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比亚迪下月进军日本!首款销售车型海豚19万起售,会大卖吗?
日前智电出行获悉,比亚迪创始人王传福在东京举行的经销商会议上发表讲话时透露,品牌将于2024年1月在正式登陆日本市场销售,到2025年目标是每年在日本销售3万辆电动车型;预计到2025年,日本各地将拥有100家经销商门店。...……更多
比亚迪atto3日本上市,新车将于3月交付
2月1日消息,日前,比亚迪ATTO3在日本正式上市,新车定价440万日元,约合人民币22.8万元,新车将于3月开启交付。同时,为了提升比亚迪在日本的服务,全日本20家比亚迪门店也同步开业,接下来,海豚、海豹两款车型也将在日...……更多
比亚迪海豚荣耀版 ,标配四连杆独立悬架,9.98万起性价无敌
趁着秦PLUS和驱逐舰05荣耀版的热度未减,比亚迪海洋网在一周之内,又顺势推出其A0级市场的杀手锏——海豚的荣耀版。 本次海豚荣耀版推出四个版本,除了一直在售的420KM自由版/时尚版和401KM骑士版之外,将曾经取消的302KM...……更多
比亚迪据悉最早年内进入韩国电动汽车市场,导入海豚、海豹等车型
IT之家 6 月 7 日消息,据《首尔经济日报》今日报道,比亚迪正在接受韩国环境和工业部门授权的评估测试,包含行驶噪音、充电续航里程、能耗效率等各方面的认证审查。上述为车企在韩国国内销售电动汽车的前置认证程序,...……更多
比亚迪汽车销量再创新高,同比增长155.1%
...点工作。随着各大造车新势力们陆续公布各自销量数据,比亚迪也在元旦后发布了最新的产销快报,根据官方发布数据显示:2022年12月比亚迪汽车销量再创新高,达到235,197辆,同比大涨137.3%。其中乘用车销量234,598辆(含出口11,3...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...家一起来盘点一下,自主品牌车型在2022年的海外动向。比亚迪:进军日本乘联会统计数据显示,比亚迪的2022年累计零售销量达到了1804624辆,同比增长149.4%,位列乘联会2022年1-12月厂商零售销量榜榜首,力压一汽-大众。比亚迪在...……更多
比亚迪海豚最强对手!吉利星愿10月9日上市:预售7.88万起
...航。该车上市后,其更低的价格以及更丰富的配置将会与比亚迪海豚产生竞争。【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技责任编辑:王略文章内容举报 ……更多
比亚迪的海豚(图片|配置|询价)属于设计相当成功的车型,一上市就成爆款,主要是四轮边角化的设计在有限的车身尺寸内尽量扩大了车内空间,别看身形不大,车内空间利用率方面在同类型对手中绝对算得上是“巨大”,而...……更多
比亚迪atto3日本市场启动销售,售价440万日元
日前,比亚迪ATTO3(国内名为元PLUS)正式在日本市场启动销售,售价440万日元(约合人民币22.8万元)。而元PLUS国内官方售价为13.98-16.78万元。比亚迪ATTO3(国内名为元PLUS)正式在日本市场启动销售比亚迪ATTO3搭载58千瓦时电池组...……更多
比亚迪2023款海豚申报图发布,预计6-8万元
1月12日,我们从工信部官方处,获取到了一组比亚迪全新车型海鸥(图片)的申报信息,新车作为海洋网系列的全新车型,定位微型电动车,并且在海豚之下,进一步扩充海洋网的产品阵容。据悉,新车将会在今年上半年正式发布...……更多
比亚迪2月销量超12万辆,荣耀版车型接连上市,新年增长可期
...产销售,看同环比数据也自然没有什么意义。3月1日晚,比亚迪公布了2月销量122311辆,可能有人会觉得数据低了,其实在2月那么短暂的时间里,能月销超过10万的车企就凤毛麟角。而且要记住比亚迪是纯卖新能源车,在春节前买...……更多
金九成绩耀眼,比亚迪汽车9月销量突破28万,再创新高
10月2日,比亚迪汽车公布9月乘用车销售286903辆,月度增量保持超过1万,月销突破28万再次刷新了比亚迪的纪录。9月同比增长42.8%,在去年同期超过20万的高基数下,还能保持着高增长,是真的佩服。9月,比亚迪相继上市海豹DM-i...……更多
荣耀出击,比亚迪3月销量再超30万,同环比大增
4月1日,比亚迪公布了3月汽车销量,其中乘用车销售301631辆,环比增长147.8%,同比增长46.4%,双双取得高增长。去年四季度连续3个月销量破30万辆,比亚迪春节休整过后再次回升至30万水平,3月单月的销量基本等于1月、2月之和...……更多
全新比亚迪海鸥伪装曝光,5万起售,还配备快充模式
...谁才是2022年国产新能源车型“销量王”,那必然还得归比亚迪莫属。毕竟,依照官方数据显示,比亚迪在2022年实现了产量188.1万台和销量186.8万台,并达到了同比增长151.7%和152.5%的“双旺”成绩。甚至于,在刚刚过去的2023年1月...……更多
现代汽车inster将于2025年春季在日本推出
...最低的产品之一,直接与中国品牌展开价格竞争。据悉,比亚迪已在日本销售其300多万日元的EV车型“海豚”标准款,并取得了不错的市场反响。现代汽车日本公司总经理七五三木敏幸在战略说明会上表示,INSTER的尺寸非常适合...……更多
比亚迪再推“荣耀版”,海豚要当A0级燃油车“杀手”!
...,海豚荣耀版的升级还是挺多的,算是加量不加价。有了比亚迪,买什么车都越来越便宜了。但是,网上还有部分人说“998的海豚没诚意”。这是为何呢?先下结论,小编觉得这有点过于吹毛求疵了。9.98万元的活力版,配置基...……更多
再等3天上市,“性价比之王”新车,预计7万起,五菱都要被卷哭
...60毫米,轴距为2620毫米,其尺寸和轴距都介于五菱缤果和比亚迪海豚之间,采用五座布局,前后排空间都还比较宽裕。尾部配备圆角矩形尾灯组,与头灯呼应,灯腔内部有着很强的立体感,除此之外,整个尾部没有太多花哨的设...……更多
韩媒:比亚迪登陆韩国倒计时,韩国消费者会买单吗?
6月28日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,比亚迪即将开始在韩国销售乘用车。 “海豚”和“海豹”等主要型号已进入政府认证程序,比亚迪韩国公司正在通过扩大员工队伍来做好上市准备。比亚迪卓越的性价比预示着其成...……更多
吉利熊猫mini/比亚迪海鸥上市在即
...无界Pro,当然了,作为国产品牌崛起的中流砥柱,吉利和比亚迪也没有闲着,冲击A00级细分市场也提上了日程。 速递哥从吉利相关人士处获悉,2月6日,吉利熊猫mini(图片|配置|询价)将正式上市,此前该车已经在广州车展亮相,...……更多
比亚迪的加速度,仅用7个月,月销量从20万跃升到30万
11月1日晚,比亚迪汽车公布10月乘用车销售301095辆,同比增长38.4%,在去年同期超过21万的高基数下,还能保持着高增长,表现惊艳。更为厉害的是,从22年3月销量突破10万大关,1年后,23年3月突破20万大关,7个月后,10月销量首...……更多
21.98万起/标配云辇-C,唐EV/唐DM-p荣耀版上市
面对越来越“卷”的车市,2024年开年,比亚迪喊出“电比油低”的口号,推出多款荣耀版车型,瞄准燃油车市场份额。2月中旬,比亚迪推出秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版,定价7.98万元至13.98万元,将A级车价格探入8万元内;2月...……更多
国产真硬气了!这几台车都是各家销量担当,出口供不应求,老外竟凌晨排队买!
...国外贸出口的新增长点。与此同时,上汽乘用车、吉利、比亚迪、奇瑞、长城等中国车企纷纷在“一带一路”共建国家展开布局,今天我们就一起来看看中国车企出海的瞩目成绩。俄罗斯:上半年汽车品牌Top10,有6家来自中国中...……更多
东京车展唯一中国车企!比亚迪展台被挤爆
...亮相全新电动车型。 相比于日系车企,来自中国本土的比亚迪却成为本届车展的亮点,这也是首家参加东京车展的中国汽车公司。在2023东京车展上,比亚迪汽车旗下比亚迪、腾势、仰望品牌均参展,带来了包括元PLUS、海豚、...……更多
全球首款“智能亲子车”极狐kaola考拉,仅售10万起
...大气,而且保证了车内空间的最大化,空间实用方面完胜比亚迪海豚。极狐考拉的第二个亮点就是在内饰方面,拥有悬浮式中控大屏+悬浮式全液晶仪表盘,这个中控屏不仅可以随时监控后排宝宝,还可以瞬间抓拍宝宝可爱的笑...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...已经停办4年。10月25日,东京车展4年后重启。这次车展,比亚迪以全球新能源汽车销量冠军的身份登场,给日本同行来了一次中国式震撼。1,比亚迪秀肌肉来了?从20年前开始,各大国际车展上就不乏中国厂商的身影。比亚迪的...……更多
10万内“纯电小车天花板”之争,比亚迪惜败五菱,不是没道理
比亚迪上市发布9.98万起的海豚荣耀版时,或许已经在思量,这台小车未来将在A0级纯电车市场如何称王称霸。然而,事与愿违的是,五菱3月初上市发布了全新A0级纯电小车——缤果PLUS,并给到8.98-9.88万定价区间,这无疑是对海...……更多
比亚迪:“荣耀”一出击,冠军自然来
“荣耀”一出击,冠军自然来!3月,比亚迪在全线荣耀版的助力下,电比油低、电比油强,月销再次突破30万辆,环比2月增长147.8%。那么,比亚迪旗下各品牌车型在各自细分市场有哪些亮点呢?今天,咱们一起来扒一扒。显而...……更多
比亚迪海豚在巴西市场正式上市,销量超5000台
近日,我们从比亚迪官方获悉,今年6月30日,比亚迪海豚在巴西市场正式上市,截止至今,仅仅三个多月,其销量就已经超过了5000台。为了进一步扩张海外市场,比亚迪又推出了两款特别版车型——比亚迪海豚PLUS版本和比亚迪...……更多
比亚迪全球扩张计划在日本遭遇严峻考验
据路透社报道,比亚迪正在日本推出电动汽车充电桩,并加大市场营销力度和客户激励措施,旨在提升该公司在日本的销量。为了赢得日本消费者的青睐和提升品牌知名度,比亚迪为其最新款车型的前1,000名买家提供了折扣,并...……更多
比亚迪全新e2、海鸥,你怎么看?
虽然超越一汽-大众一举成为2022年车企销量冠军,但比亚迪的野心不止于此,产品规模还在不断扩张,这不,比亚迪又有两款亲民代步车——全新e2、海鸥申报。其中,全新e2针对颜值进行升级,看起来更有质感,也更加主流;...……更多
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何以中国 盛世汉唐,比亚迪盛世旗舰汉L唐L全新设计正式揭幕
2025年1月17日,比亚迪盛大举行“何以中国 盛世王朝,汉L唐L设计发布会暨2025首届王朝盛典”,王朝网旗舰汉L唐L迎来全球首秀
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1461期。捷尼赛思16日公开了“GV70 EV中期改款车型正式开始销售
2025-01-17 17:45:00
一边是汽车市场的消费升级,一边是持续“价格战”,让一些曾经高不可攀的车型价格下探。同时,产品的丰富化、价格的亲民化,为消费者提供更多选择
2025-01-17 17:45:00
2023年8月,当比亚迪宋L在当年的成都国际车展首次公开亮相时,或许还没有多少人会想到:“L”会在随后成为王朝网旗下一个全新的重要车系
2025-01-17 17:45:00
吴跃新
吴跃新,博士、昆山源博信予智能装备有限公司总经理。责任编辑:赵岳
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春节将至,一年一度的返乡旅程,不仅需要一辆能够长途跋涉的座驾,更需要它在拥挤的高速路段、寒冷的冬季和复杂的路况中提供安心守护
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1459期。全新现代帕里斯帝已经在韩国上市了,两种动力形式
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春节,作为中国人一年中最为重要的节日,承载着阖家团圆的美好期许、血浓于水的亲情温暖,以及对崭新一年的无限憧憬。在这个归家心切的时段
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2025年1月15日,极氪科技集团召开用户端誓师大会,极氪品牌和领克品牌销售端负责人到场,并按照销售大区签署“军令状”
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“2024年对奔驰来说是道阻且难,但也是迎难而上的一年,更是‘见真章儿’的一年!”在日前举行的2025梅赛德斯-奔驰新春茶叙上
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新品牌/新技术/新营销/新高度 复盘回溯2024汽车圈的“这一年”
由搜狐汽车出品的年终复盘内容,即2024《这一年》正式开启,接下来一周时间我们将针对今年汽车行业的热点品牌、车型、技术
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