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从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的举动直接引发了新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰0...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...应愈加集中,自主品牌强势崛起。具体来看,长安汽车、比亚迪、吉利汽车分别位居榜单前三。其中,长安与比亚迪单月销量均超4千辆,持续拉开与其他品牌的差距。在新能源带动下,吉利超越一汽-大众,夺得了第三位。同时...……更多
向300万销量目标冲刺,比亚迪即将又有“大动作”!
毫无疑问,比亚迪是这两年最炙手可热的汽车品牌。2022年,集团年度销量超186万辆,同比增长152.46%;2023年1-9月份,累计销量为2079638辆,同比增长76.23%。而按照年初规划,比亚迪要在2023年全年实现300万辆的“小目标”。整个202...……更多
比亚迪:中国汽车产业的马里奥兄弟!
最近出了一份市场报告,让人大跌眼镜:比亚迪这个国产汽车大咖,在中国市场上的销量还是一马当先,排第一,把丰田和大众都甩在了后头。月销量嗖嗖往上涨,年销售300万辆的大关就在眼前。而且,比亚迪在所有自主车企...……更多
中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕”
...骥感到惊讶的是,港口里跑着的许多新能源卡车都是中国比亚迪制造的。现场的比亚迪代表告诉邹骥,尽管受限于美国现有的法律无法进口中国生产的乘用车,但是对货车还没有这样的规定,而且还能够享受联邦和州的双重补贴...……更多
华为绑定长安的深层逻辑
...135亿,是华为旗下唯一亏钱的业务。相比之下,特斯拉、比亚迪的研发投入远超华为智驾,并已建立汽车研发、生产、销售的闭环:2023年前三季度,特斯拉、比亚迪的研发投入分别为206亿(28.8亿美元)、249亿,比华为智驾三年...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...司发布消息,去年第四季度交付了48.45万辆汽车,落后于比亚迪的52.6万辆。按季度计算,比亚迪已超越特斯拉,成为全球头号纯电动汽车制造商。这一消息引发了业内外复杂的反应。2023年,比亚迪累计销售新能源汽车302.44万辆...……更多
...竟然是,王传福。近日天眼查APP更新一则炸裂动态显示,比亚迪全资子公司深圳市比亚迪锂电池有限公司发生工商变更,法定代表人、董事长换人,王传福变成了何龙。深圳比亚迪锂电池有限公司是王传福较早成立的公司之一,...……更多
新能源车市“价格战”再升级,比亚迪率先加码促销
...价换量,这种销量的增长是以放弃效益或利润为代价的。比亚迪率先加码促销进入12月,比亚迪率先吹响加码促销的号角。在此前优惠活动的基础上,比亚迪又推出新的促销方案。其中,王朝网推出燃油转订基金活动,至高可享2...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...长安CS75PLUS登上了SUV领域的单月销冠,刚刚过去的2月份,比亚迪单月销量也被奇瑞集团反超,以至于有一部分人说,汽车市场又要变回燃油车时代了,事实真的是如此吗?解析与透视系列第14期,本期就来聊聊比亚迪2月份的市场...……更多
...口再添稳定新通道。新能源整车奔赴全球2023年12月29日,比亚迪墨西哥分公司向墨西哥城交通政府部门交付了首批20台电动大巴并投入运营。本次合作的共55台纯电动大巴,是迄今为止墨西哥分公司单次交付规模最大的电动大巴车...……更多
销量反超 新能源汽车迎“里程碑”时刻
...车的产销量已占全球市场的60%以上。在这背后,离不开像比亚迪这样的先锋企业的引领和推动。在跨国车企还在犹豫与观望时,比亚迪两年前率先选择停产燃油车,全面拥抱新能源,并迅速赢得了消费者的广泛认可。 4月前两周...……更多
汽车出口进入“自主船运”新阶段
...口加速进入“自主船运”新阶段。图为“BYDEXPLORERNO.1”(比亚迪“开拓者1号”)滚装船抵达深圳港小漠国际物流港。新华社发近日,锂电池新能源客车在厦门现代码头进行吊装。资料照片 新能源汽车出口激增催生“国车自运”...……更多
比亚迪:趁着新能源转型,拿下商用车市场
2023年,中国汽车产业蓬勃向上。特别是比亚迪,狂卖302万辆,成为不加定语的销量冠军。面向2024,比亚迪如何破浪前行?“打破商乘边界,跨界发力商用车”,是比亚迪的重要战略举措。要问2023年谁的市场表现最好,大部分...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...供应电池,是唯一一个市场占有率超过30%的电池供应商。比亚迪以12.1GWh的装车量位列第三,装车量同比下降3.1%,市场份额为13.1%,较去年同期大幅下降4个百分点,名次也被韩国LG新能源反超。SNE research分析指出,比亚迪主要是...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...模化,要保证规模就要有销量。”2023年的广州车展上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也曾表达对价格战的无奈。从新能源汽车的普及来说,当下仍然是初级阶段,但在需求增速放缓下,新能源汽车行业的发展被按下加速键...……更多
比亚迪元plus销量同比增长31.5%,长安cs75plus
...吧,有意近期购车的朋友不妨关注一二。(1)第一名:比亚迪宋销量:70269辆比亚迪2022全年汽车销量186.3万辆,夺得中国乘用车销量冠军。宋家族作为“功臣”之一,全年销量突破49万,贡献了比亚迪26%的销量。而在宋家族中,...……更多
...口市场获得明显增量,头部传统车企转型升级表现优异,比亚迪、奇瑞、长安、吉利等传统车企品牌份额提升明显。随着国内市场集中度提升,国内市场趋向于相对饱和,企业将更多目光投向海外,汽车出口同比快速增长。数据...……更多
...,月内合计有97家公司被机构调研两次以上(含),其中比亚迪和长安汽车被调研次数位居前两位,分别为7次和6次。此外,兴蓉环境、华明装备、安利股份月内被调研次数均为5次。机构调研家数方面,10月份共有70家公司受到超...……更多
汽车板块新年五连跌,新旧赛道投资博弈
...主力,但随着AI和TMT板块资金撤出,其也出现持续回调。比亚迪和宁德时代也分别跌1.70%和0.60%。涨幅靠前的宇通客车和福耀玻璃,分别涨9.97%和0.86%,市值分别为324亿元和774亿元,前者股价创近半年新高。跌幅靠前的有赛力斯、...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...文 | 锌刻度,作者 | 星晚,编辑 | 陈邓新2024年刚开局,比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日,先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格,被称作打响新能源汽车今年降价的...……更多
长安汽车年夜fun答谢晚宴圆满落幕
...主品牌销量达187.45万辆,同比增加6.83%,以微弱优势力压比亚迪,夺得自主品牌销冠。自主乘用车销量达139.03万辆,同比增长15%。长安系合资品牌销量超47万辆。自主品牌海外销量达16.97万辆,同比增长48%。值得一提的是,长安新...……更多
比亚迪10月销量突破30万辆 冲击年销300万辆目标有望?
11月1日晚间,比亚迪发布的最新产销数据显示,10月,比亚迪新能源车销售约30.18万辆。2023年1~10月,比亚迪新能源汽车累计销售约238.15万辆,同比增长70.36%。按照规划,比亚迪计划2023年全年销量目标为300万辆,而这也意味着其...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...其中自主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车销量更是实现两位数同比增长,而主流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月...……更多
比亚迪新能源遥遥领先,但网友有些不解
据比亚迪在10月13日投资者交流会上透露,比亚迪9月份海洋网销量139841辆,王朝网销量133806辆,腾势汽车销量13156辆;新能源汽车累计销量540万辆,延续了此前高增长势头。根据此前的规划,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争...……更多
比亚迪新车谍照曝光,全年销量同比增长152.5%
...地掉头,并有浮水模式和爆胎继续行驶的功能。如果汇总比亚迪的新车谍照,会发现除了仰望的2款超高端车型之外,在新的一年,比亚迪依旧会继续完成从家用到高奢、从大众到个性化的全方位覆盖。 比亚迪驱逐舰07就是一款...……更多
比亚迪2023年销量曝光,超过300万台
2024年1月1日,比亚迪公布了2023年全年的销量,超过了300万台,达到了3024417,其中12月份销量达到了341043辆,在国产品牌当中是一个了不起的数字,毕竟自主品牌的年销量能够达到100万台就已经是天花板级别了。比亚迪取得的这...……更多
比亚迪:“荣耀”一出击,冠军自然来
“荣耀”一出击,冠军自然来!3月,比亚迪在全线荣耀版的助力下,电比油低、电比油强,月销再次突破30万辆,环比2月增长147.8%。那么,比亚迪旗下各品牌车型在各自细分市场有哪些亮点呢?今天,咱们一起来扒一扒。显而...……更多
...,多家上市整车企业陆续交出了三季度“答卷”。其中,比亚迪、长城汽车、长安汽车等车企实现了营收和净利润的双增长;广汽集团、东风汽车虽营收有所增长,但净利润出现下降或亏损面扩大;上汽集团、赛力斯、力帆科技...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...售246万辆,同比增长31.3%,增速相较二季度大幅放缓。但比亚迪持续高增长,部分销量规模较小的企业从以往的“越卖越亏”下滑到“卖不动亏更多”的局面,这也意味着新能源厂商将加速洗牌。 比亚迪净利倍增 赛力斯销量下...……更多
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