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...电动车市场,我们该做些什么。我们认为首先是投放具有竞争力的BEV产品(纯电车)以及其他新能源车,并进一步加强智能化,用技术来实现广汽本田一直以来的优势:让用户放心、安心的一个高品质。截至2027年,广汽本田将...……更多
对话广汽本田:全领域极限改革,坚守驾驶乐趣和长期主义价值
...,限时优惠叠加购车权益,一套组合拳下来,e:NP2极湃2的竞争力提升明显。“通过限时优惠购车方案和丰富的购车权益,广汽本田希望以更优惠的价格和更丰富的权益吸引用户。” 藤川大表示,公司正深入思考如何在世界第一...……更多
新能源继续加码,广汽本田未来将推出6款纯电车型
...电动车市场,我们该做些什么。我们认为首先是投放具有竞争力的BEV产品以及新能源车,并进一步加强智能化,用技术来实现广汽本田一直以来的优势:让用户放心、安心的一个高品质。 纯电车型:截至2027年,广汽本田将全新...……更多
本田英仕派新车型揭秘:智能升级
...加了并线辅助等智能配置,进一步提升了车辆的性价比和竞争力。外观方面,新增的本田英仕派车型与现款车型保持一致,依然采用了本田最新的家族式设计。前脸部分,巨大的进气格栅搭配锐利的前大灯,营造出一种强烈的视...……更多
本田选择为中国发布子品牌,中国或成为外资电动与智能化试验田
...田还是选择了自己的智驾还是安全超感和智导互联。新车竞争力仍需价格支撑,更多合资品牌的变革值得期待据了解,烨品牌基于原生电动汽车平台打造,将为用户提供两驱与四驱的动力选择。虽然烨品牌是一个“在中国,为中...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...,猎光e:NS2是一款聚焦当前本田成熟技术水准打造的最具竞争力的产品,各方面都能贴近用户实际用车需求,同时智能化水平也能跟上主流产品的步伐,对东风本田来说是一款进可攻退可守的关键车型。 本届北京车展的东风本...……更多
对话广汽本田高层:启动全领域极限改革,持久力和爆发力被低估!
...,限时优惠叠加购车权益,一套组合拳下来,e:NP2极湃2的竞争力提升明显。广汽本田还透露,截至2027年,广汽本田将全新推出6款纯电车型(含e:NP2极湃2)。至2035年,将实现纯电动车型销售占比100%。e:NP2极湃2只是广汽本田新千...……更多
...享资源、技术、市场等优势,降低成本,提高效率,增强竞争力。其次,随着新能源汽车和智能网联汽车的快速发展,汽车行业的技术门槛越来越高。最后,随着汽车行业的变革,车企需要面对的挑战越来越多,如自动驾驶、智...……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...能产品,继续带来超越期待的用车价值,保证领先行业的竞争力。同时,广汽本田以千万达成积淀的优势价值为支撑,继续以“造用户最放心的车,做社会最放心的企业”的核心价值观为准则,实现高质量可持续发展。“新智动...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...速日系车企发力汽车软件领域,以增强在未来汽车市场的竞争力。近日,在日本经济产业省(相当于中国的商务部)牵头下,丰田、日产和本田等主要汽车制造商们达成合作,将联手开发下一代汽车软件。展现日本车企“团结协...……更多
...土研发,丰田能够迅速开发并提供令中国顾客满意且具有竞争力的产品。此外,在中国的研发成果和所学经验将不仅应用于中国市场,也将反哺全球市场。此外,去年广汽丰田、丰田中国与小马智行三方签订协议,推进L4级自动...……更多
2023款本田冠道来了,双动力1.5和2.0T,细节调整
...型的出现,燃油车面临着越来越大的竞争压力。为了提升竞争力,本田汽车对2023款冠道进行了细节改款和配置调整。外观设计方面,2023款本田冠道更加精致。车头造型厚重,进气格栅的样式精致,黑色的中网采用了横向布局,...……更多
...需求强劲、半导体供应中断的影响缓解以及推出的新车型竞争力较高,相较去年同期呈现明显增长;但由于中国市场新能源汽车市场规模扩大、价格竞争加剧等因素,中国市场需求下滑。不过Shinji Aoyama透露,由于美国市场的需...……更多
“神仙组合”瞄准特斯拉 索尼本田推多款车型要“下盘大棋”
...推出新产品和技术,索尼本田移动公司需要不断提升自身竞争力以保持市场地位。其次,电动汽车的续航里程、充电设施等基础设施问题仍是制约其发展的关键因素,索尼本田移动公司需要加大研发投入,推动相关技术的进步和...……更多
广汽本田型格無限MUGEN:运动风新选择?
...出色的外观设计和强劲的动力性能,在市场上具有较高的竞争力。与此同时,广汽本田还推出了其他具有运动风格的车型,以满足不同消费者的需求。在内饰方面,型格無限MUGEN版延续了本田一贯的运动风格,采用了大量软性材...……更多
本田中国否认新一轮裁员计划?本田究竟怎么了?
...,共同开发更适合当地市场的新能源车型,从而重拾市场竞争力。 ……更多
e:NP2极湃2首发,混动双子星齐聚,广汽本田在车展上抢戏
...主动求变,持续布局电动化、智能化,立足更高层面提升竞争力。广汽本田自身则将从四大方面打破边界,真枪实弹上阵落实电动化战略。在研发方面,广汽本田为打造出更懂中国用户的电动产品,对内开展无数研磨调试,并招...……更多
日系品牌抱团取暖:三菱汽车宣布加入本田-日产联盟
...此外,三家公司还计划互补彼此的车型阵容,以增强市场竞争力。今年3月,日本汽车制造商日产和本田已宣布签署谅解备忘录,就电动汽车业务展开全面合作。这一战略合作的可行性研究将涵盖汽车软件平台、电动汽车核心部...……更多
本田新一代Pilot起售3.8万美元,设计出圈,智能是加分项
...。以今年本田糟糕的市场销量,引入新车来提升整个品牌竞争力也不是没有可能。图中为TrailSport变体版本,相比现款车型,其方正硬朗外观更符合北美市场主流审美。该版本采用了专属的反射蓝车漆,同时对中网、后视镜、装...……更多
日系车不灵了
...每月销量不足百辆,这也显示出本田在新能源汽车市场的竞争力严重不足。“确实有这方面(关闭燃油车工厂)的动作。”对于关闭工厂,本田在华合资公司内部人士表示,作为企业,肯定需要考虑效益。“我们将对新旧产能进...……更多
​汽车智能化,一场不允许流血的“革命”
...本田仍持续立足新智造、新智驾、新智动三大新科技提升竞争力,最大化争取股东双方的资源和平台,强化贴近市场的本地化开发,不断挖掘企业新动能。无论如何变化,广汽本田相信,以安全为底线,才能穿越周期,更好的拥...……更多
广汽本田按下智电变革加速键
...户创造长期价值更是广汽本田走得更远,走得更稳的核心竞争力。不急不躁,做好每一款车,服务好每一个客户就是当下最重要的事情。在产品的研发上,广汽本田依然坚信“欲速则不达”,每一款新车从立项到量产,在研发、...……更多
2024款东风本田HRV 1.5T劲悦版:新锐力量的全解读
...并线辅助功能和毫米波雷达等三项配置,无疑使新车更具竞争力。这三项配置的加入,不仅提升了新车的安全性,也使驾驶体验更加智能、便捷。倒车车侧预警系统的加入,让驾驶者在倒车时能够更加安心。该系统能够自动检测...……更多
产品亮点不足,即将在北京车展上市的本田e:NP2难逃尴尬结局?
...首款纯电车e:NP1极湃1于2022年6月正式上市,不过由于产品竞争力较低,其上市后销量持续萎靡不振。根据相关数据显示,极湃1最高月销量仅一千多辆,今年以来其月销量一直保持在两位数的水平。而就在极湃1基本可以宣告失败...……更多
小型suv市场中“绕不开”的五款小型suv,本田缤智上榜
...的,而在这个级别的SUV车型市场中,合资品牌是有着一定竞争力的,不过随着自主车企的不断进步,以及一些新能源车型进入市场之后,整体的市场格局确实正在发生改变。今天我们就给大家来解析一下2022年小型SUV销量排行榜...……更多
稳、进、快、变 东风本田砥砺奋进又一年
...则退。正是鉴于这一正确的认识,2023年里,为强化产品竞争力,满足用户更为多元化的出行需求,东风本田向市场密集投放了多款新车,涵盖燃油、混动、纯电三种动力,可谓 “三管齐下,三线并进”,成为合资品牌转型新样...……更多
本田飞度月销量跌破1000辆,昔日“平民超跑”光环不再
...用的结果。对于本田而言,如何调整产品策略,提升产品竞争力,以应对日益激烈的市场竞争,将是其未来亟需解决的问题。来源:金融界汽车 ……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...在电动化的大趋势之下,东风本田态度更加明确,以更具竞争力的产品,积极拥抱未来,持续助力品牌精进升级。 ……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
...过硬产品+超强品牌+与用户共创的正向循环构成了其核心竞争力,让「广汽本田」内化成为厚重的品牌资产,也为汽车行业提供了「如何打造品牌,穿越周期」的无尽可能性。毕竟,广汽本田已经不止于生产一辆车,也不再仅仅...……更多
日系车,东方不亮西方亮
...看,4月份销量数只有6,132辆,同比增长51.96%。无疑,核心竞争力的缺失是导致马自达市场成绩持续低迷的重要原因,日系车企的销量两极分化严重越来越严重。吹响加速电动化号角尽管头部日系品牌的销量基盘足够大,但是整体...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00