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​外媒:新技术可让电动车续航达1000公里
本文转自:参考消息参考消息网2月21日报道 据美国趣味科学网站2月16日报道,由于电池技术的突破,电动汽车的续航里程焦虑可能很快就会成为过去,该技术可以让电动汽车的续航里程超过620英里(约合1000公里)。如今的电动汽...……更多
究极等等党!最终解药?我在2030年等固态电池“上车”
...充电速度慢等。这些问题让不少消费者犹豫不决,不知道电动车是否适合自己。有一种技术被寄予厚望,被认为是电车党的最终解药——那就是固态电池。提别是现在电车价格不定、技术更新太快,有些消费者已经开始研究起全...……更多
...在,电池到底有多重要?“无论电池、电机、电控,都是电动车的基础,这是我们对电池的认知和重要性定义”,在吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧看来,一家电动车企未来想要形成竞争力,必须掌握各个关键领域的...……更多
赌上国运,美国为什么要疯狂围剿电动车?
...数量太少,让车主普遍存在“里程焦虑”,这无疑是影响电动车进一步普及的重要限制。在充电桩数量不足的前提下,充电桩的分布,还存在着分布不均问题。大城市里充电桩多到闲置,而县城农村地区很多人只能开车去几公里...……更多
别再用锂电了!新型电池充电快、安全又便宜
...技术和应用:短时间内实现高速充电,适用于移动设备和电动车辆随着科技的不断进步,电子设备和电动车辆已经成为现代生活中不可或缺的一部分。而电池作为这些设备的能量来源,其充电技术的发展对于提升使用体验至关重...……更多
锂电年度盘点:车企为锂矿打了一年工,跨界锂电不再是利好
...收率高达91%,镍、钴回收率高达99%,“从长远来看,电动车的渗透率达到80%-90%,便不需要再挖新矿了。”锂电池回收市场需求迫切,行业预计2020-2030年动力电池回收市场合计有望突破2000亿元。电池回收市场前景广阔,如...……更多
上海车展:“三电”的新变化,高性价比智能驾驶路线浮现
...电池相比,钠离子电池能量密度相对更低,更适用于低速电动车、入门级电动车等对续航要求不高的产品。 为了弥补钠离子电池能量密度低的缺点,宁德时代已研发了“AB”电池的技术方案,通过钠离子电池和锂离子电池的合...……更多
钠离子电池,正式“上车”|焦点分析
...中科海钠宣布,公司与江淮钇为联合推出的钠电版花仙子电动车已于当日下线,预计2024年1月开始批量交付,这也是全球首款钠离子电池量产车。2023年12月28日,孚能科技与江铃集团新能源汽车合作推出的首款钠离子电池纯电A00...……更多
对话理想、宁德技术负责人:增程车企如何做出5C电池?|焦点分析
...接近类加油体验,“充电12分钟补充500公里续航”。 纯电动车产品困于补能效率,市场增长速度已经放缓,如果“12分钟补能500公里”能力可以兑现,无疑会再次拉动电动车的普及速度。理想也瞄准了这个目标。他们的5C电池不...……更多
更耐低温,更长寿命!宁德时代和广汽将联合开发神行超充电池升级版
...公布双方合作消息后,宁德时代公号文章的评论区内,被电动车低温快充问题所扰的网友们炸开了锅。一位江苏的网友表示,“我有一台续航很短的MINI,冬天续航更是缩水,不敢开空调。”另外一位北京的网友表示,“在风雪...……更多
不买燃油车理由+1:新研究称换电池比换发动机更便宜!
为什么有人到2024年还不买电动车?电池衰减快,维修成本高,燃油车的发动机长期看更具性价比?不不不,最新研究趋势显示,换电池很快会比修发动机更便宜。Recurrent的最新研究发现,电动汽车电池成本,正在以惊人的速度...……更多
...在保留骑行乐趣的同时,比普通自行车省力,相较于传统电动车也更轻便。在一些山林多或坡道多的地方,骑普通自行车会比较吃力,而电助力自行车较好地解决了这一痛点,让更多人能享受绿色出行的乐趣。正因如此,尽管售...……更多
50余款可售车型亮相,汽车展区首次开展现场订货 | 进博会购物车
...例。据了解,至2030年,大众汽车集团目标推出超过30款纯电动车型。大众ID.7将于今年内正式交付客户。大众安徽将于今年内启动生产,预计2024年初会有一款大众汽车品牌车型在安徽下线。宝马:纯电、混动、氢能一并呈现,开...……更多
4项标准即将实施,电动车驶入规范发展快车道
11月1日起,电动车行业又将迎来全国性新规,车把、锂电池、总线设计、电子控制单元等产品要件将迎来新标准。有关分析指出,随着电动车行业的迅速发展,车辆数量不断增加,城市交通管理面临着越来越大的压力。为了保...……更多
新闻再追踪|全新固态电池产品在长春下线!背后研发企业有何大本领?
...全隐患大、能量密度低、使用寿命短等诸多问题,制约着电动车的进一步发展。而固态电池则被视为破题的钥匙。它采用固态电解质替代液态电解液,不仅安全性更高,能量密度也更大,有望大幅提升电动车的续航里程。从上述...……更多
究竟|新能源汽车是否比燃油车更易起火?如何防患于未“燃”?
...买的新能源汽车各种性能和配置,尤其要了解新兴智能化电动车设备的特点。主动养成安全用车习惯,比如停车选择不暴晒,长途跋涉时注意间隔休息,最大限度地避免自燃的隐患。他表示,从监管层面上,要进一步发挥国家强...……更多
620亿,“80后的第一辆车”要破产了
...索之外,日系车电动化的技术也不算顶尖的,日本车企在电动车领域面临电池技术瓶颈、续航里程、充电速度与成本控制等关键问题。大规模生产转型带来的高昂初期投入与传统业务利润下滑形成鲜明对比,考验着企业的资金链...……更多
...阳泉街头,由华阳集团与新日公司合作生产的钠离子电池电动车不时可见。充电快、动力足……聊起车子,车主们更是赞不绝口。善弈者谋势,善谋者致远。早在2019年,华阳集团就抢抓行业风口,把目光投向了固态电池,与中...……更多
雅迪冠能系列再升级 新产品+新技术撬动行业大变革
...一颗螺丝都经过了反复校对,全力保障每一辆雅迪出品的电动车,都能带给用户更优越的骑行体验。尽管已经连续多年保持行业研发投入前列的企业地位,但雅迪仍然不断加大研发投入力度。2023年较上年增加了31%的研发投入和19...……更多
...些消费者来说,可能觉得保的时间越长心里越有谱。现在电动车越来越像个电子产品,另外有一些人开个三、五年可能就换车了。在这种情况下,质保期的规定再延长,还是没法完全去说,有了这个保障之后就能够增强消费者信...……更多
...退坡,到2022年12月31日,“插电混合动力车4800元/辆、纯电动车12600元/辆”的国家财政补贴已正式退场。反观美国,一边指责中国,一边大搞补贴:美国政府通过《通胀削减法》为包括电动汽车在内的清洁能源产业提供约3690亿美...……更多
...宜,能量密度可以提升到支撑一辆车跑700公里。任何一种新技术的出现与规模化应用,都在解决原本“不可能”的问题,固态电池同样如此。新的机会已经出现,各个公司也都厉兵秣马,准备上阵厮杀。即便固态电池量产有距离...……更多
数智转型赋能我国电池产业升级
...泰博出行、中国人保以及驴充充等三家生态伙伴合力打造电动车出行服务生态,共同构建起电动车出行服务生态,通过资源共享和互补,扩大用户出行便捷性、降低用户出行成本,推动智慧出行和绿色出行。在数字经济时代,大...……更多
阿新能源车阿维塔11的优势在哪?
...:汽车界的国家队下场了,联手推出了属于中国人自己的电动车。阿维塔11于2022年6月份在重庆车展上与大家见面。这是阿维塔品牌的第一辆车,大家对阿维塔的名字肯定很陌生,但说起东家的话你就秒懂了,这是长安汽车、华...……更多
别等了!“性价比之王”智己L6抄底价没剩几天了
...更让智己L6在同价位车型中一骑绝尘。 续航能力一直是电动车消费者最为关注的痛点之一,而智己L6在这方面交出了一份超出期待的答卷。它搭载第一代固态电池——\"光年固态电池\",CLTC续航里程最高超过1000公里。这意味智己...……更多
三星固态电池:充电9分钟寿命20年!干掉油车韩国人“抢活”了?
...厂商的不断努力,电池续航里程也的确在不断扩大,主流电动车的续航基本都能超过5、600km,甚至有的电动车续航还能达到1000km。可这真的解决焦虑了吗?事实上,这其实就是“治标不治本”,虽然我们不否认增加续航里程确实...……更多
宝马将换“新电池”!实测“X5纯电版”续航近1000km
...控制算法来优化增程电池的使用。另据宝马集团高压存储新技术主管JürgenHildinger表示:“配备Gemini的宝马iX车型所实现的600多英里续航令人印象深刻,我们很享受与ONE团队合作,并期待共同采取下一步行动。”同时这意味着宝马...……更多
雅迪控股毛利率小幅承压:今年多轮抽检不合格,消费者投诉不少
《港湾商业观察》廖紫雯作为电动车领域的头部知名品牌,雅迪集团控股有限公司(以下简称:雅迪控股,01585.HK)上半年财务数据显示,营收增长的另一面,毛利率出现小幅下滑。此外,作为电动自行车的行业一哥,雅迪股份...……更多
比克电池:满足既要又要还要再要,大圆柱动力电池破局电动车体验升级
2024年3月19—20日,OFweek2024产业协同发展大会在深圳举办,作为新能源产业的重要组成部分,储能及动力电池产业备受关注,尤其是在新能源汽车快速突破的当下,大圆柱动力电池更是成为大会关注的焦点。期间,深圳市比克动...……更多
突破高性能低温锂离子电池技术瓶颈,潍坊科技学院团队获全国大奖
...境适应性弱、低温性能差、功率密度低等重大技术问题。新技术电池已累计装车达3289台项目研发成果已在徐工集团、北京航天发射技术研究所、北京机械设备研究所等公司实现大规模产业化应用,并配套中通客车、南京金龙客...……更多
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比亚迪汉L正式在工信部申报,提供插混和纯电2种动力,长宽高为5050×1960×1505mm,轴距2970mm,车身较汉加长55mm
2025-01-10 23:49:00
日产新纯电轿车N7正式在工信部申报,单电机有160kW、200kW两种功率版本,长宽高分别为4930×1895×1487mm
2025-01-10 23:50:00
新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
2025-01-10 08:27:00
有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
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2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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