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2023商用车新势力:远程渐成气候,前晨/德力犹在险境,北京重卡困局求生
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车“双碳”战略指引下,汽车产业加速转型,新能源商用车迎来快速发展。商联会数据显示,2023年新能源商用车销量为44.7万辆,同比增长32.7%,渗透率首次突破11%,达到11.1%。同时,中国电动汽车百...……更多
...作了企业产品推介。宋伟指出,德力汽车公司作为新能源商用车新势力,落地安阳后的首款新品引领了新能源物流车细分市场发展,成为企地合作共赢的典范。此次“大力牛魔王”新品的推出,必将进一步增强德力品牌的核心竞...……更多
本文转自:中国工业报每周 资讯商用车后市场年度大会将办 日前,中国工业报记者从中国商用车后市场年度大会组委会获悉,以 “破局·谋新”为主题的2023中国商用车后市场年度大会将于2024年1月4日至6日在西安召开。大会...……更多
...年年初,这款车型完成了欧盟以及泰国认证。”6月17日,德力新能源汽车有限公司董事长钱得柱对记者说,“2024年,德力新能源将以安阳工厂为出口基地,不断拓展海外市场,力争达到5000台的出口目标。”近年来,安阳市新能...……更多
智能化为商用车开拓新空间
...高工作效率,降低事故风险,节约人力成本——智能化为商用车开拓新空间本报记者 徐佩玉《 人民日报海外版 》( 2024年05月30日 第 04 版)近日,自动驾驶扫路机在上海市黄埔区清扫街道。文 远摄 北京市通州区,无人驾驶小...……更多
甘肃阿克塞:“内建+外引” 抢抓“生命之水”打破缺水困局
...省酒泉市阿克塞哈萨克族自治县红柳湾镇大坝图村村民哈德力别克说,对于牧民来说,羊就和自己的孩子一样重要。阿克塞位于甘肃河西走廊西陲,青藏高原北缘,是甘肃省唯一一个以哈萨克族为主体的少数民族自治县,气候类...……更多
氢能商用车万亿级赛道,海珀特领跑
...。在财政部五部门燃料电池汽车示范应用城市群引领下,商用车行业及各地方都在积极布局氢能及燃料电池产业。氢能商用车成为顶层政策及产业举措落地的核心载体。近期不少商用车车企纷纷开始入局氢能赛道。而两年前,已...……更多
关于东风商用车·2024十堰马拉松赛期间交通管理的通告经市政府批准,东风商用车·2024十堰马拉松赛定于4月14日(星期日)举行。届时,将有约2万名运动员分别参加全程马拉松、半程马拉松和健康跑比赛。起点设在紫霄大道奥体...……更多
2024中国商用车论坛在十堰开幕,39个重点合作项目现场签约
...在这里举行。3月27日,以“新步伐·新成效·新提高助力商用车产业高质量发展”为主题,由中国汽车工业协会主办的2024中国商用车论坛在十堰开幕。2024中国商用车论坛在十堰开幕2024中国商用车论坛是“开放、权威、高端”的...……更多
...再次成为行业的佼佼者,交出一份领先全行业的答卷,为商用车市场启动了新的引擎。2022年,福田汽车全年销量达到460126辆,其中重卡销量67582辆,轻卡销量310705辆,中卡销量34125辆,微卡销量847辆,客车销量42994辆,皮卡销量17...……更多
...汽车工业协会和十堰市人民政府在北京联合召开2024中国商用车论坛新闻发布会,向国内外媒体、现场嘉宾正式公布:以“新步伐·新成效·新提高,助力商用车产业高质量发展”为主题的第二届中国商用车论坛,将于2024年3月26日...……更多
福田汽车:从氢能商用车的先行者到领跑者
...业的先行者、“双碳”目标的践行者,福田汽车在氢燃料商用车领域同样是先行者,早在2006年就率先发力氢能领域,并经过近二十载的潜心研发和大力投入,已成为氢燃料商用车的领导者。11月4日,2023北京国际青年创新发展论...……更多
东风商用车·2024十堰马拉松新闻发布会召开,奖牌、LOGO等公布
...堰广电讯(全媒体记者 刘嘉辉 白璐)3月20日上午,东风商用车·2024十堰马拉松新闻发布会在十堰传媒中心新闻发布厅召开,东风商用车2024十堰马拉松赛事组委会主任、十堰市人民政府副市长朱云慧现场发布赛事相关信息。东风...……更多
...时运行 产业链上下游10万多家企业受益“福田指数”带动商用车行业整体提质增效接入车辆超260万辆,每天运行数据80多亿条,运营总里程超2900亿公里……在昌平区北汽福田总部,实时更新的“福田指数”已经成为国内商用车行...……更多
...站上48.4%的高位。而在轻型货车、重型货车、大型客车等商用车细分赛道,新能源仍是一片蓝海,正吸引充电、换电、氢能等多种技术路线掘金千亿级风口。近期,宁德时代发布全新商用车电池品牌“天行”,并已搭载多款车型...……更多
...晓梦)1月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,2023年商用车产销分别为403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。其中,12月商用车产销分别为36.6万辆和36.4万辆,环比分别下降5.7%和0.4%,同比分别增长41.7%和25.1%。 ……更多
...、跨国企业负责人座谈深化合作协同发展互利共赢 助推商用车产业高质量转型本报讯 记者 闵波 刘旻 报道:3月26日,市委副书记、市长王永辉与来我市出席2024中国商用车论坛的东风商用车有限公司总经理张小帆,中国汽车工业...……更多
携手共创行业美好未来
本文转自:十堰日报2024中国商用车论坛举行“研判商用车发展趋势挖掘细分市场潜力”分论坛携手共创行业美好未来本报讯记者朱江报道:3月28日下午,2024中国商用车论坛举行“研判商用车发展趋势,挖掘细分市场潜力”主题...……更多
中国商用车产销预期升至460万辆,商用车自动驾驶曙光初现
“中国经济稳定向好恢复增长的宏观环境,将商用车推上了发展新阶段。”日前,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在“2024中国商用车论坛”上表示。2024年以来,中国商用车产销继续保持较快增长。中汽协数据显示...……更多
...河南频道人民网郑州1月16日电(程明辉)开工建设新能源商用车基地,组建新能源商用车产业创新中心……近期,河南在新能源商用车布局上动作不断,未来该从哪些方面发挥产业优势?河南省政协委员、宇通集团新能源技术研...……更多
商用车碳中和创新发展论坛在渝举行,与会专家为商用车减排降碳指明路径
“在我国的汽车保有量中,商用车虽然只占比12%,却产生了约55%的碳排放量,如果不做好商用车的减排降碳,将很难实现汽车行业的‘双碳’目标。”日前,商用车碳中和创新发展论坛在重庆举行。中国汽车工程学会副理事长...……更多
第三届搜狐商用车论坛 | 晏成:商用车行业三大亮点突出 搜狐持续坚持媒体担当
出品 | 搜狐汽车 · 搜狐商用车编者按 | 12月14日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导,搜狐汽车、搜狐商用车主办第三届搜狐商用车新视界论坛暨2023钜轮奖颁奖盛典在京举行。数十位行业专家、企业领袖和媒体代表...……更多
...乘用车市政环卫路面清扫、中长距离垃圾收运等场景或是商用车电动化发展重点方向◆本报记者刘良伟“根据《中国移动源环境管理年报(2022年)》及相关研究测算,商用车的氮氧化物、细颗粒物、二氧化碳排放量在各类型汽...……更多
湖北新楚风:以“氢”赋能,引领新能化转型
...流重卡,是新楚风2022年实现战略重整后,瞄准燃料电池商用车产业发展前沿,集聚百余名国内顶尖的燃料电池领域专家,全正向研发的“拳头”产品。不久前,该车的demo样车一经亮相,便成为行业关注热点。在研发中心看到,...……更多
商用车观察:新能源商用车高歌猛进,售后服务如何迎接挑战?
近年来,新能源化、智能化技术变革在商用车领域不断向纵深发展。与之相对应的是,新能源商用车的售后服务面临诸多挑战。在新能源商用车高歌猛进之际,售后服务如何迎接挑战呢?中国作为全球最大的新能源汽车市场,...……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)11月15日,福田汽车在互动平台上表示,目前公司正研究超级快充,但受限于商用车电池技术无法支持,短期内无法落地。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)12月11日,中国汽车工业协会发布数据显示,今年11月商用车产销分别为38.8万辆和36.6万辆,环比分别增长2.6%和0.3%,同比分别增长64.9%和44.6%。 ……更多
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月11日,远程新能源商用车集团宣布已与沈阳市人民政府签署战略合作框架协议。根据协议,双方将以醇氢生态建设为核心,在新能源及醇氢电动汽车推广等领域建立长期战略合作伙伴关系。 ……更多
商用车观察:请停止“油改氢”,而且是立刻、马上
...能找到部分答案:谁也不能一统天下,而氢能目前更适合商用车,而且请立即停止“油改氢”!混动通常为“汽油+电能”的组合,拥有油和电两套动力系统,同时有发动机、变速箱、电机,有串联、并联、混联等多种驱动方式...……更多
河北威县:吉利远程新能源商用车威县生产基地首台整车下线
...北频道12月17日,河北省邢台市威县举行吉利远程新能源商用车威县生产基地首台整车下线仪式,填补了威县没有整车制造项目的空白,为威县汽车及零部件产业集群提档升级、加速发展注入新动能。吉利远程新能源商用车威县...……更多
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忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00
15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
2024-12-24 11:56:00
换搭最新EM-i超级电混 新款银河L6/L7预计将于春节前后开启预售
日前,吉利银河官方宣布,新款银河L6 EM-i和L7 EM-i已开始做生产准备,计划在春节前后开启预售,预计1月份登陆经销商
2024-12-24 13:52:00
海外市场定名ATTO 2 比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市
日前,我们从有关渠道获悉,比亚迪元UP将于明年2月在欧洲上市。据悉,该车在海外市场将被命名为ATTO 2,将在明年1月开幕的布鲁塞尔车展上完成发布
2024-12-24 11:53:00
理想地位不保?多款混动新车明年排队上市,价格普遍在20万以上
继特斯拉之后,理想汽车也成为了被多家车企新车型“剑指”的对象。近段时间来,多家车企2025年部分新车规划陆续曝光。我们注意到
2024-12-24 11:53:00
成立仅3年的新品牌,如何挺过造车生死淘汰赛?
大家好,我是电动车公社的社长。广州车展媒体日当天晚上,逛完一天已经走了2万多步的我,拖着疲惫的身躯回了酒店。原本是打算洗洗睡的
2024-12-24 11:54:00