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与华为合作打造百万级轿车,江淮的实力能否配得上野心?
...,江淮汽车也将摘掉“代工厂”的帽子。面对来势汹汹的新能源大潮,江淮汽车也佛系不起来了。去年4月,江淮汽车重整品牌架构,发布新能源乘用车品牌——江淮钇为,并锚定2025年“百万辆+千亿元”营收目标,加速向智能化...……更多
造车十年,苹果终于向现实妥协?
...了,短期内难以实现高阶自动驾驶。不过,结合当下诸多新能源车企都已实现L2+级自动驾驶的现实来看,直到2028年,苹果才推出同级产品,是不是有些晚了? 苹果汽车难产,自动驾驶进步迟缓是绊脚石?不可否认的是,苹果汽...……更多
...电子信息产业的发展速度和质量。随着新一代通信技术、新能源汽车和工业自动化等领域的快速发展,对电源技术的需求也日益增长,电源技术的创新和应用将为这些领域带来更高的效率、更低的成本和更好的体验。在这样的市...……更多
第二家激光雷达厂商IPO,速腾聚创拒绝复制禾赛 | 见智研究
...达克上市的禾赛科技的竞争中迈出了重要一步。随着国内新能源车企对高级智能驾驶需求的增长,以及国家相关智能驾驶政策的积极推进,激光雷达市场的潜力正在迅速扩大。在这个不断增长的市场中,禾赛科技和速腾聚创作为...……更多
小米造车版图有多大?多家公司回应合作关系,券商看好车机生态协同
...奔驰、宝马、大众、奥迪、比亚迪、问界、小米、奇瑞等新能源车型。基于商业保密原则,公司为小米提供的产品及业务信息不便透露。汽车零部件方面,万向钱潮(000559)回应称,公司等速驱动轴产品已经供货给小米汽车。相...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...的“智选车”全新品牌的首款车型,这是继北汽集团旗下新能源品牌北汽蓝谷的极狐汽车后,北汽第二个独立新能源汽车品牌。从申报图上看,享界S9是一款定位为高端轿跑的车型,对标的正是小米SU7。前有威马、高合的消失可...……更多
芯片巨头,要靠汽车业务续命
...来看,目前单车MCU用量从传统燃油车70颗左右用量到现在新能源车MCU用量已经上升到300颗左右不等,并且随着车辆智能化的水平的发展数量不断增长。而从价格来看,随着汽车电子电控功能日趋复杂,32位高阶MCU占比不断提升,...……更多
小米憋坏了,雷军:小米造车正当时
...技大厂造车,优势在哪?小米汽车是有备而来,能在一众新能源车企的角逐之中不输阵,这离不开小米在消费电子领域的技术能力沉淀,也离不开其对汽车的定位与布局。小鹏CEO何小鹏在前不久的发布会上评价雷军:“雷军跟我...……更多
性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...还包括动力电池领域的赣锋、中创新航、蜂巢能源、卫蓝新能源(蔚来半固态电池供应商),汽车悬挂方面的孔辉科技,芯片领域的云途半导体(车规级MCU)、黑芝麻(自动驾驶)、欧铼德微电子(显示),以及软件方面的埃泰...……更多
华为为何要选择江汽集团做华系最高端智能车?
...第四界”即将揭开神秘面纱呢?【快速建设中的江淮高端新能源汽车基地外景】要回答这个疑问,先要从合肥谈起。从5条马路,到近1000万常住人口、1.27万亿GDP,“合肥速度”令人刮目相看,被誉为“最强风投城市”。一路开挂...……更多
卡倍亿:2023年实现营收34.52亿元,主业领先优势不断扩
...分别为2612.40万辆和2606.30万辆,同比分别增长9.6%和10.6%。新能源汽车继续保持快速增长,产销突破900万辆,市场占有率超过30%,成为引领全球汽车产业转型的重要力量。公司牢牢把握汽车市场及汽车线缆市场持续发展的市场机遇...……更多
华为回应在三大汽车门户停止投放
...过2500万元,平均每家店需支付30万元,最高的是64万元。新能源汽车厂商试图打破这种对线上平台的依赖,例如将门店开在人员流动量大的商场,而不是城市远郊,或采取以自营为主的销售体系。过去半年间,强化自营也是华为...……更多
中国汽车产业需要小米汽车,也需要京东汽车
...京东养车进行品牌升级。同年,京东在沈阳开出全国首家新能源汽车超级体验中心。2023年6月,京东零售又整合整车、车品、二轮及养车全渠道等业务和团队成立独立的京东汽车事业部。自京东汽车事业部成立以来,京东汽车便...……更多
...源禀赋,精准谋划,主动出击,重点聚焦汽车及零部件、新能源、智能制造等新质生产力领域,带来一批投资体量大、科技含量高、市场前景好的优质项目纷纷落户大连自贸片区。在签约储备项目方面,大连自贸片区一季度新签...……更多
曾毓群“马不停蹄”,宁德时代“饥不择食”
...德时代市值回落至6638亿元。传统能源煤炭龙头市值反超新能源龙头,被资本捧杀的新能源输给了传统能源。近来,宁德时代宣布已先后与赛力斯、猛士、江淮等车企品牌签订战略合作协议,以加强在动力电池及相关技术方面的...……更多
...现三大亮点,分别是汽车产销和出口均创历史新高,同时新能源汽车延续快速增长势头。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在接受《证券日报》记者采访时表示,过去5年,行业经历了转型的关键期,迎来了电动化...……更多
...术,传统主机厂得以与新造车公司正面对垒。而长期占据新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪,虽然手握多品牌车型及创新零部件,但是智能化技术积累不足,当消费者购车时开始注重智能技术,动作稍慢的比亚迪又将如何迎头赶...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...创下了历史同期的新高,“金九银十”效应重新显现。在新能源和汽车出口的双轮驱动下,“自主五虎”也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在9月实现扭负转正,广汽...……更多
“明年就不客气了”,尹同跃放狠话,奇瑞底气在哪?
...。不过,这些成绩有相当一部分是由燃油车贡献的,这在新能源车越来越多的当下显得有些不合时宜,而现在,奇瑞的解决方案似乎也越来越明确了。10月16日,2023年奇瑞科技DAY在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心召开,奇瑞董事长尹...……更多
...自的优势,并在技术创新和市场策略上取得突破,才能在新能源汽车领域缩小与竞争对手的差距。日产和本田在合作过程中可能会面临三方面挑战。第一,两家公司在企业文化、管理风格和运营模式上可能存在差异,这需要双方...……更多
...球规模最大的汽车市场,伴随汽车“新四化”的到来,在新能源汽车领域、汽车智能化等方面,中国汽车产业正在逐步实现弯道超车。中信银行作为汽车金融业务的行业引领者,始终坚持以“金融活水”服务实体经济的初心,与...……更多
车芯之战,烽火绵绵一路痕
...动驾驶技术的快速导入,这一标准的瓶颈也开始出现。在新能源汽车产业快速扩张,网联化、智能化等技术在汽车领域加速融合应用的关键发展期,尽快出台具备可行性和落地性的标准体系迫在眉睫。《国家汽车芯片标准体系建...……更多
新鲜早科技丨魅族全面转型AI;抖音旗下融资担保公司增资至13亿元;加拿大最大养老基金增持阿里巴巴
...中心,资源将向AI集中。3、比亚迪王传福最新判断:今年新能源汽车单月渗透率将超50%。比亚迪董事长兼总裁王传福2月18日在广东省高质量发展大会上表示,我国新能源汽车产销量已连续9年全球第一,占全球60%以上比重,新能...……更多
...量就得稳住。问题是,从今年1月销量情况来看,比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆,而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时,比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月,吉利汽车销量为21.3万辆,同比增长11...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...,带来了包括元PLUS、海豚、海豹、腾势D9、仰望U8共计5款新能源车型。从微博各大博主发布的现场图片可以看到,比亚迪的展台被现场观众围得水泄不通,过道上都站满了人,成为本届车展当之无愧的“车圈顶流”。 今年1月,...……更多
智界S7半天预定超5000,余承东称“先亏着卖”,但会冲击问界吗?
...思考的问题。 而对奇瑞来说,智界的诞生也是集团加速新能源转型的重要一步,也是冲击高端的又一次尝试。虽然今年以来奇瑞销量屡创新高,但是在新能源方面,奇瑞销量表现并不突出。除智界外,奇瑞旗下还有奇瑞品牌、...……更多
...先锋计划」参与,报名截止于3月20日。雅迪电动车:暂无新能源汽车造车计划36氪获悉,据雅迪电动车官方微博消息,网传造车信息不实。实际为雅迪内部技术员工研讨,向新能源汽车行业学习,为全球用户造好车。雅迪暂无新能...……更多
都市车界|2023年,车圈发生了七件大事
...下调超过10%,以创下历史新低的售价“率先发难”。众多新能源车企选择接招,引发了一轮降价的连锁反应。3月份,降价“战火”烧到了燃油车领域,随着湖北省政府联合东风汽车开启的购车补贴政策落地,“12万买东方雪铁龙...……更多
...中汽协公布数据,比亚迪以302.4万辆销量,雄踞2023年中国新能源汽车销量排行榜的第一名。各擅胜场。这场持续多年的民营车企“最强王者”之争,仍然混沌未定。中国企业联盟副董事长柏文喜对《科创板日报》记者表示,吉利...……更多
通用汽车销量“减五成”!将寻求合作“降本”,目标比亚迪?
...投入将达700亿元。并计划在今明两年将陆续推出8款全新新能源车型,其中包括奥特能纯电车型和全新一代PHEV智电插混车型。另据别克品牌总监郭越在此前采访时表示,2024年将推出全新一代插混GL8,而且所有MPV产品都会应用到强...……更多
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金融界 2025 年 2 月 14 日消息,国家知识产权局信息显示,北方信息控制研究院集团有限公司取得一项名为“一种基于 ZYNQ7010 的面向报文双核通信实现方法”的专利
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协鑫集成将于3月3日召开股东大会,审议延长公司向特定对象发行股票股东大会决议有效期等议案
金融界2月14日消息,协鑫集成发布公告,将于2025年3月3日召开第1次临时股东大会,网络投票同日进行。股权登记日为2月26日
2025-02-14 20:50:00
兴蓉环境接待2家机构调研,包括大家资产、长江证券
2025年2月14日,兴蓉环境披露接待调研公告,公司于2月14日接待大家资产、长江证券2家机构调研。公告显示,兴蓉环境参与本次接待的人员共2人
2025-02-14 20:50:00
众加利取得高速公路货运车辆绿通查验方法相关专利
金融界2025年2月14日消息,国家知识产权局信息显示,江西众加利高科技股份有限公司取得一项名为“高速公路货运车辆绿通查验方法
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中科星图取得基于数据库倒排索引的北斗网格空间索引方法和装置专利
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金融界2025年2月14日消息,国家知识产权局信息显示,北京浪潮数据技术有限公司取得一项名为“一种跳读预读方法、装置、设备及存储介质”的专利
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中国圣牧(01432.HK)预期年度亏损6000万至8000万元
格隆汇2月14日丨中国圣牧(01432.HK)公告,截至2024年12月31日止年度,预期集团将录得母公司拥有人应占亏损人民币60百万元至人民币80百万元之间
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山东圣邦取得一种动柱式非金属五轴加工中心专利,显著减少滑块和滑轨的磨损和损坏
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国网信通亿力取得种企业级海量电力数据搜索引擎动态建模方法及系统专利
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亚洲联合基建控股(00711.HK)2月14日斥资5.29万港元回购12万股
亚洲联合基建控股(00711.HK)发布公告,于2025年2月14日该公司斥资5.29万港元回购12万股,回购价格为每股0.440-0.445港元。本文源自:金融界AI电报/阅读
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中国圣牧(01432.HK)发盈警,预期年度股东应占亏损约6000万元至8000万元 同比盈转亏
中国圣牧(01432.HK)发布公告,截至2024年12月31日止年度(报告期间),预期本集团将取得母公司拥有人应占亏损约人民币6000万元至人民币8000万元之间
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中国稀土(000831)2月14日主力资金净流出4211.95万元
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