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比亚迪方程豹豹5此前已经开启预售,预售价格30万起,相比早前预测的40万起厚道很多。该车暂定再11月上市,对手方面,豹5长度4890毫米,相比4985毫米的坦克400小一些,但又比坦克300大很多,定位介于两者之间,从价位来看更多竞标坦克400。尽管有一些尺寸劣势,但是再其他方面,作为硬派车型豹5的确足够硬核,特别是这一套全新的动力系统。
豹5的招牌是一套新的1.5TDMO插混,搭配E-CVT无级变速,综合爆发505千瓦,扭矩760牛米,而且全系三款车型标配,加速4.8秒,来看坦克400Hi4T的动力参数是300千瓦,加速6.8秒,慢很多。而豹5的杀手锏不只是高性能,7.8升的油耗具备也是绝杀,作为对比坦克400油耗是9.52升。性能更强油耗还更低,新能源技术哪家强真的是一目了然了。
续航方面,豹5纯电续航125公里,支持20kW快速充电。专业越野技术方面,豹5具备非承载车身,搭载低速四驱、前后双叉臂独立悬架、三把差速锁,顶配支持云辇底盘。支持16+N多地形驾驶模式,可实现坦克转弯、蠕行模式等硬核功能。智驾方面支持常规的L2级辅助驾驶功能,支持全速自适应巡航以及高速路段NOA领航。
虽说暂不支持城区NOA,堵车作为越野车主要行驶环境就是城区以外,其实影响不大。智能座舱方面给了FiLink智能座舱,车内给了包含15.6寸中控屏在内的三屏幕布局,支持四区域唤醒,也就是后排也能语音交互,配置方面支持帝瓦雷18音响、智能香氛以及多色氛围灯,丐版以外版本支持车载冰箱。整个车内设计、配置以及体验方面,的确很有豪华气质。
外观方面,豹5跟坦克400呈现出不同的风格,相对后者粗犷的机甲风,更显得简约干练,更年轻一些,前脸是越野车常见的扁屏格栅,但是为了营造华丽感加入环绕灯带修饰,尾部具备外挂轮胎。支持6种颜色涂装。
就整个产品力来讲,豹5的确显得更硬核一些,内外设计更有高级感,的确给坦克400带来不少压力。而且从目前预售价来看,两车处在争锋相对的价位,后者是27.98万起步。若是豹5的正式价格再比预售价降一点,那么坦克400真的是彻夜难眠了。
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快照生成时间:2023-10-20 18:45:06
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