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... 5C,预研 7C,最快实现充电7分钟,续航400公里。深耕半固态、固态电池的全新电解质材料开发、关键工艺开发,基于整车需求,正向开发领先的固态电池,从 2025年开始逐步量产应用,重量能量密度达到 350-500Wh/kg、体积能量密...……更多
都定在2026年!广汽全固态电池、无图纯视觉智驾即将上车
...科技日的重头戏,当属都明确在2026年正式上车的广汽全固态电池和无图纯视觉智驾。尤其是全固态电池,由于技术壁垒高,研发难度大,同在赶进度的对手基本上都将大规模量产时间点放在了2028年后。而广汽集团敢于提前至2026...……更多
350wh/kg!东风汽车将量产固态电池:联合华为布局全新电子电气架构
...理尤峥在发布会上透露,东风即将量产能量密度350wh/kg的固态电池产品,并将加速自研下一代全固态电池,能量密度突破550wh/kg。2018年起,东风公司成立固态电池项目组,开展固态电池、固态电池系统技术研究;2019年7月,第一...……更多
...双单体共聚物和深共晶混合物的弹性电解质,将其应用在固态电池中,实现了在零外加压力、而仅依靠电池内建压力条件下固态电池的稳定运行。随着大规模储能领域的繁荣发展,传统基于有机电解液的锂离子电池已无法满足市...……更多
长安自研电池品牌名叫“金钟罩”,并同步揭晓进军电池行业“路线图”
...,让电动车充电和燃油车加油一样便捷、省心。 深耕半固态、固态电池,实现高效能,超长续航。推进全新电解质材料开发、关键工艺开发,将不晚于2027年推动重量能量密度达到350~500Wh/kg、体积能量密度750~1000Wh/L,并逐步量产...……更多
纯电动车不好卖,只能靠固态电池来打救?
...价格不太敏感的豪车市场,车企和供应商则可以考虑通过固态电池高能量密度、不易受温度影响的特性,提升产品续航能力,打破问界、理想等车企增程式汽车对于该价位的掌控。相对而言三元锂电池的地位就变得十分尴尬,由...……更多
...储能业务炙手可热。同时,作为储能行业创新增长点的全固态电池受到了业界空前关注。“中国全固态电池产学研协同创新平台”成立大会暨中国全固态电池创新发展高峰论坛日前在京举行。与会众多业界人士认为,全固态电池...……更多
中国科研团队实现全固态锂电池技术新突破 设备体积更小使用寿命更长
...,中国科学院青岛生物能源与过程研究所的科研团队在全固态锂电池领域取得了重要突破,相关成果已发表于国际知名学术期刊《自然—能源》。研究团队开发了一种名为均质化正极材料(锂钛锗磷硫硒)的新材料,该材料相较于...……更多
...究内容有开发高能量密度稀土储氢材料及其快速动态响应固态储氢装置、高品质容量型镍氢电池;结合风力发电(采用稀土永磁发电机)/光伏发电(应用稀土光转换材料)波动特性与制氢装置的氢气纯度、动态氢气流量、压力...……更多
奇瑞公布鲲鹏电池品牌:支持最大6c快充
...速定向泄压。 发布会上,奇瑞还透露称,当前正在研发固态电池,目标2026年全固态电池上车(定向运营),2027年批量上市,能量密度超600Wh/kg,纯电续航里程有望突破1500km,现场展示中,电池电芯切去一个角之后依然可以正常...……更多
“固态电池”概念低价王者,随时有望强势“飞升”
...不是普通的惊喜,而是一场即将席卷全球的科技风暴——固态电池技术。这不仅仅是一个投资机会,它是新能源领域的一场革命。想象一下,一种电池技术,它不仅能够解决传统电池的短板,还能为全球的绿色能源转型提供强有...……更多
继丰田之后,其他厂家也要搞“固态电池”?
尽管前段时间,丰田宣布要搞“固态电池”这事,被网友们当成了笑话调侃,但从全球汽车行业发展的趋势来看,固态电池的确已经成为了各家车企争相追逐的新赛道。毕竟,当前影响电动车市场发展的最大障碍,就是“续航...……更多
国轩高科发布星晨电池,支持9分钟从10%至70%电量快充
...技大会上发布星晨电池。据介绍,星辰电池使用自研的第二代硅碳材料和极速电解液,支持9分钟从10%至70%电量快充。搭载该电芯的电池包可在5分钟内完成350公里续航充电,10分钟内完成600公里续航充电,速度堪比油车加油。并...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...预示着电动汽车未来可能迎来新一轮的发展爆发。典型如固态电池,通过用固态电解质代替液态电解质,在提高电池的能量密度的同时,还能降低电池的热失控风险,提高安全性。此外,固态电池在低温环境下的性能衰减问题也...……更多
续航突破 1000 公里!李斌实测蔚来 150 度电池包,却被喷上热搜?
...的 NIO Day,是一场信息量极大的发布会,旗舰轿车 ET7、第二代换电站、NT 2.0 技术平台、激光雷达和超算平台,每一个单独拎出来,都可以举办一场发布会。当然也包括那块 150kWh 的电池。那是一块能量密度达到了 360Wh/kg 的固态...……更多
...可超过1000公里,充电10分钟续航增加400公里。接下来,第二代半固态电池,在性能更优的前提下,将比现有的电池产品成本降低10%—30%,并快速完成“10万辆级规模”的量产搭载。“眼下,我们正在稳步推进钠电池、磷酸锰铁铝...……更多
从一辆新能源车看产业升级与变革
...、制造、封装等全产业链环节,华大半导体、地平线、欣旺达、加特兰等企业推出了158款较为成熟的汽车芯片产品,普华软件、中创创达、斑马智行等企业布局了车载操作系统等汽车软件。如果说过去汽车和集成电路行业之间是...……更多
我国固态电池迎突破,多家研究院放出消息,可轻松突破2000km
自从发现新能源汽车腿短之后,太多人都期待固态电池的问世,可这东西始终雷声大雨点小。但现在最新消息是,固态电池的突破终于来了。最近太蓝新能源在北京的一家研究院,公布了其全新固态电池的研究成果,单体容量...……更多
三星的电池战略转变:从锂离子电池到固态电池的探索
...战略转变,计划逐渐放弃生产锂离子电池,转而全力投入固态电池的研发和生产。这一决定对于整个科技行业,特别是电动汽车和移动设备领域,都将产生深远的影响。在过去的几年里,锂离子电池一直被视为现代科技的关键驱...……更多
新能源大爆发!供给侧迎重磅政策提振,长期反弹趋势明晰
...态锂电池体系较难实现能量密度超过300Wh/kg,各国计划以固态电池为重点发展目标,来提高电池的能量密度并降低其成本。征求意见稿也新增了固态电池相关要求,预计2025年后固态电池将全面发展。天弘基金研究员祁世超表示,...……更多
丰田日产松下研发成功,中国车企别吹牛了,固态电池研发该抓紧了
...方向——在电解液里加添加剂,研制凝胶态电解液甚至是固态电解质,这些都可以在一定程度上改善电解液高低温性能。 从该专家的观点来看,解决冬季电池痛点的一个重要方向是固态电池。而固态电池比使用液体电解质溶液...……更多
Lyten公司用三维石墨烯材料造电池,一些样品的循环次数高达300次
...娜表示,Lyten 在延长电池寿命方面取得了进展,最近一些样品的循环次数高达 300 次。她将成功归功于 Lyten 的三维石墨烯材料,该材料有助于阻止不必要的化学反应并提高电池的能量密度。该公司还希望在传感器和复合材料等其...……更多
固态电池产业现状下锂电池设备厂家该如何应对?
近年来,固态电池技术的快速发展和潜在的市场应用前景,正在逐步改变新能源汽车和储能行业的游戏规则。与传统锂离子电池相比,固态电池具有更高的能量密度、更高的安全性和更长的循环寿命,被视为下一代新能源电池...……更多
华为新专利引爆固态电池板块!硫化物路线受追捧,A股多家公司布
固态电池产业再迎利好。近日,华为公布了一项硫化物固态电池专利,名称为《掺杂硫化物材料及其制备方法、锂离子电池》,该技术制备的锂电子电池具有较长的使用寿命。同时,我国积极推动的固态电池技术研发持续突破...……更多
亿纬锂能董事长:宁德时代、比亚迪之下的二线电池商,没资格卷,只能共生死
...宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达。跟去年的前十榜单相比,亿纬锂能代替了孚能科技入榜。六家中国电池企业市占率达到了63.5%。但刘金成却清晰看到,“全球前十家企业里有六家中国电池企业,但...……更多
拟对单纯扩产能制造项目说不
...推出的神行PLUS电池,电池系统能量密度能突破200Wh/kg。欣旺达集团则表示,自主研发的大容量储能专用电芯,循环寿命次数突破12000次。由此看来,即使征求意见稿要求全部落实,锂电中高端企业将不会受到太大影响。高端电池...……更多
哈佛团队用锂金属作负极制备固态锂电池,充电10分钟循环超6000次
...性地提出了一种新方法,以锂金属作为负极材料来制备全固态锂电池。该方法不仅有效地抑制了锂金属的枝晶生长和电解质界面反应层的生长,还显著提高了电池的循环稳定性、能量和功率密度以及安全性。该电池在 10 毫安电...……更多
全固态电池商业化进程加快 Solid Power已向宝马交付首批样品 【全固态电池商业化进程加快 Solid Power已向宝马交付首批样品】财联社11月15日电,被称为“永远要等十年”实现商业化应用的全固态电池技术,骤然得到突破。近日,...……更多
科学家探究硅负极力学化学性质,助力高比能硅基全固态电池商业化
...述问题,近年来相关领域的科学家们已经将研究目光转向固态电池领域。固态电池,顾名思义就是将液态电池中的可燃液体成分替换为固体成分。因为整个电池都由固体成分组成,所以它不具有可燃缺陷,能够大大提高安全性。...……更多
2024中创新航全球生态大会:12款新品发布 加速新能源产业升级
...轨道交通电池系统、至远电船;“至久”系列新品包括第二代314Ah储能电芯、第三代392Ah储能电芯以及6.25MWh集装箱解决方案、采用新工艺的625+Ah储能专用电芯;全新推出的“无界”全固态电池能量密度高达430wh/kg,容量超过50Ah。2...……更多
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日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
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2024-12-24 11:55:00
在中国,宝马已实现退役动力电池的100%回收利用
创新是一场责任的修行。它不只是技术的升级,也不只是业务的增长,而是对社会、对地球、对未来的一份承诺。宝马选择通过行动,证明绿色出行不是一句口号
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2024-12-24 11:56:00
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12月22日,江铃·溪桥工程共建美好乡村捐赠仪式暨第452座爱心桥奠基在江西省抚州市资溪县彭田村举行,江铃汽车股份有限公司
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