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豹5第一次“回门”,方程豹就整了个大活,三款新车太“上头”了
...段。首先就是豹8,如果说豹5代表着比亚迪汽车对新能源越野车的最优解,兼顾到了日常生活与诗和远方,那么豹8则是将这种兼容性进一步“提级”。豹8脱胎于此前发布的概念车SUPER 8,是比亚迪对硬派旗舰SUV的更深刻理解,新...……更多
北京车展四年品牌沉浮①:人气王不见踪影,华为、小米疯狂整活
...鸥和海豚几乎把合资车全部赶出了小车市场。方程豹征服越野车市场,腾势征服豪华MPV市场,仰望直达百万级市场。过去的几年,比亚迪确实令人惊叹,销量也从40万辆蹿升到了要冲击400万辆。尤其令人感慨的是去年的广州车展...……更多
来了来了,奇瑞推下一代混动专用2.0L引擎,最新鲲鹏动力!
...专用发动机,将在2025年6月量产,会在捷途品牌首款硬派越野车上首搭,其代号为D01,有可能就是之前T-3概念车的量产版。从发动机代号来看,“H”表示全新的发动机开发流程(之前鲲鹏动力是F开头),“4”代表四缸,J标识缸...……更多
47-57万!疑似全新普拉多预售价曝光,坦克700难过得合不拢嘴
...拉多(参数丨图片)在国内市场停产停售之后,对于很多越野车爱好者来说,就少了一个选择。而在这几年间,国产硬派越野车蓬勃发展,从一开始的燃油车,到现在包括长城汽车、比亚迪等品牌推出的插电混动硬派越野车,让...……更多
比亚迪新能源皮卡最新谍照曝光,外观很个性化
...表也采用悬浮式的风格打造。新车的档杆采用的是和其它越野车类似的设计,档杆的两端有凸起,内饰展现出较为粗犷的一面。比亚迪这款皮卡可能会搭载华为AR-HUD,行车的时候可以更加直观的看到一些车辆的信息。在动力方面...……更多
仰望之后BJ60也加入,增程做硬派将成为主流,普拉多过时了?
...普拉多亮相广州车展之后,不久后国内又会嫌弃一波硬派越野车的热潮。也就是在最近,北京越野BJ60的1.5T增程版车型谍照图曝光了。这款车的规划早就已经有了,大概也就是在去年6月份的时候,但这台车迟迟没有公布。而且到...……更多
北京车展:捷途山海T5发布,更硬核的新能源越野车
...牌在今年北京车展带来了首款基于新能源架构打造的硬派越野车——山海T5,不同于在售的旅行者或者山海T2,这台车基于非承载式车身架构设计而来,前后都采用双叉臂独立悬架,具备更纯正的硬派越野血统。从展车来看,这...……更多
比亚迪皮卡官方谍照曝光,友商会不会被“架炮打”?
...用。在DM-O四驱系统加持下,比亚迪皮卡或将有媲美硬派越野车的通过性。此外,比亚迪新能源车“祖传”的外放电功能,将会为户外作业、户外露营等场景提供多重便利。加上皮卡车型开放性货箱的先天优势小编敢说,只要价...……更多
乞丐版坦克700大幅降价!配V6插混,4S店曝光档期
...面用的,就拿外观套件来说又是尾翼又是碳纤包围,对于越野车而言只是皮毛,拿掉也没影响。因此常规坦克700取消这个套件,只是外观变化了一下,新车轴距3000毫米不变,依旧庞然大物。 具体设计,常规坦克700变为坦克500同...……更多
...,新车轮廓采用了类似奔驰G级、路虎卫士等硬汉形象的越野车风格,轮廓棱角分明。新车高度或超过1800mm,同时新车还有着颇为可观的车身长度。细节方面,新车前轮拱后沿配备了用于辅助驾驶的侧后视摄像头。另外新车车顶...……更多
比亚迪高端品牌仰望内饰谍照曝光,将于今天发布
...调出风口被特别设计在了中控台的上部,既凸显了其硬派越野车的身份,又增加了点缀和装饰作用。T型台下部则设计有两个粗壮的扶手,有点老卡宴的感觉了,同时可以注意到,扶手箱前方并无换挡结构,那么该车大概率会如...……更多
回顾2023年那些备受关注的硬派越野车
...性更好的铝制减速器壳体。 北京BJ60想拥有非承载式车身越野车的车主,其实是很难满足,既要通过性很强的越野性能,又想日常代步的时候坐得舒适,如果车价不贵,又省油,那就更好了。北京越野BJ60推出的千里版就是试图...……更多
重磅!小米汽车证件照出炉:比亚迪/宁德时代电池,预计明年2月上市
...小米汽车品牌为小米牌,但申报企业名称为北京汽车集团越野车有限公司,不过产品车尾有“北京小米”的字样。虽然小米使用了北汽的生产资质,但小米汽车预计仍将在小米自建的工厂进行生产。申报信息中的生产地址为“北...……更多
国产新能源车“出海”“技”行天下 再亮“黑科技”
...在创新方面的最新成果,比亚迪最近投入量产的一款新品越野车吸引了很多人的关注。这款车最与众不同的功能就是它可以实现原地360度旋转掉头。只需要在屏幕上按一下操作键,这台车就可以开始原地旋转。有了这个功能,就...……更多
方程豹豹5定档11月上市!爆发505千瓦,油耗7.8升
...及高速路段NOA领航。 虽说暂不支持城区NOA,堵车作为越野车主要行驶环境就是城区以外,其实影响不大。智能座舱方面给了FiLink智能座舱,车内给了包含15.6寸中控屏在内的三屏幕布局,支持四区域唤醒,也就是后排也能语音...……更多
“硬核实力”选手 哈佛猛龙的来了 扫码阅读手机版
...于是乎,越野SUV这个细分市场的热度被瞬间点燃,新能源越野车的风口已经愈演愈烈。就像我们今天的主角——哈弗猛龙一样,新车在成都车展也开始了预售,16万-19万元的预售价填补了20万以内价格区间新能源越野SUV的市场空...……更多
为什么说仰望U8是燃油车?亏电油耗绝对不低,还搭载了超大油箱
比亚迪的豪华款越野车仰望U8,作为比亚迪的高端品牌,很多车主相信都是对此记忆犹新了,凭借超贵的价格以及对标其他大型SUV的内容,绝对是新能源车里面的扛把子,特别是这款车还搭载了很多比亚迪为它量身定做的黑科技...……更多
2024年四款“顶流”新能源车,都是大厂,你最期待谁?
...车相比比亚迪汉DM-i的核心优势。●长城坦克700Hi4-T在硬派越野车市场,长城汽车也准备在2024年推出全新坦克700Hi4-T,继续冲击中高端市场。该车已经在11月广州车展推出一款首发限定版,因为是高端配置和越野装备拉满的特别版...……更多
离了大谱!券商报告里仰望U8对标主战坦克
如果说自媒体把长城坦克系列,或是比亚迪仰望U8这类越野车,贴靠真正的主战坦克来进行形容或是炒作,勉强还可以理解。但最近一份券商分析调研报告里,真的把比亚迪仰望U8和主战坦克来进行“有模有样”的对比分析,可...……更多
比亚迪又来“王牌”,全新MPV曝光,搭载超级混动
...目前比亚迪在各大领域发展得都很不错,轿车,SUV,硬派越野车非常全面,唯独在紧凑型MPV领域迟迟没有发力。主要原因就是这部分市场实在太小,从近期曝光的信息来看,即使领域细分,但比亚迪似乎也不想放弃,还想再努力...……更多
硬派的它竟然加速这么强 测试方程豹汽车豹5
【太平洋汽车评测频道】硬派越野车在新能源时代就没有立足之地吗?答案是否定,并且会更有市场前景。一来硬派越野车不再是工具车属性,而是一种新的出行方式,走别人不能走的路,开拓更多眼界。拥有新能源驱动行驶,...……更多
“扳手掰大梁”车红是非多,方程豹豹5成车评界“照妖镜”
...方程豹豹5下摆臂的边缘,进而质疑豹5质量不过关,“当越野车还不够格”,并声称“发这个视频是为了良心”。 不当评测引发争议说实话,这名汽车博主是不是真为了“良心”而发布了扳手视频,大家不得而知,不过从他的...……更多
1月硬派SUV及越野车销量排行,轻越野崛起?
...市场在中国逐渐流行起来,也有越来越多的车企开始推出越野车型,无论是拥有强大越野能力的硬派越野车还是兼顾城市通勤的硬派造型SUV,都有着极高的热度,那就来看看在2024年1月份,这类车型的销量情况到底如何。排在第...……更多
...源硬派越野仰望U8首发搭载易四方技术与全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P。凭借着软硬件实力与整车深度融合能力,仰望U8坐拥豪华质感和智舱体验,也是全球首款具备L3底座能力的量产车型,具备转向...……更多
新能源越野风兴起之际,越野玩家多了一份爱与恨?
...题,是电动车或者插电式混动车,能不能去越野。新能源越野车本来也不是什么新鲜事物,业内已经探索好几年了。但是近两年新能源越野SUV很受厂家欢迎,比亚迪带来豹5、哈弗有猛龙,坦克推出500Hi4-T,捷途则有山海T2,近日...……更多
等等党,永远不亏!5款硬派越野上新,国产/合资都有
...用车市场已经有了非常明显的电动化趋势,但目前的硬派越野车或者硬派皮卡还是以燃油车为主,而这也顺理成章成为各大厂商的重点攻坚方向。继Jeep牧马人4xe、路虎卫士P400e之后,各大合资、自主长城也准备大量推全新硬派越...……更多
产业带计划|中国新能源,迈向更有想象力的智能化未来
...研发、中国首创的“易四方”技术,以及全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统云辇-P技术。仰望的核心技术“易四方”颠覆了燃油车的动力系统,使得汽车的感知和执行能力更加强大。第二站:产业 共创 活动第...……更多
新款比亚迪秦plus值得入手吗?它的油耗高吗?看完你就明白了
...王者,前几年还被特斯拉老总嘲笑,但是目前定位百万的越野车以及跑车都出来了,丝毫不弱于特斯拉,反而是特斯拉为了销量不断降价换取市场。近期比亚迪真的经典车型秦PLUS进行升级,不少地区新车已经入店,作为年度改...……更多
比亚迪新科技,引台湾青年叫绝
4月2日,中国台湾地区前任领导人马英九前往深圳比亚迪参观。国台办主任宋涛、比亚迪副总裁王杰一同前往。此行中,马英九对比亚迪的发展现状饶有兴致,他问比亚迪现在有竞争对手吗?比亚迪副总裁王杰接话:最大的竞争...……更多
...的车型应当很丰富,不仅限于轿车和SUV,捷途旗下的硬派越野车也有插电混动版本;只是这些车的量产还需要一个较长的周期,先搞好主力车型,再搞好小众车型,这是正常的顺序。上市在即的瑞虎9和星途瑶光(图片),现...……更多
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“美国人喜欢大车,尤其是大皮卡。但是大型电动汽车由于重量和电池成本高,它们存在‘无法解决’的问题。”近日,福特CEO吉姆・法利在财报电话会议上表示
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