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王侠:市场竞争没有最卷只有更卷 车企要处理好持久战与淘汰赛的关系
...出海、提升全球影响力具有里程碑意义。第四,要处理好持久战与淘汰赛的辩证关系。市场竞争没有最卷,只有更卷,今年的竞争态势只会更加激烈,价格战好像也没有因为新年而停歇。但竞争是一个没有终点的马拉松,我们要...……更多
“淘汰赛”加速,汽车行业下半场怎么赢?大咖们这么说
当前汽车行业竞争越来越大,如何打赢“持久战”,跑赢下半场?6月6日,2024中国汽车重庆论坛上,来自汽车行业大咖、车企高管展开“头脑风暴”。中国国际贸促会汽车行业分会会长王侠表示,与汽车产业变革的上半场相比...……更多
王侠:车企在下半场需凭借综合能力取胜 而非价格战
...比,下半场将更为漫长和复杂,车企需坚持长期主义,打持久战。王侠先生指出:“下半场不是收官战,或许比上半场还要漫长,甚至还有加时赛。”车企在下半场需要凭借体系能力、持续能力和差异化的核心能力取胜,而非仅...……更多
小鹏新能源再创奇迹:低调技术流发育,怒斥百万价值营销
...丑式的行业表现和哗众取宠已经感到疲惫。车企要在这场持久战中脱颖而出,需要更多关注内功的培养,从制造实力、经销商网络到技术等多个方面下功夫。**小鹏的2023年V型反转** 小鹏在2023年走出了一波惊心动魄的V型反转。...……更多
2024年新能源淘汰赛,小鹏跑出“加速度”
...未来新能源汽车的竞争,已经从出奇制胜走向好好造车的持久战——要在事上磨出彩,要向内功要生存。 【稳健胜于造势】行业早就过了一招鲜吃遍天的阶段。品牌长征胜利,取决于没有短板,而不是长板突出,制造实力、经...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
...)。可见,不管是那种模式,都非常耗时和耗钱,造车是持久战,中途下了牌桌自然不算胜者。两种模式,都会面临残酷的淘汰,赢家才是胜者,才是好模式。盘古智库高级研究员江瀚表示,华为与北汽蓝谷联合打造的智选车“...……更多
荷兰VS英格兰:三狮军团实力占优 却存在两大短板 恐被荷兰挑落马
...事中,每名队员都承受了极大的压力,尤其是对阵瑞典的持久战(长达120分钟)更让人感到身心俱疲。所以,我们可以把英国队视为疲惫之师,而荷兰队则处于相对优势状态。荷兰队的战术优势 尽管荷兰球队在体能和战术上略...……更多
早报:小米Civi 3新版本发布 王传福称车圈进入淘汰赛
...圈方面,比亚迪董事长王传福最近表示:汽车行业已进入淘汰赛阶段,不竞争不会有繁荣,竞争才有优胜劣汰。6月8日,乘联会公布了5月全国乘用车市场情况。数据显示,2023年5月乘用车市场零售达到174.2万辆,同比增长28.6%,环...……更多
...付,因此该行预计销量将环比持续改善。汽车市场已进入淘汰赛尽管汽车股近日迎来多项利好,但目前汽车市场竞争趋于激烈,即便此前强势的蔚小理组合,目前仅有理想表现居前,而其他两家均遭遇不同的困境。针对这种情况...……更多
造车新势力淘汰赛继续:爱驰汽车员工称欠薪两月,下一家会是谁
...司总部楼下拉横幅讨要欠款,但管理层并未露面解决。 淘汰赛大幕拉起,爱驰不会是最后一家深陷泥淖的车企进入2023年,“加速淘汰”“行业出清”已经成为了汽车行业的共识。随着消费需求增速减缓,新能源车淘汰赛进一步...……更多
...四川农产品在海外找到市场后,还需要守好阵地,打赢“持久战”。当前,四川农产品出口联盟注册企业超过230家,不仅是注册企业,有农产品出口实绩的企业更是超过600家,但大多数是中小企业,面临着产品附加值低、缺少自...……更多
锂价跌至10万元出头,成本比拼“淘汰赛”开启
...矿石提锂企业的经营风险将显著提升,一场比拼成本的“淘汰赛”或已悄然开启。海外矿山成本均值低至7.1万元受到资源禀赋、提锂路径等因素影响,锂盐企业生产成本相差极大。先说国外主要矿山、盐湖。中邮证券近期根据海...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...际车展再次得到强化,那么价格战与流量战博弈所引发的淘汰赛则刚刚开始。价格战“涛声依旧”“风云T9预售7天订单突破2万辆,现将价格下调2万元至13.99万元起。如果到5月21日上市时订单突破4万辆,将再降价5000元。”4月25日...……更多
5年400多家车企消失,下一个是谁?
...是300万辆一年的规模。”事实上,2023年以来,汽车市场淘汰赛进程确实在不断加快。包括恒大、宝能、威马、爱驰等多家车企面临停产、销售网点退网、发不出工资等问题,在生死边缘苦苦挣扎。“生死”之年经历了疫情、供...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷的淘汰赛中,面临出局的危险。在新能源汽车赛道,定位中高端的高合汽车和阿维塔均在开年不久传出坏消息,前者被曝出裁员、资金紧张和拖欠供应商资金等;后者也被媒...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...将更加惨烈,同时2024年也是大浪淘沙的关键时期,行业淘汰赛势必会再度加速,像高合汽车一样陷入困境,或许不是个例。就在高合宣布停工后一天,不少新能源车企纷纷宣布降价销售,这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
油电同价时代,奇瑞风云A8挑战比亚迪,能否掀起大“风云”?
...万不能小看其他车企的努力。造车不是“闪电战”,而是持久战。比亚迪通过多年的努力,赢得了当下,但未来还很长,赛道还很多,绝不能忽视竞争对手的猛追死赶。而且,“油箱门”至今没有定论,也是潜在的风险。 就拿...……更多
险企主动规范手续费,从监管主导到机构自律,车险市场变了
...用管理。整治车险市场手续费不正当竞争是保险行业的“持久战”,但通过近期行业的动作不难发现,规范车险手续费乱象逐渐从服从监管要求走向了机构自发自律。从被动规范到主动规范,市场发生了怎样的变化?险企规范车...……更多
久久为功擦亮农村产业“金招牌”
...安民之基、治国之要。乡村振兴是一场攻坚战,更是一场持久战。擦亮乡村产业“金字招牌”,做大做强乡村特色产业,必须久久为功、持续发力,让更多的农村因产业发展而富、因特色产业发展而强。 ……更多
电池、电网、数字化,储能系统集成商淘汰赛的三条战线 | 数字能源
...,提升储能系统与电网的协同能力。 在这场刚刚开始的淘汰赛中,储能系统集成商既要懂电池、又要懂电网,更要运用好数字化、智能化技术,如此方能在激烈的竞争中脱颖而出,跳上储能这辆高速奔跑的产业列车。 一、把控...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...何小鹏就将2024年的新能源汽车市场形容为“血海”,是淘汰赛的开始;蔚来董事长李斌则将其他新能源汽车公司称为“竞争队友”;而在短短半年时间内,理想汽车的员工就经历了从拿至少4个月年终奖到被裁员的剧变。这就是...……更多
一家造车公司宣布倒闭
...化进程放缓,在这样的历史背景下,海外电动车品牌迎来淘汰赛。我们把视野拉回国内,同样看到竞争激烈的一幕:没有最卷,只有更卷。犹记得开年,小鹏汽车CEO 何小鹏在全员信中强调,今年是中国汽车品牌进入 “血海” 竞...……更多
比亚迪助力,蓝电E3究竟是什么来头?
...前的销量格局,接下来就是看蓝电E3是否有足够的能力打持久战了。要知道,纯电动SUV领域充满机遇,市场也没有达到饱和状态。尽管这个领域的车型众多,但是都未形成绝对的市场优势,因此,未来就是看蓝电E3是否有足够的...……更多
...行业混乱,竞争环境受损。只有价格战健康合规,才能让淘汰赛打得有价值、有意义。政治局会议指出,要强化市场优胜劣汰机制,畅通落后低效产能退出渠道。汽车行业从价格战到价值战,打出了成本优势,下一步还要打出技...……更多
9块9,救不了中国餐饮
...经一周年了。当初针对库迪的一场阻击战,却意外变成了持久战。非但没把库迪打垮,反而把星巴克、Tims、M-stand等一众同行拖下了水。更让人没想到的是,原本只属于咖啡赛道的“内战”,竟逐渐演变成整个餐饮行业的“大乱...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...道记者采访时表示,2024-2025年将会是中国车企激烈的生存淘汰赛阶段,竞争格局有望进一步加剧,并进而有玩家逐步被淘汰出清。“只有具备更稳健资产负债表、竞争力新能源车型组合、全球布局、成本优势、销售网络和技术领...……更多
爱驰汽车延迟工资发放,新能源汽车行业进入淘汰赛
...事长、CEO李想曾公开表示,2023~2025年是智能电动车的三年淘汰赛,在中国市场,2025年的市场规模最大的5家企业,大概率就会是2030年最大的5家,只不过市场份额还会不断扩大。今年以来,长安、吉利等传统头部车企,均开始改...……更多
上市就能上岸?2024年的奶茶品牌,真的很缺钱
2024开年,消费领域的两场淘汰赛,似乎都出现了阶段性的胜者。在新能源领域,一边是准备“血海”竞争的何小鹏,失眠的高合丁磊,推迟年终奖的哪吒......另一边,却是交出史上最佳财务表现的理想。而在新茶饮领域,漫长...……更多
斑马消费 沈庹当全国药店数量突破70万家时,每家店是不是都能吃饱,就变成了一个问题。医药销售增长整体放缓,药店数量仍在持续增加,僧多粥少的局面形成。今年上半年,A股6家头部连锁药店企业中,5家集体业绩下滑,...……更多
晶科能源李仙德:本轮光伏产能淘汰赛可能比大家想象的更快
...入2024年以来,光伏产业链上游价格触底企稳,但惨烈的淘汰赛才刚刚拉开序幕。“产能的淘汰可能会比大家想象中更快。”李仙德对澎湃新闻表示,在供大于求的市场格局下,2023年没有盈利的产能将不可持续,不具备竞争力的...……更多
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
2024-10-15 16:48:00
20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
2024-10-15 16:48:00
蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
2024-10-15 16:48:00
价格区间15-20万元 比亚迪海豹06GT将于10月18日上市
日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
2024-10-15 16:49:00
19.69万元起 岚图知音正式上市
2024年10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心举办了2024岚图用户之夜暨岚图知音上市发布会。此次用户之夜,岚图邀请张靓颖
2024-10-15 16:49:00
号称全球首款AI汽车,小鹏P7+搞噱头还是真实力?
2024年10月10日,小鹏汽车全新车型小鹏P7+于深圳完成全球首秀亮相,官方将该车定义为全球首款AI汽车,小鹏汽车董事长CEO何小鹏更是表示
2024-10-15 13:49:00
岚图知音PK海狮07 EV,谁才是家庭出行的最优解?
近期,20万级纯电SUV市场热闹非凡,乐道L60、阿维塔07、智己LS6、极氪7X等车型都取得了不错的市场成绩,甚至每一款都能称得上是现象级爆款
2024-10-15 13:50:00
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车市转晴一个很有意思的标志是,车企公布销量不再是你推我让,而是争先恐后“抢发”,唯恐落后一步就被曲解为销量不佳、底气不足
2024-10-12 16:43:00
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上市13天,全新智己LS6大定突破2万台,智己又稳了?但想到这似曾相识的剧情,智己恐怕还没到可以开香槟庆祝的时刻。数据显示
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“金九”也保不住销量下滑!背靠大树的智己何去何从?
众所周知,金九银十是广大车企极为看重的销量旺季,这两个月的市场表现好坏与否,对其第四季度乃至全年的销量都有着极大的影响
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最近,中国电车出口接二连三受阻,于是,车企绕过出口限制,在海外投资建厂,在当地生产和销售电车,成了热门话题。但在各种热议中
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