• 我的订阅
  • 头条热搜
新能源汽车保费贵难题如何破解
...近期险企发布的年报来看,新能源汽车保险业务对于多数保险公司而言盈利困难。 两头“喊冤”,新能源汽车在消费端遭遇的难题引起相关部门注意。3月11日,国家金融监督管理总局局长李云泽表示,会进一步优化新能源车险...……更多
...买了一辆纯电动汽车,最近要给车续保时,之前投保的某保险公司拒保了,工作人员称因为在车险系统评分中得分过高,为高风险,因此被拒保。“过去一年间我的车都没出过险,怎么突然就被判定为风险系数高了?”钱女士感...……更多
...成更高的出险率。大部分新能源汽车的补贴力度较大,但保险公司在计算车损险保费时,会参照出厂价,而非消费者享受补贴后实际支付的车价,所以车主会感到新能源汽车保费较高。省城一家财险公司相关人士告诉记者,由于...……更多
杭州鼎釜控股有限公司:新能源车险寻求破局之道
...宜一点。结果问了一圈,要么不给电车投保,要么续保原保险公司,保费比去年贵两千多元。”河北一位理想品牌新能源车主颇感无奈。购车时享受了实惠的新能源车主,却在今年车险续保环节遭遇烦恼。未出险保费不降反涨,...……更多
...难、续保贵与新能源车出险率和赔付成本高等有关。目前保险公司可能对新能源车长期性能和维修成本缺乏足够的数据,这也可能影响到保险费率的设定。图源:图虫创意 车主喊贵、险企叫亏近期,碳酸锂等价格处于低位,不...……更多
车主喊贵、险企叫亏,新能源商用车投保难、保费贵如何根治?
...以明确的是,之所以新能源商用车投保难、保费贵,源于保险公司面临较大的承保亏损压力,和新能源乘用车起初大批量推广应用一样。数据显示,新能源乘用车的出险率高达30%,显著高于燃油车的19%,而且平均赔付金额也明显...……更多
试点交强险 新能源车险迎来变局
...险入局后,新能源车主又多了一个选择,这将促进现有的保险公司提升服务质量,推出更有竞争力的车险产品。亲民车险接连出单5月6日,金融监管总局发布行政许可信息,同意比亚迪财险在安徽、江西、山东(不含青岛)、河...……更多
他为20多家大厂新车写说明书
...”他为20多家大厂新车写说明书陈峰(左)与徒弟们探讨新能源汽车的维修工艺。 长江日报记者张衡 摄陈峰为一热门车型开发的电子说明书。 长江日报记者张衡 摄□ 长江日报记者张衡 通讯员周雄 刘劲涛车辆轮胎爆胎,如何...……更多
有望告别天价维修费?电池理赔乱象,有望解决
...这一价格几乎和当时该车的购买价11万元差不多了,所以保险公司拒绝理赔。几经协商,保险公司最终同意以全损的方式进行赔付,但车主不愿意接受,毕竟车买来都还没用多久,就给亏钱处理了,换谁谁也不能接受,更何况本...……更多
监管要求险企不得拒保 新能源车险投保难追问
...),强调要“提高政治站位,强化责任担当”,要求商业保险公司不得拒保交强险,商业险愿保尽保,同时要求险企全面排查整改,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施等...……更多
20多家车企停摆,600多万车主被“遗弃”,售后谁来兜底?丨315特辑
...手机,就无法下载使用威马智行App。再者,新能源车主被保险公司拒保的问题也很常见。尤其是停产的新能源车,因配件供应问题无法解决,有些头部保司不再承保退市车企生产的车型的车损险。最后,二手车的残值也将变得极...……更多
2024上海低碳智慧出行论坛:与新能源汽车用户密切相关的三个经济学问题
...况下,黄永和判断:“这是特斯拉和比亚迪为什么自己干保险公司的一个重要原因。”国家电投集团氢能科技发展有限公司总经理助理、技术总监、宁波绿动氢能科技研究院有限公司董事长陈平在分析氢能与电力资源的供给和两...……更多
威马车主雪上加霜,保险公司不再承保威马车损险
...种可正常投保)。车损险买不到是什么意思?我们都知道保险公司的大数据,是最清楚每个品牌甚至每辆车的风险的,比如一般私家车第一年如果出险超过一定次数,第二年保费就会大增,甚至被拒绝承保。如今威马被保险公司...……更多
一地规定营运性车辆商业险不限定保额,缓解承保难题还有哪些招?
...致营运车辆投保难问题频出。在购买车辆商业险时,多家保险公司出现“踢皮球”或者拒保的情况屡见报端。近日,河南省保险行业协会联合市场主体制定的《服务要点》发布。《服务要点》不仅提出,确保承保服务时效,正常...……更多
优化金融供给 赋能汽车流通消费
...机构从开展购车优惠补贴活动、缩短贷款审批时间、推出新能源汽车分期优惠等方面降低消费者汽车购置成本,刺激汽车消费潜力有效释放。其中,招行天津分行与各品牌厂商、经销商进行联动营销,通过购车补贴等渠道为购车...……更多
本文转自:丽江日报我市强力推进“分时租赁”新能源公务用车新模式——绿牌公务车“跑”出节约新路子作者:本报记者 张小秋 文/图近日,丽江市举行市级首批新能源纯电动汽车“分时租赁”保障公务出行启动仪式。首汽...……更多
...从表面的原因和数据来看,第一是新能源车出险率过高,保险公司人士提供的数据显示,新能源汽车商业险出险率为35.1%,而传统燃油车出险率不足20%。第二是维修费用过高。新能源汽车的一体化压铸设计增加了修复难度。因为...……更多
比亚迪车险开售,费用低20%,腾势D9全险和天籁一个价?
...数。而在比亚迪财险上险的比亚迪车型,会比其他第三方保险公司的费用要更加便宜。能便宜多少,拿试点期间开出的第一份保单是来自售价11.28万元的比亚迪海豚(试点期间只对海豚车型开放),涵盖商业险2900元、交强险950元...……更多
新能源轻卡观察:星星之火已成燎原之势,“上桌”机会来了
...技术和产品仍处于完善之中,实际应用过程中故障较多,保险公司的赔付压力大,就可能会通过各种方式拒绝承保,或者要求购买其他险种。 再者,近两年新能源商用车产品鱼贯而出,更新速度明显加快,客户群体还相对有限...……更多
新能源车险应势求变
...。投保和承保的天平两端,新能源车主觉得保费高了,但保险公司也有苦衷。一家保险公司的负责人最近透露,其新能源车险综合成本率相比燃油车高出大概7个百分点,这个幅度在行业内还不算高,他认为行业整体水平会高出10...……更多
315调查|新能源车险“续保难”调查:头部品牌车也中枪,无出险保费也上涨
...成本高,整体赔付率高企,“其实大家都希望车主去其他保险公司承保”。当下,新能源车产业发展迅猛,但与之相匹配的新能源车险行业却屡屡出现投保难、续保难等苗头性问题。今年1月,国家金融监督管理总局曾下发《关...……更多
上海,在驯服未来能源的路上
...要活下去。很多专家指出,相比光伏、风电、锂电等其他新能源技术,氢能还没有找到“杀手级应用”。那就去创造应用需求! 下转 6版(上接第1版)嘉定氢能港总经理邱鹏就是这样一位创造需求的人。在这个产业园里,聚集...……更多
...费金融产品类型,促进汽车消费金融更加普惠化。同时,保险公司应加大车险产品创新,化解新能源汽车消费的“最后一公里”难题。相关部门可以出台针对新能源车险的优惠政策如向保险公司提供适当补贴以及数据支持,为保...……更多
...来,中国汽车市场的数字化不断加速,尤其是蓬勃发展的新能源汽车市场表现亮眼,我们必须跟上节奏。”习安伦说。“新能源汽车的发展也给汽车厂商带来了新的风险。”习安伦认为,生产新能源汽车所需原材料、采购流程、...……更多
小米SU7保费“反超”玛莎拉蒂?
...要一环。据悉,人保财险、平安产险、太平洋产险等多家保险公司与互联网保险代理平台“蚂蚁保”合作,共同研发上线了车险“联合定价”技术,从“车”和“人”两个维度实现更精准的车险定价,在提升保险公司运营效率的...……更多
新能源汽车,保险“刺客”
...向我抱怨,第三年续保的他感觉到被新能源背刺了,三家保险公司给出了三个离谱的报价。这个朋友是相应号召,将自家的燃油车换成了比亚迪宋PLUS插混车型,除了第一年在店内购买保险有5000元外,第二年没有出险的他保费合...……更多
购车“0首付、0利率”催热车市
...能源汽车等专属贷款产品,更好地满足客户需求。同时,保险公司应加大车险产品创新,区别对待家庭自用汽车和营运汽车,妥善解决家庭自用的新能源汽车保费高、投保难等问题,化解新能源汽车消费的“最后一公里”难题。...……更多
纯电动车后继乏力?
【导语:相比于之前新能源汽车销量的一路高歌猛进,国内新能源汽车销量在4月份环比有所下滑。可能不少人会把单月的环比下跌归咎为外部原因,但是国内的纯电动车在新能源汽车总销量中占比明显下滑成为了一个不争的事...……更多
服务“沉下去” 首汽租车助力基层公务出行
本文转自:南昌日报首汽租车与沙湾市新能源公务用车交车仪式首汽租车与沃尔沃千辆交车仪式随着公车改革的深入推进,各地公车管理制度不断规范,车辆定向化精准保障、分类使用等措施的实施使得公务出行更加快捷、规...……更多
新能源车被困海南岛?别慌,多家车企推出了“免费托运”服务
...主们准备离岛时,发现小车返程的轮渡船票紧张,特别是新能源车辆,更是一票难求。情急之下,不少车主选择人先离岛,将车辆办理托运。于是,国内的车企又卷起来了,从2月18日开始,多家车企陆续发布通知称,可以为车主...……更多
更多关于汽车的资讯:
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00