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性价比超过比亚迪,抛弃零部件巨头,才是小米的造车底牌?
...,小米的新车投向市场也能保证竞争力。之中的很大原因还是,小米米链靠着价值共创能提供极致性价比,且这一链条还在于市场同频进步。传统供应商巨头的技术和验证程度确实相对较好,但从现在的全球竞争势态上看,不论...……更多
“数”说经济“春潮涌动” 在奋进的春天感受蓬勃活力与信心
...行业发展前景广阔。累计超过370万患者植入集采中选心脏支架记者从国家医保局了解到,心脏支架作为首个国家组织医用耗材集中带量采购品种,平均价格从1.3万元降至700—800元左右。落地三年多来,已经累计370万余患者植入了...……更多
...而言,仍不够稳健。不管是嫁接吉利的制造和研发能力,还是星纪魅族的产品、软件体系,都是极星的当务之急。据悉,星纪魅族和极星合作的首款产品极星4已于近期下线,这款车基于SEA浩瀚架构开发,搭载了针对中国市场打...……更多
2023魅族秋季无界生态发布会顺利举行!多款新品亮相
...,重新定义智能眼镜轻量化的全新标准。不仅如此,MYVU 还是全球首款量产树脂衍射光波导技术的AR智能眼镜,同时也是一款搭载全球最小0.3cc Micro LED纯色光机的AR智能眼镜。MYVU以灵动的流线为标志性风格元素融入产品设计当中...……更多
魅族造车能否成功?
...。考虑到魅族在用户界面设计方面的长处,我对这个系统还是挺期待的。 除此之外,魅族还在开发\"无界智行开放平台2.0\",这个平台可以帮助车企快速制作智能座舱OS系统,这显示出魅族不仅要造车,还要在车载系统领域分一...……更多
手机+汽车双赛道融合智能化新时代已到来
12月28日,小米将要举办小米汽车技术发布会。昨天,雷军正式在微博上致敬了比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代,并做了地标广告。今天,同样是手机+汽车跨界的品牌魅族也非常有格局,官微宣布已经准备好大定订...……更多
高通孟樸:终端侧生成式AI无处不在 将变革广泛终端
...可及的智能终端——无论是智能手机、个人电脑(PC)、还是智能网联汽车等,这些在网络边缘侧的终端,通过终端侧AI赋能,能够显著提升用户体验,使智能终端成为用户的个性化数字助手,进而推动数字化转型,提高生产力...……更多
...重要变化是进入了更加智能的发展新阶段:无论整车企业还是零部件企业,从追求单点创新向系统级发展跃升;汽车和通信、电子、能源的边界变得模糊,车企和零部件企业希望由封闭发展走向开放协同;行业价值链发生变化,...……更多
比亚迪首推“手掌钥匙”:从钥匙看比亚迪智能进入的发展
...成为首个兼容安卓和苹果双系统的中国汽车品牌;比亚迪还是中国首个推出UWB数字钥匙的汽车品牌,UWB数字钥匙定位精度能达到厘米级,能够精准的控制不同车门的锁闭,,在靠近车辆的过程中即可实现自动解锁车门,无需掏出...……更多
眼下,华为、小米很难改变潮水的方向
...不过,“9.9 万元没有了、14.9 万元也不可能了”,雷军称还是要尊重一下科技啊,一下子打破了“年轻人第一台电动车”的期待。2021 年 3 月,小米官宣造车。彼时,雷军喊出的口号是,“小米汽车要做年轻人的第一辆智能汽车...……更多
周鸿祎逼着张勇恶补“雷学”
...音乐版权,主动玩梗。当小米SU7上的营销卖点之一“手机支架”被余承东质疑是否有必要时,雷军的回应则是在微博上发起投票,询问是否支持车上有原装手机支架。“支持”以19万的票数优势完胜“不支持”,并连续创造三个...……更多
聚焦手机与汽车智能互联 CARIAD中国与vivo成立实验室
版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。网易汽车11月3日报道 11月3日,大众汽车集团旗下软件公司CARIAD的中国子公司(“CARIAD中国”)宣布,与中国智能手机制造商vivo成立“手车互融联合创新实验室”(英文名...……更多
把汽车变成“超级手机”
极星科技聚焦造车与智能终端跨界融合——把汽车变成“超级手机”正在进行弯道测试的极星4。受访者供图□南京日报/紫金山新闻记者张甜甜“车轮上的智能手机”长啥样?在南京,这一问题有了答案。江宁开发区签下的新年...……更多
当种子开始萌芽,小米汽车能否惊艳众人
...造车基础。市场层面,不论消费者对小米的认知是积极的还是消极的,一旦小米宣布进入汽车制造业,必然会引起一部分消费者的关注。这种品牌效应,是很多新兴汽车制造企业所不具备的。它不仅可以为小米在汽车市场上的起...……更多
小米汽车21.59万起售,雷军:我抱着必胜的信念|36氪专访
...的残酷性有认知。价格战只是竞争的一种手法,更重要的还是在产品、技术上和生态上,所以我觉得小米的优势大家已经看到了。我认为智能和生态是我们最强大的优势,同时是一辆车好看、防晒、好开的车,大家应该体会到至...……更多
...牌,合资品牌,来自2.0时代的新势力,但最值得重视的,还是3.0时代出现的华为、小米。因为,这二者来自消费电子领域。华为和小米在消费电子制造业的能力、软件能力、半导体能力,以及他们的规模,对用户的触达、理解、...……更多
荣威D7卓越表现摘得混动汽车极限挑战赛中大型轿车组冠军
...功能(CST)的加持下,实现刹车不点头;加上铝合金车轮支架,使得车内隔震效果更佳,整体动态舒适性更好。荣威D7 DMH采用多连杆后悬底盘系统。 上汽荣威供图 华龙网发驾乘体验上,荣威D7 DMH悉心打磨的云宿智能座舱,将为...……更多
最前线|大众汽车联手vivo,聚焦汽车手机互联应用
...与vivo宣布成立“手车互融联合创新实验室”,将在智能汽车x智能手机互联领域继续展开合作。此前,CARIAD中国与vivo已在用户数据在车内的集成共享、手机与车机的应用流转等方面有过合作,并已拥有初步成果:「Gamebase」融合...……更多
造车十年,苹果终于向现实妥协?
...实力,可以带来差异化体验。这一点,不论是iPod、iPhone还是AirPods,都概莫能外。以iPhone为例,其诞生之前,市面上不乏智能手机,然而该产品却另辟蹊径,采用全触控屏设计,给消费者带来极为沉浸的使用体验,并且为手机开...……更多
揭秘:华为在中国车界的攒局能力从何而来
...,华为在智能汽车领域正式开始发力。而在这一年,李想还是汽车之家的总裁,何小鹏还早为UC优视并入阿里巴巴。相比之下,李斌倒是节奏快一些,创建了蔚来汽车。只不过在这一年的蔚来,斌哥还在用现金给员工发工资。那...……更多
雷军和余承东决战2024:困难、压力、All in
...,该车型虽然搭载了最新版本鸿蒙系统,但车机的交互上还是存在卡顿现象。对于小米汽车来说,产品力方面的挑战或许会更大一些。如上文所述,没有太多创新的小米SU7,放到爆款众多的20-30万元新能源轿车赛道上,能否在上...……更多
摆在小米汽车面前的“三道槛”|钛度车库
...车型亮相已经进入倒计时,小米汽车的第一枪“是闷声,还是响炮”终将揭晓。不过,在小米汽车正式进场之前,前方已有多道难关摆在小米汽车面前。“网红脸”扎堆,小米SU7能否突围?今年 11 月,小米汽车登陆工信部新一...……更多
抱紧华为,被踢出果链的欧菲光,能咸鱼翻身吗?
...曾经的高光时刻不可同日耳语(最高约26元/股),但涨势还是非常喜人。来源:东方财富网——欧菲光(截至2023年10月12日)难道,曾经被苹果抛弃的欧菲光,真要重现往日光辉?咸鱼还能翻身吗? 一、手机业务遇冷,业绩陨...……更多
优颜优料优品,“三优尖子生”知豆彩虹补贴零售价2.79万元起
...穿街越巷;4.19米超小转弯半径,无论急转弯、狭窄路面还是路口掉头,都更轻松通过。不仅拥有灵巧车身,知豆彩虹Life女神悦享座舱更有大空间。2100mm同级领先轴距与2147mm车内有效长度,接送孩子上下学,前排父母安坐,后排...……更多
「卖爆」的小米SU7,眼里其实只有一个对手
...,但要完成第一步的启动和销售目标,在战略和战术上,还是需要选好对比的参考系,并且要更精准地圈定第一批目标客户。小米第一款车的参考系,是一年在中国卖出接近 15 万辆,全球超过 50 万辆的特斯拉 Model 3。而雷军在...……更多
小米憋坏了,雷军:小米造车正当时
...把汽车当作一个纯粹的工业品来看的话,无论是传统汽车还是新能源汽车,本质上都是由几大类大宗商品构成,一家优秀车企的必备能力,是靠对大宗商品的敏锐度来管控自己的汽车成本。传统燃油车产业最核心的成本构成是发...……更多
被低估的新能源汽车,采用了非常运动的外观
...买车的小伙伴来说,可能也一直纠结到底是买燃油车型,还是新能源车型。燃油车的技术成熟,完善的配套设施也更加便利。可是新能源车型却又是未来的趋势,不断完善的基础设施,充电桩也让消费者看到了新的希望。阿维塔...……更多
让我们如此裸奔的智能汽车,不要也罢
...致了方程豹的商誉可能受损,但是裁判权是在国家部门,还是主机厂可以以维权之名主动泄露用户信息?这些问题既涉及数据所有权,也涉及车企与用户之间的边界,既是法律问题,也是伦理问题。为什么是伦理问题呢?假设有...……更多
小米2024年第二季度财务增长得益于智能手机销量领跑
...该公司表现不错。得益于强劲的智能手机销售和新款电动汽车SU7的推出,小米的收入和利润都有所增长。该公司正在扩大其覆盖范围和产品,显示出其在快速变化的市场中增长的能力。智能手机销售强劲小米在2024年第二季度的...……更多
电车迭代速度快赶上手机,但汽车圈与手机圈仍有三大明显差异
...察,车圈人才流动相对顺畅,无论是基层员工、中层干部还是高管,跳槽面临的竞业限制并不多,导致跳槽现象频发。比如,陈思英离开魏牌后加盟星纪魅族,又从星纪魅族转战极星,李鹏程从小鹏跳槽到阿维塔,陈政从长安离...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
2024-09-05 14:58:00
智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
2024-09-05 14:59:00
十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
2024-09-05 14:59:00
“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
2024-09-05 15:00:00
学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
2024-09-04 13:50:00
小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
2024-09-04 13:51:00
纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
2024-09-03 14:56:00
2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
2024-09-03 14:57:00
成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
2024-09-03 14:57:00
12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
2024-09-03 14:58:00