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“充电和加水一样方便”,新能源车车主:第二辆车还买电车
...,就感觉再也回不去了,下次如果再买车,我肯定还会买新能源电动车!”林先生说。【编辑:邓腊秀】更多精彩内容,请在各大应用市场下载“大武汉”客户端。 ……更多
增加充电桩数量,设置“潮汐式”通道……武汉高速助力新能源车主顺心返乡
...兵 孙笑天)春节假期最后一天,返程高峰,不少人驾驶新能源车行驶在返程路上。1月27日,长江日报记者走访武汉高速公路服务区看到,服务区充电桩运转正常,还有服务区通过设置“潮汐式”充电通道、增加充电桩数量、改...……更多
春节返乡记·路上|多位电车车主讲述艰辛回家路
...的测评数据和各厂商在工信部网站公示的续航相比,热门新能源汽车在冬天时续航“打骨折”。以特斯拉热门车型Model 3为例,在-15至-10摄氏度的冬季环境,续航达成率大幅降至46%。一方面,冬天温度低,电池活性下降;另一方...……更多
“自驾团”3电车1油车换着开到深圳,换电免费、排队充电不到1小时
...长江日报大武汉客户端1月27日讯(记者杨荣峰)3辆纯电新能源车和一辆燃油车,一起从武汉出发自驾前往深圳,一千多公里路程中,车主们互相换车驾驶,体验感如何?充电方不方便?1月27日,长江日报记者在武汉绕城高速江...……更多
南方电网护航新能源车主满电回家
...年返乡的最大期望。”去年,陶文全家一起凑钱换了一台新能源汽车,平时儿子用来上下班代步,下班时间还可以兼职跑滴滴补贴家用。“春节返乡也不用再担心日晒雨淋,关键是从出发到回家,沿途都可以很方便地充上电。”...……更多
油车好还是电车香?困在回乡高速的车主:没有赢家
...加降雪的春运高速,不仅困住了返乡的人,也让燃油车和新能源车的较量重新回到大众视野。临近春节,湖北湖南等地遭遇罕见的冻雨和暴雪,突如其来的恶劣天气给返乡的车主们带来了巨大的挑战。不仅返乡的时长翻倍,超出...……更多
本文转自:浙江日报姜 爽 包 涛中国新能源汽车产销规模连续8年稳居全球第一,发展一路疾驰。今年以来,国家促进新能源汽车产业发展相关政策接续发力,推动新能源汽车、充电基础设施齐下乡。充电基础设施是新能源汽车...……更多
本文转自:半岛都市报新能源汽车跑长途,你焦虑了吗?春节假期在高速服务区出现排队充电,“补齐”充电桩仍需多方协力化解 文/图半岛全媒体首席记者刘玉凡半岛全媒体记者王洪智刚刚过去的春节假期,有不少人驾驶新能源汽...……更多
充电费涨价,这下电车真成“电动爹”了
新能源汽车本身强调的科技感、智能感,让其吸引了众多一线城市的年轻用户,但续航问题、保值率、充电困境,以及目前的电价上涨等,都让新能源汽车车主感到焦虑。在他们口中,电动车俨然成了“电动爹”。作者 | 崔斯...……更多
新能源车假期出行困境:充电桩供不应求,有车主排队2小时
国庆期间,各地迎来出行高峰,对新能源车来说,高速上的充电桩成了抢手资源,不少高速服务区出现了排长队充电的情况。“(上午)10点就出发了,半夜2点我还在车上坐着。电车在高速充电需要1小时,但排队需要半小时,...……更多
开了7年新能源车,看明白了很多事:在痛点面前电车优势可有可无
不知不觉中,高速路上的新能源车越来越多,按照这样的发展,10年内新能源汽车会彻底取代燃油车吗?对此,有老司机这样说:“春节开电车跑一趟高速就知道答案了”!的确,春节就像一面照妖镜,新能源汽车的优缺点都被...……更多
...是很费时间的,这一趟1800公里,途中充电7次,除了盘锦服务区充电桩不能使用,下高速仅充了24分钟,其余六次充电都耗时在1小时20分上下。付女士说,冬天开纯电车,续航还是有点虚的,说是满电能开500公里,实际大概300多...……更多
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
...在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩,简直比厕所还珍贵,成为兵家必争之地。这充电难的问题,就像是箍在新能源车主头上的紧箍咒,让人难以释怀。...……更多
解决电车充电排队问题!江苏高速服务区用上移动充电车+充电机器人
快科技10月5日消息,每到假期旅游季,新能源汽车排队充电的盛况就层出不穷,近两年更是迎来大爆发。为了缓解高速服务区新能源车充电设施紧张的问题,江苏多部门通过增设移动充电机器人、调集移动充电车等措施,保障...……更多
新能源汽车开年广受市民关注
本文转自:烟台日报新能源车受市民青睐。“跑起来比加油的车轻快!”“续航和充电是关键问题!”春节假期,烟台车市也是热热闹闹,新能源电车受到消费者的广泛关注。最受群众关注的续航和充电如何解决?2023年购车是...……更多
嘿,你充电了吗?
本文转自:台州日报台州市新能源汽车发展相关数据椒江区全国首座AI微网超充放电站——椒江城发光储充放电站 安徽车主在台州服务区“补充能量”位于台州市吴子熊玻璃艺术馆地面停车场的新能源充电站 位于台州市椒江...……更多
冬天的电动车主,困于续航焦虑
...我最大的教训一是长途旅行一定要做好路线规划,尤其是新能源汽车,要规划好充电站;二是要时刻关注目的地的天气情况,还有高速路况,及时调整出行方案;三是出现突发情况一定不要慌乱,及时拨打道路救援电话或者保险...……更多
过年回家开电车充电桩够用吗?移动充电车来了
...国南北交通主动脉——京港澳高速的服务区里,来充电的新能源车比平时多了10倍。充电桩够用吗?充电效率如何?总台央视记者 陈晰:我现在是在北京向南约150公里的京港澳高速保定服务区的进入服务区入口,车辆从北京出发...……更多
春节出行 新能源汽车又迎“大考”
本文转自:广州日报春节出行 新能源汽车又迎“大考”建议自驾出行人士提前做好规划 错峰出行 避免“充电拥堵”图/视觉中国广东电网工作人员在进行充电桩运维工作。新能源车主跑远途一定要做好补能规划。 春节假期,...……更多
高速路上充电众生相:“我经常在充电站组织大家排队”,车主呼吁精细化运营
假期长途归来,新能源车主还在为补能焦虑吗?从湖南自驾前往广州的纯电车主张伊告诉时代财经:“开电车跑长途一定事先做好攻略。这次路上堵得比较久,遇上服务区充电功率太低,一次充电就花费了2个多小时。”长假从...……更多
自驾千余里,新能源车主心里更有底(身边的经济故事)
本文转自:人民日报自驾千余里,新能源车主心里更有底(身边的经济故事)服务区充电便捷,里程焦虑逐渐缓解本报记者 张文豪《 人民日报 》( 2024年06月11日 第 10 版)高宁博自驾去程路线及充电点位示意图。蔡华伟制图数...……更多
为什么蔚来改变了电车的解题思路?不需要加大电池,也不用超充桩
一直以来,新能源电车都有着两大的困扰,虽然,很多车主会说什么电车的智能化和操作性相比起油车来,更加具有体验感,可是,电车往往也有面临的续航上的焦虑和补能困难两大问题,这两个问题就像是牢牢钉在电车车主...……更多
...午,在沪蓉高速公路长岭岗服务区,提及此次春节出行,新能源车车主敖先生这样说。连续3年春节,长江日报关注新能源车车主的返乡故事。2022年,接受采访的大部分车主称,“出行前要做充电攻略”“行驶200公里就开始焦虑...……更多
深圳对新能源车、传统燃油车实行差异化停车收费价格机制
中秋国庆双节,刚在服务区看完新能源车主们抢充电桩大戏的燃油车车主们,没想到这么快就“吃瓜”到自己身上了。近日,深圳市发布了《深圳市碳达峰实施方案》,里面涉及了多项关于新能源汽车的细则。其中一条“对新...……更多
困于春运的纯电动车:面对“暴雪+堵车”苦不堪言
...车圈提出“续航焦虑”这一概念,大概要追溯到10多年前新能源车刚刚发力的时候。那时的电动汽车续航偏短,而且充电站充电桩的建设也刚刚起步。充电难,便捷性不高给很多车主带来困扰,充电桩被占用,排队充电,甚至为...……更多
新能源车主自驾海南抢不到票回重庆:只好把老爸的油车“抢”了
...了这么多电车,也没想到电车的轮渡票这么难抢。我这辆新能源车是22年12月买的,买完之后就去了海南,当时我有印象,一路上肯定没有这么多新能源车。”今年过完年,谢先生觉得该提前买票回重庆时,他才发现,电车的轮...……更多
驾车2000多公里“没有太多里程焦虑”,新能源车主:80%服务区有快充桩
...。”1月27日12时,在沪蓉高速柏泉服务区,从广州返程的新能源车主高先生排队10分钟后,顺利为自己的新能源汽车“续航”充电。谈及首次开新能源车跑长途的感受,他说,比预想中要顺利,没感到太多里程焦虑。沪蓉高速柏...……更多
自驾新能源车两千公里没怎么“里程焦虑”
...感觉80%的服务区有快充桩,沿途的镇上也有充电站”自驾新能源车两千公里没怎么“里程焦虑”周先生从武汉自驾新能源车到海南旅游。在手机上搜索显示北京至武汉高速公路沿途哪些地方可以给新能源车充电。□ 长江日报记...……更多
本文转自:长江日报长江日报大武汉客户端1月27日讯(记者赵家新)赶在春节假期前,李先生一家四口从北京出发,开着纯电动汽车到武汉过年,全程1200多公里,沿途走走停停,充了7次电,每次充电时间约一个小时。充电期间...……更多
高速服务区里有移动充电机器人上岗,助力新能源车主“满电”返程
...闻记者随国网武汉供电公司驱车踏访了解到,为切实满足新能源车辆出行充电需求,该公司提前在车流量较大的多个服务区布置了移动充电仓、新增了充电机器人,大幅提升电动汽车充电效率,助力车主顺利“满电”返程。高速...……更多
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00
超级开箱丨10万车玩高阶智驾,噱头还是真实用?
做智驾,是个烧钱的活儿。所以智驾车型价格偏高,有的甚至需要消费者再额外为软件买单,也都是常态。但为了让智驾功能更加普及
2024-12-24 11:54:00
25款奥迪A6L刚上新,价格跳水13万,配置升级,你觉得如何
25款奥迪A6L作为年度改款车型,新车在上市之际就引起了广泛关注。官方指导价区间为42.79-65.68万元,这个价格在中大型轿车市场里也算是颇有分量
2024-12-24 11:55:00