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造车，不是件容易的事。自2014年我国新能源汽车产业发展起来后，整个产业中就一直流传着这句话。如今站在新势力头部的蔚来、小鹏和理想，都在2019年纷纷进过“ICU”，蔚来CEO李斌甚至成为当年造车圈中“最惨的人”。雷军...……更多
2024-02-18 09:41:00雷军,决战,困难,压力,华为,小米
...开年就降价，进行的销量抢夺，各车企为了保证自己2023新能源计划而做的应激反应。但，出发点并不在于此。出发点是，恐惧。恐惧带来焦虑，焦虑带来尽可能多的尝试，尽可能多的尝试带来内卷，而所有车企都做同一件事时...……更多
2024-02-16 15:24:00华为,终结者,小米,领先,华为,小米
编者按中国新能源汽车正在全球探索绿色出行转型、产业合作共赢的新路径。当前，推动经济社会绿色低碳转型，已经成为国际社会应对全球气候变化的普遍共识。中国新能源汽车不仅为全球消费者提供多元化的消费选择，提...……更多
2024-03-08 07:16:00新能源,绿色,汽车,汽车,中国,欧洲
...来了。中国汽车流通协会批发量数据显示，2023年，全国新能源车，插混和增程的比例占到新能源车的31%；乘联会的零售量数据显示，从2023年6月份开始，插电混动车型的销售比例超过了新能源车的30%，并在2024年1月份开始，超过4...……更多
2024-03-19 11:25:00渗透率,格局,增长,车型,渗透率,燃油
...牌仰望，U8是首款车型，一辆能原地掉头、在水中行驶的新能源越野车。当109.8万元的价格打在PPT上时，很多人说比亚迪飘了——花100多万能买辆奔驰S级，为啥要买比亚迪？这个价格确实很贵。它不仅超过了包括蔚来、高合在内...……更多
2024-01-08 15:38:00比亚,比亚,路虎,车主,卫士,国产
...和王传福来说，2023年是值得庆祝的一年。两年蝉联全球新能源汽车之王，是少数几家完成销售目标的车企，归母净利润也有望首次超过300亿，比亚迪已跻身“全球顶流”。并且不出意外，2024年比亚迪将会取代特斯拉，成为全球...……更多
2024-01-11 17:33:00比亚,王座,比亚,特斯,新能源,市场
新能源汽车真的太卷了，卷到各家创始人都开始加入“骂战”了。不怕挨批评，就怕没流量，没曝光，怕泯然众人，最后不得不徒留一曲“伤仲永”。高端的商战打到最后，都是朴素的骂战，口水战。一开始，余承东故意暗讽...……更多
2023-11-07 16:57:00小鹏,大战,小鹏,沃尔,沃尔沃,比亚
...在12.48万元到13.48万元。尽管推出油改电车型，但在自主新能源竞争激烈的背景下，思铭并未获得明显优势。倒数第9：思皓，月销212辆成立于2018年4月24日的思皓品牌，是江淮汽车集团与大众汽车集团中国合资成立的大众汽车安徽...……更多
2023-12-25 09:59:00垫底,销量,品牌,汽车,品牌,汽车
...，两家公司又同时在2008年推出了首款电动车Roadster和首款新能源汽车F3DM。汽车2.0时代的代表是特斯拉、比亚迪、蔚小理。这个时代的代表企业在电动化转型过程中从零开始，没有包袱，占据了先发优势。尤其是蔚小理等企业的...……更多
2023-11-09 15:53:00时代,汽车,星纪,汽车,智能,小米
...的纠结，其实只是刚刚开始。因为，花费20万元以上购买新能源车的人虽然越来越多，但更多代表趋势，相对更多的人还是在优先购买相对稳妥的燃油车。新事物即将开打价格战，也是一种中年人的纠结被改变的汽车消费习惯，...……更多
2023-11-05 23:02:00AITO问界M7销量超过L8紧追L7，中年人买车逻辑变了
...的进化版，封闭式的进气格栅较直瀑布式的进气格栅更有新能源车的风格。笔者想说的是，风云T系列的车型的外观“套外”太严重，这要设计语言用在燃油车上确实成熟稳重，可运用在新能源车上还是差强人意。至于动力系统...……更多
2024-03-20 09:23:00好车,新车,奇瑞,车型,风云,新车
...型的关注度非常高。这款车型可以说是满足了消费者对于新能源汽车的所有期待。自主研发的超级电驱智能技术平台，在专用的纯电增程技术加持下，展现出惊人的性能表现。其零百加速能力能达到4秒的水平，为驾驶者带来极...……更多
2023-11-16 10:29:00好车,车型,国产,性能,体验,比亚
...机时代，中大型汽车细分市场基本是合资车企占据主导，新能源时代，国产新能源的崛起，让中国消费者有了更多的选择。然而，汽车市场的盘子是固定的，逐渐饱和的市场掀起了更加残酷的竞争。前段时间，长城和比亚迪上演...……更多
2024-01-23 09:56:00小米,小米,比亚,雷军,汽车,销量
...层外三层的仰望展台，另一半就来自于比亚迪第 500 万辆新能源车下线时，王传福的两度哽咽。从第一辆电动车，到第一百辆，用了 5 年时间；从第 300 万辆到第 500 万辆下线，只用了半年时间，其中的艰难船夫哥自有体会，难怪...……更多
2023-12-19 09:19:00大佬,车圈,时间管理,领先,大师,时间
...编辑 | 陈邓新2024年刚开局，比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日，先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格，被称作打响新能源汽车今年降价的“第一枪”。相比过去一两...……更多
2024-03-07 09:21:00比亚,价格战,价格,比亚,新能源,汽车
...，公司10月份销量达2.86万辆，同比增长9.38%。其中，公司新能源汽车销量达1.76万辆（包含1.45万辆赛力斯汽车），同比增长12.84%；其他车型销量达1.1万辆，同比增长4.25%。
11月1日，AITO问界也对其10月销量进行了披露。2023年10月，A...……更多
2023-11-22 21:54:00华为,天花,天花板,碰撞,驾驶,尚未
...车全球累计销量达493.8万辆，排名全球第一。然而，丰田新能源销量仅为10.1万辆。作为参考，比亚迪、特斯拉上半年累计销量分别为125.56万辆、88.9万辆。
可以预见的是，在比亚迪、特斯拉等新能源车企的“光芒”下，丰田汽车...……更多
2023-10-11 17:09:00比亚,丰田,日本,落后,只是,技术
...奇瑞“死活”，已然引发了吃瓜群众大规模的讨论。结合新能源汽车市场现状，针对这场可能继续反转的背刺风波，我们有着以下推测：1.奇瑞和华为的纠纷背后，可能存在着难以调解的利益纠纷。毕竟智界S7上市时，正值问界M7...……更多
2024-01-16 10:06:00奇瑞,华为,奇瑞,华为,新能源,销量
...我们深知汽车工业之复杂，我们深知开拓之不易，向中国新能源汽车行业先行者致敬！诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬！”在小米和雷军点名致敬对象中，比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商，...……更多
2023-12-29 09:39:00雷军,吉利,副总,雷军,小米,比亚
乘联会统计数据显示，2023年，新能源狭义乘用车累计零售销量达774.0万辆，同比增长36.3%。新能源市场繁荣发展，离不开各大品牌的积极推新。在2024年，我们还将迎来众多新能源车的正式登场，其中不仅有奇瑞风云T6、荣威D5XDMH...……更多
2024-03-04 17:16:00重磅,国产,比亚,哪吒,海狮,别为
...不是一个昏庸的CEO，而是经验复制者。2012年-2019年，北汽新能源曾在中国新能源车市场拿下销量7连冠的壮举。其中，有4次销量业绩都是由时任北汽新能源营销负责人张勇所完成。到哪吒汽车后，张勇又率领哪吒汽车拿到了2022年...……更多
2023-12-27 09:20:00张勇,哪吒,方法论,周鸿,销量,方法
步入2024年，新能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后，部分造车新势力越战越勇，也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们，已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中，在残酷...……更多
2024-01-23 15:51:00开年,阿维,汽车,尼迪,新能源,销量
...理事长兼秘书长张永伟预测更为乐观，他认为2024年我国新能源汽车产销规模有望达到1300万辆，增速约40%，整体渗透率超过40%。如何实现1300万新能源市场，百人会从市场、政策和技术等多个维度进行判断。一方面，PHEV（含增程...……更多
2024-01-10 15:08:00之年,新能源,大盘,新能源,汽车,市场
...媒体报道，根据当时的规划，奇瑞汽车、奇瑞徽银、奇瑞新能源与奇瑞零部件均有上市计划，其中，奇瑞汽车计划于2022年在A股主板挂牌，奇瑞徽银计划在香港上市，而奇瑞新能源则计划在科创板或者纳斯达克上市。2023年即将结...……更多
2023-12-14 10:20:00奇瑞,估值,新能源,亏损,销量,汽车
...出师不利”的产品即将迎来“XX”显然已成定局。中大型新能源轿车市场：莫名“拥挤”，“蛋糕”有限正如《车动力》此前已不止一次指出的那样：即使中大型新能源轿车在国内市场的价格已经下探至近乎“不可思议”的程度...……更多
2024-03-27 13:51:00灵丹,笑谈,车市,观察,江湖,还是
...看，基本皆大欢喜，不论是新造车品牌，还是主流车企的新能源品牌，大部分都收获两位数甚至三位数的涨幅，行业协会也给出了新能源汽车销量将再创新高的预期。但就在这时，高合出事了，比较确切的说法是，供应商被欠太...……更多
2024-01-10 15:14:00丰年,隐忧,新能源,领先,只是,汽车
近日，比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂下线，成为全球首家达到这一里程碑的新能源车企，刷新中国汽车规模化、高质量发展新纪录。这也是比亚迪对自我的挑战。从2008年第1辆新能源汽车量产，到实现首个百万，比亚迪...……更多
2023-11-29 17:06:00比亚,新能源,下线,比亚,新能源,汽车
...都需要刷充点卡才能启动——这可能与中国2017年左右的新能源用车体验，有过之而无不及。要知道，有一部分的欧洲人还在用诺基亚这类的非智能手机，刷充电卡充电就是他们开电车的唯一选择。就连德国人自己，也对刷卡充...……更多
2023-10-10 12:00:00欧洲,中国,中国,欧洲,比亚,法国
...成了利坏？01.下挫的股价，拦不住的迪王根本原因，在于新能源车圈的市场行情变了。还记得年中，王传福在提及比亚迪销量时洒脱的表示：今年 300 万辆起，对我们来说铁板钉钉，在 10 - 20 万元区间，比亚迪还是有制空权、定...……更多
2023-12-06 10:12:00比亚,新能源,价格战,价格,比亚,特斯
...奏，乃至到 2028 年的市场局势后，战略会达成了一个重要共识，就是“花钱”，号称“账上趴着 700 多亿的现金”。此外，为了暂避这波问界新款 M7 的锋芒后，理想汽车也选择了“扬长补短”的战略，继续强化家庭市场的产品长...……更多
2023-10-11 17:15:00华为,理想,战略,汽车,理想,华为
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