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小米汽车来了,但有点晚
...公布,在营销这一块,小米是赢麻了。但价格还不是小米汽车真正的命门,21.59万元起步的小米SU7售价着实不贵,即便正面硬刚比亚迪发起的价格战,对小米来说也非难事。昨天的发布会上,雷军请来了理想汽车李想、蔚来汽车...……更多
丁磊还“未死”,但张勇已寒气逼人
...什么。当然,也有人说这是缺乏安全感的一种表现。最近汽车圈缺乏安全感的,除了风口浪尖的高合汽车创始人丁磊之外,就属哪吒汽车CEO张勇了。其实一开始没张勇什么事,只因新年伊始有报道称,高合汽车宣布即日起停工停...……更多
六年掌舵手退位、多位高管离职,百度智驾无爆款,十年孤战还未看见星辰大海
...出面,百度地图原总经理季永志年初已辞职。百度IDG智能汽车事业部总经理储瑞松在四个月前离职,后任职亚马逊全球副总裁、亚马逊云大中华区负责人。他具有长期B端业务经验,曾被视为百度提速IDG商业化的关键人物。在储...……更多
高合停摆,高端电车无捷径 | 深氪lite
...的打法。”在2月22日的演讲中,丁磊承认,他的误区是用传统车企经营策略,应对这一场危机。“现在将高合汽车产线的所有零部件凑在一起,也组装不了一辆车。”上述人士说。信息茧房里的汽车老炮“公司的最大问题,在于...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
【CNMO新闻】随着入局国内新能源汽车市场的玩家数目不断增多。相关竞争也变得越来越激烈。11月2日,有网友反映称,造车新势力蔚来将开启裁员,部门比例在10%-20%之间。针对这一传闻,蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪在接...……更多
还真是同名不同命
...看上去还差得远。15年前,还没有人知道马斯克,现在,传统巨头们已经醒了过来,没人再质疑电动化的未来,已经在汽车领域浸淫数十年,甚至一个多世纪的汽车制造商正在大举追赶电动车潮流,从通用现代到宝马奔驰,各种...……更多
高合死于偶然,还是必然?
...“我们也在等通知,现在也没有办法”,在北京一家高合汽车直营店里,销售人员面对媒体无奈的吐露着心声。“很正常”、“没办法”。为什么一家车企在春节假期后开工即停工,会被员工视为很正常。或许作为新能源汽车行...……更多
当科技圈没有了“参照系”
...的技术和产品不那么多了。Facebook元宇宙栽了、魅族不做传统智能手机了、联想推出AIPC扎克伯格之前押注元宇宙,也带的国内一些科技公司跟着炒元宇宙概念。但是如今Meta败得一塌糊涂,只能寄希望苹果的Vision Pro能拉一把元宇...……更多
本文转自:中国质量报工信部通报2022年度传统汽车监督检查结果10家企业10个车型存在生产一致性问题本报讯 (记者 岳倩)近日,工信部官网发布关于2022年度传统汽车监督检查结果的通报。通报显示,为规范汽车生产行为,加...……更多
2024,汽车业22大预言
2023年,是传统豪华车代表BBA遇到空前挑战的一年。从“蔚小理”到华为、比亚迪,自主品牌们扎堆发布售价50万甚至更高价格的新车型。“再不努力工作,就只能开BBA了”,一度成为社交网络上的热门话题。2024年,它们还想走...……更多
中国汽车没文化?这话越来越离谱
...求、驾驶习惯和开车偏好更重要。新能源车能否完全淘汰传统燃油车,现在还很难说新周刊 :有汽车大V在微博里发表观点认为,和油车相比,新能源汽车“更像是一种量身定制的私人商品”,你如何评价? 张珺 :我觉得这更...……更多
小米汽车再迎传统车企高管?前哈弗总经理李晓锐被爆加入
...去向。汽车版注意到,自小米官宣造车以来,已经有多位传统车企高管加盟。有媒体报道,今年6月,哈弗品牌总经理文飞低调加入小米汽车。更早之前,吉利研究院前院长胡峥楠、北汽新能源执行前副总经理于立国先后加入小...……更多
传统汽车人集体被看不起了,就因为不会吹水?
...舆论、调动吃瓜群众情绪确实堪称专家,上来就把“中国传统汽车人”给定了性,是为他“极看不起的”。 01 我们遥遥领先了吗?中国汽车业的快速崛起是不争的事实,特别是在新能源汽车领域。然而,这并不意味着我们已经...……更多
捷尼赛思的中国之旅,能否圆满?
...汽车市场的品牌影响力真的不够。两次进入中国市场两次惨败,没给国内消费者留下过多的印象更别说留下豪华品牌该有的影响力。经历一年多的传播依然被中国消费者选择性遗忘,面对当下国内汽车市场韩系车不断低迷的情况...……更多
...套汽油机增压器等产品 主要应用于长安汽车CS75P、CS75等传统燃油车型 【4天3板湖南天雁:公司为重庆长安汽车股份有限公司配套汽油机增压器等产品 主要应用于长安汽车CS75P、CS75等传统燃油车型】财联社11月28日电,湖南天雁发...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...了90%以上的售后团队。随着新能源汽车行业的整体挤压,传统车企们的日子也不好过,日产旗下豪华品牌英菲尼迪被界面新闻等媒体曝出已濒临退出中国市场。对于上述信息,这些车企虽然都在第一时间回应称均为不实消息,并...……更多
这些陷入危机的新势力品牌,2024能否复苏?
在当下竞争激烈的汽车市场,不少新势力车企都顺应时代的潮流积极发展,取得了不错的成绩。同时,也有部分车企没有跟上脚步而逐渐落寞,威马汽车就是近段时间最大的例子。随后,高合汽车以及哪吒汽车也曝出了一些消...……更多
中国公司的研发速度令西方汽车制造商吃惊
...洞察和新车型敏捷开发能力,让一众西方品牌感到吃惊。传统跨国汽车制造商早期推出一款新车型需要五年甚至六年的时间,后来这个周期缩短至四年。即使是这样,他们仍和中国电动汽车公司之间存在着很大的差距。跨界造车...……更多
汽车供应链格局生变,新军崛起
...造车新势力的崛起,也给新兴供应商提供了机会。过去,传统汽车巨头和供应链巨头强强联合,形成了稳定的长期联盟。而新兴车企不仅搅动了市场,也带动了他们的供应链受益成长起来。特斯拉重新定义了汽车,也重构了产业...……更多
peugeot508:融合现代科技与传统元素的精致汽车
...式。Peugeot旗下的经典车型,在设计上融合了现代科技与传统元素,带领你进入一场隽永的驾驶之旅。如果你对可持续发展的概念有浓厚兴趣,那么Peugeote-208将会是你的不二之选。它采用了先进的电动技术,拥有100kW的最大功率,...……更多
高合汽车等不来中东资本
图片来源:界面新闻/范剑磊2024年伊始,造车新势力高合汽车便陷入停工风波。虽然官方第一时间进行了辟谣,但此后又接连被传出供应商不发货、新车搁置等不利消息。1月4日,界面新闻实地探访高合汽车母公司华人运通位于...……更多
...温州日报瑞安万亩千亿平台去年实现工业总产值超300亿元传统产业在新赛道崛起本报讯 (瑞安融媒记者 夏盈瑜 严小章) 昨天,在浙江省级万亩千亿产业平台——瑞安智能汽车关键零部件产业平台,“华光汽车内饰”的智能感...……更多
钱好赚,车企大佬争相做网红
...这条路上越走越远,难免也会让人产生疑问,一向保守的传统车企大佬们为何态度发生大转变?这对于一家车企而言真是好事吗?一把手从幕后走向台前众所周知,现在是流量为王的时代,谁掌握了流量密码,谁更有希望在市场...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...彻,知道自己即使融入了豪华品牌的圈子,但仍无法取代传统豪华品牌,只能另辟蹊径。这样看来,23万的预估目标是蔚来自我认知下的理性表现,也是对2024年市场激烈竞争的一种认同。所以从去年年底到今年年初,蔚来在换电...……更多
...为美国汽车行业的灭顶之灾”。4.要想与中国品牌竞争,传统汽车制造商必须学习、推陈出新、快速变革。一款小型电动汽车正在对全球汽车行业产生巨大影响。它之所以能够引起轰动,原因并不是因为它是一辆电动汽车,而是...……更多
本文转自:北京日报9月交付成绩单发布传统车企“新二代”加速崛起本报讯(记者 赵语涵)多家车企近日公布9月交付成绩单。广汽埃安和理想汽车分别领跑传统车企“新二代”和狭义新势力两大阵营,分别交付51596辆和36060辆...……更多
19.9万不可能买到!雷军回应小米汽车售价贵:相当于传统燃油车两三百万豪车的性能
19.9万不可能买到!雷军回应小米汽车售价贵:相当于传统燃油车两三百万豪车的性能快科技1月21日消息,近日,雷军接受央视采访时,再度回应小米汽车售价。雷军表示,小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能,配置...……更多
...参数来看,今年的荣耀版与去年的冠军版几乎保持一致。传统的汽车市场中,被降价的往往是卖得不好的车型。但从市场数据来看,比亚迪秦长年占据了轿车销量排行榜的头部。据汽车流通协会发布的数据显示,2023年轿车销量...……更多
高质量发展“开门红”|传统汽车零部件企业转型 新能源赛道上“加速跑”
...场,还得抢占新赛道!”虽说订单不少,但大部分是生产传统的燃油车配件。刘剑波向记者分析道,“目前,国内燃油车向新能源汽车转型已是行业趋势。”为此,去年开始,公司已经将全部业务转移到重庆,投资2100万元,在...……更多
传统车企的磕磕绊绊
...车巨头,并缩小与特斯拉的差距。而Blazer EV的折戟说明在传统汽车公司电动化的进程中,电池系统和软件仍然难以驾驭。通用汽车是最早、最明确地向电动汽车迈进的企业之一。2020年初,通用汽车制定了名为Ultium的新型电池系...……更多
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10月9日,联发科正式发布了全新一代旗舰移动平台:天玑9400。从发布会上透露的信息中,我们可以看到本次天玑9400不但采用了包括Cortex-X925超大核在内的第二代全大核CPU架构
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王化回应“网友恶搞 AI 雷军配音骂人”:已转给小米法务部
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IT之家 10 月 9 日消息,北京时间今日,美光宣布更换全新 logo:“在过去 46 年中,美光一直处于技术的前沿
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