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今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...为13.1%,较去年同期大幅下降4个百分点,名次也被韩国LG新能源反超。SNE research分析指出,比亚迪主要是受到中国市场2月春节影响,电动车销量骤减。比亚迪的电动汽车通过电池自供及汽车制造等垂直一体化,在价格竞争力上占...……更多
韩媒:韩国动力电池巨头全球市占率下降 中国企业强势上涨
...的蛋糕变小。据悉,去年前11个月,韩国三大电池厂商LG新能源、SK On和三星SDI的全球市场占有率同比均有所下滑。据韩媒《京乡新闻》报道,韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示,2022年1月-11月,宁德时代的全球市场占有...……更多
韩国电池厂商走下坡路,受累于欧洲市场放缓
...分别占据37.1%和13.6%的市场份额,而韩国三大电池厂商(LG新能源、三星SDI和SKOn)的占有率合计为23.1%,同比下滑7.4个百分点。这引发了部分业内人士对于韩国电池企业的唱衰声,韩国媒体也忧心忡忡。莫非,韩国电池厂商在走下...……更多
...4吉瓦时,增加167%。比亚迪的全球市场占有率为13.6%,与LG新能源持平。报道称,韩国三大动力电池企业装机量均保持增长势头。LG新能源的装机量为70.4吉瓦时,比前一年增加18.5%。SK on装机量为27.8吉瓦时,增加61.1%。三星SDI装机...……更多
今年前十月全球动力电池装车超去年全年,中企市占率再度回升
...新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。韩国企业三家:LG新能源,SK On,以及三星SDI。日本企业为松下一家。十家企业的电池装车位次几乎稳定,唯一的变化是继8月后,国轩高科再度超越亿纬锂能排名第八。六家中国电池企业的...……更多
中国锂电产业发展历程
2022年3月11日,安徽省淮北市,工人在生产车间加工新能源汽车动力电池新型铝合金箱体。图:视觉中国2003年,墨柯所在的北京新材料发展中心(北京市科委直属事业单位,后与北京新能源科技发展中心合并)接到了一个任务—...……更多
国际锐评:从美企到韩企,它们为何被中国动力电池“圈粉”?
...到美企,到政府到商界,不约而同发出这样的信息:发展新能源汽车,绕不开中国。中国电池有多强?100多年前,当亨利·福特彻底改变现代汽车生产时,各国工程师们纷纷涌向美国。如今,德国大众派出近300名员工来华学习电...……更多
...时代、比亚迪前三季度净利润突破百亿随着“蔚小理”等新能源汽车企业的快速发展,中国动力电池产业迎来爆发式增长。中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,1~9月,我国动力和储能电池合计累计产量为533.7GWh,产量...……更多
“韩国三大电池商今年订单火爆将超5万亿”?宁德时代:我们毫不逊色
...,据全球资讯机构SNE Research报道,韩国三大电池生产商LG新能源、三星SDI和SK On今年在手的订单将超过1000万亿韩元(约合5.5万亿人民币)。对此,2月1日,全球动力电池市占率第一的中国电池企业宁德时代回应澎湃新闻记者表示...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
宁德时代连续7年装机量蝉联全球第一。2月7日,韩国新能源和电池咨询机构SNE Research 发布的全球电池装机量显示,宁德时代连续7年稳坐头把交椅。7年来,龙头老大未变,退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部...……更多
...:近日,东风汽车集团有限公司副总经理尤峥在东风智能新能源品牌SHOW活动现场表示,东风公司正在与中国一汽、长安汽车共同打造车用操作系统。点评:东风汽车、长安汽车及中国一汽联手开发车用操作系统,凸显中国汽车...……更多
得动力电池者得天下|新汽车十年 ⑦
...计算机模拟技术。动力电池,特别是锂离子电池,一直是新能源汽车的核心技术高地,一直是中国新汽车十年的热点,即便到了2024年,它依然是汽车行业最火热的话题之一。今年5月24日,在“向新十年·上汽集团新能源技术发布...……更多
...国汽车出口量首次超过日本,拿下全球第一。其中,中国新能源汽车在欧洲市场的表现尤为突出。根据毕马威会计师事务所发布的《中国新能源汽车筑梦欧洲》报告,中国新能源汽车对欧洲出口量占汽车总出口量的份额从2017年...……更多
比亚迪、马斯克紧急澄清,什么情况?
一则与全球两大新能源巨头有关的传闻,引发资本市场关注。今日,有外媒消息称,特斯拉已决定不再使用中国比亚迪的电池。北京时间13时,特斯拉CEO马斯克回应传闻称,特斯拉和比亚迪之间的关系是积极的,媒体报道是假的...……更多
“竞争对手却握手合作”?比亚迪电池牵手LG电池,这是做什么?
在新能源汽车时代,动力电池成为了这个领域的心脏,其重要性不言而喻。动力电池制造商们竞相崭露头角,同时也迎来了激烈的竞争。全球范围内,宁德时代、比亚迪、LG、中创新航、松下等巨头齐聚一堂,每当讨论哪家更强...……更多
采埃孚豪掷5亿,研发混动变速箱|韩媒:韩国电池仅领先中国两年
新能源毫无疑问是未来的主流,随着规模效应越来越明显,对油车的威胁也越来越大。同时随着自主品牌逐渐强势,在新能源领域面对国外汽车品牌也更有竞争力。本期给大家分享几条近期的汽车资讯,也能从中看出一些大趋...……更多
...”。 ][ 乘联会秘书长崔东树公布的数据显示,日本2023年新能源汽车渗透率还不到3%,不仅远低于中国和欧洲市场,甚至比加拿大、墨西哥、韩国等国家都低。 ]“纯电动汽车的市场份额最多只能占到30%,剩下的市场份额则会被混...……更多
绿色科技给中国经济增长带来强劲动力
...于中国安徽省合肥市庐江高新技术开发区的合肥众禾动力新能源科技有限公司,依靠科技创新和专利开拓市场,产品远销国外。图为化成车间工人在检测电池充电情况。 本文图片来源:视觉中国【今日视点】◎本报记者 张佳欣...……更多
CIBF2024电池展将在重庆举行:聚焦电池产业创新,共塑新能源未来
...举行。展会将紧紧把握行业发展趋势,旨在为推动电池及新能源行业的进步注入新的动力,促进国内外企业和专家之间的交流与合作,为参与者提供深入的行业洞察。CIBF2024第十六届重庆国际电池技术交流会/展览会CIBF2024展会布...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...迹可循。2022年3月,比亚迪果断宣布停售燃油车之后,在新能源汽车市场上开始全面爆发,短短两年就实现了年销量从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域(电机、电控、电池)几乎全面自主把控的比亚迪,在拿走新能源汽车...……更多
“渝”你相约 山城有“锂” CIBF2024山城重庆盛大开幕——电池革命风云再起 引领全球新能源新纪元
本文转自:新华网在全球新能源的发展浪潮中,电池技术以其独特的魅力和潜力,引领着行业的发展方向。4月27日,由中国化学与物理电源行业协会主办、天津中电新能源研究院有限公司承办的“第十六届重庆国际电池技术交...……更多
比亚迪e平台上榜世界500强
...。或许是因为我们都坚信,比亚迪的未来只会比此绚烂。新能源赛道中的王者2022年对于所有的车企来说,无疑是如履薄冰的一年。疫情的反复、芯片的短缺、原材料的上涨,都极大的限制了各大车企的发力。而在2022年的3月,比...……更多
...更好的业绩表现进一步增强投资者信心。作为全球领先的新能源创新科技公司,宁德时代介绍,公司持续深耕新能源赛道,已成为全球动力电池和储能领域的双料冠军。如在动力电池领域,继连续6年动力电池使用量排名全球第...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...原话是,“都进入电动车时代了,但是很多合作伙伴对于新能源车的体验无感,只知道奥迪奔驰宝马这些落后的东西,所以你想想这些人有多落后。”就在这场发布会的前一天,王传福也在梦想日里亮出了比亚迪的技术基底,虽...……更多
仕净科技联手晶科能源;比亚迪储能电池业务全球布局加速
...2024年第三次临时董事会审议,同意全资孙公司上高赣能新能源投资建设上高县泗溪镇马岗赣能50MW农(渔)光互补光伏发电项目,项目计划总投资约1.69亿元,同意由全资子公司江西赣能智慧能源对上高赣能新能源增加注册资本至...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...心不变;预计在 2030 年前,梅赛德斯 - 奔驰的新车销量中新能源车型占比最高将达 50%。”另据钛媒体报道,2023 年底,奥迪新任 CEO 高德诺(Gernot Dollner)曾公开表示,短期内将继续推广内燃机、插电式混合动力汽车,放缓纯电...……更多
20年充电场景洞察,比亚迪5大全球首创技术构建全能充电体系
最近20年,新能源汽车经历了一个从模糊到明朗的过程,能源路径、配套产业链乃至上游金属矿产都是从0~1的过程。就以新能源汽车充电补能为例,充电技术、基础设施和标准都需要先行者“摸着石头过河”不断突破。单电源直...……更多
成于特斯拉,败于丰田:松下电池启示录
...追问:为什么占尽一切先机的松下,会把这个全球最大的新能源车市场,拱手让给了LG和宁德时代? 目前,松下从当年全球第一大动力电池生产商的位置上,滑落到了第五名。当然,第五名成绩虽然也不差,但无论是产能扩张...……更多
比亚迪元plus为什么获得国外媒体的好评?
目前,中国是全球发展最快、最先进的电动车市场。在新能源汽车的快速发展下,中国汽车品牌迎来了“换道超车”的良机,从创新技术成果的集中展现到优势市场地位的凸显。中国新能源汽车在世界范围内地位迅速上升,表...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
...汽车。2、韩电池厂商、芯片制造商在美建厂日前,韩国LG新能源公司表示,其在美国亚利桑那州计划投资55亿美元的电池厂已开始建设,预计将于2026年投产。该公司表示,计划在新工厂生产用于电动汽车的46系列圆柱形电池和用...……更多
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上半年A股房企业绩预测:近七成预亏,20家预喜
上半年A股上市房企业绩表现如何?据Wind统计,截至7月15日,共有61家A股涉房企业发布2023年中期业绩预告或业绩快报
2024-07-15 22:23:00
7月12日,人民银行主管的《金融时报》发布一则“LPR或迎改进”的消息,激起了市场对于LPR(贷款市场报价利率)改革及其背后意义的广泛讨论
2024-07-15 22:51:00
激智科技:预计上半年净利润1.15亿元–1.35亿元
7月15日,激智科技公告,预计上半年净利润1.15亿元–1.35亿元,同比增长130.11%–170.13%。报告期内
2024-07-15 22:52:00
招商轮船(SH601872,收盘价:7.95元)7月15日晚间发布公告称,招商局能源运输股份有限公司董事会于2024年7月15日收到公司证券事务代表徐安安女士书面辞职报告
2024-07-15 22:57:00
7月15日,龙江交通公告,公司持股5%以上股东广州辰崧投资合伙企业(有限合伙)(简称“广州辰崧”)拟将公司无限售条件流通股7800万股
2024-07-15 22:59:00
7月15日,捷成股份在互动平台表示,2024年7月12日,公司与华为云公司签订了《视频大模型合作协议》,双方将投入各自优势资源
2024-07-15 22:59:00
亿嘉和:拟减资3971万元退出国网瑞嘉21.05%全部股权
7月15日,亿嘉和公告,公司拟通过定向减资方式以3971.36万元结算金额退出持有的国网瑞嘉(天津)智能机器人有限公司(简称“国网瑞嘉”)21
2024-07-15 23:00:00
*ST美吉(SZ002621,收盘价:0.37元)7月15日晚间发布公告称,大连美吉姆教育科技股份有限公司董事会于2024年7月15日收到证券事务代表方佳佳女士提交的书面《辞职报告》
2024-07-15 23:03:00
运达股份:转回减值准备6741.48万元
运达股份(SZ300772,收盘价:9.22元)7月15日晚间发布公告称,本次转回减值准备6741.48万元,增加当期利润总额6741.48万元,该数据未经审计,最终以年度审计结
2024-07-15 23:03:00
西藏珠峰(SH600338,收盘价:9.46元)7月15日晚间发布公告称,西藏珠峰资源股份有限公司第九届董事会第二次会议审议通过《关于聘任公司副总裁的议案》
2024-07-15 23:04:00
西藏珠峰(SH600338,收盘价:9.46元)7月15日晚间发布公告称,公司第九届第二次董事会会议于2024年7月15日在上海市静安区柳营路305号6楼公司会议室
2024-07-15 23:04:00
龙江交通(SH601188,收盘价:3.21元)7月15日晚间发布公告称,2024年7月15日,公司收到持股5%以上股东广州辰崧《关于签署股份转让协议的告知函》和《黑龙江交通发展股份有限公司简式权益变动报告书》
2024-07-15 23:05:00
晨化股份(SZ300610,收盘价:8.66元)7月15日晚间发布公告称,公司股东徐长胜、徐长征共减持公司股份约3.9万股,减持股份占公司总股份为0.0183%。本次减持计划期限
2024-07-15 23:19:00
国投证券07月15日发布研报称,给予富祥药业(300497.SZ,最新价:8.6元)买入评级,目标价格为11.49元。评级理由主要包括
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欣旺达:拟5.3亿元收购惠州市盈旺精密30.13%股权
7月15日晚间,欣旺达(SZ300207,股价15.39元,市值286.60亿元)一连公布数则大消息。欣旺达全资子公司深圳市前海弘盛创业投资服务有限公司拟以5
2024-07-15 23:21:00