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蔚来乐道L60 BOM成本曝光
...新车将于5月15日晚正式首发。蔚来创始人、董事长、CEO 李斌此前还在社交媒体上发表了一封信,为“乐道”品牌预热,李斌表示,乐道品牌兑现了此前提出的“在合适的时候推出面向大众市场的品牌,服务更广泛的用户”的承...……更多
蔚来董事长李斌:汽车界卷很正常,但不要忘了合作
在2024中国汽车重庆论坛上,蔚来董事长、CEO李斌对行业喊话,一方面是呼吁解决电池寿命问题,“车的寿命超过电池寿命,这是一个比较大的问题⋯⋯呼吁大家提前关注这个事情,开发长寿命电池,为长期的电池质保,除了质...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...老问题,这样的蔚来到底还有没有未来?对此,蔚来 CEO 李斌,在2024年的发布的第一封内部信中,给出了他的答案。01:直面危机,准备战斗这封信,是蔚来发出的一封克制而清醒的自省书,同时也是一封温和但有力量的战斗檄...……更多
电池“老龄化”,是笔“大生意”
...池寿命问题刻不容缓。”近段时间,蔚来汽车董事长兼CEO李斌多次警告道,如果这一问题不能得到妥善处理,未来将需要花费巨大的成本去解决后续问题。对于动力电池市场而言,今年是较为特殊的一年。2016年,我国实施了针...……更多
雷军:现在车企已经亏得没感觉了 李斌给SU7定价20.9万
...变成烧钱游戏,何小鹏给SU7定价22.9万,李想定价21.9万,李斌定价20.9万。我要努力定得高一点有两个原因:第一,成本支撑不了,第二,SU7是20万以上的豪华车,定的便宜反而就没豪华感。20.9万不如21.x万感觉强,有点底气不足...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...年的蔚来年度媒体沟通会上,该公司创始人、董事长兼CEO李斌罕见地对自己曾经的“出圈”言论发起了“灵魂反思”。他“深刻”地检讨称,这句话让他成为了一个“狂妄无知且不食人间烟火”的人,“我要承认我说错话了。那...……更多
奔驰加入蔚来换电联盟?李斌去德国和这件事有关?
...,有汽车博主爆料称,奔驰将加入蔚来的充电联盟,原来李斌去德国和这件事有关?奔驰有博主表示,某某(暗示品牌是两个字)确认加盟蔚来换电联盟!还让网友进行猜测。另外一个博主则直白地爆料称,下一个加入蔚来换电...……更多
蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...12月14日的媒体面对面活动中,蔚来创始人、董事长、CEO李斌公开为自己2021年12月“怎么现在还有人买油车?油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好?”的言论道歉。李斌称:“首先我要承认我说错话了,那么多人买燃油车,...……更多
拉“国家队”建群  蔚来换电不再单打独斗
...奔驰就换电进行合作,对此双方相继辟谣。随后,蔚来CEO李斌透露,“已有车企与蔚来在谈共用换电站”。11月20日,一份李斌的内部讲话曝光,其中针对有员工提出换电业务是否可持续经营的质疑,李斌回应称:“换电是蔚来...……更多
蔚来ET9将亮相12月23号的NIO Day
...持续提升,老用户也能用新技术的电池!几天前,蔚来CEO李斌驾驶ET7全程直播测试150kWh电池,实测续航超1000km,150度大电池达到全球量产最高电芯密度360Wh/kg和最高整包能量密度260Wh/kg;以及高效的系统热管理技术,可实现6倍于...……更多
最低14.99万,蔚来首款“走量”车?
...购买,整车为售价为14.99万元起。值得注意的是,蔚来CEO李斌并未现身,发布会由蔚来高级副总裁、乐道汽车总裁艾铁成主持。不久前,小鹏汽车面向大众市场的小鹏MONA M03也正式上市,上市48小时大定数量超3万辆。乐道L60能否...……更多
蔚来新车预售价80万元,李斌:中国汽车高端化需要耐心,说谁胜出都尚早
...来汽车又把售价天花板向上推了一把。12月24日,蔚来CEO李斌在接受澎湃新闻等媒体采访时谈道,“ET9是蔚来把车定位到高端核心市场上的一个宣言,我们越来越知道蔚来的用户是哪些人,这会反映到ET9上,也会反映到蔚来品牌...……更多
蔚来董事长李斌发布《组织优化与两年优先事项》内部全员信
11月3日下午,蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布《组织优化与两年优先事项》的内部全员信(以下简称“全员信”),提及蔚来将要开展涉及组织和资源投入方向的调整。李斌在“全员信”中表示,根据公司制定的组织与业务...……更多
小鹏G6为什么突然爆火 何小鹏:还有人说是李斌的功劳
...增长的不是一点点。有人认为是MONA的带动,有人觉得是李斌的功劳,还有人感觉是我辛辛苦苦直播推车终于被大家看到了G6续航的强大。很多网友也给我发私信,我认为还是因为G6的“产品力”:智驾强,续航长,里程实,电耗...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...来终于开始了艰难的自救。这种经历和感受,两位创始人李斌、秦力洪应该不会陌生,2019年这家公司曾陷入同样经营不善的泥潭。11月3日,蔚来宣布开始裁员,虽然李斌在之前的技术日上曾表示不会裁员,但对于急需节约资源...……更多
大动作!蔚来牵手“宁王”……
...,达到85%健康度的技术与运营目标。蔚来创始人、董事长李斌表示,电池寿命不仅是蔚来这一家车企需要关注且解决的课题,还是整个行业需要携手解决的行业性问题。只有破解电池寿命的问题,中国的新能源汽车产业才能实现...……更多
蔚来李斌:现在全网教我做CEO 但我从上大学开始创业就挣钱了
雷递网 乐天 9月20日蔚来创始人、CEO李斌今日在乐道媒体沟通会上表示,“现在全网教我做CEO,但我从上大学开始创业就挣钱了,也不是没挣过钱。”李斌此番表态主要是回应蔚来亏损的问题。财报显示,蔚来2024年第二季度经...……更多
李斌“向上”豪赌
...题。通过发布目前蔚来量产车型当中最昂贵、小众的ET9,李斌向奔驰S级等BBA的旗舰豪车宣战。他试图以自研技术为武装,向BBA核心堡垒发起进攻。尤其是通过颇为出圈的“香槟塔”演示视频,蔚来狠狠地秀了一把自家底盘技术...……更多
蔚来李斌剧透新品牌!下月发布,会比小米更好卖!你期待吗
...、曾毓群、何小鹏、李想,纷纷去蔚来展台“串门”。说李斌人缘好,蔚来流量高,都没问题,但这更与蔚来价格稳,技术根基稳、换电站和超充布局稳,从而被大家看到、被认可是分不开的。车展期间,蔚来汽车创始人、董事...……更多
都市车界|车企大佬“亲征”宣传一线,掀起新一轮汽车营销热潮
...势在直播效果上体现得更为充分。今年年初开始,蔚来CEO李斌便开始在社交平台建立账号,并频繁发布短视频并进行直播。近日,李斌更是整了个“大活”——5月22日下午三点,李斌全程驾驶蔚来直播从德国法兰克福自驾去荷兰...……更多
中大型MPV,智能驾驶,配置拉到满!蔚来李斌座驾
...新车就是小鹏X9,是一款纯电豪华中大型MPV。后来蔚来CEO李斌也想购买“打骨折价”的小鹏X9,何小鹏补贴了一半让李斌的X9提车,那么问题来了,这款小鹏X9是一款怎样的新车,能让众多用户以及李斌如此神往?小鹏X9是一辆中...……更多
今天,李斌投出一个IPO:嘀嗒出行市值50亿
...伍。但令圈中印象最深刻的是,宋中杰和蔚来汽车创始人李斌交情颇深,后者曾连续四轮加注嘀嗒出行,旗下蔚来资本和易车网,分别是嘀嗒出行最大和第四大的外部股东。正如李斌一般,一众造车新贵创而优则投,开始批量收...……更多
李斌:明后年开始将会建设共享换电网络
...,市场预期为193.73亿元。在Q3财报电话会上,蔚来董事长李斌表示,明后年开始将会建设共享换电网络,蔚来和合作品牌用户均可使用,由此形成NIO专用和共享两个换电网。我们将把大众市场品牌的电池包、换电站开放给合伙伙...……更多
​补能速度提升四倍!极氪金砖电池引领800V生态,终结补能焦
...块电池做了一场续航挑战,并表示压根不卖。蔚来掌门人李斌称“电池制造有很大的投入期,要产能爬坡,提升良品率。我们基本不具备这样的资源去支持这件事。”对于大多数车企而言,无法自研电池的一个原因是工艺复杂、...……更多
2023NIO DAY蔚来技术底色具象化 2024好好卖车市场“向下”
...始“裁员”……“向上是直面挫折不逃避不退缩”。这是李斌开场对“向上”的第一句定义,更像是蔚来对2023年的总结。蔚来用一场“向上”为主题的NIO DAY,宣告了自己在智能电动车领域绝对的研发实力,传达了冬日中的信心。...……更多
股价暴跌没发生,但资本市场在等李斌和何小鹏的一个交待?
“在蔚来毕业了,拿到了N+3赔偿。”李斌对外发布11月裁员10%的官方信息之后,11月7日,在网络社交平台上,已经有了相关的第一轮消息。不过,鉴于其并未晒出自己所在的部门、职位等此前的真实从业信息,一切要先打个问号...……更多
动力电池淘汰赛提前开启
...。“材料+结构”优化创新12月17日,蔚来创始人兼董事长李斌做了一场马拉松式的直播——和蔚来电源管理副总裁沈斐轮流开着蔚来ET7从上海到厦门,不充电、不换电,跑了1044公里,最后还剩3%的电量,刷新纯电动汽车实际行驶...……更多
蔚来李斌:第二品牌明年5月发布!名字非常接地气
12月14日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在蔚来沟通会上表示,蔚来的第二品牌将主打家庭市场,产品会以效率为导向,并且只会有3款车型,将在明年5、6月份发布。李斌进一步透露,第二品牌的项目叫“阿尔卑斯”,但是品牌...……更多
...充等行业领先技术。财联社汽车:双方的合作由来已久。李斌:蔚来汽车考虑与欧洲当地企业合作建厂 但首先要提高在欧销量5月24日,蔚来汽车CEO李斌接受采访称,公司将考虑在欧洲与一家当地制造商合作建厂,但蔚来首先需...……更多
为什么安徽盛产造车大佬?
...标题 | 为什么安徽盛产造车大佬?作者 | 徐晴编辑 | 辛野李斌、王传福、尹同跃、余承东……一支底色鲜明的徽军,正在汽车行业崛起。整个安徽,造车的氛围都很浓烈。全国每4辆出口汽车中就有1辆“安徽造”,全国每生产10...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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