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新能源继续加码,广汽本田未来将推出6款纯电车型
北京车展上,广汽本田发布了两款新车,同步针对国内新能源汽车用户习惯做了更加本土化的考量。针对背后的战略规划,AutoLab在发布会结束后参与了专访,以下是专访内容。Q1:刚刚发布会上提到了广汽本田接下来要推出6款...……更多
稳、进、快、变 东风本田砥砺奋进又一年
...,东风本田品牌矩阵更新完成:其一,东风本田发布全新新能源品牌灵悉,秉持让新能源汽车 “回归纯粹、尽享乐趣”的初心,践行 “与你心有灵悉,激活人生喜悦”的品牌愿景;灵悉品牌的发布,也与强电智混、e:NS共同构成...……更多
深陷电气化困境,“裁员风”吹到了广汽本田
...作。广汽本田在走下坡路吗?目前,众所周知,随着国产新能源品牌的快速崛起以及激烈的价格战,几乎所有传统车企都感受到了时代转换带来的寒意。日系车,曾经在中国市场上风光无二,如今面临销量大幅下降的困境,裁员...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...为品牌发展创造出更多的可能性。可以看到,东风本田在新能源转型方面加大了力度,这3款重磅车型拥有不同的定位,继承传统车企优势的同时,充分利用中国本土的研发创新力量,顺应国内市场发展趋势,满足不同消费者需...……更多
汇聚千万热爱 开启智电新时代 2023广汽本田躁梦节满电开躁
...和电动共创馆等多元车生活场景,以前沿智能科技和硬核新能源体验,充分满足年轻消费者在智电新时代的玩车需求。成立25年来,广汽本田始终深谙用户所爱,不仅持续推出引领时代的智能出行产品,更首创以躁梦节为核心的...……更多
广汽本田按下智电变革加速键
...托广汽本田26年造车经验,e:NP2 极湃2即便是在熙熙攘攘的新能源市场中也显得与众不同。首先,这是一款极富驾驶乐趣的纯电车型。当下国内新能源汽车市场有一种趋势,纯电新车加速数据非常漂亮,“零百加速”动辄三四秒破...……更多
刚上市就下单,广汽本田极湃2究竟哪些地方好?
...良好的操作稳定性等特性,拥有车随心动的驾驶质感。 新能源产品的安全更重要,这恰好是广汽本田的强项。HondaSENSING智能驾驶辅助系统能为极湃2用户提供更好的主动安全性能。其电池经过了41项严苛测试,确保了在各种极端...……更多
...认为首先是投放具有竞争力的BEV产品(纯电车)以及其他新能源车,并进一步加强智能化,用技术来实现广汽本田一直以来的优势:让用户放心、安心的一个高品质。截至2027年,广汽本田将全新推出6款纯电车型。进一步增强现...……更多
灵悉L售12.98万元,勾天生:合资下半场,东本当仁不让
...…彰显东风本田灵悉首款车型的价格诚意。近年来,伴随新能源汽车行业的快速发展,自主品牌凭借先发优势,市场份额不断获得突破,市场整体呈现出“自主进、合资退”的大趋势。作为日系品牌技术流的代表,东风本田同样...……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
...用户——如此庞大而高粘性的用户基盘也是广汽本田进入新能源时代的优势和底气。在躁梦节的现场,最引入注目就是广汽本田为新能源时代的车主打造的电动共创馆和满电营地,这是广汽本田在新能源与智能化战略加速下的新...……更多
日系车不灵了
...此。随着纯电动汽车(EV)及插电式混合动力车(PHV)等新能源车的普及,日系车占优势的内燃机车市场急剧萎缩也造成了重击。至少对于中国用户来说,日系车在中国市场已经不香了。“进退两难”在本田中国正式公布其7月份...……更多
广汽本田加速电气化转型,全新纯电e:NP2极湃2亮相
...相,全面展现自己电气化车型矩阵,体现出广汽本田向着新能源转型的信心和决心。2023年,广汽本田迎来前所未有的新格局,既是累计销量一千万辆达成的里程碑,也是汽车行业的智电变革。迈向“新千万时代”的背景下,广...……更多
逆境中的合资车企最需要什么
...a SENSING 360+最新安全科技,于9月上市。今年的躁梦节融入新能源与智能化元素,也旨在强化车主和粉丝对广汽本田品牌新阶段的新印记。07以用户需求为核心,广汽本田正在积极盘活现地化资源,将现地化研发与本田70余年造车...……更多
对话广汽本田高层:启动全领域极限改革,持久力和爆发力被低估!
...限公司执行副总经理李进坦言,市场处于激烈的变革期,新能源市场内卷加剧,像广本从销量结构上以燃油车为主的车企,承受的压力很大,竞争形势相当严峻。同时,李进也和我们分享了广汽本田的“全领域极限改革”——对...……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...地将深厚积淀的品质管控标准与体系带入电动时代,并以新能源汽车的评判标准,为消费者打造高品质、高安全性的电动化产品。面对当下的电动化趋势,东风本田立足于20周年的新起点,总投资100亿元建设了其在全球的第一个...……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...息的马拉松比赛,躬身入局意味着没有终点可言。切换到新能源赛道的这场马拉松竞赛,企业要想长远发展,需要有面对“场上竞争局势”去主动变革的“脑子”,更要具备长期主义的思维,积蓄更充沛的“奔跑力”。对于广汽...……更多
东风本田在2022年用“五新行动”取得丰硕成绩
...新赛道:早在2018年,东风本田便发布了“Seeingthefuture”新能源品牌战略,以混动为基底,向插混、纯电市场推进。2022年,东风本田推出了在华首款纯电车型e:NS1,正式迈向了纯电的赛道,这也标志着东风本田的电动化征程进入...……更多
一步“省”到位,最新上市品质新能源车推荐
...不开车来降低出行成本,同时,不少消费者也将目光投向新能源汽车。而对于近日上市的新能源车有哪些呢?我们来看一下。福特蒙迪欧大马力E-混动版福特蒙迪欧大马力E-混动版是在11月30日正式上市,共推出2款车型,厂商指导...……更多
全新一代本田皓影,为何如此受欢迎?
...车型,所以更迭的频率略高一些。这是燃油车上的情况,新能源车这边,由于电池和智能化等技术更迭太快,换代时间也大幅缩短,一款产品基本上市两年左右就很难有很强的竞争力了,加上品牌和车型众多,所以新能源车的更...……更多
曾月售2万余台,如今月售7600余台,本田思域失速了?
...多汽车品牌均推出了性能表现更为卓越的车型。尤其是在新能源汽车领域,这些车型更加节能、配置更加丰富,智能化表现也更为优越。在这种情况下,本田思域的销量遭受较大的冲击,也并非不可理解。那么,这是否意味着本...……更多
e:NP2 极湃2:这款广汽本田的纯电轿跑SUV有什么不一样?
...和锋锐动线,让它既符合年轻群体的审美需求,同时又与新能源车的设计趋势同步。 空间拓展和安全架构不赘述了,这历来是广汽本田的拿手好戏。重点需要关注的是它的电池与续航:68.8度、545公里。这个数据放在当下虽然不...……更多
本田全球最先进!广汽本田全新电动车工厂年内正式投产
...现全流程智能化生产,让每位用户都享受既先进又放心的新能源产品。冲压车间的全伺服生产线最快3.75秒就能生产一个/一对钢板和铝材,打造高效率、高品质冲压件,。焊装车间实现焊接100%自动化、物流运输100%自动化、大中...……更多
智电变革全维加速,广汽本田e:NP2极湃2发售
穿透纷繁复杂的市场需求,新能源汽车“移动出行工具”的本质未变。以质造实力为用户提供真正的安心、放心之选,广汽本田“纯电真势力”轿跑SUV——e:NP2极湃2在北京国际车展首日发售,e:NP2极湃2进阶版质造指导价18.98万...……更多
续航破千太轻松,PHEV被广汽本田带入极限2千公里时代
...述的一切,能够证明极限挑战模式下,广汽本田双子星对新能源车续航焦虑、使用焦虑的击破。当然,更能证明的是广汽本田这家企业的造车实力。以全新雅阁e:PHEV为例,官方满油满电NEDC综合续航1180km,但极限挑战的最好成绩...……更多
...,海外车企欲“抱紧”中国技术追赶。继推出e:N与Honda 0新能源系列后,本田针对中国市场推出纯电品牌——“烨”并在全球范围内率先使用全新“H”标识。本田中国本部长五十岚雅行更直言,该品牌将坚持中国研发中国智造。...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...锻造自身的电动化“体质”。实际上,东风本田在华启动新能源、电动化战略并不晚。早在2018年,东风本田就在广州车展发布“放眼未来Seeingthefuture”新能源品牌战略,拉开了新能源发展的大幕。2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力...……更多
被传裁员900人,“寒气”侵袭广汽本田
...541辆的销售成绩相比大跌21.55%。有分析指出,广汽本田在新能源转型的过程中发力较晚,是导致其销售遇冷的一个重要原因。相关数据显示,广汽本田旗下布局插混市场的旗舰双子星雅阁新能源和皓影新能源,并未在市场上收获...……更多
“烨”品牌发布,三款新车首发,本田转型这次来真的了
当中国新能源汽车浪潮如火如荼之际,一直处于观望中的国外品牌也开始尝试向新能源赛道全面转型,而在这个过程中Honda尽管动作晚了点,但该来的终须还是来了。4月16日,本田技研工业(中国)投资有限公司在北京举办主题...……更多
如何在电动化时代比肩新势力?这家千万级车企做到了
...联会数据显示,2023年狭义乘用车累计零售2169.9万辆,而新能源汽车零售销量773.6万辆,同比增长36.2%,占乘用车整体市场的35.7%,其中插混市场成为了新能源市场的增速主力,我们已经不知不觉间走进了电动化的时代。在这个电...……更多
谁是B级家用轿车的操控之王?这款车用实力告诉你!
在日益火爆的新能源时代,百公里加速成为了车企们争相竞争的赛道,它们试图用最小的数字来证明自己产品的操控性。比如,特斯拉Model S Plaid版可以做到2.1秒破百,极氪001FR亮相便定位于极氪001的性能版,实现2.07秒破败;昊...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00