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...化智能化转型带来的成本激增等多重因素冲击,德国汽车零部件供应商正面临危机,企业大规模裁员箭在弦上。到2030年,采埃孚预计在德国将累计裁员1.2万人。博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土...……更多
汽车零部件巨头大裁员:电动化转型下打响生存之战,谁能成功逆袭?
2024开年,跨国汽车零部件巨头的裁员计划引发行业广泛关注。据了解,博世计划裁减1200个软件类工作岗位,其中950个裁减名额在德国本土;采埃孚或于未来六年内在德国累计裁员1.2万人;法雷奥将在全球范围内裁员1150人,其...……更多
...进行本土生产事宜洽谈。而更早时候,作为电动汽车核心零部件的动力电池,其上下游企业已经在欧洲展开布局。宁德时代德国工厂于去年12月投产,在匈牙利也将建设工厂。宁德时代欧洲区总裁9月表示,将考虑在欧洲开设第三...……更多
第七届中德汽车大会郑州会客厅活动举行 河南如何抓住发展新机遇?
...务厅厅长王振利在致辞中介绍,河南现有规模以上汽车及零部件企业600余家,比亚迪、奇瑞、日产、上汽等知名企业深耕河南,本土车企宇通集团大中型客车销量多年保持世界第一,转向器、动力电池等10多种零部件产品产量位...……更多
评级研报︱股价逆市走强创逾6年来新高,这家智能配用电出海企业再获机构评级覆盖,有何看点?(附2股)
...② 业绩预告大增获近10家机构覆盖!这家全球化头部汽车零部件供应商今日“反包”大涨,公司聚焦汽车电子+汽车安全,2023年国内外客户订单持续放量,分析师上调盈利预测。1月18日,东北证券发布一篇针对海兴电力(603356.SH...……更多
...企业面对巨大的成本挑战, 电池、电极、电控等所有的零部件也要共同承受这个挑战,电池承受的挑战可能更大一些,因为价值量大。”9月25日,蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在接受21世纪经济报道记者采访时表示,整车企业的...……更多
欧洲火车头跑不动,德国企业外迁去哪儿了?
...)受访德国企业已经进行搬迁,但迄今为止,搬迁仅限于零部件生产。然而,受访企业也表示,在未来两三年内,多达三分之二的零部件生产以及近一半的预组装、仓储和一般生产都将迁往国外。在调查中,特别是在机械制造和...……更多
桨声新闻|补链强链优布局,曲阜汽车零部件产业“加速跑”
...脏,那么由汽车调温器、传感器和相关辅材所组成的关键零部件则相当于汽车的神经和血管。曾经,成立于1971年的曲阜市本土老牌汽车零配件生产企业——曲阜天博汽车零部件制造有限公司(文中简称:天博公司)的调温器、...……更多
...满 张衡 通讯员周雄 刘旭萌 颜丹丹12月22日上午9时,汽车零部件企业美达王公司总经理大桥优辉等来了期待已久的时刻,“我们的新产线今天终于投产开工了”。这一天,在百思通公司研发中心,企业负责人刘伟与武汉理工大学...……更多
创新工艺为汽车“减负”
...传动轴配件产品。 本报记者 乔利峰 摄一辆汽车由上万种零部件组合而成。在许昌,提到汽车产业,就必然要提到许昌远东传动轴股份有限公司(以下简称远东传动)。远东传动是中国汽车零部件传动轴行业龙头企业,是国内最...……更多
...的电驱系统配齐。要造一辆汽车,不出太仓就能找到70%零部件。这样的底气来源于数量庞大的“德国制造”助力:超500家德企集聚太仓,其中七成与汽车制造相关。“克恩—里伯斯站”是太仓对德合作起笔之处。1993年,作为落...……更多
泗县:特色引领谋振兴 “当家产业”挺脊梁
...应用于机器人、汽车、农机装备、家用电器、矿山机械等零部件领域。家瑞轴承是泗县打造汽车零部件县域特色产业(集群)的一个缩影。当前,安徽省坚持把汽车产业作为“首位产业”,加快建设新能源汽车强省。泗县抢抓这...……更多
...“市场圈”赋能发力“2023中德汽车大会——长春汽车及零部件国际贸易产业链合作论坛”侧记本报记者 宋 莉架桥梁、搭平台、促合作、推政策、优服务……19日,“2023中德汽车大会——长春汽车及零部件国际贸易产业链合作论...……更多
电池厂赴欧:机会遍地,荆棘丛生|PowerOn未见
...安全认证标志。他讲到,一台卷绕设备,电压在24V以上的零部件全都要做认证,而且要按照机器型号来做,一台机器有多少个型号就得做多少次认证,每一次的认证费用都要两万多。“我们算过,一台最复杂的机器能有四千多个...……更多
总投资1亿美元!德国莱尼集团高端汽车线缆项目签约
...渗透率的急速增长,区内很多与新能源汽车相关联的核心零部件企业都得到快速发展。常州国家高新区拥有完备的产业配套、便利的交通条件和积极的人才政策,将竭尽所能为企业提供最周全的服务与保障,帮助企业实现本地配...……更多
跨国企业共享汽车产业发展新机遇 加大在华数字化产业研发
...生变化,跨国企业也在共享汽车产业发展的新机遇。德国零部件通过进博会牵手中国新能源汽车这家专注于高科技聚合物材料的德国企业,通过进博会的平台不断开拓中国市场,多个零部件产品应用在中国自主品牌的多款高端新...……更多
...部分测试方法的关键特性及通用技术条件,对于提升汽车零部件抗干扰性能以及可靠性提供了重要的技术支撑。ISO/TR17326:2023由中国联合日本、德国、法国、美国、韩国等国家的专家共同完成,主要规定了燃料电池电动汽车低温...……更多
...逐步开展生产制造业务。德国海拉公司是国际知名的汽车零部件供应商,专注于高性能汽车照明和汽车电子产品,在全球拥有超过125个业务点和3.6万名员工,2022财年销售额为44亿欧元。海拉公司实力雄厚,其母公司是全球第七大...……更多
欧洲对中国电车反补贴有分歧,越南车想趁虚而入,影响大么?
...车企,能不能在欧洲市场掀起一波风浪?从产销规模,到零部件的成本上,都没有太多的优势;不用质疑,全球新能源产业链最完善的仍旧是中国市场,而且成本也基本处于全球最低的水平,包括电池企业。延展一下,越南企业...……更多
...制造商充分利用市场规模大、产品类型多等优势验证汽车零部件的适配性、稳定性,在激烈的市场竞争中不断取得技术创新,并向海外输出。”夏迎松介绍,由于新能源汽车动力电池对安全性提出更高要求,在引进国外传统塑料...……更多
活力中国丨在外商投资热情中感知中国经济活力
...新能源汽车的电驱系统配齐。如今,在太仓一辆整车七成零部件都能找到供应商。围绕产业链、供应链寻找发展机遇,也成为越来越多的中小外资的共识。 1个人如何搞定1.6亿元项目落地?中国不断完善的产业链、供应链配套体...……更多
中国为何仍是吸引外资的“磁力场”?一个零件给你答案
...区首位。到湖北的第一站,记者来到一家全球知名的汽车零部件供应商。厂房内,60多条生产线满负荷运转,厂房外,企业投资超一亿元人民币的中国研发中心和武汉第二工厂正在紧锣密鼓建设。建成后,这里将是企业在全球最...……更多
德企投资青岛:下一站更精彩
...源汽车领域合作,在动力电池、电动机、电控系统等核心零部件及智能网联方面形成更多合作■携手推进高端化工领域合作,在石油化工、精细化工、生态化工等领域拓展合作,提升创新能力■携手推进绿色能源领域合作,欢迎...……更多
泗县:发力“窗口期” 竞逐“新赛道”
...术加速攻关、产量质量迅速提升,力争让新能源汽车产业零部件产业实现快速突围。 2021年,泗县汽车零部件产业园获批省级县域特色产业集群(基地),已入驻中恒电喷、大禾滤清器、高坚机械、家瑞轴承等汽车零部件制造及...……更多
本文转自:人民网-安徽频道汽车零部件产业是宣城宁国市的首位产业,经过40余年发展,现已形成千亿级产业,拥有汽车零部件企业400多家,其中规模以上工业企业108家。与此同时,受制于高端技术等因素的影响,该产业还未...……更多
欧美车企推迟全面电动化,中国车企跟or不跟?
...寻求政府补贴的电动汽车制造商将限制从中国购买廉价的零部件,或者必须从亨斯迈这样的美国公司购买更贵的产品。亨斯迈是两年前在得克萨斯州建设一座总投资5000万美元的工厂,生产超纯碳酸乙烯酯,是电动汽车电池所需...……更多
2023中德汽车大会长春开幕 业界寻求深化新合作
...就整车企业转型与产业发展、生态企业革新与产业升级、零部件企业引领与产业超越等主题展开交流与讨论。大会还举办了汽车产业招商推介会,21个汽车产业类项目集中签约,总投资金额250.19亿元。 ……更多
宣城宁国市聚焦首位产业发展“汽”势正劲
...隆、亚新科等一批龙头上市企业引领,宁国市已集聚汽车零部件各类细分领域企业450余家、规上汽车零部件企业109家,“龙头企业引领、骨干企业跟进、关联企业配套”的产业梯队逐步形成,已成为全省三大新能源汽车零部件生...……更多
...反向赋能外企。今年6月,总部位于法国的世界头部汽车零部件供应商法雷奥集团,在深圳启用法雷奥(深圳)智能制造中心。深圳法雷奥预计,未来5年,其销售额将保持每年20%以上的高增长率。“深圳在智能汽车产业发展领域的...……更多
美媒替德国汽车供应商着急:中国车企崛起,你们的好日子到头了
... von Schuckmann)说,中国电动汽车制造商的扩张意味着汽车零部件领域的竞争日益激烈。“我们可以说,今天来自中国的竞争也将蔓延到欧洲。若想生存下去,你必须非常认真地对待这一发展趋势并加以适应。” 中国电车或成为...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00