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2023年12月中国占世界新能源车份额68%
2023年世界新能源汽车走势较稳,2023年世界汽车销量8918万台,其中新能车汽车销量1428万台,燃油车销量的占比相对下降。12月份汽车销量达到820万台,新能源汽车达到164万台。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界...……更多
...车市场信息联席会秘书长崔东树发文表示,今年前8个月新能源乘用车销量为823万辆。受高基数和各国补贴政策逐步退出影响, 今年世界新能源乘用车走势较强,8月销量达122万辆,同比增长35%。今年前8个月,中国新能源乘用车...……更多
...9万美元,同比2022年的1.8万美元,均价小幅提升。D、中国新能源乘用车世界6成近几年国家层面针对汽车行业的政策指引频出,新能源车市场需求持续走强。2023年累计批发新能源乘用车887万辆,同比增长36%。2023年中国新能源乘用...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...权转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇在向新能源产业转型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,...……更多
乘联会:12月新能源车国内零售渗透率40.2%,全年渗透率35.7%提升8.1个百分点
...车消费。商务部推动“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季活动效果显现,多地促消费政策持续发力,与企业促销合力对年底车市构成稳定支撑。12月自主品牌零售124万辆,同比增长17%,环比增长8%。当月自主品...……更多
海外车企巨头正对中国新能源汽车进行防御反击
...改变无疑会造成重大的影响力,作为知名的老牌车企,在新能源汽车市场渗透率大幅提升的背景下却突然刹车。与奔驰相似,作为传统汽车巨头的宝马和丰田此前也声称放弃了全面销售电动化的目标。并且在前几天,苹果公司也...……更多
...协副秘书长陈士华看来,中国汽车品牌份额的提升离不开新能源车市场销量与出口量的增长。作为国内车市增长的重要推手,今年1月国内新能源汽车产销分别为78.7万辆和72.9万辆,同比分别增长85.3%和78.8%,市场占有率为29.9%。“...……更多
中国跃升全球第一汽车出口大国:500万辆超日本,新能源尚未发力
...两年开始,中国汽车行业就在加速出口体系的建设。建立新能源汽车及电池碳足迹管理体系、海外建厂、与海外企业合作铺设销售渠道,中国新能源汽车产业已走在世界前列,想要尽快完成能源转型的国家和企业也会在寻求合作...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
超一半!更多人选择国产汽车品牌
...客关注。王 冈摄(人民视觉)2月27日,在江西江铃集团新能源汽车有限公司总装车间生产线上,工人正加紧生产订单产品。李 劼摄(人民视觉)2023年,中国每卖出2辆车,就有1辆来自国产汽车品牌;国产汽车品牌每卖出2辆车,...……更多
新能源轻卡销量解读:格局悄然生变,大洗牌即将来临?
2024年,新能源轻卡犹如一股强劲的“绿色风暴”席卷街头巷尾。数据显示,1月份新能源轻卡市场便迎来令人瞩目的“开门红”,同比增长高达396%,预示着新能源轻卡“春天”的到来。到了2月份,尽管有春节假期的“干扰”,...……更多
...品近140个,新产品销量占比超60%,产品竞争力大幅提升;新能源产品全面切换新架构,实现驾驶室、电机、电控升级,构筑产品差异化竞争力,进一步降低成本、重量和电耗,新能源产品全年实现销量7200辆,同比增长164.5%。在...……更多
创新驱动光伏产业高质量发展(开放谈)
...形势和形形色色的贸易壁垒。目前,美欧国家正积极推动新能源产业链供应链本土化,这意味着中国新能源供应企业将面临更大竞争压力。贸易争端频发、地缘问题加剧,导致全球产业链、供应链的不稳定性明显上升。世界多国...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...早触电的电动市场:渗透最高作为与出租车一样成为中国新能源市场最早电动化的客车市场,由于补贴取消,2023年,行业6米以上新能源客车销售39969辆,同比下降35.18%。这比起中国新能源汽车行业37.9%的增长率,真是冰火两重天...……更多
2024年新能源汽车出口潜力十足
...文转自:济南日报全新车大量出海二手车紧随其后2024年新能源汽车出口潜力十足等待装箱出口的国产新能源汽车。2023年,中国新能源汽车的整体强势表现,进一步提升了在全球市场的份额。2023年中国乘用车出口383万辆,同比增...……更多
北京车展,合资车企吹响反攻号角
...产触底求反弹日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)带着新能源概念车来参展。“客户需求和竞争格局都在迅速变化,国内品牌的竞争改变了市场,”内田诚在本届车展上特别强调了合资品牌在华市场遇到的困难。日产汽车是被...……更多
中国超越德国成为世界第二大汽车出口国
...。2023年,自主品牌将更加努力拓展海外市场,特别是在新能源汽车这一块,自主品牌的三电技术和智能驾驶方面优势明显,预计未来出口的主销车型将是新能源车。让我们拭目以待吧! ……更多
比亚迪问界等国产新能源强势崛起!日系车在中国市场份额降至15.2%创十年新低
快科技5月21日消息,受国产新能源汽车强势崛起的影响,日系车近几年在国内开始逐步走起了下坡路。乘联会近日公布的数据显示,今年4月份,日系乘用车在华市占率降至15.2%,创下了自2013年以来的新低。而在4月份的中国车系...……更多
...生能源总装机容量达到12.13亿千瓦。截至今年6月底,全国新能源汽车保有量达1620万辆。在迪拜举行的联合国气候大会上,发展绿色清洁能源是各国代表普遍关注的话题,清洁能源在降低温室气体排放和应对气候变化方面的作用...……更多
志在纯电“532”标杆?吉利银河E8的“雄心”
...出来的“路”。可以说,银河E8是2023年银河乃至吉利交给新能源汽车时代的“答卷”之一,这不仅限于设计领域。按照官方说法,银河E8可以带动产业技术的又一次升级,从0到1地改变整个车载高清屏幕的生产和供应链。 更重要...……更多
透过数据看“新”意:中国经济利好因素正在积蓄发展新动能
...业中,中国企业占据六席,市场份额超过60%。2023年,以新能源汽车、锂电池、光伏产品为代表的“新三样”合计出口1.06万亿元,首次突破万亿元大关,增长了29.9%,国际市场份额遥遥领先。 造船业三大指标国际市场份额首超50%...……更多
...年1-11月,国内乘用车累计零售1836.7万辆,同比增长1.8%,新能源乘用车国内零售503万辆,同比增长100.1%。值得一提的是,11月份,自主品牌批发份额和零售份额同时突破50%,同比增长7.1%;批发份额达到55.2%,较去年同期份额增加8....……更多
2022-12-16 10:55广州,车展
中国新能源汽车:国内“卷”到飞起,海外布局正在加快
广州国资微信公众号 图在描述国内新能源车产业如何“从零到一”实现快速发展,许多新闻报道上往往会出现这样一组生产数据:今年7月3日,中国第2000万辆新能源汽车在广州广汽埃安生产线下线;从第1辆到第1000万辆,中国...……更多
客车市场观察:大中客加速出口,决战未来“关键”在新能源
...型客车市场占有率全球领先。值得关注的是,2022年以来新能源大中客车出口连续翻倍,主要出口到亚洲、欧洲和拉美,展现出强大的市场竞争力,成为中国客车新的发展机遇。究其原因,中国新能源客车发展起步早,广阔的市...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...下滑了4个百分点至85.4%。同时,TOP10排名也有变化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...价,可以说是在给全球消费者“送红包”,也是在向全球新能源车的同行们“扔炸弹”。也说明马斯克是真急了。钢铁侠一开战,全球同行还有几家不颤抖?他们无论跟还是不跟,都很难。2023年的新能源车市场注定血雨腥风,...……更多
泰国车市,是中国车企的温床?
...产能,占据主导地位,泰国成为日系车的第二生产基地。新能源时代,中国品牌或将成为泰国未来汽车产业发展的新拉动引擎之一。中国品牌占据新能源技术领先优势,并正在以此为“武器”攻占全球市场。或许在不久的将来,...……更多
中国产电动大巴车在韩国市场份额逐年上升
...巴车技术的不断提升和进步,另一方面也与韩国对环保和新能源的重视有关。韩国一直在推动公共交通工具的电动化,并给予了大量的政策和资金支持,这为中国电动大巴车在韩国市场的发展提供了良好的环境。中国电动大巴车...……更多
邓晓峰:新能源车投资难度加大,中国资本市场不可能“躺赢”
...行业板块有怎样的观点,是大家关心的话题。精彩观点:新能源车行业竞争进入最激烈的阶段,投资也将步入难度更大的区间。汽车行业本身是一个高度竞争的行业,也是具有产品周期的行业。从未来3-5年,甚至5-10年的维度看...……更多
今年1—2月全球动力电池装车,比亚迪被韩国LG新能源反超
...为13.1%,较去年同期大幅下降4个百分点,名次也被韩国LG新能源反超。SNE research分析指出,比亚迪主要是受到中国市场2月春节影响,电动车销量骤减。比亚迪的电动汽车通过电池自供及汽车制造等垂直一体化,在价格竞争力上占...……更多
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近些年,湖南特色小吃品牌湘下佬在省外市场大放异彩,凭借其独特的湖南风味和精细化的运营策略,成功吸引了众多消费者的目光。在湖南快餐小吃品类赛道竞争激烈的背景下
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2024年6月11日——在智慧出行的浪潮中,华为与奇瑞汽车的合作成果——智界R7,正式揭开神秘面纱。这款备受期待的轿跑SUV
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小米起诉疑似碰瓷小米汽车公司
天眼查法律诉讼信息显示,近日,小米科技有限责任公司与青岛小米汽车销售服务有限公司相关不正当竞争纠纷案件新增开庭公告,原告为小米科技有限责任公司
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日立中央空调助力校园环境焕新升级,打造舒适学习新体验!
校园是追逐梦想、放飞青春的场所,学校对硬件软件设施进行升级改造,不仅能够让校园环境更加美观,还为学子们提供了更加舒适宜人的学习环境
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2024梅赛德斯-奔驰SUV之旅深度试驾体验日照站活动举行
山海的尽头波澜壮阔,你是否不甘于遥望?如果从重复的日常中脱身,驱车前往未知的远方,去穿过戈壁、走过沙漠……你会说时间不够
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蔡建军:可充可换可增程全链路补能,是化解电车使用痛点的最优解
据全国乘联会统计,5月第三周,国内新能源乘用车上险量16.8万辆,市场渗透率达50.2%,首次超过燃油车。在今年的重庆国际车展上
2024-06-11 11:11:00
3品牌召回乘用车55406辆,奔驰占比93.02%
本文转自:中国经济网中国经济网6月11日讯(记者 郭跃)日前,国家市场监督管理总局发布了4起召回公告,涉及奔驰、起亚、日产3品牌的共计55406辆乘用车将被召回
2024-06-11 12:53:00
跃跃御市:东风自主逆袭,“自主五虎”格局增添变数?
本文转自:中国经济网2024重庆论坛上,多位自主车企的掌门人就行业内“卷”的现状各抒己见。有趣的是,对“卷”持乐观态度的比亚迪和长安自主
2024-06-11 12:53:00
长享自在东风风神L7上市发布会-济南站暨首批用户交付仪式圆满收官 扫码阅读手机版
随着东风风神首款插电混动车型——风神L7正式上市发布,将纯电续航205公里的混动SUV价位强势带入了12万级,更进一步降低了拥有超长续航能力车型的消费门槛
2024-06-11 11:57:00
巴黎和谐比亚迪欧洲旗舰店于香榭丽舍大街盛大开业
2024年6月7日,阳光明媚,碧空如洗,在香榭丽舍大街的璀璨光影中,巴黎和谐比亚迪欧洲旗舰店盛大启幕,成为这条时尚之都地标上的一颗璀璨新星
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特斯拉争议最大的功能,要被禁了?
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真强!1-4月中国市场品牌出口榜,奇瑞断层式夺冠,比亚迪第3
#深度好文计划#中国汽车出口自从去年跃居第一后,如今更是一发不可收拾了!2024年1-4月中国市场品牌出口榜正式出炉,数据显示奇瑞以断层式优势夺冠
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本文转自:山西晚报6月9日,由河北高速、国家电投和国家电网等单位联合打造的河北黄骅港至山西忻州市绿色能源重卡交通运输干线投入运行
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比亚迪不再隐藏,让所有车企,逃无可逃
五月,比#比亚迪秦L#以创新之举震撼登场,以仅9.98的惊人价格和超越2000公里的卓越续航,彻底刷新了行业的天花板。面对这样的实力竞争者
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