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3月厂商销量榜:比亚迪一马当先,一汽丰田等下滑,华晨宝马落榜
...月份狭义乘用车零售销量前10名车企榜单。3月车企销量榜比亚迪强势夺冠,一汽大众跃居第二,吉利、长安位居第三、第四应该说,比亚迪夺冠在国内车市,已经是比较常见的事情了。而且,在销量规模上看,比亚迪也具有绝对...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...未来一年10万辆的海外销量目标。 老牌自主稳中有升,比亚迪再破30万辆老牌自主车企中,最稳的还要数比亚迪和奇瑞。站在月销30万+的高度上,比亚迪依旧在上涨,11月销量达到301,903辆,同比增长31%,同时稍高于10月销量,其...……更多
4月SUV销量看点 问界M9崛起 日系油车反超华系
...越多电动化产品开始名列前茅,比如特斯拉Model Y,以及比亚迪的宋PLUS新能源。而传统燃油SUV中的自主佼佼者,似乎被日系选手反超了。 史低价的特斯拉Model Y,已有冠军相首先来看4月份销量最高的特斯拉Model Y,单月销量超2.6...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...下计划再接再厉,在今年大力推新车来冲高销量。目前,比亚迪、上汽大众、阿维塔、广汽丰田等车企都公布了2024年规划,今天我们分自主和合资两大阵营,看看这些车企具体有哪些新动作。自主品牌加强新能源车攻势自主车...……更多
比亚迪成新加坡2024年2月汽车销量第一品牌
近日,CNMO注意到,最新数据,在新加坡汽车市场上,比亚迪已经成功超越丰田、奔驰等企业,成为新加坡2024年2月汽车销量第一的品牌。具体来看,2024年2月,比亚迪在新加坡卖出424辆汽车,市场份额17.6%。而目前,比亚迪在中...……更多
...倩5月28日,全球最大车企丰田和全球新能源车销量第一的比亚迪均发布了混合动力技术的最新进展。丰田联合斯巴鲁和马自达发布了面向电动化的全新燃油发动机,可适配油电混合动力和插电混合动力技术,体积减少10%~20%,热...……更多
丰田多款车大降价,卡罗拉卖7.98万剑指比亚迪?
...“D”三个字母大写,用意似乎已经非常明显,就是冲着比亚迪而来。其中卡罗拉的起步价降到了7.98万元,与比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05的起售价相同,而卡罗拉锐放则为9.98万元起,与比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i的起售价重合。其...……更多
2024 年 6 月第三周车企销量:比亚迪夺冠,理想破万,新势力品牌
...显示出市场对其的持续兴趣。在这一周的销量排行榜上,比亚迪以5.77万辆的销量稳居榜首,连续突破5万辆大关,显示出其在国内市场的强大竞争力。紧随其后的是吉利,销量达到2.78万辆,长安和奇瑞的销量均超过1.8万辆,显示...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...销量计算,特斯拉是全球最大的电动汽车制造商,其次是比亚迪和德国大众汽车。没有任何日本汽车制造商进入榜单前20名,这让它们在汽车业增长最快的细分市场中处于观望状态。在2022年前三个季度,纯电动汽车的销量同比增...……更多
价格战中的合资车企 可能活不到双11了:BBA五折甩卖 日系车省油被比亚迪干废
...7%。但增长的部分,主要来自中国的自主车企。今年5月,比亚迪零售销量为26.8万辆,同比增长21.5%,占到整体市场份额的15.7%;吉利汽车约为12.38万辆,同比增长31.6%。合资车企一汽大众,虽然仍有12.4万辆的规模,并且位于第二...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...其在中国推出的两款电动车型前9个月销量仅3.11万辆,而比亚迪月销已达20万辆。丰田章男自认看不懂电动车,掌舵丰田集团14年后,于今年4月卸任社长。丰田章男卸任时承认,自己对汽车有着强烈的热情,但他是个守旧的人。...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...这点很有意思。对比之下,我们国产车里销量最好的品牌比亚迪,2023年在国内市场卖了超302万辆,而海外市场却只有大概11万辆的销量数据。所以相比较之下,这证明我们的国产汽车还需要在出口这一块上多下功夫才行。毕竟,...……更多
丰田章男再“开炮”:抵制电动车是正确的,日本车必须要赢
...销量在2500辆左右,与广汽埃安AION S(9月销量2.15万辆)、比亚迪海豹(9月销量1.44万辆)等竞争对手有较大差距。图片来源:每经记者 孔泽思 摄(资料图) 此外,《每日经济新闻》记者在十一期间走访车市时发现,在部分门店...……更多
纯电销量都被超了,特斯拉市值为何还是比亚迪的10倍?
...直接下调了对特斯拉2024年和2025年的交付量预期。纯电被比亚迪给超了可能还有个重要原因,特斯拉引以为豪的纯电动车销量被比亚迪给超了,业界一直将两者相提并论。1月初,比亚迪公布了2023年四季度纯电车型的销量,共52.64...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...四,但电动汽车也确实正在成为越来越多消费者的选择。比亚迪2023年卖出新能源汽车302.44万辆,同比增长61.9%;特斯拉在全球交付约181万辆电动汽车,同比增长38%。反观丰田,虽然以1065万辆年销量成为全球第一,但其增长幅度...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...油车技术,构筑起全新的赛道。同时即将上市的小米SU7、比亚迪秦L、全新一代凯美瑞等新车也将加剧车市的内卷。这种背景下车企们定下的2024年销量目标是否能顺利完成呢?超高目标的车企哪来的自信? 传统车企真的大胆传...……更多
...增长2.4%。10月12日,乘联会公布了9月车企零售销量排名,比亚迪依旧高居第一。数据显示,比亚迪9月零售销量达到25.77万辆,同比增长34.8%,再创今年单月销量新高。一汽大众位居次席,9月零售销量17.03万辆,同比增长3.2%。此外...……更多
核心提示:1.第三季度,比亚迪纯电动汽车销量仅落后特斯拉3456辆,年底将追平。2.比亚迪以电池起家,一开始模仿日本三洋和索尼的产品。3.在进军汽车行业伊始,王传福就决心自主生产汽车最重要、最昂贵的部件。4.为了吸...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
比亚迪停售燃油车2022年4月3日,比亚迪官方突然发布了一则通告,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来在汽车版块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时对于现有燃油汽车的客...……更多
...比有下跌,但同比仍大增14.51%。统计显示,十月份,厦门比亚迪报牌1002辆,继续领跑;得益于卡罗拉的大爆发,一汽丰田报牌629辆,位居次席;一汽丰田、吉利和理想汽车也销量猛增,成为当月厦门车市的最大“黑马”;理想...……更多
销量持续攀升的比亚迪,正在迎来长期主义的胜利
众所周知,作为全球新能源汽车的领导品牌,比亚迪已成为很多消费者的购车首选。据官方公布的最新销量数据显示,比亚迪10月总计销新车301833辆。其中,乘用车领域,比亚迪的10月销量达到301095辆,同比增长38.4%。从数据看...……更多
小米第二款车型谍照;第二代埃安V亮相……
...总院与时代智能签署新一代平台关键技术合作意向书。5.比亚迪宋PLUS将迎第100万辆下线比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓发文宣布,海洋网的“销量担当”及重要IP车型——宋 PLUS即将迎来第100万辆下线。张卓表示,宋 PLUS...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...已经停办4年。10月25日,东京车展4年后重启。这次车展,比亚迪以全球新能源汽车销量冠军的身份登场,给日本同行来了一次中国式震撼。1,比亚迪秀肌肉来了?从20年前开始,各大国际车展上就不乏中国厂商的身影。比亚迪的...……更多
一汽丰田一季度销量延续正增长,智混双擎车型依然抗打
...高度认可。现在一季度车市价格战已经打得激烈,无论是比亚迪、五菱、启源等自主品牌,还是北京现代、上汽通用别克等合资车企,纷纷对旗下车型进行降价。相反,一汽丰田坚持价值营销,旗下车型的价格均比较坚挺,这种...……更多
丰田卡罗拉大降价,从12万降至7.98万,油耗5L
...的“神车”一汽丰田卡罗拉如今已经不足8万,实力剑指比亚迪秦PLUS。 当年车友们买一台丰田卡罗拉最低也得准备10万块钱。但是如今一汽丰田卡罗拉入门车型的限时价格确实让人“眼前一亮”。2023款 1.2T 先锋版一汽丰田卡罗...……更多
5月第一周汽车销量排名 合资品牌反攻 理想排名第十九
...最新的销量“成绩单”。在榜单上,排名第一位的品牌是比亚迪,5月第一周,比亚迪终端销量达到52553辆,成为榜单上的“销冠”,如今,比亚迪在A级轿车以及SUV市场的表现都很出彩,真正进入合资品牌的市场腹地,抢走不少...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...浓厚,近500家企业参展,却仅有宝马、梅赛德斯-奔驰、比亚迪三家海外品牌,其余皆为日本本土品牌。不同于上海车展、慕尼黑车展等国际车展的全球聚焦,本届东京车展关注度不再如昨,似乎沦为一场地方车企的“狂欢”。...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...其中自主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车销量更是实现两位数同比增长,而主流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在2009年就登上过胡润百富榜,问鼎中国首富。而从2022年至今,比亚迪新能源汽车累计销量一路狂飙,从300万辆、400万辆、500万辆到600万辆,打...……更多
比亚迪不想离开铁王座
对比亚迪和王传福来说,2023年是值得庆祝的一年。两年蝉联全球新能源汽车之王,是少数几家完成销售目标的车企,归母净利润也有望首次超过300亿,比亚迪已跻身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,...……更多
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日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
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宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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