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2月新能源销量榜:新一轮价格战下,各家喜忧参半
...现在不同的是,如今有更多像是上汽大众这类传统车企的新能源品牌赶超,在越来越卷的国内车市中,大家都在使尽各种招数、八仙过海,为了提升自己的销量将价格和权益打到最低,下面就让我们来看看今天3月1日当天发布的...……更多
华为小米“智势力”入场,与造车新能力大战在即
...以来累计零售2169.9万辆,同比增长5.6%。其中,2023年以来新能源车累计零售773.6万辆,同比增长36.2%。可以看出,新能源汽车销量还在持续攀升。图源摄图网 与此同时,新能源车企们纷纷晒出了各自的战报。其中,比亚迪以34万...……更多
纯电动车后继乏力?
【导语:相比于之前新能源汽车销量的一路高歌猛进,国内新能源汽车销量在4月份环比有所下滑。可能不少人会把单月的环比下跌归咎为外部原因,但是国内的纯电动车在新能源汽车总销量中占比明显下滑成为了一个不争的事...……更多
见证历史,新能源车“大爆发”
...。11月1日晚间,比亚迪、小米汽车、理想、蔚来、小鹏等新能源车企交出10月“成绩单”,再创月度销量(交付量)新高成为多家车企关键词。特别是在10月,比亚迪销量首次突破50万辆、小米汽车交付量首次超2万辆,并且两家...……更多
吉利重回王座,问界反超理想,车市格局再生变?
...SUV的发展优势。根据汽车之家研究院的分析报告,2023年新能源SUV份额增长了5%,高于轿车的2%增长率;同时,25万以下市场,龙头企业比亚迪产品布局基本完善,市场份额触顶,而25万至50万市场,华安证券报告显示,比亚迪在此...……更多
月交付破两万背后,小鹏问题依然不少
...是传统汽车品牌的电动车产品,月销上万已经成为常态,新能源市场,已经转为存量竞争。所以我们看到,如今的新势力里面的头牌,理想汽车来说,月交付量早就在3万台以上,而且已经奔着4月台去了,小鹏的差距还是很大。...……更多
...话会上表示。 市占率持续提升事实上,今年以来,中国新能源汽车市场的竞争异常激烈,价格战给全行业带来了巨大的挑战。压力之下,销量的持续增长和市场占有率的持续攀升,是支撑理想汽车业绩持续向好实现盈利的主因...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...的广州车展里,燃油车忽然狠狠的缓过来一口气,不再被新能源压制的暴打。复古造型登场的全新国产普拉多,和现象级爆款产品之间,几乎只差一个配置和价格公布。而现状,也让人瞬间了然,为何2022年后半年至今,从长城...……更多
张翔:2023年新能源车企销量PK,谁掉队了?
... 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员近日,各大新能源车企陆续发布2023年销量成绩单。从销量看,新能源车企已经形成几个比较明显的梯队。第一梯队是销量过百万的车企,比亚迪持续稳坐第一。第二梯队是销量在20万-5...……更多
...销商品牌美东汽车(01268)企稳了吗?实际上,近两年来新能源品牌竞争激烈,传统车企为保持竞争力积极推出高端品牌,蔚来、理想以及极氪等高端品牌不断吞噬传统豪华车的市场份额,而豪华车经销商为了消化库存,以牺牲...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...领域的重磅人物。朱华荣在大会上表示,国外知名车企在新能源领域并未发力,而国内新能源汽车发展面临无序竞争,形成内卷惨烈的局面,如果不能够出台新的行业标准,将会有大量车企难以存活。朱荣华表示,2023年我国新...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
...意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比同是传统车企背景、如今已陷入破产倒闭或停工停产的威马、高合...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...,国内市场实际销量环比有所下滑。”在1月的寒潮中,新能源汽车销量下滑尤其明显。乘联会数据显示,1月1日到14日,新能源车市场零售22.6万辆,较上月同期下降21%。结合理想汽车日前公布的每周销量数据,特斯拉、五菱、埃...……更多
都市车界|小米汽车冲进新势力品牌销量榜前十!
...第19周、2024年5月第2周(5.6-5.12)终端销量出炉!从中国新能源汽车品牌销量榜单来看,比亚迪毫无疑问销量第一,以6.85万辆蝉联榜首,特斯拉和五菱紧跟其后,分别为0.98万辆、0.94万辆。在前十销量品牌排名中,理想汽车和AITO...……更多
AITO问界M7销量超过L8紧追L7,中年人买车逻辑变了
...的纠结,其实只是刚刚开始。因为,花费20万元以上购买新能源车的人虽然越来越多,但更多代表趋势,相对更多的人还是在优先购买相对稳妥的燃油车。新事物即将开打价格战,也是一种中年人的纠结被改变的汽车消费习惯,...……更多
30家车企11月销量一览:理想再破4万,比亚迪保持30万+
...年同期增长超四成。更值得关注的是,11月,“创二代”新能源品牌的表现依然给力,着实给老牌自主车企“长脸”了。最惊喜表现当属问界。11月,鸿蒙智行旗下的AITO问界系列共交付新车18,827辆。其中,问界新M7交付新车15,242...……更多
最新汽车周销量出炉:理想领跑新势力,宝马力压特斯拉
...品牌销量冠军的宝座,持续领跑市场。同时,豪华品牌与新能源品牌之间的竞争也日趋激烈,市场格局正在发生微妙变化。新势力品牌:理想与问界领跑市场在新势力品牌中,理想汽车继续保持着强劲的增长势头。本周销量达到...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...胆创新,破除一些影响高质量发展的体制机制障碍。比如新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。”3月5日,国务院国有资产监督管理委员会主...……更多
两年时间就从天堂跌落,二进宫的林肯,为何又卖不好了?
...一线豪华品牌BBA,包括雷克萨斯、凯迪拉克都在不断加码新能源产品,但林肯的电动车还处于概念车阶段,仅有的一款PHEV车型在市场中几乎没有存在感。传统自主品牌在不断地冲击高端新能源车市场,造车新势力也在逐渐蚕食...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...辆,同比分别增长11.6%和12%,双双创历史新高。但欢笑是新能源汽车的,不是燃油车的,是新能源厂商的,不是经销商们的。 相反,整个汽车市场的增长与滞销压力,压在了经销商们头上。乘用车市场信息联席会的数据显示,20...……更多
2024,汽车业22大预言
...”中,新贵们的日子也不一定好过。一面是不减的火热:新能源汽车月销首破百万、汽车出口量首次跃居世界第一、世界汽车巨头首次入股新造车公司。另一面则是刺骨的严寒:从车企到经销商再到供应链,均沦陷于价格战之中...……更多
蔚来突曝大消息!
...唯独没有“成为特斯拉”?一是市场,二是底蕴。中国是新能源汽车最大的市场,上个月“油电反转”渗透率突破50%,但也是竞争最激烈的市场,“卷”过2023,又“争”2024,不会再出现一家独大的局面。当然,这一切的前提都...……更多
国产品牌9月在重庆卖车24163辆 市场占比超六成
...”,实现增长,其余品牌均出现下滑。自主市占率超62%。新能源带动 自主品牌“飘红”数据显示,重庆市场,中国品牌9月销量达24163辆,同比增长24.6%,市场占比达到了62.3%。德系品牌7312辆,同比下滑1.11%。美系品牌2623辆,同比...……更多
打破“新能源转型失血造车”魔咒 吉利汽车2023年主业盈利大涨51%
2023年,入局新能源的车企没有几家赚钱,坚持燃油车业务的企业没有不赚钱的。人们明白,在中国当下汽车市场,不做新能源是等死,做新能源汽车是找死。在等死和找死之间,吉利汽车闯出了一条新能源汽车转型生路。3月20...……更多
汽车版|“高”处不胜寒,蔚来汽车裁员10%降本提效求生存
...37亿元,同比增长53.2%,高于同期总营收36.3%的增速。江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔表示,裁员虽然能够提升蔚来汽车运营效率,但也不可避免产生一些负面影响。一方面容易让员工流入到竞争对手公司...……更多
年销量连续十八年位居国内前列:上汽转型志在必得
...环比连涨”,企稳回升势头不断增强。值得注意的是,在新能源汽车和海外销量方面上汽再创历史新高,2022年上汽率先站上“双百万辆”台阶,2023年乘胜追击,上汽新能源汽车全年销售112.3万辆,同比增长4.6%,销量位居国内车...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...多家车企完成率低于90%,要在完成初定目标已难。其中,新能源汽车市场是销量目标难以达成的重灾区。目前,仅有理想汽车提前完成30万辆的年度销量目标。接近七成的车企,新能源汽车销量目标完成率不足70%。大半完不成了...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
...量预计可达450万辆,将成为全球最大汽车出口国。其中,新能源汽车出口量持续走高,增速高于大盘。今年1~10月,我国新能源汽车出口99.5万辆,同比增长99.1%。日前,标普全球汽车整车战略与价格团队(以下简称标普)在《中...……更多
2024年三季度热销新能源车投诉销量比排行:极狐、大众表现弱于均值
...信息收集平台车质网数据显示,2024年三季度共受理国内新能源车投诉量累计为10,439宗,乘联会数据显示同期国内新能源车(纯电动、插电混动、增程式)销量约为306.4万辆,涵盖317款车型。为确保数据的准确性,车质网本次只统...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
“为了抢客户,多卖车,今年年底的新能源,很多品牌都是下死手的状态。”即便限牌限购,但北京所有汽贸园/商超店聚集区,今年12月都是相同的状态。2023年的年底,中国车市忽然进入了一天一个价的状态。以至于,不少销...……更多
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出品|搜狐汽车2月1日,长城汽车公布2025年1月销量数据,1月,长城汽车共销售80933辆车(含商用车),其中方盒子车型销售35
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超豪华行政旗舰轿车的市场格局比较稳定,德系品牌影响力根深蒂固。而当新能源的大幕拉开时,各种智能科技喷涌而出,用车体验发生了很大变化
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这几天的推送给大家预热了一波新年重磅的国产车型,毋庸置疑,现在国产新车是最受关注的,也有很多亮点可聊,不过,过年期间海外品牌也没闲着
2025-02-02 07:38:00
在自主品牌崛起的背景下,合资品牌的销量出现了不同程度的波动。不过,由于合资品牌在技术水平和品牌影响力等方面具有优势,因此在国内汽车市场中依然占据相当大的比例
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作者 | 迩言编辑 | 志豪大年初四,中国新势力车企开年首月销量战报出炉。车东西2月1日消息,就在刚刚,11家新势力公布了2025年首月销量成绩单
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紧凑型SUV市场一直都是自主品牌的主战场,很多我们耳熟能详的明星车型都来自这个细分市场。长安CS75系列是长安汽车过去十年的销售主力车型
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这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1475期。起亚,去年创下历史最高销量、销售额、营业收入
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