服务“沉下去” 首汽租车助力基层公务出行

本文转自：南昌日报

首汽租车与沙湾市新能源公务用车交车仪式

首汽租车与沃尔沃千辆交车仪式

随着公车改革的深入推进，各地公车管理制度不断规范，车辆定向化精准保障、分类使用等措施的实施使得公务出行更加快捷、规范、安全。但公车使用中出现的车龄老、保障任务重、保障成本高、车辆更新难等困难还有待解决。如何精准保障各层级公务用车，成为管理单位、用车单位和服务商的共同课题。

□洪观新闻记者 李海燕 文/图

为公务出行出实招

新能源化、市场化、社会化成趋势

2023年8月，云南省丽江市在华坪县启动了新能源纯电动汽车“分时租赁”试点工作，首批投放新能源汽车31辆，按需使用，按小时计费，精细化保障乡（镇）公务出行，为在丽江全市推广新能源纯电动汽车“分时租赁”提供了切实可用的经验。

2023年12月，丽江市开始全力推进新能源纯电动汽车“分时租赁”，进一步拓宽公务出行保障途径，并于2023年12月7日举行了市级首批新能源纯电动汽车“分时租赁”保障公务出行启动活动。从试点到全力推进，首汽租赁有限责任公司全程提供服务保障：以满足用户需求为出发点，以解决用户痛点问题为目标，从车辆选型采购、保险、维保，到基层充电桩规划及运营，再到通过首汽租车自主研发的数字化用车服务平台Mr.Car下单、审批、结算、导出用车报告，形成一站式用车解决方案。

随着公车改革的不断深化，社会化、市场化的保障方式将成为未来公务出行的重要保障模式。

公务用车一般由自有车辆、长期租赁、短期租赁三种方式提供保障。自有车辆存在采购难、更新难、车龄老、维保费用高等问题；长期租赁的优势在于成本可控、资产灵活性高、车源稳定，通过管控平台也可做到内部成本拆分；短期租赁受淡、旺季影响，价格变化幅度较大，还需要自付油费，费用管控难度较大，同时车源稳定性较差，但由于便捷灵活，可作为补充保障手段。

结合长租的稳定性与短租的灵活性，“分时租赁”的节约优势更加直观。首汽租车相关负责人给记者算了一笔账：公车改革后，丽江市党政机关公务用车采取“保留车辆+公车平台+定点租赁”的方式来保障，定点租赁一辆5人座汽车一天的费用最低为400元，油费自付，采用“分时租赁”的方式租用，一般按照每小时25至50元收费，一天封顶收费为200元左右，用车单位可节约一半成本。据报道，重庆市渝北区2022年9月起试点新能源“分时租赁”， 3个试点镇全年节省公务出行费用30万元以上，到2023年11月，试点范围扩大到11个镇街，共投放47辆新能源汽车，极大方便了基层偏远镇公务出行，提高了公务出行效率，有利于工作快速高效开展。

首汽租车南昌分公司经理涂律告诉记者：“多种形式结合的社会化、市场化的保障模式，能更加精细化地降低公务出行成本。而分时租赁车源投放灵活，符合用车规范，保障质效高，低成本灵活驾乘，忙闲时段正好与消费者相互补充，社会效益更高。目前,首汽租车南昌分公司立足南昌，辐射全省，为近40家政企客户提供一站式用车服务，以专业出行解决方案赋能用户。”

首汽租车成立于1992年，是首旅集团、首汽集团旗下的控股企业，常年为重要会议活动提供高标准的交通服务保障，积累了包括车辆采购、维保、用车管理等在内贯穿企业用车全生命周期的专业性、综合性行业经验和资源。首汽租车成立30多年来，一直深耕于政企用车服务领域，深入参与到多个省、市公车改革当中，为各地政府提供公务出行一站式解决方案，服务覆盖日常用车、执法执行、机要通信、应急和特种专业技术用车等各方面，助力公务出行提质增效。

拥抱创新科技

智慧公务出行让监管更规范

国家机关事务管理局印发的《中央国家机关所属事业单位公务用车管理办法（试行）》自2023年10月1日起施行。聚焦事业单位行业特点和业务需求，《办法》对事业单位优先配备使用新能源汽车做出细化规定，强化了存量资产盘活利用、标识化、信息化等管理要求。

采用数字化、信息化的工具提升车辆管理效率，优化用车管理流程已经成为政企车辆管理的趋势。基于30余年的车辆管理经验，首汽租车自主研发了Mr.Car数字化用车服务平台。通过该平台，可实现车辆的资产管理、用车审批与监管、数字化维保、驾驶员管理、数据可视化分析等功能。在内部代驾专车、自驾用车、分时共享、私车公用等用车场景下，Mr.Car均可提供数字化管理解决方案，提升运营效率，打破1：10的传统人车比。

“Mr.Car就像一名车队队长，Mr.Car管理系统采用‘云’技术实时存储数据，可以帮助管理者不受时间、地域的限制实时掌控企业用车状况。”涂律说，“在信息安全方面，Mr.Car的APP和官方网站均获得了‘国家信息系统安全三级保护’认证，这是国家对非银行机构的认证，属于国家监管级别，由国家信息安全监管部门监督、检查。”

区别于传统的管车台账，Mr.Car可将政企自有车辆与租赁车辆统一录入系统，综合运营管理，实现内部自主配置流程的用车申请、审批、运营、监管等全流程的线上化管理。所有车辆都可以在系统内实现可视化管理，记录包含车辆总数、新增数、维保与违章统计、危险驾驶行为排名、里程与油耗排名及公里数统计等单车全生命周期的各项数据。简单来说，只要是车辆相关数据，车队管理者只需打开BI看板，就能一目了然，快速地掌握所有车辆各维度的数据。

“Mr.Car可以通过技术管控，实现用车审批到使用全程可视化，帮助企业用户更高效、智能地管理车队，合理规划车辆行驶里程，降低空驶率，从而降低油耗。”涂律表示，针对机关单位存在不符合使用规定的车辆、司机编制超员等问题，首汽租车还分别提出了车辆处置与回租、接管司机等相关解决方案，助力化解公车改革难题。

作为成立于1992年、深耕汽车租赁领域的行业领军者，首汽租车见证和引领了国内企业用车方式的发展趋势，其服务品质也得到了广大用户的肯定。近年来，首汽租车通过转型升级，以自身积累多年的专业车辆提供经验，结合数字化管理工具，致力于为政企客户提供针对性的行业解决方案。

下沉到使用终端的服务能力

“一地签单，全国用车”服务引领租车行业发展

首汽租车南昌分公司成立于2015年2月，企业客户覆盖通信、烟草、石油等行业。“随着公车改革的纵深推进，以及‘双碳’目标的指引，我们正与政府部门进行沟通、合作，助力政府部门从燃油车转型为新能源车辆，用车方式由自购转为租赁的轻资产模式。”涂律介绍，在南昌高新区，首汽租车已经与部分部门达成合作，提供新能源纯电动汽车作为执法执勤用车。

在提供车辆后，车辆的维保、保险、充电桩等一揽子保障服务也是保障质效的关键。首汽租车在车辆采购、保险投保、4S店及修理厂合作、新能源充电桩等方面有着完整的供应链，结合先进的管理理念和严格的管理体系，能够发挥出最大作用。

目前，首汽租车在全国主要城市均设有直营分（子）公司，覆盖85个城市，自营车辆超过4万台，其中新能源车辆约1.1万台，为4000余家政企客户提供“一地签单，全国用车”服务。“基层公务用车通常为统一集采，用车分散，这就要求服务商在总对总签单的同时，对县区用车终端服务有更强的控制力。”涂律说：“首汽租车坚持全自营分（子）公司、全自有车辆，就是为了保证用户的用车安全、信息安全以及服务质量。在维保方面，我们有严格的合作修理厂准入及考核机制，动态管理，同时升级了数字化维保体系，做到维保档案数字化，维保历史可追溯。在接到客户的临时用车需求时，就会启动1小时回复制度，尽快调取车辆，满足客户用车需求。”

“以用户需求为先，想用户所想”，以此为理念的首汽租车分（子）公司遍布全国主要省市。正是这样的服务能力和前瞻的管理理念，支撑首汽租车成为汽车租赁行业的引领者，其总资产规模已突破百亿元。

30余年来，首汽租车传承首汽国宾服务品质，通过发挥产业链协同效应，以持久的创新力、跨行业的服务经验，深度布局重点行业和区域，为政企客户的高质量发展，贡献自身的力量。