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定了!比亚迪最新技术5月推出,亏电油耗2.9L,新车价格可能更低
2024年春节假期之后,比亚迪通过不断推出荣耀版车型,以更高的产品配置和更低的购买门槛,让国内新能源汽车市场的参与者们好好开了一次眼,新的价格战就此开启,国内众多厂商相继跟进,甚至连一些本来就被新能源汽车...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
当比亚迪喊出“电比油低”的口号后,日系车受到的影响已有所体现。“现在国产车的价格太低了,比亚迪秦降价确实让我们受到了影响。”最近,一位东风日产店的汽车销售人员颇为无奈,他告诉《每日经济新闻》记者,其...……更多
...数车企日子不太好过,业绩呈现出了明显下滑趋势。唯有比亚迪,一枝独秀,完美阐释了什么叫“遥遥领先”。在燃油车向新能源切换的过程中,中国车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐...……更多
...进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及标配2.2C充电倍率的磷酸铁锂电芯,并且“加量不加价”,而比亚迪也在动...……更多
梅子车闻|2023新能源销量榜上有名爆款车型推荐
...力系统,以及更好的 NVH,使得 Model Y被称为“全球车”。比亚迪秦PLUS 指导价:7.98万元-17.58万元优惠参考价7.98万元-15.88万元凭借大功率电机优势,秦PLUS零百加速达到7.3秒,比同级燃油轿车快2-3秒,动力媲美2.0T大马力。不仅快,...……更多
超越特斯拉!比亚迪第四季度成为全球最大纯电动车制造商
...为484507辆,市场预计为483173辆。而根据此前的数据显示,比亚迪第四季度的纯电车型销量总计为526409辆(12月纯电车型销量为190754辆,11月纯电车型销量为170150辆,10月纯电车型销量为165505辆),这意味着比亚迪超越特斯拉,成为...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...型的密集上市,该市场中各品牌间的竞争也愈演愈烈。以比亚迪为例,自2021年起至今比亚迪就一直占据着PHEV市场的半壁江山。数据显示,2022年全年比亚迪PHEV销售占比达63%,大幅领先于排名其后的理想、AITO、大众等中外品牌。...……更多
哪吒高管:哪吒X配置全面优于比亚迪元  为何销量不敌对手
快科技1月24日消息,有博主上传视频显示,在昨天的媒体沟通会上,哪吒汽车营销公司执行副总裁兼创意与新媒体部总监胡恩平表示:有大量网友反馈,哪吒的配置和产品力与同级车型相比相当优异,但为什么车卖不好呢?视...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...汽车圈和足球圈传来了一则轰动消息:中国汽车制造巨头比亚迪取代欧洲传统汽车品牌,成为2024年欧洲杯的官方出行合作伙伴。这一历史性决定不仅是欧洲杯首次与新能源汽车品牌合作,也是首度合作中国汽车品牌,携手欧洲...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
知嘹汽车/SIXGOD在最新的1月前两周轿车销量排行榜中,可以明显看到,燃油车呈现主导地位,大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
比亚迪:满足人们对美好生活的向往
本文转自:杭州日报乘风破浪 一路向前比亚迪:满足人们对美好生活的向往文/郭兰英 11月5日,第47届东京车展落下帷幕。比亚迪凭借五款新能源车型及核心技术惊艳全场,成为东京车展历史上首家参展的中国车企。作为全球...……更多
比亚迪海豹(图片|配置|询价)毫无疑问是最近的热门车型,不仅在22年累计销量突破五万辆,最近更是连续三个月都销量破万,势头相当生猛!包括前几天“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全碰撞测试成绩,海豹荣膺C-NCAP五...……更多
比亚迪海洋网10月销售15.17万辆
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月3日,比亚迪汽车发布数据显示,今年10月比亚迪海洋网销量为15.17万辆,前10个月销量达106.4万辆。其中,比亚迪海鸥10月销量达4.34万辆,连续2个月月销超4万辆,上市累计销售超18万辆。 ……更多
上市即爆款!比亚迪元UP周销量断层第一!
记者 李璟瑶3月26 日,比亚迪王朝A0纯电SUV元UP 活力登场,起售价 9.68 万元。上市后短短3天内,元UP 的订单量就已突破2万辆。最近一周的终端零售数据显示,元UP以1846辆的优异成绩断层式领先,轻松斩获第一名,A0级SUV 新王者...……更多
自主份额能超过60%吗?
...都是主力军;另一方面,“油电平价”加速到来,奇瑞、比亚迪、理想、问界等自主车企或将进一步扩大市场份额,助力自主品牌整体份额提升。图片来源:比亚迪 内卷新能源自2015年起,中国新能源汽车产销量已连续九年位居...……更多
比亚迪价格战也没用?3月第3周SUV销量:宋PLUS丢冠,华为问界M7第3
...从具体的排名来看,首当其冲的是来自特斯拉的Model Y,比亚迪的宋PLUS似乎有些后劲不足,丢了销冠。Model Y卖到了9405台,相比宋PLUS的7858台拉开了很大的差距。问界M7很受欢迎,7076台的周销量直逼宋PLUS的数据,看来华为的名号...……更多
制霸10-20万区间的比亚迪,如今在降价的路上蒙眼狂奔。12月1日,比亚迪宣布王朝网推出限时燃油转订基金,最高优惠2万元,活动仅限当月。此次优惠涉及秦、汉、唐、宋、元部分车型,其中汉EV冠军版、汉DM-i冠军版至高可享2...……更多
第600万辆新能源车下线,比亚迪加速扩张
近日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线,成为全球首家达到这一里程碑的新能源车企,刷新中国汽车规模化、高质量发展新纪录。这也是比亚迪对自我的挑战。从2008年第1辆新能源汽车量产,到实现首个百万,比亚迪...……更多
国产品牌比亚迪强势逆袭!
...辆,已经赶超德国,排在全球第二名。这其中,国产品牌比亚迪是一股强有力的中坚力量。国产品牌走向世界放在之前这可能是想都不敢想的事情,但随着新能源这股洪流的推动,自主品牌得到展示自我的机会。比亚迪今年宣布...……更多
单周销量仅5台!特斯拉model 3彻底跌落神坛,比亚迪放心了
...是让对手们苦不堪言,即便是目前国内外同时发展不错的比亚迪也没有占到任何好处!但这样的境况可能维持不了太久了,因为特斯拉刚刚上市的新旗舰车型“model 3”就开始让人大跌眼镜! 我们从最新的数据上看,在国庆期间...……更多
保密程度非常高:比亚迪海狮07广州车展亮相,设计曝光
比亚迪,作为中国电动汽车领域的领军企业,一直以来都在不断推陈出新,将创新进行到底。目前,比亚迪的市场主要分为两大板块:传统的王朝系列和较新的海洋网系列。其中,王朝系列的秦、宋、汉、元等车型一直在细分...……更多
科技buff+宜商宜家,24款腾势D9增配起售仍33.98万
...品牌就没有能力制造热销的豪华MPV了吗?好在2022年8月,比亚迪旗下的腾势品牌推出了首款中大型高端MPV——腾势D9,售价区间为32.98万~66万元。,这也是比亚迪的第一款高端MPV,更是打破了自主品牌高端MPV车型不被市场接受的...……更多
“银十”放榜,问界成黑马,新能源车卖疯,自主品牌交付节节攀升
...来捷报。从目前国内各主要车企公布的10月交付数据看,比亚迪(002594.SZ)的龙头地位依然稳如泰山;新势力头部队伍地位愈发夯实,理想在达到月付4万的目标后,又提出更高难度的挑战目标;问界成为最大“黑马”。比亚迪龙头...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...月来,用户口碑持续向好,目前累计订单突破6万辆。自比亚迪各个车型的2024荣耀版上市以来,市场反馈火热,门店客流旺盛,预计3月销量还将迎来一波攀升。 “我今年6月能排上新能源车牌,最近已经开始看车了。”北京市民...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...城哪家才是真正的自主汽车领军企业。然而,过去几年,比亚迪凭借其混合动力产品和新能源领域的强劲表现,逐渐崭露头角,成为自主汽车品牌中的佼佼者。奇瑞汽车也有其独特之处,它曾经是一线自主汽车品牌,然后跌入了...……更多
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的举动直接引发了新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰0...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...国外贸出口的新增长点。与此同时,上汽乘用车、吉利、比亚迪、奇瑞、长城等中国车企纷纷在“一带一路”共建国家展开布局,今天我们就一起来看看中国车企出海的瞩目成绩。俄罗斯:上半年汽车品牌Top10,有6家来自中国中...……更多
比亚迪打到了东风日产家门口
比亚迪的一声“电比油低”,祭出起售价7.98万元的2024款秦PLUS DM-i(插电式混合动力)荣耀版,将剑锋对准了10万元级的合资燃油车,以日产轩逸、丰田卡罗拉、丰田雷凌为代表的“马路三大妈”直接黑了脸。但这其中,被比亚...……更多
车企定调!2024车市有的看好有的看衰!
...油车技术,构筑起全新的赛道。同时即将上市的小米SU7、比亚迪秦L、全新一代凯美瑞等新车也将加剧车市的内卷。这种背景下车企们定下的2024年销量目标是否能顺利完成呢?超高目标的车企哪来的自信? 传统车企真的大胆传...……更多
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日前,工信部官网发布了广汽传祺M8乾崑系列的申报图。新车预计搭载来自华为的乾崑高阶智驾系统,采用2.0T插混动力。具体来看
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“极氪和领克的合并对于控股集团的战略意义,也是要品牌继续向上,不是简单地靠价格战,企业要靠自己的技术、产品、品质的竞争力
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1月汽车保值率走势:多数自主品牌上涨 新能源车趋稳定
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