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...场渗透率的进一步攀升,市场格局即将面临再次的重塑。比亚迪、广汽埃安和特斯拉已形成稳定的市场地位,造车新势力则两极分化加剧,多数进入痛苦期。随着吉利银河、长安启源、长安深蓝、奇瑞风云等传统本土车企的发力...……更多
....2万辆,较上年增长79%,市场份额为2.6%。比亚迪公司相关负责人介绍,比亚迪在德国市场的表现稳步提升,当地主流媒体对比亚迪的设计、性能以及刀片电池安全性等给予充分肯定,消费者反馈也颇为积极。行业人士指出,包括...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...现。”何小鹏在本月举办的百人会论坛上说道。大疆车载负责人沈劭劼在本月的百人会论坛上提到,目前 8-20 万元仍是乘用车市场的主流,但 20 万元以下搭载高阶智能驾驶系统的新能源车型少之又少。如此来看,小鹏第二品牌...……更多
早报:曝小米Mix Flip取消卫星通信 纯血鸿蒙即将上线
...会有5000+款原生应用出现,并最终实现50万+款原生应用。比亚迪降价初现成效?王传福:未来三个月新能源汽车渗透率有望突破50%近日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,比亚迪董事长王传福表示,上周新能源汽车上险数渗...……更多
余承东何小鹏隔空“互怼”?究竟谁没搞懂自动驾驶?
...极速追赶。据悉,目前理想汽车内部分别有感知和系统的负责人晋升为副总裁。同时,理想汽车也放出了大批智驾招聘岗位,涵盖软件算法、大模型、车辆硬件、测试、运营等领域,共计50个社招岗位。曾经认为“无人驾驶是忽...……更多
高层洗牌、CEO亲自上,哪吒也要经历小鹏时刻?
...平台。何小鹏亲自担任产品和战略委员会主任,三大平台负责人直接向他汇报。同时,何小鹏将长城汽车前总经理王凤英纳入麾下,出任小鹏汽车总裁,负责产品规划、产供销规划。根据晚点LatePost,此后三大平台负责人直接改...……更多
重磅!2024年将诞生多个新品牌,定位亲民,能否阻击低价的比亚迪?
...在2024年下半年发布,竞争对手也将锁定为特斯拉Model3、比亚迪汉,小鹏P7等主流车型。同时,据知情人透露,阿尔卑斯品牌的首款车型开发顺利,将基于NT3.0平台打造,采用800伏高压架构,搭载 60kWh、90kWh 两种容量电池,并与蔚...……更多
....47%,报100.2港元;小鹏汽车-W(09868.HK)涨5.3%,报41.75港元;比亚迪股份(01211.HK)涨3.76%,报254.2港元;蔚来-SW(09866.HK)涨3.65%,报95.05港元;吉利汽车(00175.HK)涨2.06%,报12.9港元。理想汽车-W(0201……更多
...。”麦肯锡全球董事合伙人、麦肯锡中国区汽车咨询业务负责人管鸣宇说,去年全球销量前十大车企中只有1家来自中国,未来中国车企有机会占两到三席,甚至更多。“无基地、不海外;无海外、不长安。”长安汽车总裁王俊...……更多
何小鹏发开工信:今年小鹏汽车业绩要翻倍 3年内规划约30款车
...打的干部带兵上场 干部是所在组织的效率、效果的第一负责人。“一夫当关,万夫莫开” —— 每一场阵地战赢得胜利的关键是在各位干部身上,作为沙场上的指挥官,是否敢打硬仗,是否身先士卒,决定了团队能否勇往直前,...……更多
...坚阶段,预计在未来两三年实现量产。广东省工信厅相关负责人表示,该省正以电动汽车、智能网联汽车、燃料电池汽车为“三横”,以乘用车、商用车、公用车为“三纵”,以核心技术、核心资源、核心平台为“三核”,打造...……更多
大厂造车梦醒:滴滴百度断舍离,华为绕道巧行,小米仍迷醉
...的唯一选择,在同理想达成合作关系的同时,滴滴先后与比亚迪、长安汽车、江淮、吉利、奇瑞、北汽新能源等12家车企达成合作,从这样的合作阵容不难看出,滴滴在共享化上拥有不小的野心。不过,伴随着造车项目的推进,...……更多
销量下滑不怪华为,小鹏最好的结局是被德国大众收购?
...过程中。财报说完,还关于高管和管理。之前OPPO的营销负责人,带有华为背书的于涛,被传即将加盟小鹏任营销副总裁,向王凤英进行汇报。王凤英和数码圈并没有什么交集,所以为何搭建这样的销售团队结构,很显然与她无...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...们存有差异化的竞争方向。首先来看新能源造车龙头的和比亚迪。在具体战略上,2023年和比亚迪都采取了降价策略。但有所不同的是,相对于的直接降价,比亚迪更倾向于用改款变相降价和增加车型,来占领细分价格段的产品...……更多
新能源车险应势求变
...主觉得保费高了,但保险公司也有苦衷。一家保险公司的负责人最近透露,其新能源车险综合成本率相比燃油车高出大概7个百分点,这个幅度在行业内还不算高,他认为行业整体水平会高出10个百分点。为什么保险公司从事新能...……更多
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
...们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗、广汽集团、上汽大通、东风风行、问界、小鹏、零跑、创维它们都来了!好家伙,巴黎车展也是好起来了,热闹程度跟咱们的北上广车展有得一拼。好了好...……更多
【科技早报】诺基亚就专利问题对亚马逊提起诉讼;710名车主联名声讨小鹏
...据智能助手DMS Copilot同时亮相。阿里云数据库产品事业部负责人李飞飞在会上表示,数据平台应该像“搭积木”一样便捷好用,而Serverless化是实现此目标的核心路径。目前,阿里云瑶池数据库几大核心产品均已推出Serverless形态...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...入“月销过万”行列。作为中国新能源汽车的龙头老大,比亚迪2023年卖出了302万辆新车,价格策略居功至伟。2024年又提出了360万辆新车的销售目标,售价10万元至20万元的车型被赋予了冲量的主要任务。2024年新年价格战的第一...……更多
超3000万元消费券 正在发放中
...触到未来具有购买潜力的年轻消费群体。”市商务局相关负责人介绍,今年的汽车消费券发放呈现“统一政府补贴标准、全市相对集中开展”的新特点,通过优化发放模式,让更多消费者就近选车购车,享受消费券带来的真真切...……更多
小鹏、比亚迪回应小米汽车致敬:欢迎加入汽车大家庭
IT之家 12 月 27 日消息,小米汽车今日发布海报,向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为等中国新能源汽车先行者致敬。截至IT之家发文,小鹏汽车、比亚迪汽车进行了回应。小鹏汽车创始人何小鹏表示:“热烈欢迎小米加入汽车...……更多
苹果造车的5个真相:Goodbye Titan,Hello AI
...用的优势。「整车路线」的想法源自苹果造车项目第一任负责人Steve Zadesky,他曾是福特的一名工程师。但在内部究竟是选择哪一条路线,其实经历了长时间的内耗,也耽误了研发进程。而随着2016年Zadesky的离职,苹果逐步从整车...……更多
新能源车销售月薪多少?蔚来理想亮了,比亚迪笑了
...蔚来理想小鹏等新势力,特斯拉代表的海外新能源,以及比亚迪代表的从传统转型而来的本土新能源,其一线销售月收入几何?不是一两个真假不知的销冠秀出数字就能代表。一位汽车行业资深销售工作人员安阳老师,在公众号...……更多
2024开年乱卷NOA,余承东何小鹏在急什么?
...完之后,二线的哪吒、零跑以及传统转型的吉利、长安、比亚迪等,今年的目标甚至已经不是小规模落地,而是大规模,甚至是想在15万元稍微往上的级别里形成标配落地。 抢在特斯拉FSD落地之前,先把数据基本盘抢下来,抢...……更多
造车十年,苹果终于向现实妥协?
...“泰坦(Titan)” 的造车项目。此后几年,苹果汽车业务负责人几经变更,并且造车战略也几经调整。如今,苹果下调汽车自动驾驶级别,或许是因为意识到了,短期内难以实现高阶自动驾驶。不过,结合当下诸多新能源车企都...……更多
北上广深,谁才是“新能源汽车第一城”?
...同一时期,上汽集团占比为21.4%,广汽集团占比为12.7%,比亚迪占比为100%。所以,北京特别看重“造车新势力”——理想和小米。2021年3月,当雷军宣布要造车后,北京、上海、武汉、合肥等城市就开启了“抢米之战”,都想拿...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...不仅是销量和利润,更多的是品牌力的增长。数科社内容负责人林木表示,无论是去年东风“掀桌子”,还是今年比亚迪带头“第一降”,已经能足够说明汽车行业正处于一个加速洗牌的狂卷阶段。去年以来,腰部以下的威马、...……更多
自动驾驶车大规模上路,还有多远?
...NOA是高端电动车的专属,但这一局面正在改变。大疆车载负责人沈劭劼表示,NOA的痛点之一是价格高。虽然30万元以上新能源车型几乎都有NOA功能,但占据我国乘用车市场更多份额的20万元以下车型很少搭载NOA。今年以来,NOA功...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...洲多年,吉利旗下的沃尔沃、Smart等也在欧洲销售火热,比亚迪也正在打开欧洲市场,小鹏也在德国车展上,宣布将在2024年进军德国市场。就在中国车在欧洲销售火热之时,9月14日欧盟却宣布:欧盟委员会将启动针对从中国进口...……更多
元老层彻底“隐退”,小鹏汽车再现重大人事调整
...鹏汽车CEO助理李鹏程、自动驾驶副总裁吴新宙、动力总成负责人刘明辉、小鹏汽车自动驾驶AI负责人刘兰个川等高管离职。2023年9月,何小鹏在G9发布会上曾说,“在去年小鹏上市公司的财报中有12个高管,在今天还剩下来的高管...……更多
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00