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零跑内卷,总裁吴保军离职?
...高开低走,迅速下跌超过10%。不过,好在零跑公司目前的毛利率有向好的趋势。零跑汽车2023年第三季度毛利率为1.2%,相比2022年同期的-8.9%、2023年第二季度的-5.2%有所收窄。根据零跑汽车此前的规划,将力争在2025年实现盈利。今...……更多
大明电子流水存疑取现数百万:毛利率下滑无底洞,分红超过净利润
...联方实际控制人及其配偶的不存在与发行人的资金往来。毛利率持续下滑无底洞,首次低于行业平均值 大明电子专注于汽车电子零部件配套领域,是一家专业从事汽车车身电子电器控制系统设计、开发、生产和销售的综合解决...……更多
智能驾驶企业地平线拟赴港上市:去年营收15.5亿元,毛利率超70%
...亿元;经调整净亏损为11.03亿元、18.91亿元、16.35亿元。就毛利率来看,地平线拥有较高且稳定的毛利率水平。2021年到2023年的毛利率分别是70.9%、69.3%、70.5%。 招股书称,根据灼识咨询的资料,预计到2026年及2030年,中国智能汽车...……更多
特斯拉利润近乎“腰斩”,马斯克还在担忧大家买不起车
...度财报,其中营业利润“腰斩”,净利润近乎“腰斩”;毛利率和营收都低于华尔街分析师的预期。特斯拉首席执行官马斯克在会上表示,他担心高利率对购车者的影响,特斯拉正专注于在高利率环境下让汽车变得更便宜。特斯...……更多
手揣1363亿,雷军放手一搏
...报显示,2023年小米集团互联网服务收入达到了301亿元,毛利率高达74.2%,是小米分板块业务中毛利率最高的板块,其中广告业务收入达到了205亿元,同比增长11.2%,创下历史新高。但这一模式能否复制到智能汽车,还有待市场检...……更多
长城汽车前三季度增收不增利,毛利率下滑1.08%
...是另有其因?相关数据显示,2023年前三季度长城汽车的毛利率为18.84%,同比下滑1.08%。从期间费用支出来看,长城2023年前三季度的费用较去年同期增加47.02亿元,达到了139.78亿元。其中,销售费用同比增长32.53%,研发费用同比增...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...集团,净利润却是上汽集团的2.4倍,根本原因在于比亚迪毛利率和净利率的大幅提升。2023年三季度综合毛利率上升至22.12%,2023年的前三个季度比亚迪的毛利率分别为17.86%、18.72%和22.12%,而2022年前三季度的毛利率分别为12.40%、14....……更多
新鲜早科技丨台积电宣布日本第二制造工厂建设计划;华为2023年度分红770亿
...财报显示,中芯国际2023年第四季销售收入为16.78亿美元,毛利率为16.4%。2023年未经审计的全年公司拥有人应占利润为9.03亿美元,同比减少50.4%,主要由于:过去一年半导体行业处于周期底部,全球市场需求疲软,行业库存较高,...……更多
特步国际去年营收净利创新高,索康尼成首个盈利新品牌
...大幅提升至2023年的29%。按品牌类别划分的收入情况 集团毛利率进一步提升1.3个百分点至42.2%,主要得益于毛利率较高的功能性产品的收入及毛利增长以及时尚运动毛利率的显著提高。按产品种类划分,鞋履、服饰和配饰三类产...……更多
...第二季度,理想汽车营收达到286.53亿元,同比增长228.1%,毛利率方面,理想汽车第二季度达到21.8%。在今年9月,理想汽车的销量再创新高。9月单月的定单量已经超过4万,9月共计交付新车3.6万辆,全年累计交付量达到24.4万辆。...……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...降低整体成本,才能在“价格战”面前更有主动性。关于毛利率和降价,蔚来汽车创始人、总裁秦力洪曾表示,蔚来的毛利并不高,毛利率在30%到40%的企业或许可以适当降价,但蔚来不会这么做。蔚来2023年3季度业绩报告显示,...……更多
造车沉寂、华为回归,抢发小米14的雷军,急了?
...利润已与去年全年水平相当。此外,上半年小米集团整体毛利率达21%,同样创下新高。智能手机、IoT及生活消费产品业务、互联网服务三大业务毛利率均有一定提升,展现出不错的盈利水平。(小米14Pro)核心业务智能手机虽然...……更多
齿轮“小巨人”夏厦精密即将登陆主板 布局高潜赛道驱动业绩成长
...齿轮等。财务数据显示,2020年-2022年,公司主营业务综合毛利率分别为30.90%、32.79%、30.92%和30.70%,主营业务综合毛利率较为稳定,毛利贡献主要来自电动工具齿轮、汽车齿轮、减速机及其配件产品主营业务,各期贡献度合计占比...……更多
...牺牲利润争取更多市场份额。汽车并非高毛利行业,车企毛利率基本维持在15%左右。当需求减弱,车企们不得不发起价格战以刺激销量,降价一向是销售中最为有力的营销手段,也是底牌,但并非所有人都可以从价格战中活下来...……更多
特斯拉被中国车企卷到“刹车”:Q4净利降近四成,价格战拖累毛利率创四年新低
...间。截止发稿,特斯拉盘前跌近8%。降价负面效应显现,毛利率创四年新低从交付量来看,在越发激烈的市场竞争之下,特斯拉销量持续放缓,基本已经告别高速增长。去年特斯拉总交付量近181万辆,基本踩线完成马斯克年初设...……更多
特斯拉三季度盈利能力已经降至四年来最低水平
...业务的盈利能力已经降至四年多以来的最低水平,该业务毛利率(16.3%,剔除碳排放积分收入,下同)已经被压缩到接近通用汽车和福特汽车的水平。但特斯拉目前面临的问题,却远远不是不断下滑的毛利率这么简单。季报公布...……更多
兴业证券点评舜宇精工:不断提升自主研发能力,打造多元产品线
.../同比-30.89%、扣非归母净利润18.73百万元/同比-46.14%;实现毛利率20.40%/同比+2.19pct,归母净利率5.27%/同比-1.42pct。分季度看,2023Q3公司实现营收180.66百万元/同比-18.82%、归母净利润3.20百万元/同比-78.61%、扣非归母净……更多
苹果造车梦破裂,马斯克“幸灾乐祸”,美国电动汽车氛围冷清
...创新高,但特斯拉的利润率却持续下滑,2023年第四季度毛利率为17.6%,环比下滑0.3个百分点,同比下降612个基点,不及市场预期,为2019年以来的最低水平;同期营业利润率为8.2%,相比上一年同期几乎腰斩。2023年特斯拉的全年毛...……更多
赛力斯问界一季度持续热销 机构看好盈利改善预期
...提高了产品的市场竞争力和消费者的认可度,进而实现了毛利率的提升。此外,赛力斯在产品定价策略上也进行了优化。通过精准的市场分析和消费者需求调研,该公司对产品单价进行了合理调整,不仅提升了产品的市场竞争力...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...成长,小鹏还可以将盈亏平衡的时间点往后推。从实际的毛利率角度来看,小鹏和蔚来要想实现盈利颇为艰难。2020年、2021年、2022年,小鹏的销售毛利率分别为4.55%、12.50%和11.50%。但是进入今年以来,小鹏的毛利率变得更为不稳...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...较今年第二季度60.56亿元的亏损额大幅收窄;另外,整车毛利率也缓慢回升至11.0%。除了巨额亏损仍然持续之外,蔚来这份三季报其实也已经算是“力挽狂澜”了。相较于半年报持续低迷的销量,同比下滑3.74%的营收,还有半年亏...……更多
大佬的2023:何小鹏挣扎
...在2万辆以上。却未有进一步突破。更尴尬的是,亏损和毛利率持续不能转正,这在2023年无时不刻的夹击着小鹏汽车。2023年第三季度财报显示,小鹏汽车累计亏损90.28亿元,近乎2022年全年亏损额。窘境之下,是一直无法抬头的毛...……更多
华庄科技业绩滑坡应收账款偏高:毛利率下滑,客户自建产线风险
....08%、98.38%和98.97%,公司主营业务突出。 同一时期,公司毛利率分别为28.25%、30.07%、30.13%和26.35%,主营业务毛利率分别为28.15%、29.75%、29.77%和26.02%。2023年上半年,公司营业收入与扣非后归母净利润较上年同期有所下滑,对此,.……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...中旬发布的三季度财报盈利及交付量均低于华尔街预期,毛利率更是受价格战所累,为17.9%,创四年来新低。财报公布后,特斯拉股价下跌9.3%,为近三个月最大跌幅。 反观国内车企在白热化的价格战竞争中“置之死地而后生”...……更多
新安电器主板IPO:成本、费用、非核心业务毛利率等多项财务指标异常,招股书信披质量待考!
...同样大幅下滑。总之,无论是整个智能控制器业务层面的毛利率,还是智能家居、汽车电子、工控细分领域的毛利率,报告期内发行人均低于可比公司约2-4个百分点。而发行人对于核心产品主要原材料单位耗用量的解释并不能自...……更多
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...至个位数,且净利润同比增速也明显不及上年同期,整体毛利率则创下近14年来的最低值。三季度营收下滑8.51%至579亿元先看整体业绩,2023年前三季度,立讯精密实现总营收1558.75亿元,同比增长7.31%;净利润73.74亿元,同比增长15...……更多
...车的利润实现了跳跃式增长。今年一季度,长城汽车综合毛利率为16.07%,第二季度为17.41%,到第三季度进一步增长至21.66%,环比逐季提升。综合来看,前三季度,长城汽车在营业收入、利润、单车售价、毛利率、总销量、新能源...……更多
小鹏有“内鬼”?还有什么因素导致小鹏近来成绩低迷
...交付量降幅都接近40%,形势堪忧。 而到车企最喜欢看都毛利率方面,在八月发布的第二季度财报中,小鹏的汽车毛利率为-8.6%,相比第一季度的-2.5%下滑更多,而营收率方面,小鹏汽车营收为50.6亿元,同比下滑31.9%,环比上升25....……更多
胜华波毛利率下滑显著:坏账数亿应收账款飙涨,事故被罚79万
...况下仍计划募资扩增产能,募投的合理性受到市场质疑。毛利率下滑显著,2021年净利增速弱于营收增速公司主营业务为汽车零部件的研发、生产和销售,核心产品包括汽车雨刮器总成和汽车座椅电机等汽车零部件。从2019年至2021...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...来提升销量规模,维持了一种脆弱的平衡。虽然这导致其毛利率和利润创下近年来的新低,但从销量角度来看,这一策略是有效的。华尔街见闻·见智研究认为,特斯拉在2024年大概率不会继续这一策略。2023年,特斯拉暂缓新车...……更多
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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被吉利收购18年后,LEVC要用纯电MPV撬动中国市场
如果说2010年收购沃尔沃,是吉利集团在资本市场上的成名作,那么在更早期的2006年,吉利已经展露了其全球化“买买买”的野心
2024-07-05 10:54:00
第一大汽车经销商“濒临退市”,员工:4月工资发完就跑!
去年6月,庞大汽车正式摘牌退市,作为曾经的经销商龙头企业,庞大集团的落幕背后已然昭示了传统经销商共同的生存危机。变化总是比想象中来的更快
2024-07-05 10:54:00
东风奕派:新007限时优惠2.8万!降1万取消7项配置
7月1日,东风奕派官方宣布eπ007540纯电四驱Pro版开启大定,官方指导价为18.96万起,比540四驱Max版(顶配)便宜1万元
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105场线下大型车展活动,带动超2亿元汽车消费 汽车之家“百城焕新购车节”收官
6月29日,由汽车之家携手中国平安财产保险股份有限公司共同主办的“百城焕新购车节”正式收官。“历时2个月、共落地105场线下大型车展活动
2024-07-01 22:39:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,吉利汽车发布的数据显示,今年上半年吉利银河累计销量8.14万辆,同比增长约742%。其中,6月销量1.59万辆,环比增长约13%,同比增
2024-07-01 22:40:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,赛力斯发布的产销快报显示,今年上半年赛力斯新能源汽车累计销量超20万辆,同比增长348
2024-07-01 22:09:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)7月1日,比亚迪汽车发布的数据显示,今年6月乘用车销售34.02万辆,同比增长35.2%。其中,“王朝网”及“海洋网”销售32.48万辆,同比增长
2024-07-01 22:40:00
本报讯(四川日报全媒体记者 王培哲)7月1日,位于宜宾三江新区的中车铁投公司智轨产业基地内,随着一声汽笛轰鸣,国内首列氢能源智轨电车装配下线
2024-07-02 06:20:00
宝马i5的“新”对手曝光!确认下月开售,换27英寸“超大屏”
目前捷尼赛思中期改款G80纯电版已在海外市场首发亮相,新车计划将于今年8月率先在韩国本土市场上市开售。同时新车也有望在今年四季度或年底前
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河北新闻网讯(京敖)6月26日,晶澳科技、中来光电、协鑫集成、一道新能、英利发展、浙江爱旭和正泰新能7家光伏企业共同倡议2465mm*1134mm在n型组件尺寸标准及安装孔位置统一
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别克新君越7月上市-换新前脸!4S:现款降5万,比威朗还便宜
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