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...行业尾部会加速出清》新能源应用风向铃木将在印度生产电动汽车,最早2025年向日本出口日本铃木汽车公司将开始在印度生产电动汽车,并最早于2025年将汽车从印度出口到日本。铃木还将考虑向合作伙伴丰田汽车供应印度生产...……更多
铃木进攻新能源市场,是否还能喝上汤?
...日元,这部分资金主要用于可再生能源的制造(电池)和电动汽车的生产,这也是新能源汽车的主要构成部分。第二个方向,投资2万亿日元,这部分资本主要用于电气化与自动驾驶,也就是汽车的软件层面偏多。这也是新能源...……更多
日前,铃木官方公布了2030年前在欧洲、日本以及印度市场的新车规划,其中欧洲市场将会在2024年推出首款纯电动车型,到2030年铃木在欧洲市场当中纯电车型占比将达到80%,其中包含纯电版吉姆尼。铃木欧洲市场新车规划具体...……更多
丰田重申电动汽车绝非碳中和唯一途径 多家日本造车巨头发声支持
...电动、氢燃料、合成燃料等技术。丰田在会上再次强调,电动汽车绝非实现碳中和的唯一途径。图源:丰田报道称,日本汽车工业协会在会上表示,电动车存在电池的材料不足、电池污染转嫁等缺点,这使得纯电动车目前的减排...……更多
鲜橙财经|铃木汽车加速印度市场布局,电动化战略与产能扩张并行
【2024年5月13日鲜橙财经讯】,新德里——铃木汽车,作为全球知名的汽车制造商,正在加速其在印度市场的布局,以适应该地区快速增长的汽车需求和电动化趋势。铃木汽车总裁铃木俊宏近日表示,公司计划在印度市场销售更...……更多
再出重拳!比亚迪挑战日本,决心书写新的历史篇章
...才是比亚迪真正需要关注的竞争对手。从今年1月至5月的新能源车销量来看,比亚迪以127万辆的销量领先,遥遥领先于排名第二的广汽埃安,其销量为113万辆,比亚迪已成为国内新能源市场的领头羊。在这一领域,比亚迪的真正...……更多
铃木首款纯电suv亮相,续航550km
...要等到2025年才会开始量产,并且最值得一提的是,这款电动汽车还将会使用比亚迪的刀片电池。看来又是一日系品牌抱紧我们国产大佬比亚迪的大腿了!该新车的外观采用了比较犀利的设计风格,多采用棱角分明的线条,机械...……更多
2022年全球销量排行榜出炉,本田汽车销量同比下降0.1%
...186万辆,低于2021年的191万辆。销量下降的原因是,新兴电动汽车系列的增长被核心的汽油柴油发动机汽车业务的供应限制所抵消。美系车在华也是不好过,几乎都是要靠着大幅度的优惠去刺激消费,不然谁会买呢? 铃木汽车202...……更多
东京国际车展更名为“日本移动出行展”,铃木将首次公开纯电动车
...本汽车工业协会会长的丰田章男就曾公开表示,“虽然让电动汽车实现盈利是一件很困难的事,但这是我们必须做的事情。”也正是在这种“拧巴”的情绪中,日本车企对电动化转型犹豫不前。在华遇冷日系车已站在悬崖边日系...……更多
在今天的汽车市场里,无法在新能源汽车市场立足的品牌、乃至于车系,都将会失去未来。合资汽车三大车系里销量最高的曾经是日系汽车,现在却追着美系汽车的市占率开始下滑,原因正是整个日系汽车品牌集群都无法打开...……更多
...。现代汽车印度子公司说,将聚焦生产高端汽车,增加在电动汽车市场的份额,增设充电设施,同时扩大出口。CNN称,这家公司在电动车领域落后于印度塔塔汽车公司。据招股书显示,现代汽车不会在此次IPO中发行新股,而是通...……更多
美的工业技术:“新三样”叫响全球
...造业升级背景下,2023年我国外贸 “新三样”再创佳绩,电动汽车、锂电池、光伏产品合计出口首次突破万亿元大关,达1.06万亿。一系列成绩背后,则是产业链企业对内修炼研发制造内功、对外积极开拓海内外市场,在全球市场...……更多
铃木汽车退出中国市场,这四年的时间里,它真的没有后悔吗?
...和微型车市场几乎已经被纯电车给占领了。而铃木汽车在新能源领域的技术积累其实并不算强,铃木的首款纯电车可能要到2025年才能够上市,而到了那时候再来抢占什么所谓的中国市场,基本上黄花菜都凉了。所以铃木汽车可...……更多
日本制造的“信任危机”
...本产业特别是汽车制造业,很难在短时间内彻底转向发展电动汽车或者电池产业链。那么日本产业增长点究竟在哪里?这个问题需要得到回答。北京商报记者 赵天舒 ……更多
13年锂电池企业赛“出海”,枣庄这家企业产品出口95%以上
...研发和产销一体的高新技术企业。该公司先后为众泰云100电动汽车、绿能电动车、铁塔集团储能基站等配套定制化锂电池。2016年,全面转向国际市场,以定制化、高品质、高安全的锂电池产品拓宽国际销售渠道,在美国、日本...……更多
2023,十大“中国货”在海外卖爆了
...、智能门锁、便携式储能产品,还有电动两轮车、E-Bike、新能源汽车。产品创新、技术突破,是这些 \" 中国货 \" 受欢迎的主要原因,而渠道的变化,也是不容忽视的推手。过去几年的疫情,加速了全球许多行业的线上化。除此...……更多
铃木evx概念车亮相印度德里车展
近日,铃木第一辆纯电动汽车eVX概念车亮相印度德里车展,量产版本将于2025年开始生产,据此前印度汽车公司报告称,这款电动汽车将使用比亚迪的刀片电池。外观来看,该车使用了十分犀利的设计语言,全车多用棱角分明的...……更多
印度放开电动汽车关税大门
...经过长时间谈判之后,印度政府终于同意削减跨国公司的电动汽车进口关税,不过条件是,要在当地建厂生产电动汽车。降至15%大选即将到来之际,印度莫迪政府终于决定削减有意在当地设厂的电动车企的进口关税,以吸引包括...……更多
铃木印度子公司宣布开始出口新款,去往全球60多个国家
铃木印度子公司宣布开始出口新款SUV“GrandVitara”。一艘满载全新GrandVitara的轮船从印度卡马拉哈港起航前往南美洲。计划将新款GrandVitara出口到全球60多个国家,包括南美、非洲、中东、东盟和周边地区。新款GrandVitara将是玛鲁...……更多
...铝合金电缆相关试验标准发布》日本计划到2030年将全国电动汽车充电桩数量增至30万个,较此前目标翻番日本经济产业省发文称,计划到2030年将全国电动汽车充电桩的数量增加到30万个,较此前目标翻番。目前日本全国的充电桩...……更多
日本锂硫电池突破,是否能打破中韩锂电垄断,改写我国地位?
...硫电池的突破可能引领电池技术的新浪潮。近年来,由于电动汽车市场的快速发展,对于能量密度更高、更轻薄的电池需求日益增长。锂硫电池相较于传统的锂离子电池,在能量密度上有着更大的潜力。日本科学家的突破,为锂...……更多
比亚迪泰国今年将有150家门店
...亚迪在亚太市场发展的又一里程碑。更为重要的是,中国电动汽车在泰国市场的崛起正在对日系汽车产生影响,日本汽车制造商铃木汽车、斯巴鲁汽车近日宣布将关闭泰国工厂。中国巨头进驻泰国新能源前景看好近日,比亚迪泰...……更多
全新一代普拉多,全新宝马X2等,东京车展重磅新车汇总
...兰德酷路泽。细节上,车头是封闭式设计,车灯也是当下新能源车流行的贯穿式设计,给人感觉立体运动。新车的侧面腰线非常硬朗,细节上配备了电子后视镜、隐藏式门把手、大尺寸运动轮圈等。车尾采用了极为简洁的设计,...……更多
丰田带头抵触汽车全面电动化 多家日本公司站队支持:不环保、自欺欺人
...燃料来减少排放。事实上,丰田内部从上都下都认为,纯电动汽车不是新能源汽车的唯一选择,相比之下,混合动力形式和氢能源汽车,对于某些市场和司机来说更现实。一直以来,丰田都在强调,向纯电动汽车的过渡远比预期...……更多
巨型充电宝,凭什么成为下一个新能源风口?
...超级风口。过去几年,中国新能源发展的成就有目共睹,电动汽车、锂电池、光伏产品更是成为工业制造“新三样”。在电力“发-储-送-用”的整个环节,新能源发电规模持续增长,而风、光等绿电又具有波动性和随机性,能够...……更多
铃木首款电动汽车长什么样?
铃木首款电动汽车长什么样?1月11日,铃木在印度德里举行的2023年汽车博览会上推出了eVX概念车,这是其首款电动跨界车,将于2025年量产。铃木尚未准备好公布eVX概念车的所有细节,但它表示,这款车将铃木“强大的4x4DNA”与...……更多
恒大汽车终止与纽顿集团战略投资协议,马斯克否认放弃平价车|一财汽车日评
...其计划投资20亿美元至30亿美元(约合人民币145亿元)的电动汽车工厂选址。一财点评:当地时间4月3日消息称,特斯拉总部将在4月底前派人去印度考察工厂选址,重点关注已经有汽车产业的马哈拉施特拉邦、古吉拉特邦,还有...……更多
日系车企的份额“保卫战”
...等领域开展合作。丰田美国分公司负责人也表示,尽管在电动汽车领域,丰田依然落后于特斯拉,但是该公司在电动汽车和新技术方面正在“迎头赶上”。改变往往需要时间,但现在转身还不算晚,因为新能源汽车市场的竞争格...……更多
日本车企造假事件发酵 拖累日系车在华表现
...元的计划投资额加速前瞻布局,其中有1.7万亿日元用于纯电动汽车等前沿领域;本田计划到2030年将投资10万亿日元向电动化转型;日产也推出了全新战略“TheArc日产电弧计划”,对电池产能领域投资4000亿日元以上。在中国市场...……更多
...:行业影响有限》三星SDI将从2026年开始向现代汽车供应电动汽车电池三星SDI表示,该公司首次与现代汽车公司达成了电动汽车电池供应协议。三星SDI将在从2026年开始到2032年为止的7年间,为现代汽车面向欧洲市场的电动汽车提...……更多
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