛道的领导者。 钱远坤来到新楚风...……更多
坚持绿色发展   加快发展氢能产业 打造全省绿氢基地和氢能综合应用先行先试区
...“新能源+绿氢”产业项目时强调坚持绿色发展 加快发展氢能产业 打造全省绿氢基地和氢能综合应用先行先试区1月5日,苏永忠调研我市“新能源+绿氢”产业情况。 (本报记者 张小秋 摄)本报讯(记者 张小秋) 1月5日,市长...……更多
科技型中小企业数量增速创新高
...坛路演等系列成果对接活动。日前,位于张家口市桥东区氢能产业创新园区的氢能储运装备一期项目正紧张生产。据悉,该项目于2023年9月初正式投产,为该市氢能产业链重要补链项目,填补了产业链空白。该市围绕氢能产业链...……更多
大连打造氢能产业创新“策源地”
...可扩展性的燃料电池解决方案。10月14日,“2023大连国际氢能论坛”在辽宁省大连市举办。中国产业发展促进会氢能分会创始人兼秘书长张宇受邀出席并致辞。她表示,面对能源安全和“双碳”目标的双重压力,加快能源革命,...……更多
“氢”风徐来 “绿”动澎湃
...事,铆足干劲儿向前冲。作为清洁能源体系的重要一员,氢能向“新”而生,虽为后起之秀,却实力强大。在加快氢能产业发展的赛道上,拥有丰富氢能资源的天津石化积极布局,厚植新质生产力,助力我市能源结构和产业结构...……更多
八年磨剑锋始出,国鸿氢能IPO背后的鸿芯壮志
2023年12月5日,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)成功登陆港股市场,开启企业发展新篇章。近年来,国内氢能与燃料电池产业发展迅速,已从政府主导的技术探索、示范运营阶段,发展至距离市场...……更多
用“剥洋葱”思路攻克“卡脖子”难题
本文转自:河北日报张家口加强技术攻关为氢能产业发展打造新引擎用“剥洋葱”思路攻克“卡脖子”难题河北日报记者 王雪威 郭晓通深入贯彻落实习近平总书记视察河北重要讲话精神,按照省委十届四次全会部署要求,我省...……更多
常州标准化赋能,走在了江苏前列
...民日报客户端“今年以来,省动力及储能电池标委会、省氢能装备标委会、省轨道交通装备标委会先后落户常州,数量为历年最多。”10月14日是第54个世界标准日,13日召开的常州市标准化赋能行动新闻发布会披露了我市标准化...……更多
嘉兴港区全力发挥龙头企业示范效应 加速氢能产业集聚
本文转自:嘉兴日报国鸿氢能在香港证券交易所首发上市嘉兴港区全力发挥龙头企业示范效应 加速氢能产业集聚■记者 迟伟涛 通讯员 马学芬 郭碧敏12月5日上午,全国领先的技术型氢燃料电池公司——嘉兴港区企业国鸿氢能科...……更多
我省探索打造氢能产业发展空间格局
...:海南日报聚焦“一区、两平台、多基地”我省探索打造氢能产业发展空间格局本报讯(记者陈彬)省发展和改革委等8部门日前联合印发《海南省氢能产业发展中长期规划(2023-2035年)》(以下简称《规划》),提出打造“一...……更多
探索氢能汽车与燃料电池产业 多名院士专家齐聚龙泉驿献计
本文转自:人民网-四川频道“HVFC2023中国(成都)氢能汽车与燃料电池大会——最佳品牌奖”网络评选活动颁奖仪式。主办方供图人民网成都11月30日电 (王凡)探索氢能与燃料电池产业成长路径、构建开放共赢的发展格局,近...……更多
...已有半年,每天可稳定产出1000公斤高纯度氢气,供区内氢能公交车和港区内重卡车辆使用。”中石化北方能源(大连)有限公司总经理王海波说,“企业正在筹划氢能装备产业园项目建设,该项目将开展甲醇制氢装备及零部件...……更多
...出稳定、安全有效的产品。不久前,我国首座中欧合作的氢能产业园在成都郫都开园。该产业园致力于构建氢能产业生态圈、创新生态链,将形成燃料电池及制氢、储氢等企业集群。近年来,成都市密集出台氢能产业系列支持政...……更多
...个项目分别是:张北百兆瓦先进压缩空气储能示范项目、氢能科技年产4000台套风冷型氢燃料电池堆项目、矾山黄帝城太阳能跨季节储热试验示范项目、中科储能百兆瓦先进压缩空气储能装备制造项目、明阳新能源高端装备制造...……更多
...转自:北京日报20年布局产业链从无到有、从有到优北京氢能产业的三级跨越本报记者 曹政不同产业都循着相同的发展脉络:先在源头实现“从0到1”的关键技术突破,再进入“从1到10”的商业化探索,最后迈向“从10到100”的...……更多
...】近日,曲沃县举办“氢行曲沃、氢近自然、氢动三城”氢能源公共助力自行车投放启动仪式,100辆氢能源公共助力自行车正式落地。这是我省首个推广氢能源公共助力自行车的县。【点评】氢能是一种绿色低碳、应用广泛的二...……更多
湖北新楚风:以“氢”赋能,引领新能化转型
...前沿技术于一体,是全球首款正向研发的千公里续航气态氢能重卡。”11月30日,在海珀特武汉研发中心(新楚风离岸研发中心),随着湖北新楚风汽车股份有限公司总经理孙营的介绍,记者见到了这款外观颇具科幻感的49吨氢燃...……更多
追新逐绿 厦门动力从哪来?
...新能源产业将在新能源电池、新型电力装备、数字电网、氢能四大发展领域重点发力,至2026年核心产业规模将实现翻番。并非天生自带“新能源”基因的厦门,有何“魔力”,引来新能源投资热潮?凭何在坡长雪厚的新能源赛...……更多
“氢能产业之都”动力澎湃
...文转自:经济日报□ 本报记者 张建军美锦能源(佛山)氢能科技园装配制造工厂。(资料图片)世界首条商业氢能有轨电车在这里开通,全国首座商业化加氢站在这里建成,世界先进水平氢燃料电池公交车在这里运营……广东...……更多
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8月28日,五菱汽车旗下家用大空间SUV-五菱星光S正式上市,全系5款配置及售价信息公布。新车提供插混(PHEV)车型和纯电(EV)车型两种动力版本
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一年一度的成都车展即将拉开帷幕,而从目前了解到的信息来看,本届成都车展依然是值得关注的一届,不论是合资品牌还是自主品牌均有众多重磅车型推出
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高管也是试车员,长安高管上阵抢先测试5款新车
8月27日的长安全球研发中心——垫江重庆西部汽车试验场,我们看到了一次别具一格的试车体验,阿维塔07、深蓝S05、深蓝L07
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智界R7千呼万唤始出来,却未达到想要的轰动效果。从鸿蒙智行公布智界R7的产品点可以看出,除了轿跑造型必要宣传的流线型车身以及超低风阻系数外
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2021年,魏建军在纪录片中用一句“长城汽车挺得过明年吗?”的提问,成功塑造了一场年度经典的汽车营销案例。三年过后,如今的长城汽车尽管的确过得不算太好
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