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1月新能源销量:问界超理想,冷热正交锋
...渐做出彩。1月,其海外卖出2821辆,值得肯定。 蔚来、小鹏:有人没过万没过万的,说的正是小鹏汽车。1月,小鹏汽车交付8250辆。数字最怕对比,因为遥想12月,小鹏交付辆超过2万,而到了1月,却意外腰斩。潜在的“雷点”...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
6月11日,小鹏官方发布“MONA系列首款 小鹏M03”海报,为即将到来的全新子品牌预热,继续开拓下沉市场。就在一个月前,蔚来也正式发布了旗下第二品牌——乐道,推出首款车型L60,重新定义家庭用车的新标准。同时,创始人...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...比下滑的车企。 一众新势力中,人事变动最大的那还是小鹏,自王凤英加盟小鹏后,小鹏内部的组织架构就不断调整。1月22日,有媒体曝光称,王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮组织架构调整,涉及市场营销、人力资源、智能...……更多
全新宝马5系将明年1月上市!小鹏G3i或停产?今日车闻重磅来
...全新宝马5系将于明年1月上市、新款领克09EM-P开启预售、小鹏G3i或停产、全新现代索纳塔将于12月29日下线、华为为智选车建设独立的鸿蒙智行门店、苹果公司发布全新CarPlay系统、蔚来累计建成2300座换电站。全新宝马5系将于2024...……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...推动销量,最高给出高达8万元购车权益。而包括智己、小鹏在内的多家车企在新车型上市便给出了低于预期的价格。汽车消费市场9月以来明显进入加速期,而最后一季度也将成为车企冲击销量关键时刻。业内预计,未来将会有...……更多
理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!
...想的产品确实太诱人了!它的销量稳步上涨将是常态。 小鹏:20002台9月份小鹏销量15310台,10月份上涨至20002台,刷新了单月交付历史纪录。主要原因有两点:一,主销车型小鹏G6的产能上来了,二、小鹏与大众集团达成合作伙...……更多
价格战打出更残酷的现实!理想绷不住官降,有的车企玩起老套路
...配置在,满足日常需求的情况下,减少一些舒适型配置。小鹏:推出限时5亿元补贴,G6系列新增入门版本小鹏近期动作很大,2023年净亏损为103.8亿元,让我们感受到小鹏汽车的艰难。来到2024年,它的交付量有增幅但压力仍然很...……更多
...斯拉发起的价格战,又给了新势力们当头一棒。一季度,小鹏收入近乎腰斩。零跑整个一季度只卖了1万台。蔚来仍然维持月销过万,但到二季度也严重下滑,仅卖了2.3万台。一线新势力里,除了理想因为价位较高,和战场中心...……更多
去年车界黑马,埃安开始掉队?
...雪上加霜。类似比亚迪、吉利这些传统车企不过多阐述,小鹏这样的造车新势力也在虎视眈眈。 去年8月,小鹏牵手滴滴将业务聚焦新款智能电动汽车的研发、设计和工程开发。根据当时规划,双方将合作一款A级智能电动汽车...……更多
蔚小理大战分水岭,这次真的来了
...,同比增长23.6%;调整后净利润38.4亿元人,同比增长11%。小鹏虽然依然身陷亏损泥潭,但营收101.0亿元,同比增长18.4%;净亏损18.1亿元,相较上年同期38.9亿元的净亏损大幅收窄。蔚来则“初心不改”,总营收186.74亿元,同比下滑...……更多
小鹏X9、理想MEGA、蔚来ET9,新势力造车越来越出位?
...销量的提升。2023年以来,可以看到理想汽车销量高涨,小鹏汽车在重磅新车和价格战的加持下望见“翻身”的曙光,而“三界”在手的华为也将突破新的里程碑。当然,还有在2023年年底姗姗来迟的小米汽车,终于高调现身。如...……更多
活不下去的经销商,为何还有底气加价销售?
...、资金,缓解自身在回笼资金、抵抗风险的压力。 近日小鹏汽车要求经销商储备库存,对库存数量提出了明确要求,经销商需做好50%的库存准备,美其名曰“将库存压力转化为动力,全力卖小鹏”。2024年,小鹏定下了业绩翻番...……更多
小米汽车销量“垫底”,惜败岚图
...注的是,理想汽车的销量排行榜一直被质疑公信力不高,小鹏汽车高管曾在公开平台上表态理想汽车公布数据存在谬误,指责其中“关于小鹏信息都是假的”,并称,“我们没必要虚张声势的晒战报秀肌肉,汽车是个长期主义赢...……更多
理想创新高 小米连续两月上万!7月新势力销量杀麻了
...年全年小米SU7一共会交付多少万台呢?让我们拭目以待。小鹏:7月交付11145台,下半年产品技术双双发力 最新消息得知,小鹏在7月份共交付11145辆,同比增长1%,环比增长4%。在7月30日的小鹏汽车AI智驾技术发布会上,何小鹏称...……更多
11月前两周销量榜!零跑成最大黑马!问界强势进入前三!
...最大黑马是零跑汽车。在11月第二周,零跑汽车成功超过小鹏汽车,位列新势力榜单第二。上周共交付0.43万辆,本周交付0.4万辆。零跑C01交付591辆,C11交付1726辆,T3交付1652辆。尽管交付量有所回落,但整体销量趋势与上个月持...……更多
售价18.68万起!小鹏最新销量王者P7+正式开启全国交付
快科技11月11日消息,小鹏汽车已正式启动小鹏P7+的全国交付,车辆已到达各地交付中心。据悉,这款新车型于11月7日上市,售价区间为18.68万至21.88万元,提供三种配置版本:限定版Max、超长续航Max和长续航Max。小鹏全新P7+上市...……更多
小鹏汽车联合创始人夏珩与何涛隐退 变身为“终身荣誉”成员
雷递网 乐天 3月13日小鹏汽车日前管理层发生变化。据小鹏汽车官网显示,小鹏汽车核心管理团队分别为董事长、CEO何小鹏、总裁王凤英、副董事长、联席总裁顾宏地。小鹏汽车两个联合创始人夏珩和何涛不再在核心管理层,而...……更多
...官宣第二品牌“乐道”后,与蔚来董事长李斌私交甚密的小鹏汽车董事长、CEO何小鹏也不甘落后。3月16日,在中国电动汽车百人会论坛(2024)上,何小鹏透露,将在一个月内面向全球推出10万至15万元的新品牌A级产品,将搭载小...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...因素,越早发力的车企越有可能享受到市场红利。目前有小鹏、理想、阿维塔、智己等多个品牌车型已经争相发力城区NOA;反应稍慢的车企也开始了高速NOA的规模化普及。华为的客户不只是塞力斯,还有长安、一汽、奇瑞、北汽...……更多
小米汽车最新销量继续下跌,市场逻辑何在?
...相较于去年12月的3.5万辆明显下滑;同样是造车新势力的小鹏汽车也出现了单月交付量环比下降的现象:今年1月小鹏汽车共交付新车22204辆,较去年同期的34798辆下降36%。伴随新能源汽车市场竞争的白热化,“内卷”也随之加剧...……更多
重磅会议召开!多个知名车企披露最新进展!这些公司销量保持高增长态势
...召开。在本次会议上,多个知名企业透露公司最新动态。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏首次对外披露小鹏汽车即将发布全新品牌,正式进军10万元—15万元级全球汽车市场。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承...……更多
2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
...牌桌上的各家车企都在积极求变,及时调整战略与战术。小鹏:连续两大爆款,小鹏逆转颓势、满血复活今年以来,小鹏汽车从低谷走出,满血复活,攻势凶猛,连续推出MONA M03和P7+两款爆款产品。 C级车,全系标配高阶智驾,8...……更多
大佬的2023:何小鹏挣扎
今年一月底,何小鹏跑去自家工厂,在众人围观之下,为即将上市的X9拧了几颗螺丝。照片被发到网上,场景似曾相识。2023年7月,他也曾为新车G6拧螺丝,结果G6卖火了。整个2023年,拧螺丝就像何小鹏身上的一种隐喻——不停...……更多
特斯拉降价,新的“鲇鱼效应”
...于国内新能源车市竞争加剧,极氪007、智界S7、小米SU7和小鹏P7等中型/中大型纯电轿车,以及问界M7、小鹏G6和理想L系列等新能源SUV车型逐渐挤占Model 3/Y市场空间。”此外,根据特斯拉此前公布的全球交付数据,特斯拉在2023年第...……更多
10月新势力榜:理想首次突破4万辆 小鹏重回前三
在“金九银十”的传统汽车销量旺季,理想、小鹏、零跑、极氪、岚图、智己等多家新势力10月交付量均创历史新高。10月新势力TOP10有五大亮点,一是,理想汽车迎来月交付超四万辆的全新里程碑时刻,这是中国新势力车企首...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...凭借押注增程式技术在今年大放异彩。相比之下,蔚来和小鹏还在寻求盈亏平衡的路上苦苦前行。如今,蔚来和小鹏逐步开始省钱,蔚来计划裁员10%,小鹏开展供应链反腐行动。反而一向“抠门”的理想,在问界新款车型火爆后...……更多
看完11月汽车销量 我觉得价格战根本打不完
...得,真有机会。然后更炸裂的来了,就是最近爆款频出的小鹏,它从 2 月份的月销 4 千 5 ,干到现在的交付 3 万,超越蔚来,直逼理想,可以说是汽车界的医学奇迹,以后别再说蔚小理的小是小米。至于核心原因嘛,就是 MONA M03...……更多
经销or直营,新老车企殊途终要同归
...销商,不说在手机市场就走经销加盟模式的华为、小米,小鹏、蔚来、阿维塔等新势力都在尝试转向经销模式。今年,随着小米汽车凭借经销网络迅速开店,这一趋势愈发明朗。另一边,曾经视4S店如命的传统车企们,在小心翼...……更多
11月造车新生代销量榜,“理小问”或成常态,岚图、极狐大爆发
...9%,环比提升1.5%。继续稳居新势力销冠,而且甩开第二名小鹏几乎一倍的零跑差距。这也是理想继10月之后,第二次单月交付量突破4万。目前理想已经提前完成年销30万的目标,全新车型理想MAGA已在2023广州车展开启预订,不过...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...,也就是160万辆,才能有机会拿到下一场比赛的入场券。小鹏汽车CEO何小鹏持有相同的观点。2月18日,何小鹏发布内部信,吹响“拼决心”的号角,与时间赛跑,打赢未来十年中国汽车品牌的淘汰赛。他表示,今年是中国汽车品...……更多
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宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
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坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
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2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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