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...80元调整为1128元,用车成本明显降低。除此之外,公司CEO李斌介绍将于今年5月推出蔚来第二品牌“乐道”,定位于20万元—30万元的家庭用户市场,直接对秒Model Y,且成本回避Model Y再低10%。新势力中,小鹏的销量不如人意,虽...……更多
雷军电车,首战定生死
...前打法保守。同样在最近如临大敌的是蔚来汽车的创始人李斌,他在最近蔚来九周年内部沟通会上说,我们以前是做五年战略规划,考虑的会比较长。但现在市场变化太快,这次只做两年经营计划。三年内不能帮助公司改善财务...……更多
从年头吵到年尾,车圈除了能卷还要会骂?
...我们会的,新势力十年都学不会。”蔚来汽车创始人兼CEO李斌对此言论十分不乐意:“这明显不符合事实,我们会换电,它不会;不能睁着眼睛说瞎话,我们那么多同行都非常优秀,每家都有独门武器,它肯定没有都学会吧?”...……更多
被蔚来抛弃的新造车:正败退上海滩
去年,合创汽车还带着全新MPV车型合创 V09,兴冲冲地参加广州车展。如今一年过后,热闹的广州车展,却没见这个广州本土品牌的身影。最新消息是,合创汽车已经裁撤上海分公司所有员工,还拖欠了被裁员工的赔偿金。这和...……更多
...话也是一个比一个阴阳,堪称商业对线的语言艺术结晶:李斌说李想低质量内卷;吉利杨学良还有何小鹏则是站队蔚来,说理想正在不良竞争;反观李想本人的回应则是化身阴阳大师,表示这些喷理想的车企都在掩耳盗铃。。。...……更多
不信「速胜论」的蔚来,2026拿什么盈利?
...年。过去的十年中蔚来经历过许多跌宕起伏,蔚来创始人李斌在十周年的内部信中,强调了保持初心的重要性:“在充满不确定性、越来越注重短期利益的市场环境中,我们依然坚信,从用户利益出发、踏踏实实通过技术创新为...……更多
新造车年关难过:哪吒艰难复产 极越启动大面积人员优化
...的同时,哪吒、极越却在2024年收官阶段接连“停摆”,新造车阵营的“马太效应”正在加速显现。12月11日,针对近期关于“极越将原地解散”传闻,极越CEO夏一平通过视频会议向全体员工表明目前正遇到的困难后直言,公司需...……更多
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
...诞生的第10年,但这个“新”字实际亦已不再新鲜。近来李斌对此也坦言,「十年了,不能再叫新势力了。」作为参照,2003年开始造车的比亚迪,10年以后的年销量达到了50万辆。有见及此,目前还留在场上的新势力们,要追赶...……更多
电车变局:车企CEO,下场互拼“刺刀”?
图片来源@视觉中国文 | 智行驾道蔚来CEO李斌,用一场长达14小时的直播占尽了舆论版面,成功“刷屏”。这场直播被赋予了许多标签和意义,比如“中国纯电车型第一次直播挑战1000公里续航”,以及小鹏汽车CEO何小鹏所称:“...……更多
中国车的金九银十:比亚迪狂卖42万辆 理想销量超BBA
...周订单超越理想。蔚来乐道上市后,今年产能迅速卖光,李斌也迎来“幸福的烦恼”。“理鸿零”要重回“蔚小理”了?自主三强与新势力三强首先来看自主三强的销量表现。9月,比亚迪销量再创新高,乘用车销量417603辆车,...……更多
李斌放弃“理想国”,蔚来走出“乌托邦”
...员、降价促销,都能看出蔚来正在“调转航向”,但即便李斌舍下了曾经的“乌托邦”,蔚来还来得及“逆袭重生”吗?不惜一切“降本增效”蔚来三季报显示,报告期内公司实现营收190.67亿元,同比增长46.6%,创单季营收历史...……更多
10月销量头部车企强者更强:比亚迪、奇瑞突破新高 问界、阿维塔突破自我
...然是核心竞争力。11月3日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发布全员信表示,公司将减少10%左右的岗位,推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入,具体调整会在11月完成。 “遥遥领先”的AITO问界销量大爆发,10月...……更多
裁员之外,蔚来还有很多事要做
图片来源@视觉中国在失速掉队的重压之下,创始人李斌痛下决心,开始通过裁员10%、放弃在美建厂等决策“过冬”自保。首先是裁员。11月3日,李斌突发全员信,称过去两周,根据业务的优先级,制定了组织与业务优化的具体...……更多
面对多家车企高管呼吁停止公布销量周榜,李想发朋友圈疑似回应?
...助于车企的长期发展,还可能加剧行业内的低水平竞争。李斌在曾表达过对汽车销量周榜的抗拒。7月30日,蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟在社交媒体上公开发文,明确表示:\"高层定调:不要搞低水平内卷。卷周榜多多少...……更多
2023年新势力渐渐长大,但仍是个“弟弟”
...别与蔚来签订了换电合作协议,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示还有几家车企正在洽谈换电合作业务,显然未来换电业务将成为蔚来汽车坚固的“护城河”。 紧跟蔚来之后的零跑,依靠今年3月C11增程版上市创造的巨大增量,...……更多
当自主冲向MPV,会带来什么?
...场即将进入高端新能源MPV的“井喷期”。理想是当前国内新造车势力中势头最旺的一个,目前旗下已上市的三款SUV车型都在持续热销就是最好的佐证。理想靠什么后来居上呢?一方面是因为理想一直坚持的增程式混动技术路线,...……更多
苹果十年造车,可能终成一梦了
...底的自动驾驶汽车项目,苹果的选择并不难理解。苹果与新造车的爱恨纠葛尽管苹果汽车一直“只闻其声不见其人”,但却在新造车行业掀起了不少波澜。早在2016年,马斯克就曾经表示:“特斯拉的最大竞争对手不是谷歌,而...……更多
“BBA们”备战2024:发车、抱团、反攻
...牌的名号,远不如智能驾驶来得实在。拥有智能化加持的新造车企以及国产新能源品牌随着中国市场不断进化,在产品力上已经赶超着BBA们。比如“蔚小理”等新能源品牌,正在竞逐城市NOA的落地,反观BBA们的智驾能力,大多数...……更多
蔚来李斌:内部已经对mpv立项,先让大家卷一卷
...MPV车型了。在今天的蔚来媒体面对面活动中,蔚来董事长李斌透露:内部已经对MPV立项,但是不会那么快,不如先让大家卷一卷。据介绍,这款MPV车型将使用蔚来NT3平台。今年10月,汽车像素爆料称,蔚来品牌下一代平台NT3.0的...……更多
又被嘲了一整年,跨界造车玩家还是紧盯着这块大蛋糕不放
23年的新造车市场,这些跨界而来的玩家们究竟过得如何,在漫长的造车长跑中,有哪些玩家只是匆匆过客,又有哪些有望成为新的王者?作者 | 无情编辑 | 坚果文章来源 | 螺旋实验室 (id:spiral_lab)原标题 | 过去一年,跨界造...……更多
...团队人数扩张至1500人,较之此前2000人的扩张计划虽有所收缩,但就规模而言,依然可跻身智驾第一梯队。补上智驾短板的理想,如果在纯电市场也旗开得胜,势必会成为近5年,为数不多可实现销量逐年翻番的车企。华为:能否...……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...来的规划足以影响细分市场的走势,这也正式蔚来创始人李斌在明知小米正在规划增程版车型的背景下,仍劝其走换电路线的原因所在。今年5月,雷军曾到蔚来参观,期间李斌向雷军介绍蔚来在充换电服务领域的一些创想和思...……更多
让李想付出代价的,是他心中的马斯克
...中混动贡献了超过九成的销量。MEGA之前,如果评选谁是新造车势力中更倾向现实主义的CEO,非李想莫属。2015年创立车和家(后更名为 “理想汽车”)后,受困于彼时电池成本高昂和充电基础设施不完善等难题,李想规划了2款...……更多
雷军、李想和李斌,谁才是掌管汽车圈营销和流量的神?
...雷军频繁走访车企和供应链企业的新闻,比当年蔚来汽车李斌、小鹏汽车何小鹏们都来得更猛烈一些。不仅关于小米造车的流言满天飞,更夸张的是,所到之处的相关汽车股也会出现不同程度的异动。所以有网友戏言:“这看起...……更多
BBA被逼退,一退就是好几年?
...的事啊。价格也降了,但是不影响豪华品牌市场份额持续收缩。乘联会数据显示,今年4月豪华车零售20万辆,同比下降12%。豪华品牌的零售份额为13.2%,同比下降0.9%。份额萎缩的原因,和保时捷经销商“逼宫”的原因如出一辙,...……更多
李斌:预计蔚来明年整体销量翻番 将超44万辆
...12月12日消息,蔚来于今日举行年度媒体沟通会。会上,李斌谈到了蔚来的销量问题。李斌称,蔚来今年预计能交付22万辆,明年整体销量翻番,将超44万辆。蔚来内部要求还要更高,因为明年蔚来将有三个品牌,且明年蔚来和乐...……更多
面对6大争议,为什么我认为乐道L60必成爆款?
...分别列出了以下6个问题,同时我们也采访了蔚来创始人李斌和乐道品牌负责人艾铁成,对于一些问题,他们也给出了答案。01乐道L60为什么一定要对标Model Y?其实在发布会现场,乐道在讲述车型定位的时候明确提出了两款对标...……更多
何小鹏李斌隔空互动:恭喜乐道L60大卖 很好的一款车
...消息,小鹏汽车董事长何小鹏在社交媒体上对蔚来汽车CEO李斌表示祝贺,恭喜蔚来新推出的乐道L60。何小鹏表示,此前已经到店参观过乐道L60,这是一款非常好看的车,恭喜乐道L60大卖。李斌对此表示感谢,并祝愿小鹏汽车同样...……更多
新势力车企份额已超过日系,混动成为新的角逐热点?
...我们确实要解决渠道高效的下沉,有一些方法都在试。”李斌曾在蔚来2023年第四季度及全年业绩电话会上表示。根据麦肯锡此前披露的调研报告,相对于一、二线城市而言,三、四线及以下市场的纯电动汽车车主在补能体验满...……更多
加速弥补智能化短板,腾势N7拥抱英伟达!
...的主要性能指标之一,为此蔚来、理想、小鹏、特斯拉等新造车公司成立专门研发智能驾驶软硬件的部门,以争取为消费者提供领先的智能驾驶方案。而比亚迪旗下高端智能新能源品牌腾势,目前还处于加速追赶姿态。7月3日,...……更多
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