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「汽车人」中国整车出口数据,为何有差异?
...当然不是这样想的),这让泰国成为发展中国家里面唯一新能源渗透率超过5%的国家。 中资品牌在泰国新能源市场中,几乎占了100%份额。尽管泰国只能组装和代工,也已经比越南层级要高了。后者对于泰国吸引了众多中企投资...……更多
激光雷达已通过生死考验?
...势排名世界第一,总排名跃至世界第六。我国正大力扶持新能源汽车行业发展,届时激光雷达的市场规模、技术价值会持续增长,因此提前规划激光雷达是有必要的。并且可以预见的是,随着技术的迭代升级、价格的不断下探,...……更多
...9万美元,同比2022年的1.8万美元,均价小幅提升。D、中国新能源乘用车世界6成近几年国家层面针对汽车行业的政策指引频出,新能源车市场需求持续走强。2023年累计批发新能源乘用车887万辆,同比增长36%。2023年中国新能源乘用...……更多
美国打压中国电动车,日本这次为什么不跟?
这两年,中国新能源汽车挺争气,2023年出口120.3万辆,创下历史纪录。今年前5个月,又出口51.9万辆,同比增长13.7%。中国新能源汽车席卷全球,很多国家眼红了。美国打头。在上个月,美国宣布把对中国电动汽车的关税,从25%...……更多
俄北极液化项目终止,中日皆有遗憾,但对中国来说还有5点好处
...加速国内能源结构的转变和能源自给自足的步伐。第四,新能源发展机会:随着化石燃料供应的不确定性增加,这对于新能源技术的发展和应用是一件好事,中国正在大力发展电动汽车、太阳能和风能等,这将对国内环境产生正...……更多
股价一周涨 100 倍,贾跃亭要翻身了吗?
...拉第未来公布的财报年年亏损且没有收窄的势头。连全球新能源汽车市场一片大好的 2023 年,法拉第未来前三季度也亏了 2.2 亿美元。*来源乐视财报企业初期在未打开市场和形成规模优势的情况下亏损是常态,如今的新能源老大...……更多
鼓励各类电池技术平行发展 助力“双碳”目标实现
...加强动力电池回销一体化体系建设数据显示,2022年中国新能源汽车销量688.7万辆,动力电池装机量累计达221.6GWh,同比增长92.3%。随着我国新能源汽车销量及动力电池装机量持续增长,探索动力电池回收新技术、加速动力电池回...……更多
数据揭示:我国汽车出口增至1322万辆
...何中国的轿车会在东南亚这么流行呢?首先,我们国家的新能源车在全球处于领先地位,并且具有最好的性价比。欧美各国虽说也有\"电动化\"的口号,但对于普通人来说,实在是过于昂贵了。在中国,电动车不但拥有领先的科...……更多
中国将成为世界上最大的汽车出口国
...车出口总量为261万辆,同比增长10%,但仍远落后于中国。日本作为世界汽车出口大国,2022全年的汽车出口数据还并未公布,但2022年11月发布的数据为320万辆,也就是全年预计在350万辆左右,中国想要追赶上日本的话目前还有不...……更多
出口延续强势,结构重于趋势,关注产业逻辑
...退环境下走出产业发展的独立趋势,带动我国机电产品和新能源品类(新能源车、光伏等)的出口增长。内容摘要>>出口延续强势,结构重于趋势2023年4月以人民币计价出口同比增速16.8%,与我们预测的17%较为接近,延续强势...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...车行业格局已处在集体向电动化高歌猛进的时代洪流中。新能源汽车品牌特斯拉、比亚迪销量屡创新高,加速抢占全球市场;自主品牌新能源汽车高歌猛进,在智能化、电动化方面走得迅速;传统汽车品牌集体剑指电动化,立下...……更多
现在吹“中国汽车赢麻了”,还高兴得太早
...年,大家都有着“复仇”心态。很多普通人都对于欧洲的新能源汽车市场有个刻板印象:车差,钱多。确实,欧洲的电动汽车市场还处于“初期阶段”,产品力相对较差。在2023年全年,欧洲销量最好的新能源汽车是特斯拉Model Y...……更多
中国成了世界第一汽车出口国
...创历史新高;汽车出口491万辆,首次跃居全球第一。其中新能源汽车继续领跑全球,出口120.3万辆。惊不惊喜?实际上,对于这个结果,业内人士早有预见。我国汽车全年产销量屡创新高,已经连续15年保持全球第一。在去年第...……更多
中国生产的日本车,反向输出到日本?合资品牌的天,真的变了
...就是当前合资品牌在电动化转型方面远不及自主品牌,在新能源赛道上,先不说”蔚小理“这样的新势力劲敌,就连长安、吉利这样的传统品牌,合资也很难招架。产品老旧,溢价过高,毫无诚意,是国内消费者对合资汽车的普...……更多
来源:新华网新华社东京12月21日电(国际观察)日本新安保战略背离和平理念引担忧新华社记者沈红辉姜俏梅郭丹日本政府16日正式通过新版《国家安全保障战略》等三份安保政策文件,提出日本将致力于拥有对敌攻击能力等...……更多
广汽本田开启整车出口业务,奥德赛返销日本
...动车的生产线从英国迁至中国。可以预见的是,随着中国新能源汽车的发展,将有更多合资品牌的新车在中国研发生产制造,最终返销海外,中国市场将成为合资品牌的取经地,这也将助推中国汽车走向海外。举报/反馈 ……更多
日本首相再遭“惊魂一刻” 一年内接连遇刺原因何在?
...长率催生了“平成废宅”的出现,日本在互联网、芯片、新能源汽车、人工智能等新兴领域的表现不要说无法比肩中美两大国,甚至都快被其一向看不上的韩国在部分领域赶超。2022年,韩国人均GDP和大学生起薪已经接近并赶超...……更多
日本大量采购奇瑞发动机,背后原因,令人深思
...是要从国产燃油车发动机技术的进步来看,近年来,中国新能源汽车在高速发展,但燃油车技术尤其是发动机技术也在突破,奇瑞发动机技术基本上可以代表中国发动机最高技术水平。而中国最强的发动机就是奇瑞的4j16发动机...……更多
从大国重器到生活好物 中国品牌有这些特点
...色低碳转型,全球光伏发电装机容量近一半在中国,全球新能源汽车一半以上行驶在中国、新能源汽车保有量已超过2000万辆。国潮此图由AIGC生成《2023中国品牌发展趋势报告》显示,2019年至2022年,以国潮为设计理念的产品种类...……更多
日本人爬上印度苏-30,抻着脖子仔细研究,做梦找到歼-16破绽
文/飞云印军苏-30MKI的到来,把日本人高兴坏了。据观察者网消息,日前,拖延已久的“Veer Guardian 2023”印日空中演习开幕,作为印度空中战斗机第一次向日本部署,印度给日本送了不少“新年大礼包”,可把日本方面高兴坏了...……更多
夯实数智基建 联通智网科技助力车企“出海”
...”向“走上去”迈进,呈现出一种“量来自燃油,质依靠新能源”的特点。白皮书指出,新能源汽车出口地区集中度较高,前十大新能源汽车出口国出口量占新能源总出口量的60%,欧洲、南美成为核心增量国家,巴西、荷兰、西...……更多
...车展览会(下称“第21届广州车展”)上采访了解到,在新能源汽车的强力拉动下,中国汽车出口迅猛增长,新产品、新技术不断涌现,达成了“出口全球第一”“首入全球车企销量前十”等一系列标志性成果,然而在鲜花着锦...……更多
...因为美国加征关税而削弱国际竞争力。因为美国不是中国新能源汽车、钢铝的主要目标市场。美国加征关税貌似打压中国相关产业,但实际上就是空拳,不会影响到中国相关产业的核心竞争力。据中国汽车工业协会整理的海关总...……更多
中国汽车出海东盟:学习日本,决战日本
...经销商集团新车销量份额的三分之二。在国内非常火爆的新能源,以吉利为牵引,也在马来西亚萌发了新的种子。2022年smart与宝腾汽车签署了马来西亚及泰国市场总经销协议,后来合作深化,包括但不限于探讨“构建海外生产能...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...先了吗?中国汽车业的快速崛起是不争的事实,特别是在新能源汽车领域。然而,这并不意味着我们已经达到了行业的巅峰,更不意味着我们可以轻视国际竞争对手。虽然国内新能源汽车市场表面上烈火烹油,但除了个别领军企...……更多
全球@中国|松下控股全球副总裁:超半数在华日企把海外业务重点放在中国
...下与时俱进,主要在中国深耕三个领域,健康智慧家居、新能源汽车零部件和服务、智能制造,这正契合了中国当前互联网、新能源和新型工业领域的长足发展大趋势。“现在松下在中国的业务规模为1280亿人民币,这三个领域...……更多
巩固经济稳中向好基础(锐财经)
...9万亿斤,连续9年稳定在1.3万亿斤以上;2023年前三季度,新能源汽车、锂电池、光伏产品等“新三样”合计出口同比增长41.7%……最近,随着越来越多数据出炉,中国经济稳中向好的成绩单愈发清晰。据国家发改委主任郑栅洁介...……更多
欧洲“禁燃”重塑汽车业
...标志着这个庞大且成熟的汽车产业链加速了转型的进程。新能源时代的到来成为全球汽车业必须接受的现实,传统汽车巨头不得不在各个方面做出调整以适应新时代。汽车工业是全球经济重要的支柱产业,在这个大产业的大转型...……更多
...汽车乘势而上,全年有300多万辆汽车驶向全球市场,其中新能源汽车成为出口增长点。这是中国外贸转型升级的一个缩影。2022年,电动汽车、光伏产品、锂电池出口同比分别增长131.8%、67.8%、86.7%,成为中国“卖全球”的“新三...……更多
...点难点。在冯兴亚看来,我国从汽车大国迈向汽车强国,新能源汽车与智能网联汽车是两大发展方向。这也是他履职建言重点关注的领域。他调研发现,“补电难”是新能源汽车的难点。我国换电模式还处在起步阶段,换电站建...……更多
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联合创\
昨日,广汽传祺与华为联手举行传祺华为联合创“新”计划成果分享会,双方合作首个重大成果——全新概念车1Concept展开全球首秀
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试驾深蓝L07:有华为乾崑智驾加持,新手秒变老司机!
日前,定位为“科技智享中型轿车”的深蓝L07正式上市,新车共推出6个版本,售价为15.19万至17.39万。作为深蓝汽车第二款轿车产品
2024-09-23 13:49:00
车龄8个月的宝马X5意外被撞,车主感慨还好有车衣...
本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
2024-09-23 13:50:00
捷途新大圣正式上市 售价10.99万-12.99万元
网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
2024-09-20 13:47:00
比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
2024-09-18 13:50:00
【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
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比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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郑州日产元野Z9曝光,全新设计风格,外观很年轻时尚,两种动力
目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
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比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
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全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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8月销量继续下滑,广汽传祺何时触底?
尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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