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电动汽车正忙着打价格战,氢能车找到了奇袭突破口
...作者 | 伊各义“新能源汽车产销量占全球比重超过60%”“电动汽车、锂电池、光伏产品:‘新三样’出口增长近30%”“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展”“提振智能...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
...的特点。”同时他指出,我国交通前景将以重卡、公交为突破口,建立“柴”改“氢”的工业示范,布局加氢站,扩大氢能的利用规模,逐步拓展到乘用车领域,而且在船舶方面要开发新用途。段清泉分析称,在面向全生命周期...……更多
本文转自:中国工业报中国电动汽车百人会论坛(2024)系列报道商用车产业转型升级之路如何走 ■ 中国工业报记者 田 野近年来,中国汽车工业在向电动化,智能化和低碳化转型的过程中赢得了竞争机遇,中国的商用车也迎...……更多
大连打造氢能产业创新“策源地”
...在氢能产业中发挥更大的作用。燃料电池车产业化将是“突破口”随着氢能产业的快速发展,作为氢能“先导领域”的燃料电池汽车近年来不断取得突破。中国工程院院士衣宝廉指出,燃料电池车的产业化是氢能应用的突破口。...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...想要避免“断链”危机,必须在价格战中找到盈利模式的突破口。 2024年,技术降本“卷”起来薄利多销将是最靠得住的办法,毕竟连特斯拉都在价格战的拖累下,毛利率跌至四年来新低。对国内大部分新造车企业来说,想要高...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...场表现相对平淡,销量并未达到预期目标。在竞争激烈的电动汽车市场中,智己L7面临着巨大的销售压力。钟师分析称,即便好的产品也需要大力吆喝,而且要做对营销,让目标用户真正感知到智己L7的价值所在。目前,高端智...……更多
...主导过第一代和第二代国产电堆的产品开发。他说:“与电动汽车相比,燃料电池汽车在使用过程中只消耗氢气和氧气,通过电化学反应高效率发电,最后排出的是水,因此‘全过程零碳是其最大优势’,此外,燃料电池更适合...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...,极易发生爆炸现象,氢气储存技术要求非常严格,其实电动汽车的动力电池也是如此,技术不过关的电池也是炸弹。当前车载氢罐技术已经成熟,IV型瓶主要材质为碳纤维,安全性完全满足要求,韩国现代和日本丰田每年销售...……更多
丰田汽车董长征:立足中国市场 持续探索智能电动化
...三分之一,而且未来的发展空间还很大。特别是在智能化电动汽车上,中国市场已经领先全球。置身于此,丰田要做的就是与合作伙伴携手开发适合中国生产的电动车,尽最大努力跟上市场发展的脚步。”董长征一边向记者展望...……更多
...期寻找新增长点。其中,市占率持续提升的新能源车成为突破口之一,并以同比超四成的增长速度“异军突起”。首破1800万辆去年,国内二手车交易量创新高。据流通协会统计,去年二手车交易量达1841.33万辆,同比增长14.88%,...……更多
...来之前,车企在中高端市场的布局,或将成为一个全新的突破口。01传统车企加速新能源布局具体来看,在传统车企中,吉利汽车的销量向来是比较稳的,今年一季度,吉利延续去年的涨势,累计销售47.57万辆,同比增长49.49%,...……更多
常乐之州丨“氢”功发力 常州武进全力抢占氢能产业发展制高点
...准氢能源汽车市场,该公司主攻氢燃料电池发动机本体、电动汽车轻量化电机轴、电池包支架等产品的研究,成功开发12个系列、60余种产品,填补国内氢能源汽车核心零部件相关领域的空白,其新能源车用高精密关键零部件研...……更多
中国中部地区能源产业如何转型、创新、合作?
...一道道工序,被加工成高品质锂离子电池正极材料,成为电动汽车、笔记本电脑等产品“引擎”。该公司首席运营暨首席技术官彭文杰表示,科技创新是企业立身之本,他们将以颠覆性技术创新为突破口,在电池更安全、更久续...……更多
“广州造”固态电池迎来普及关键点
...外市场也动作频频。东南亚正在成为广州汽车2024年增量突破口。4月2日,广汽埃安宣布,正式进入印度尼西亚。而在稍早的3月30日,广汽集团迈出开拓海外市场重要一步,第一个CKD项目——马来西亚工厂将在4月份迎来小规模量...……更多
对话广汽本田:全领域极限改革,坚守驾驶乐趣和长期主义价值
...行业极度内卷,不少车企都希望从定价上找到抢占市场的突破口,不断下探价格底线,从长期来看对自身的价格体系会造成不可逆的损坏。身处其中的广汽本田,一方面无法对市场趋势视而不见,一方面也需要维稳自身的体系,...……更多
底特律与中国之战已经打响
...度尼西亚等具有战略意义的地区设立了新的生产基地。在电动汽车领域,中国的优势更是显著。其电动汽车和电池产量已经远远超过了美国,达到了后者的10倍之多。比亚迪等中国企业在电动汽车生产方面的高效和创新能力令人...……更多
油价暴跌,新能源车一年价格战白打?油车明年或发起最后反扑
...相互影响的。不过就在眼下,新能源车或许还将迎来一个突破口,这便是生产资质的问题。国内汽车生产资质把不少新造车品牌卡在了最后一环,比较有代表性的案例,当属牛创汽车与集度汽车。不过近期这一状况似乎有所松动...……更多
...在颜景辉看来,如今已不是新能源汽车市场的发展初期,突破口也不再是简单的提速转型,而是要找到真正的突围方向。目前,大众、丰田等品牌在燃油车市场仍具备赚钱能力,但面对电动化、智能化转型,各合资品牌正继续加...……更多
6月12日,欧盟祭出“关税大棒”,将对来自中国的电动汽车加征临时关税。在此之前,2024重庆汽车论坛上,众多国内车企一把手齐聚一堂,各抒己见,剑拔弩张,只因“价格战”从年初打到年中,一浪高过一浪,几时能休未可...……更多
新能源造车2024:新旧势力上演“三国杀”
...三方的评价指标体系中排名国内新能源汽车前三。在智能电动汽车品牌的核心技术竞争力相关排行榜上,“蔚小理”也稳居前列。但是自动驾驶技术早已经是全球风口,新势力在努力研发的同时,传统派和手机帮也在“暗中搞事...……更多
晋南钢铁探索绿色低碳新路径 推动新能源产业提质升级
...发展,提升企业核心竞争力;以氢能零碳智慧物流平台为突破口,打造氢能产业集群;全面推广使用‘绿氢’,打造全流程绿色钢铁,持续改善区域生态环境,让我们的天更蓝、水更绿、空气更清新。”(来源:临汾日报) ……更多
对话广汽本田高层:启动全领域极限改革,持久力和爆发力被低估!
...行业极度内卷,不少车企都希望从定价上找到抢占市场的突破口,不断下探价格底线,从长期来看对自身的价格体系会造成不可逆的损坏。身处其中的广汽本田,一方面无法对市场趋势视而不见,一方面也需要维稳自身的体系,...……更多
...蔚来谈开放换电网络的合作。03零跑风光满面,哪吒苦寻突破口便宜大碗的策略,零跑用的炉火纯青,凭借自研和低成本的竞争优势,时不时推出优惠政策来刺激销量,也不失一种独特的手段,在内卷车圈里杀出一条血路。 本...……更多
新能源战略布局提速,这家零部件企业正形成“双轮驱动”业务格局
...头部客户。值得注意的是,如今,国内车市正上演激烈的价格战。据不完全统计,仅今年3月便有超20个品牌通过不同方式拉低购车门槛。车企竞相杀价,汽车零部件企业自然也面临更大的降本压力。据沈俊豪透露,为此,海力达...……更多
...来,“降价”贯穿了整个中国汽车市场。“史上最‘卷’价格战愈演愈烈,从年初一直延续到‘金九银十’,给市场、汽车厂商和消费者都带来了巨大冲击。”中国汽车流通协会会长沈进军在11月14日于珠海举行的2023中国汽车流...……更多
【推动高质量发展 深化全方位转型】创新引领我省民营企业高质量发展
... 发展制造业特别是先进制造业,是我省转型发展的重要突破口。去年以来,我省积极引导和支持民营企业加强科技创新,围绕“串点成链”抓整合,围绕“集链成群”促融合,搭建平台、培育主体,集聚资源、精准赋能,引导...……更多
...能是1000-1200GW的年装机,相比现在可能是5倍的市场空间。电动汽车也同样,当市场渗透率达到80-90%,将会是一个怎样量级的市场?”在这个过程中,很多原本看起来很小的细分领域,都有可能是几百亿的市场。一级市场的资金流...……更多
在中国销量下滑,保时捷怎么也不香了?
...下滑至不足300辆[4]。除开经济环境的影响,在国内的智能电动汽车竞争环境中,Taycan的产品老化速度明显比其他市场更快。看起来像电动帕拉梅拉,但Taycan更接近电动911即便有信仰加成,面对89.8万Taycan入门款续航400公里出头、...……更多
氢能发展前景如何?技术成本仍需突破,商用车正适合
...能汽车是目前中国氢能应用最主要的领域。和氢能相比,电动汽车最大的不足还在于电池,特别是能量密度的瓶颈、电池衰减的“必然”和受环境温度影响的“阴影”。氢能汽车则具有补能速度快、续航里程长、低温适应好等先...……更多
...用车产业。要推动商业模式创新,以环卫类等重点产品为突破口,加快实现由做单一产品向整体解决方案供应商转变,带动产业向价值链中高端攀升。要大力引进战略投资者,加快打造“链主”企业,引领产业链式集群发展,不...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00