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零跑内卷,总裁吴保军离职?
...高开低走,迅速下跌超过10%。不过,好在零跑公司目前的毛利率有向好的趋势。零跑汽车2023年第三季度毛利率为1.2%,相比2022年同期的-8.9%、2023年第二季度的-5.2%有所收窄。根据零跑汽车此前的规划,将力争在2025年实现盈利。今...……更多
为小米汽车代工?两大公司否认
...期高昂的研发支出与资本支出投入、后续销量提升、以及毛利率何时快速地恢复至健康的水平等挑战。从研发费用、资本支出投入的角度,参照造车新势力而言,百亿元的研发和资本支出投入是门槛和必要条件;从销量数据的角...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...也有了托底。反观小鹏汽车,近来的日子并不好过。综合毛利率由正转负,在三家新势力中处于垫底位置。尤其是汽车销售业务,只有-6.06%。毛利率的持续走低,与小鹏汽车的“以价换量”策略密切相关。此前,小鹏汽车推出新...……更多
焦点分析 | 特斯拉:艰难2023,煎熬2024
...,同比下滑35%;总毛利为176.6亿美元,同比下滑15%;全年毛利率为18.2%,较去年下降7.35个百分点。这是特斯拉七年以来首次全年利润出现下滑,其中症结都要归结于价格战之中。2023年,特斯拉率先降价,并被迫开启了连环降价模...……更多
搭上「华为概念」,均胜电子股价为何还是哑火? | 智氪
...,公司的盈利能力却令投资者大跌眼镜。2016-2022年,公司毛利率均值为15.0%,同期归母净利率则仅为0.2%。分业务来看,2016-2022年,公司安全业务的毛利率均值为12.7%,而同期奥托立夫的平均毛利率则为18.6%,高于公司近6个点;2016...……更多
大佬的2023:何小鹏挣扎
...在2万辆以上。却未有进一步突破。更尴尬的是,亏损和毛利率持续不能转正,这在2023年无时不刻的夹击着小鹏汽车。2023年第三季度财报显示,小鹏汽车累计亏损90.28亿元,近乎2022年全年亏损额。窘境之下,是一直无法抬头的毛...……更多
他高中毕业 卖塑料起家 做成一家高新“小巨人”
...金流量净额,分别为4369.93万元、2598.34万元、5494.41万元。毛利率方面,2020-2022年,捷众科技的综合毛利率分别为38.18%、35.97%、36.55%;同行业可比公司的毛利率平均数为36.38%、34.48%、30.60%。即便捷众科技近两年以来毛利率小幅度下...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...降价,才能稳住交付量。促销降价牺牲的是新势力产品的毛利率,根据2023年第三季度财报显示,小鹏汽车毛利率为-2.7%,汽车销售毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为-6.1%。而2022年小鹏毛利率高达11.5%,...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...超1亿。超强的赚钱能力得益于成本控制带来持续走高的毛利率,今年前三个季度,比亚迪销售毛利率分别为17.9%、18.7%、22.1%,Q3领先特斯拉4.2个百分点,放眼国际都有一定的竞争力。但强如比亚迪,也有要努力的方向。三季度,...……更多
纳百川净利润毛利率下滑:依赖宁德时代,产能利用率下降仍扩产
...成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。净利润毛利率下滑,与应收账款攀升2021年-2023年(以下简称,报告期内),公司分别实现营业收入5.20亿元、10.31亿元和11.36亿元,年均复合增长率达到47.86%,与此同时,净利润分...……更多
中字头持续大涨,找到了这些绩优国企!11家业绩预增公司破净!
...者提供较好的参考,笔者从净资产收益率、销售净利率、毛利率、业绩预期增长等多个维度盘点了绩优国资企业,以及目前估值较低的绩优低估国企。27家国企近三年净资产收益率超30%!净资产收益率(ROE)是指企业净利润与平均...……更多
1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
...规模进一步扩大。单季度来看,小鹏汽车去年第三季度的毛利率按季增加1.2个百分点,但-2.7%的毛利率仍为负值,与上年同期13.5%的毛利率更是存在不小的差距。同样的情况也体现在小鹏汽车的汽车毛利率指标之上,去年第三季...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但却无法为车企盘活长期的销量,甚至在持续拉低车企的毛利率。10月19日,特斯拉发布最新业绩数据,第三季度实现营收233.5亿美元,环比下降6%,毛利润42亿美元,环比下降8%;毛利率下滑至17.9%,均低于市场预期。而在2022年同...……更多
特斯拉上线新一期引荐奖励
...元,同比增长5%,但特斯拉并未公布汽车业务的毛利润和毛利率。值得一提的是,特斯拉的单车成本在第三季度已降至3.75万美元。总体业绩方面,特斯拉营收为233.5亿美元,同比增长9%;毛利润为41.78亿美元,同比下滑22%;毛利率...……更多
小米2023年经调净利同比增长126.3% 新经营策略释放增长动能
...业绩表现为高端化能力提供有力注脚,报告期内小米整体毛利率及各业务板块毛利率均创历史新高,其中整体毛利率为21.2%,同比提升4.2个百分点,智能手机业务毛利率同比提升5.6个百分点至14.6%,IoT与生活消费产品业务毛利率...……更多
理想汽车首次全年盈利,李想称5年内不做20万元以下产品
....35万元。值得注意的是,在ASP同环比下降的情况下,车辆毛利率意外地保持增长。四季度,理想车辆毛利率为22.7%,同环比分别提升2.7个、1.5个百分点。理想在财报中提及了一笔由于更新了未来保修成本而冲回的部分质保准备金...……更多
...累。结合往期季报数据,自2022年第四季度起,小鹏汽车毛利率已连续4个季度环比下滑,且自2023年第二季度开始,毛利率呈负值。2023年第三季度,小鹏汽车整体毛利率为-2.7%,相较于2022年同期减少16.2个百分点。汽车毛利率为-6.1...……更多
赢双科技应收账款飙升另一面,比亚迪“依赖症”负作用显现
...、5700.79万、1.39亿、5122.60万。2020年至2022年,赢双科技的毛利率分别为48.05%、59.68%、61.00%。招股书显示,赢双科技的主营业务包括磁阻式旋变和绕线式旋变。报告期内,来自磁阻式旋变的收入占比分别为62.09%、79.86%、89.95...……更多
斯比特冲刺创业板上市:财务内控遭问询,客户入股成为其股东
...入的86.33%、88.72%、89.24%和80.14%。值得一提的是,斯比特的毛利率稳中有升。报告期内,该公司的主营业务毛利率分别为20.33%、23.12%、23.93%和23.08%。其中,磁性元件业务的毛利率分别为19.45%、23.66%、25.07%和24.21%,整体呈上涨态势……更多
长虹华意研报:聚焦压缩机优势业务,Q4毛利率水平大幅改善
...车空调压缩机;3)24年经营目标彰显公司发展信心;4)Q4毛利率水平大幅改善,业绩奖励基金计提影响Q4短期业绩表现。风险提示:非核心业务剥离带来收入的不确定性、原材料价格波动、冰箱需求不及预期、新能源车空调压缩...……更多
...。这一季度,零跑汽车转变了毛利亏损的尴尬局面,单季毛利率转正为1.2%。不过,在极力拉升单车价值的背景下,这家新势力车企三季度经营亏损却仍超过10亿元。前三季度,零跑汽车合计经营亏损额度已经达到33.59亿元,单车...……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...X9、问界M9、阿维塔12、领克08、奇瑞星纪元ET等新车型。毛利率将进一步下滑?9月车市季度冲刺目标驱动促销趋势已经明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。根据中汽协数据显示,新能源汽车产...……更多
福耀玻璃2023年营收332亿元,同比增长18.02%
...二者增幅均低于营收增幅。2023年,福耀玻璃的整体销售毛利率为35.39%,同比上升约1.3个百分点。从地域分布看,为福耀玻璃毛利率产生贡献的主要是国外业务。具体而言,2023年福耀玻璃国内的毛利率为36.89%,同比减少2.72个百分...……更多
智能驾驶企业地平线拟赴港上市:去年营收15.5亿元,毛利率超70%
...亿元;经调整净亏损为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元。就毛利率来看,地平线拥有较高且稳定的毛利率水平。2021年到2023年的毛利率分别是70.9%、69.3%、70.5%。 招股书称,根据灼识咨询的资料,预计到2026年及2030年,中国智能汽车...……更多
小鹏有“内鬼”?还有什么因素导致小鹏近来成绩低迷
...交付量降幅都接近40%,形势堪忧。 而到车企最喜欢看都毛利率方面,在八月发布的第二季度财报中,小鹏的汽车毛利率为-8.6%,相比第一季度的-2.5%下滑更多,而营收率方面,小鹏汽车营收为50.6亿元,同比下滑31.9%,环比上升25....……更多
做新能源汽车“安全卫士”,浙江荣泰如何打造差异化竞争优势?
...如果只是把上游云母原材料简单加工成各种形状,获得的毛利率并不高,而且和其他竞争对手很难有差异性。具体到细分行业,浙江荣泰电缆阻燃绝缘带的毛利率只有6.77%,小家电阻燃绝缘件的毛利率为20.74%,赚的都是辛苦钱。...……更多
...了车但赚不到钱”,就以特斯拉为例,降价使其第三季度的毛利率下降至17.9%,较上年同期的25.1%下降7.2个百分点,而特斯拉第一季度的毛利率是19.3%,第二季度进一步降至18.2%。这意味着,特斯拉毛利率今年三个季度持续下滑,同时也是近...……更多
高盛将途虎-W评级上调至“买入” 目标价31港元
...显优势帮助其拿下更多有利的供应商条款,以及拥有更高毛利率的自供产品和专供产品带来的收入贡献增加,途虎养车的毛利率增长空间还将更大。值得注意的是,自供产品和专供产品上途虎作为市场上的独家销售渠道,其受价...……更多
...关业务的成长,但仍有5家企业2023年前三季度企业的销售毛利率出现下滑。其中下降程度最高的企业,包括已经于2023年9月宣布拟出售汽车电子业务板块的北斗星通(002151.SZ)等。财报显示,北斗星通待售子业务“北斗智联”,20...……更多
致力成为“电动豪门”的路特斯,进度如何?
...面,路特斯在2023年已经实现了 6.79 亿美元的营业收入,毛利率为 15%。其中,2023 年第四季度营收实现 3.61 亿美元,同比增长 92%,毛利率也进一步提升至19%。路特斯目前所展现的经营和财务结果,已经展示出了足够优秀的发展势...……更多
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10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
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从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
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小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
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