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全栈自研自产电池,广汽埃安补齐最后一块拼图,比亚迪要小心了
...很多,但有实力全栈自研自产电池的只有寥寥几个,例如比亚迪。不过,背靠广汽集团,广汽埃安在研发领域自带优势,在未来的竞争中也更有底气。据轱辘哥了解,作为国内整车厂中较早开始电动化及自主动力电池开发及应用...……更多
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能
尽管比亚迪曾考虑在匈牙利塞格德工厂生产电池电芯,从而供应工厂生产的电动汽车,但公司最终决定,从中国运输动力电池电芯到塞格德。日前,据匈牙利媒体报道,比亚迪目前的计划,是将从中国进口的电池电芯在塞格德...……更多
比亚迪和特斯拉,从对手变为战友?
十几年前,马斯克对比亚迪还是噬之以鼻,以轻蔑的语气称比亚迪的技术“不是非常强”,十几年后,特斯拉与比亚迪冰释前嫌。盖世汽车获悉,比亚迪子公司弗迪电池已在今年 3 月与特斯拉达成上海储能工厂的供货协议,将...……更多
...与规范制定,推动整个汽车行业迈向更安全的未来。NO.4 比亚迪考虑在欧建立第二家工厂比亚迪欧洲区董事总经理MichaelShu于5月9日在英国《金融时报》举办的未来汽车(FutureoftheCar)大会上表示,该公司将考虑于2025年在欧洲建立...……更多
特斯拉称今年是4680电池重要的产能增长年,马斯克感谢宁德时代比亚迪
...专门感谢了目前公司的电池供应商——中国的宁德时代、比亚迪,日本松下和韩国LG新能源。马斯克还表示,会在此基础上增加其他的供应商。4680电池产能爬坡过程是一条S曲线在电话会议中,有投资者问,“影响特斯拉4680电池...……更多
吉利神盾短刀电池自研发布,车企加速电池自研自产
...在银河E5上实现搭载。眼下,车企自研电池并非新鲜事,比亚迪和特斯拉以自己的案例验证了这一战略的可行性。据不完全统计,截至目前已有超过10家车企开始自研电池。比如,广汽集团、上汽集团、长城汽车、丰田汽车等。...……更多
二线电池商去年业绩分化:孚能科技向下,亿纬锂能、国轩高科向上
...内电池企业中,按照电池装车数据来划分,在宁德时代和比亚迪两大霸主之外(两家加总超过市场一半份额),中创新航(未公布业绩预告)、亿纬锂能和国轩高科属于二线部队,孚能科技则属于“准二线”。根据SNE research的全...……更多
上游观察|不甘给供应商打工?车企纷纷下场“造电池”
...而是剑指世界一流的智能低碳出行科技公司。在此之前,比亚迪全系车型均搭载自主电池,长城汽车旗下动力电池企业蜂巢能源近年来扩产动作频频,蔚来“造电池”又“囤矿”。今年8月,全球知名跑车制造商保时捷称,正与...……更多
中国锂电产业发展历程
...今中国电动汽车与锂电产业的大江大河已经展开,2022年比亚迪超过特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军,宁德时代连续6年全球动力电池装机量冠军,中国锂电产业链连续3年被彭博新能源财经评价为占据全球主导地位。源自2001...……更多
动力电池安全标准再提升,车企电池热安全技术如何发展?
...池单体接连发生热失控的现象。针对这样的国标新要求,比亚迪在电池热安全上也有着自己独家的思考和研究。 一、刀片电池针刺实验引热议 详解比亚迪技术方案2020年初,比亚迪推出刀片电池以及公布电池的针刺试验,引发...……更多
宁德时代与东风旗下猛士科技签约,百万豪车车身将印“CATL Inside”
...180.83WH/KG,电池支持快充,快充电量80%的时间为0.75小时。比亚迪“仰望”品牌旗下的越野车U8和纯电动性能超跑U9,其中,2023年9月上市的增程式大型SUV U8豪华版的经销商售价为109.8万元起,电池使用的是比亚迪弗迪电池的锂酸铁...……更多
投入100亿、拒绝9.9万,小米想用技术做出高端车 |焦点分析
...然是那个营销节奏高手,雷军采用向华为、蔚来、理想、比亚迪等车企同行致敬的方式,引发了行业沸腾式关注,甚至不惜将致敬语打在各城市地标的广告牌上。雷军造车的野心不言而喻,在手机领域鏖战10余年后,他决定用“...……更多
...程。而如今,中国新能源车市场已经竞争至白热化阶段,比亚迪开年便打响了降价第一枪,秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版起售价直接拉到7.98万元。动力电池行业同样不宁静,宁德时代已经在向车企兜售价格更低,更具性价比...……更多
动力电池添动力
...晓莹10月11日,记者走进南宁产投汽车邕宁产业园,看到比亚迪10GWh动力电池扩产项目正加快推进,工厂有序生产,大货车将产品源源不断向外运输。同一时间,位于南宁市西乡塘区的南宁职业技术学院新能源汽车学院实训中心里...……更多
1秒可产一个  时代长安首款标准电芯在四川宜宾下线
...:人民日报客户端王明峰 张新11 月 24 日,时代长安动力电池有限公司(以下简称“时代长安”)生产的首款标准电芯在四川省宜宾市三江新区正式下线。这标志着宁德时代、长安汽车、深蓝汽车合资打造的动力电池项目正式投...……更多
巨湾技研领跑超快充电池赛道
...“电动汽车最快充电技术”认证,到全球首家超快充动力电池专业工厂投产巨湾技研领跑超快充电池赛道巨湾技研超快充动力电池专业工厂生产线。巨湾技研供图广州市南沙区南沙大道东涌段,一栋崭新的大楼正在不断产出XFC极...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...业数据,有一个清楚的逻辑,动力电池领域里宁德时代和比亚迪两强的格局是非常显著的。除了市场份额外,更重要的是两家企业赚钱了,其后的兄弟们各有各的优势,目前各有各的难处。”3月17日,在中国电动汽车百人会论坛...……更多
番禺新能源汽车加速进军智能化赛道
...态工厂竣工,意味着广汽埃安成为全球极少数与特斯拉、比亚迪一样的电池全栈自研自产的车企,完成了能源生态闭环。作为万亿广汽蓝图筑基之年,广汽集团已经定下了2023年挑战汽车产销同比增长10%的目标。同时,能源生态...……更多
1、比亚迪(SZ002594,股价:237.63元,市值:6917.7亿元):11月14日,多位知情人士称,比亚迪磷酸铁锂及宁德时代三元电芯将供货奥迪一汽新能源汽车,首款基于PPE平台打造的纯电车型计划明年在长春量产。点评:比亚迪与宁德...……更多
比亚迪“电池包及车辆”专利曝光
1月29日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“电池包及车辆”的专利,授权公告号CN220400676U,申请日期为2023年7月。专利摘要显示,本实用新型涉及一种电池包及车辆,电池包包括电池包壳体、电芯...……更多
金融界2023年12月12日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“电池包及车辆“的专利,授权公告号CN220172235U,申请日期为2023年2月。专利摘要显示,本实用新型实施例提供一种电池包及车辆,属于车辆...……更多
国内一二线电池厂商利润差距有多大?宁德时代能抵10个亿纬锂能
...2023年亿纬锂能取得了可喜的业绩进步,但与宁德时代、比亚迪两强相比,差距仍然不小。在此前的中国电动汽车百人会中,亿纬锂能董事长刘金成坦言,“2023年的行业数据,有一个清楚的逻辑,动力电池领域里宁德时代和比亚...……更多
...:四川日报采用多项业内领先新技术,自动化率超95%动力电池超级工厂 1 秒产出一个电芯□四川日报全媒体记者 宁宁【项目名片】宜宾动力电池产业项目——时代长安电芯项目去年11月,时代长安动力电池有限公司的首款电芯产...……更多
株企研发产品 为何“走俏”市场
...军。3. 实现材料研磨一站式处理你一定听过宁德时代、比亚迪这些锂电池行业巨头的名字,但未必了解这些“巨头”的电池原料粉体生产设备供应商宏工科技股份有限公司。要了解宏工科技,首先要了解锂电池的成分组成。它...……更多
美国专业团队拆解赛博卡车的4680电池包,续航里程特斯拉或留了一手
...能源的2170电池(用于Model 3和Model Y),以及来自宁德时代和比亚迪的电池。此外,特斯拉还在当年宣布采用一种新的制造技术,即“干法电极”技术,从而使4680电池的生产成本降低50%。干法电极技术的使用,使得电池在制造过程中...……更多
吉利“刀片式”电池:“短刀,不是长刀”|钛度车库
...短刀电池。看到“刀片”两字,可能大家首先想到的就是比亚迪的刀片电池,不过这后面还有一个字,吉利的是“刀片式”,且该电池真正的名字是“神盾短刀电池”。毕竟,比亚迪将于8月份发布的第二代刀片电池。2020年3月29...……更多
“代工”没前途,新能源汽车看向“灯塔工厂”
...池,高安全、高性能、长寿命,电芯针刺不冒烟不起火。比亚迪和宁德时代的最强竞争对手来了,没想到三天后,“灯塔工厂”发布,埃安双喜临门。弹匣电池技术通过了严苛的测试,荣获央视首个动力电池科技大奖,技术实力...……更多
极氪三电工厂:坚持走自主创新、自研智造之路
...力,完成了新能源三电领域的全面布局,极氪第二代金砖电池、800V高性能SiC四电机分布式电驱均诞生于此。目前,该工厂生产的电芯、电池、电驱总成产品已应用于极氪007、极氪7X、极氪001、极氪MIX等车型。以10月23日正式上市...……更多
蜂巢能源泰国工厂首款电池包下线,明年一季度搭载长城欧拉决战东南亚
...国新能源汽车企业也达到10多家,比2022年底翻了一番。除比亚迪、广汽和长安汽车之外,吉利汽车等也计划进入泰国。今年7月,泰国工业部首席督察维萨努·塔布蒂恩在蜂巢能源的泰国工厂开工仪式上表示,泰国作为东盟地区第...……更多
...量已跻身至第六位,1-8月装机量排名位居第八。“首先是比亚迪的成功和理想的带动,消费者逐步接受了PHEV这种产品的特性;第二随着技术的进步,250公里到300公里的超级增城解决了800V超级快充技术没有普及之前很多的痛点。...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00