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东风“三兄弟”一出手,比亚迪也要“抖一抖”!
...往全球100多个国家,累计生产汽车5600多万辆。近年来,新能源车逐渐取代燃油车,汽车产业加速迈入智能新能源时代。面对转型升级的新形势,东风公司数年前便已全面蓄力。今年以来,虽然东风公司经历了“换帅”,但转型...……更多
...自特斯拉开启智能电动车时代后,全球汽车产业都在加速新能源进程。在欧洲汽车市场,法系车企雷诺也有着不错的电动化发展势头。根据公开信息,雷诺集团2023全球总销量超223.5万辆。在欧洲,雷诺电车销量超27万辆,同比增...……更多
销量下滑29%,价格战难以持续,神龙汽车复兴何时?
...车消费疲软,而且内卷更为严重,既卷产品,又卷价格。新能源带给汽车行业不仅仅只是动力形式上的切换,更是造车思维的改变。各家车企的产品迭代明显提速,不仅新车型层出不穷,而且都在卷座舱、卷智驾。这些本来就是...……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...地将深厚积淀的品质管控标准与体系带入电动时代,并以新能源汽车的评判标准,为消费者打造高品质、高安全性的电动化产品。面对当下的电动化趋势,东风本田立足于20周年的新起点,总投资100亿元建设了其在全球的第一个...……更多
...士认为,随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,将进一步激发市场活力和消费潜能,2024年我国汽车市场有望继续保持稳中向好发展态势。本报从本期开始,通过记者调查采访...……更多
小米汽车来了,但有点晚
...的“智选车”全新品牌的首款车型,这是继北汽集团旗下新能源品牌北汽蓝谷的极狐汽车后,北汽第二个独立新能源汽车品牌。从申报图上看,享界S9是一款定位为高端轿跑的车型,对标的正是小米SU7。前有威马、高合的消失可...……更多
科技创新走在前!东风汽车入选国家重点产品、工艺“一条龙”应用示范
...多参与单位。东风汽车集团有限公司(下称东风汽车)成为新能源汽车高功率密度电机与传动装置“一条龙”应用示范推进机构,是榜单中唯一入选推进机构的汽车企业,标志着东风科技创新自研能力、系统集成能力及上下游产业...……更多
东风风神皓瀚PHEV能掀起混动新风云?
最近这几年,我们国内新能源汽车领域的竞争可以说是愈演愈烈,即便如此,众多车企还是前赴后继不断加大力度投入其中,毕竟这么大的市场份额,谁都想分得一杯羹。而立足于市场,纯电车受困于续航与补能,混动自然就...……更多
有人欢喜有人愁:年销百万的新晋者与失利者
...年销量的车企。“迪王”势不可挡从第一辆到第一百万辆新能源汽车下线,比亚迪用了13年的时间;从100万辆到200万辆,比亚迪仅用了一年时间;从200万辆到300万辆,比亚迪更是仅用了半年,而比亚迪也成为了首个完成新能源汽...……更多
深化改革出实招,东风公司实施“双目标”刚性考核机制
...动,不断健全市场化经营机制,充分激发企业活力,加速新能源转型升级。强化目标的刚性考核与兑现,是东风公司持续提升高管人员任期制和契约化管理工作质量的重要举措之一。“双目标”刚性考核机制将根据当期经营目标...……更多
纳米01以高配置、新技术重新定义国民纯电
作为中国四大汽车集团之一的东风汽车,在新能源车市场又有大动作。8月23日,东风汽车旗下的全新电动汽车品牌—东风纳米正式发布,东风纳米将专注于国民电动车市场,作为东风新能源品牌家族中的一员,首款车型纳米01灵...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...招商引智重大项目集中签约活动举行,其中包括神龙汽车新能源整车新车型及“三电”零部件产业园项目。神龙汽车有限公司总经理陈彬表示,神龙汽车将在未来五年推出9款全新车型,其中8款为新能源车型。然而,在国内新能...……更多
三菱正式退出中国!下一个是英菲尼迪吗?
...整在华方针,表示未来将会专注于中国的轻型商用车以及新能源电动车,但考虑到雷诺在电气化转型方面的滞后,这个决定与退出中国没太大区别,三年过去,事实证明也的确是这样,雷诺在中国市场等。 三菱也是同样的问题...……更多
东风奕派eπ007超值上市,15.96万元起,样样都好真的值
...队出手极致硬核的自主技术之光东风奕派eπ007是东风集团新能源技术的集大成者,是切入主流市场的一把利刃。活动现场,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊表示:eπ007无论是到来的时机,运用的技术,还是产品的...……更多
...关键阶段,商用车产业进入复苏周期,“双碳”战略驱动新能源提速发展,结构性增长大有可为,中国出口步入更高平台期,机遇与挑战并存。福田汽车将持续与全球伙伴携手共进,构建“二次创业”发展共同体,向2024年70万辆...……更多
东风猛士新能源车闯入欧洲市场
本文转自:长江日报瑞士上市 售价超百万元东风猛士新能源车闯入欧洲市场东风猛士917瑞士上市。长江日报讯(记者雷心蕊 涂静 通讯员陶海英)4月12日,东风旗下猛士科技全球化战略迈出关键一步,首款产品猛士917在瑞士正...……更多
...:近日,东风汽车集团有限公司副总经理尤峥在东风智能新能源品牌SHOW活动现场表示,东风公司正在与中国一汽、长安汽车共同打造车用操作系统。点评:东风汽车、长安汽车及中国一汽联手开发车用操作系统,凸显中国汽车...……更多
广西龙康东风纳米体验店开业
...进一步深化,同时也体现了康城汽车集团正积极响应国家新能源政策、向新能源汽车转型全速迈进。 康城汽车集团将持续加大在新能源领域的投入,不断丰富产品线,提升服务水平,更加注重智能、绿色、创新发展,满足消费...……更多
东风奕派eπ007:新能源革新,增程/纯电双选择?
随着新能源汽车市场的持续火热,各大汽车品牌纷纷推出了各种符合市场需求的新能源车型。作为我国知名汽车品牌,东风汽车也将在1月16日开启旗下奕派品牌首款车型eπ007的预售。这款新车定位为中大型轿车,将提供增程和...……更多
东风风行新能源序列“风行星海”发布!首款MPV星海V9预售
4月18日,东风风行在北京重磅发布全新新能源序列——风行星海。其首款豪华新能源旗舰MPV——风行星海V9也同步开启全球预售,预售价格为19.99万元起,共提供“中国结”、“青云梯”2个序列共5个不同的配置版本供用户选择...……更多
东风猛士旗下“王炸”产品将亮相北京车展
...中国顶级豪华越野车天花板”,成为本届车展最贵的中国新能源越野车。在此之前,东风汽车旗下猛士品牌的新能源硬派越野车型——猛士917已于2023年8月25日上市,售价区间为63.77-69.77万元。今年年初,猛士与华为正式签署战略...……更多
比荣耀版还卷?不到15万的中大型纯电车,eπ007够狠!
...“卷”,比如近日刚上市的东风奕派eπ007。作为东风集团新能源技术的集大成者,eπ007诞生自东风定制化开发的东风量子架构,搭载马赫E动力,并由CTCC三冠王的“工程师赛车手团队”亲自调校,技术实力以及驾控体验都有保证...……更多
三家央企新能源汽车业务将单独考核;岚图CEO卢放:有利于提高市场占有率
...会议首场“部长通道”集中采访活动上表示,国有车企在新能源汽车方面发展还不够快,将调整政策,对三家汽车央企进行新能源汽车业务的单独考核。目前,国资委直接监管的汽车央企包括一汽集团、东风集团与长安集团。张...……更多
1月合资车企销量普涨 开门红后2024也有压力
...车市场的喜庆氛围愈发浓郁。如今正面临自主品牌崛起、新能源转型不利困惑的合资车企们,也在喜庆的2月交出了增长的成绩。截止目前,包括东风本田、东风日产、广汽本田、广汽丰田、北京现代等多家合资车企均交出了1月...……更多
...造世界一流商用车企业。这是东风公司继实施东风乘用车新能源“跃迁行动”、新车型项目管理体制机制优化及新能源“跃动工程”以来,深入实施“国企改革深化提升行动”、推进“转型升级三年行动”的又一重要举措,将通...……更多
价格好,价值更好!eπ007超值上市 售价15.96万元起
...出手 极致硬核的自主技术之光东风奕派eπ007是东风集团新能源技术的集大成者,是切入主流市场的一把利刃。活动现场,东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理陈昊表示:eπ007无论是到来的时机,运用的技术,还是产品的...……更多
东风卓联 5动泉城——东风卓联济南区域五店盛大开业
...雄厚实力,更给济南的汽车市场注入了强劲的新动力。在新能源浪潮的推动下,东风集团持续推进品牌战略升级,致力于为消费者提供更多元化、高品质的汽车选择。东风卓联汽车服务有限公司作为东风集团的直属公司,承担着...……更多
...摇旗呐喊,助力中国经济社会发展行稳致远。2023年我国新能源汽车产销量连续9年位居世界第一,产销量占全球比重超过60%;2023年,我国新能源车渗透率达到31.55%,从5%到超过30%仅用了4年……汽车作为国民经济重要的战略性、支...……更多
有一说一,启辰真的在努力做好新能源
...东风日产的“副牌”。其实不然,启辰已成为东风日产的新能源品牌。那么,迈向新能源市场的启辰,发展如何呢?东风日产启辰成立于2010年9月8日,致力于打造成为值得消费者信赖的高价值汽车品牌,年销量稳定在10万辆左右...……更多
东风风行星海S7打响品牌转型新一枪,风阻系数仅为0.191Cd
...。在北京车展与行业阔别的四年间,汽车市场格局巨变,新能源车俨然成为车展当之无愧的主角。如今新能源汽车市场再添一位“7系”强有力竞争者,东风风行带来了星海S7。星海S7是东风风行新能源品牌风行星海的首款旗舰轿...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00