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销量跳水、持续亏损,北汽蓝谷押宝享界能有多少赢面?
...乎越来越小。按照最新产销快报,今年5月,子公司北京新能源汽车股份有限公司销量仅为5433辆;本年累计销售1.84万辆,同比下滑23.07%。月均销售三千多辆,这不该是一个曾经霸榜中国电动车的行业翘楚该有的成绩,此前的北汽...……更多
乘用车报牌128953辆 比亚迪销量破万
...价没销量,左右为难;4月报牌9635辆,燃油车销量回暖,新能源车弥漫着浓厚的观望情绪;5月报牌10973辆,私人消费发力新能源车,理想、极氪均放量增长;6月,不冷不热,销量与5月基本持平,报牌10809辆;7-9月,车市稳步向前...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
宁德时代连续7年装机量蝉联全球第一。2月7日,韩国新能源和电池咨询机构SNE Research 发布的全球电池装机量显示,宁德时代连续7年稳坐头把交椅。7年来,龙头老大未变,退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部...……更多
吉利的A股子孙公司,都过得不咋地
...集团。南充发展核心业务,是吉利注入的6米以上大中型新能源客车研发、生产、销售和服务。然而,因在新能源整车制造资质等关键问题上,南充发展难以突破,这宗交易只能宣告终止。从目前的态势来看,李书福已不打算直...……更多
全球最便宜猎装,能否挽救哪吒?
...1分钟。2019年,《哪吒之魔童降世》电影大热之时,合众新能源把合众U改回哪吒U,可能是为了蹭热度。到了当下,如果哪吒汽车要改成悟空汽车,会不会就成了?今年6月,哪吒汽车母公司合众新能源向港交所递交招股书,里面...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...领域的重磅人物。朱华荣在大会上表示,国外知名车企在新能源领域并未发力,而国内新能源汽车发展面临无序竞争,形成内卷惨烈的局面,如果不能够出台新的行业标准,将会有大量车企难以存活。朱荣华表示,2023年我国新...……更多
...在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿出更低的价格吸引消费者,竞争对手不得不跟进。福特此前宣布旗下电动皮卡F-150 Lightning降幅最高达17%,大众ID.3也宣布...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...价,可以说是在给全球消费者“送红包”,也是在向全球新能源车的同行们“扔炸弹”。也说明马斯克是真急了。钢铁侠一开战,全球同行还有几家不颤抖?他们无论跟还是不跟,都很难。2023年的新能源车市场注定血雨腥风,...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
新能源大洗牌的一年据中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车产业实现了产销水平的新高,达到了3000万辆。《汽车商业评论》曾撰文说,没想到中国汽车以2023如此惨烈的方式进入了3000万时代。2023年新能源汽车市场的年度成绩...……更多
特斯拉VS比亚迪:电车巨头的保险新浪潮
...自动驾驶)落地中国的可行性进一步增加相关,特斯拉在新能源车的定价模式上进行了变革式的试水,如果新的定价模式和中国的车险产品相结合,将产生较大影响,而自动驾驶的承保也是目前保险业内研究的方向之一。据一位...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
在过去一年半时间里,“早买早享受”成为了新能源车主的自嘲,“等等有惊喜”正在被越来越多潜在的新能源汽车消费者奉为圭臬。2023年中国汽车市场的三轮主要降价潮,在2024年上半年仍然没有停止的迹象。2月底,比亚迪...……更多
一边重销量一边要扭亏,极氪汽车“顾头不顾尾”?
...年(汽车产销)可以达到3100万辆,同比小幅增长3%左右。新能源汽车产销也将达到1150万辆左右的规模,增长大概在20%左右。由此来看,极氪要实现2024年的销量目标,意味着要大大超过市场预期。天眼查显示,2024年1月至3月,极...……更多
合资靠不住,自主扛大旗?长安汽车闷声发大财
...不是没有隐忧,电气化转型便是最大的挑战。目前,长安新能源主要的销量来源,还是Lumin等低端入门级微型车,这显然无法真正走进新能源汽车时代。高端品牌阿维塔,月均销量只有两千辆左右,还需努力;中端品牌深蓝销量...……更多
...多车齐发,坚守生存领地。没有一分收入可以轻松赚得,新能源车市场将进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...注目的是比亚迪的“四个第一”,这四个第一分别是全球新能源车市场销量第一、中国汽车市场车企销量第一、中国汽车市场品牌销量第一,第四个第一则是中国第一大汽车企业。就在比亚迪晒成绩单的同时,上汽集团销量也传...……更多
中国汽车股增收不增利!谁是2024一季度的“亏损之王”?| K·财报
...年一季度经营业绩。翻看这60份财报,能够直观看出,在新能源概念“疯狂”过后,面对增收不增利的行业困局,谁是真正的始作俑者。这不禁让人联想到,在重庆一番热辣滚烫后,众多中国汽车上市公司高层,集体冷静下来,...……更多
价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
...率5%的平均水平来说,利润表现偏低。我们看热闹非凡的新能源车市,除了比亚迪、理想还有搭上华为快车道的赛力斯(2024年一季度扭亏为盈),其余的品牌都处于亏损的状态。即使顶着国家队和第一梯队光环,也依然摆脱不了...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...先了吗?中国汽车业的快速崛起是不争的事实,特别是在新能源汽车领域。然而,这并不意味着我们已经达到了行业的巅峰,更不意味着我们可以轻视国际竞争对手。虽然国内新能源汽车市场表面上烈火烹油,但除了个别领军企...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...均力敌,保持着五五开的状态。这说明了一个事实,随着新能源车型的逐渐渗透,自主车企凭借着新能源转型更快更有利的优势已经进入了一个发展惯性,未来一段时间依然会保持着对合资品牌的压制状态。9月销量榜单中,上...……更多
...。7月,合资品牌销量主力的传统燃油车市场份额已低于新能源汽车市场份额,合资品牌库存系数最高可达1.63,环比上升14.8%。经销商库存系数排名前三车企均为合资品牌,且库存系数均超过2。与此同时,自主品牌销量稳步上升...……更多
降价不是长计,小鹏科技日出新招,降本措施齐刷出,换种方式卷?
...几种打法?从2023年年初开始,价格战就席卷整个行业,新能源汽车市场尤其突出。厂商们打价格战,自然是为了提升销量,不过价格战的原因不尽相同。比亚迪和特斯拉打价格战,是仗着自己销量规模大、盈利能力强、底子厚...……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...导致年终奖无法如期发放。 融资艰难,出海谋出路2024年新能源车市场的竞争愈发激烈,竞争格局更加分化。近两年随着碳酸锂价格从之前的50万元/吨高位暴跌至10万元/吨以下,为新能源车企留下更多的降价空间。龙年春节后的...……更多
哪吒被“逼”上市,周鸿祎满意了?
...意料地走到了上市门前。6月26日,哪吒汽车所属公司合众新能源汽车股份有限公司(以下简称“合众汽车”)在港交所递交了招股书,向港股上市发起冲刺。对比同是传统车企背景、如今已陷入破产倒闭或停工停产的威马、高合...……更多
哪吒汽车IPO,周鸿祎铺垫好了
又一家造车新势力要上市了。6月26日,合众新能源(哪吒为旗下汽车品牌,以下简称“哪吒”)递交招股书,拟在港交所上市。如果冲刺成功,哪吒将成为“蔚小理”、零跑、极氪之后,第六家独立IPO的中国造车新势力。实际...……更多
4月A级车:自主品牌稳占六席,丰田系掉队
...分析认为,一方面是受到自主品牌的冲击;另一方面,在新能源汽车时代,丰田在A级车市场至今尚未布局纯电动车型,也是其掉队的重要原因。“短短几年时间,中国汽车乘用车市占率在40%红线来回拉扯已经成为历史,半壁江...……更多
行业巨头利润暴跌7成,价格战再次打响,碳酸锂还有下跌空间?
...增长38.31%—48.07%。宁德时代称,业绩增长主要由于国内外新能源行业保持较快增长速度,动力电池及储能产业市场持续增长,“双碳”目标下向清洁能源转型趋势明确。 此前一天,中国最大的新能源汽车制造商比亚迪披露2023年...……更多
反对内卷,广汽为何急了?油电同权,会发生什么连锁反应?
...竞争并不利于整个汽车行业的长期健康发展。并提出,当新能源汽车纯电占比达到50%时,有关部门需要研究“油电同权”。广汽为什么急了?因为感觉行业在变天,根据乘联会数据,新能源汽车渗透率已经阶段性首次超过50%。曾...……更多
大树好乘凉?极氪“逆袭”上市的背后
...势力车企,且上市首日涨幅达到35%。极氪的上市适逢中国新能源汽车产业快速发展但又充满竞争和内卷,整个赛道既有比亚迪、长安、吉利、广汽这种老牌汽车玩家,又有小米、华为这种科技巨头。尽管极氪顺利登陆美股,但并...……更多
极狐上量、智选落地,北汽蓝谷亏损仍在却见未来
【每日科技网】新能源汽车行业洗牌大幕已拉开。从比亚迪、理想,到威马、爱驰,无论是强势车企的爆发与狂飙,还是弱势车企的挣扎与坠落,都能成为业内乐此不疲的谈资。人们往往习惯在一家车企成功或失败后倒推经验...……更多
融资环境是压死“亏损企业”的最后一根稻草
...难处境。统计数据显示,今年前11个月,中国汽车市场在新能源领域继续保持全球领先的态势,产销量同比增长分别达到34.5%、36.7%,渗透率也升高至30.8%。“今年汽车产销量有望突破3000万辆,新能源汽车达到900多万辆。”不仅如...……更多
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全新宝马iX3预计将于2025年底开启交付 首批车型将优先供应欧洲市场
日前,我们从有关渠道获悉,全新一代宝马iX3 (NA5)预计将于2025年底开始交付,并且首批车型将优先供应欧洲市场,而其他地区的客户则需要等到2026年
2025-02-09 21:34:00
比亚迪夏:上市首月销量破万,引领MPV新风尚
进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
2025-02-09 09:37:00
MPV市场的黑马,比亚迪夏上市首月销量即破万
1月比亚迪以30万销量取得了开门红,其中王朝第六大IP夏作为全新车型上市,首月即完成了销量10003辆,良好的市场表现证明其得到用户认可
2025-02-08 21:31:00
湖北凸凹模具:调定位拓市场 订单旺生产忙
十堰广电讯(全媒体记者 王逸雯 田晶晶)开好局、起好步。十堰市工业企业抓生产、赶订单,奋力实现“开门红”。2月6日,记者在湖北凸凹模具科技股份有限公司看到一片繁忙的生产景象
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在全球经济一体化的大潮中,TIR运输模式已成为一种重要的跨境物流方式,推动了TIR运输重卡市场的快速发展。作为重卡领域技术领先的品牌
2025-02-07 13:26:00
最新官方数据显示,2025年1月份,长安马自达的单月销量为6604台。相比去年同期,销量下滑了28.28%,几乎下滑了三成
2025-02-07 13:26:00
日前,车质网从相关渠道获得了一组全新捷达VS7的路测谍照,根据此前消息,新车预计将会更名为捷达VS8,其车身尺寸将比现款捷达VS7有所加大
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日前,Jeep官方发布了Wagoneer S Limited车型的官图。作为Wagoneer S系列的新增车型,新车定位为入门版本
2025-02-07 09:56:00
近日,车质网从相关渠道获悉,大众即将推出一款全新入门级纯电动车,并计划于2027年上市。新车官方预告图已于近日发布,正式亮相将在今年3月初进行
2025-02-07 09:56:00
撰稿:麻建宇【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】过去一年,价格战掀起的腥风血雨,早已让人察觉中国车市的淘汰赛并非虚言
2025-02-07 09:56:00
日前,车质网从相关渠道获得了一组一汽奥迪A5L最新的内饰谍照。新车定位为中型车,是奥迪A4L的继任者,不仅轴距进行了加长
2025-02-07 09:56:00
日前,车质网从上汽大通官方获悉,旗下全新MPV车型——大通G50混动版将于2月开启预售。新车定位为紧凑型MPV,将搭载1
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“最强大脑”全流程介入,像点菜一样定制爱车
南京长安智慧工厂自动化产线。 受访者供图□南京日报/紫金山新闻记者胡英华 通讯员杜少蓓陈松伯近日,位于溧水经济开发区的南京长安汽车有限公司(以下简称“南京长安”)发布2024年成绩单——下线11
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聚力建支点 夺取开门红丨双星东风轮胎:紧盯用户需求 满产赶订单
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不知兄弟们有没春节出游计划,漫哥其实一早就筹备春节带女票出去玩玩,奈何抠门BOSS连年终奖都发不出,看看机票钱,只好呆家里码字
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