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比亚迪:23年狂卖302万辆,24年能否“遥遥领先”?
...场,比“遥遥领先”更领先的、不加定语的销量冠军,非比亚迪莫属。那么,为何是比亚迪?24年能否“遥遥领先”?今天咱们以“理”服人,看看能不能让你心服口服。2023年恰逢中国汽车工业发展70周年。这一年,新车频发、...……更多
太“卷”了!汽车价格战硝烟仍在蔓延
...汽贸园汽车价格战的硝烟继续蔓延。继今年年初特斯拉、比亚迪等车企打响汽车“价格战”之后,一大波车企跟进。不仅是新能源汽车价格“卷”了起来,部分主流合资等燃油车企也加入了这波价格战,有车型最高降7万。都有...……更多
比亚迪5月销量出炉,其中豹5单月销量首超2400台
从当前汽车市场行情来看,能够媲美比亚迪市场表现的车企可以说是凤毛麟角,包括一汽大众、广汽本田、上汽大众等在内的合资品牌,明显落后于比亚迪,也是不争的事实,至少目前是这样的状况。比亚迪换道超车的成功,...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...模化,要保证规模就要有销量。”2023年的广州车展上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也曾表达对价格战的无奈。从新能源汽车的普及来说,当下仍然是初级阶段,但在需求增速放缓下,新能源汽车行业的发展被按下加速键...……更多
无敌“迪迪”:比亚迪5月销量33.18万辆,等待6月800万
6月2日晚,各车企纷纷公布5月销量,比亚迪不负众望地又一次遥遥领先。数据显示,比亚迪5月份总销量331817辆,比上年同期的240220辆增长37%。今年1-5月,比亚迪新能源汽车累销127.13万辆,同比增长26.8%。从各品牌来看,王朝与...……更多
长安和奇瑞入局增程后,下一轮价格战,车价至少再降10%?
...虑依然没有被打消。至于改变了这些的,是2021年开始,比亚迪DM-i带着插混冲出了之前的认知。2018年到2020年,新能源汽车每年在中国只能产生不到140万辆的数字,而在2021年,这个数字一跃冲到了330万辆以上。2022年,这个数字再...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年突破百万辆年销量的车企中又有了新晋者,自主品牌是比亚迪和奇瑞,合资品牌则是广汽丰田。然而有人欢喜有人愁,东风日产则有可能成为继北京现代之后的又一掉出百万年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百...……更多
比亚迪5月销量公布,销量继续超30万台
6月刚刚开始,比亚迪就公布了旗下车型5月份的销量成绩,新车的销量继续超过30万台,达到了331817辆,同比增长38.13%,新能源累计销售超760万辆,明年的这个时候,比亚迪的新能源销量估计轻松突破1000万台。目前,比亚迪旗下...……更多
跃跃御市:新能源与出口双轮驱动,自主五虎齐迎“金九”
...。作为自主品牌的头部企业,并有着“自主五虎”之称的比亚迪、长安、吉利、奇瑞和长城,在新能源和汽车出口的双轮驱动下,也都迎来了“金九”行情。同样受益于新能源汽车和出口市场的高增长,上汽乘用车的销量增幅在...……更多
2024主动出击,“荣耀版”鱼贯而出,比亚迪的自信从何而来?
龙年伊始,比亚迪以雷霆万钧之势推出“荣耀版”,与合资燃油车展开激烈竞争,此举在车界引起强烈震动。在众人对合资燃油车的防线即将被攻破表示惊叹之时,我们不禁对比亚迪发起这场大决战的决心和自信产生了浓厚的...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的市场版图之一。早在2021年比亚迪就开始进入到欧洲市场,到目前为止在欧洲19个国家,开店230家,越来越多的欧洲消费者开始认识比亚迪...……更多
12月国内新能源品牌销量排行,比亚迪周上险量再创新高
...内新能源品牌销量情况,在12月各种优惠政策的刺激下,比亚迪的周上险量再创新高。比亚迪汽车从公布的排名可以发现,比亚迪的周销量依旧遥遥领先,其在12月18日-24日间共卖出了6.39万辆,再度创下了单周上险量新高,如此...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...家一起来盘点一下,自主品牌车型在2022年的海外动向。比亚迪:进军日本乘联会统计数据显示,比亚迪的2022年累计零售销量达到了1804624辆,同比增长149.4%,位列乘联会2022年1-12月厂商零售销量榜榜首,力压一汽-大众。比亚迪在...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...新能源车必须要卷产品、服务、技术。而随着2024年开年比亚迪、特斯拉率先掀起降价潮,行业价格战再次白热化,接下来新能源汽车还需继续卷价格。在车展的聚光灯下,新能源汽车行业深度内卷的一面展露无遗。 自主品牌,...……更多
“镰刀”再起,特斯拉宣布大幅降价
...降至25.99万元,3个月不到价格降幅近两成。相比之下,以比亚迪为首的国产自主品牌近期纷纷提升售价。业内人士预计,各大品牌年内会出现较为明显的分化。近期降价幅度近两成据特斯拉中国官网显示,Model 3后驱版此次直降3....……更多
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
...有本土特色的自主品牌,其中既有传统车企转型升级,如比亚迪、吉利、长安、奇瑞等;也有被称为“造车新势力”的广汽埃安、蔚来、小鹏、理想、哪吒、零跑等。近两年来,就连华为、阿里、百度、小米等互联网大厂也纷纷...……更多
比亚迪,下手越来越狠了?
比亚迪,又出手了。3月26日,比亚迪推出了2024年首款全新车型——元UP。在上市一个月以后,元UP以月销8620辆的表现,问鼎了4月小型SUV销量冠军。而在上周,比亚迪又带来了一款全新产品海狮07。轿跑SUV+18.98万起售,这般组合...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
比亚迪进军海外市场势头凶猛。近日,比亚迪在巴西建设电动汽车工厂上了热搜。据《经济观察报》报道,该工厂将是比亚迪在亚洲之外的第一家工厂,比亚迪将与巴西伊亚州政府在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产...……更多
自主品牌4月销量发布,比亚迪继续领跑,吉利、长安、奇瑞增速猛
...主车企跟以往一样,迫不及待公布4月份的战绩。其中,比亚迪继续一骑绝尘,以遥遥领先的成绩继续领跑市场,同时长安、吉利等自主车企的市场成绩也迎来正增长等等。伴随着各大车企陆陆续续的晒出2024年4月份的成绩单,我...……更多
...务好西瓜视频的作者和用户。”年销量300万辆目标达成,比亚迪豪掷约20亿奖励经销商比亚迪2023年全年累计销量达302.44万辆,同比增长62.3%。从多位知情人士处获悉,达成销量目标后,为奖励经销商,比亚迪预计将豪掷约20亿元...……更多
比亚迪海豚在巴西市场正式上市,销量超5000台
近日,我们从比亚迪官方获悉,今年6月30日,比亚迪海豚在巴西市场正式上市,截止至今,仅仅三个多月,其销量就已经超过了5000台。为了进一步扩张海外市场,比亚迪又推出了两款特别版车型——比亚迪海豚PLUS版本和比亚迪...……更多
2月销量被奇瑞反超,比亚迪:让子弹飞一会儿
...长安CS75PLUS登上了SUV领域的单月销冠,刚刚过去的2月份,比亚迪单月销量也被奇瑞集团反超,以至于有一部分人说,汽车市场又要变回燃油车时代了,事实真的是如此吗?解析与透视系列第14期,本期就来聊聊比亚迪2月份的市场...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上榜的中国品牌,不得不感叹,比亚迪的崛起速度太快了。在2023,丰田汽车集团一共卖出了1065万辆,相比2022有...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...是极端马太效应。强者愈强,弱者愈弱。自打11月月底,比亚迪开始降价,12月1日比亚迪突然宣布王朝网降价的政策之后,最高2万元的燃油转订基金,直接拉爆了一系列10-20万元同级竞品的4S店促销政策。埃安、哪吒、零跑等,...……更多
快马加鞭,比亚迪24年4月销量31.2万辆,继续遥遥领先
5月1日国际劳动节晚,比亚迪通过官方渠道发布公告,4月共销售汽车312048辆,同比增长48.96%,其中乘用车出口41011辆。2024年1-4月,比亚迪累量93.95万辆,同比增长23.24%。从数量上看,比亚迪维持住了月销三十万的人设,并和去年...……更多
电动车销量“骤降”74%!比亚迪卖的最好,三款车型畅销前五
...特斯拉Model3,累计售出564台;第二、三、四、五名分别为比亚迪海鸥、AIONYPLUS、比亚迪海豹以及比亚迪ATTO3(同为国内市场元PLUS车型),销量数据分别为525台、341台、302台、239台。同时比亚迪也在今年2月中下旬,正式打响了“...……更多
比亚迪和华为,必有一战?
...当今的中国市场,有一个更大的悬念:以核心技术著称的比亚迪,也曾被看作汽车界的华为,而华为也已经深度加入到了汽车产业,并在高端市场实现了巨大突破。这两个堪称中国骄傲的顶流企业,会必有一战吗?如果必有一战...……更多
比亚迪3月销量突破30万辆,海外销量创新高
价格战,确实好用。4月1日,根据比亚迪发布的最新产销数据显示,在刚刚过去的3月份,其累计销售302,459辆新能源车,较去年同期增长了46.06%,更较2月份超低基数,环比暴增147.29%。在此背景下,比亚迪仅仅用了四个月实现便...……更多
同比大涨、环比大跌,1月战报背后的血色与考验
...据都呈现出一个共同的特征:同比大增,环比大跌。 以比亚迪为例,今年1月,比亚迪实现销售201493辆,同比增长33.9%,环比却下滑了41%。尽管对于大部分车企来说,20万已经是一个难以企及的数字,但相比于去年12月34万辆的“...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...队,再多的资金都会坐吃山空,无法长期维持下去。随着比亚迪扣动扳机,新能源车市的搏杀已拉开大幕。在当前的市场形势下,高合靠自己是完全挺不住了。停工停产6个月,大概率等同于永久暂停。就算高合想继续留在舞台...……更多
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