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小鹏汽车开山功臣G3i停产?各车系老车主难以释怀
...况下,更低售价的G3i必要性降低,提升了库存水平,拉低毛利率,对销量贡献几乎可以忽略不计,放弃这条产品线是正常的。 对于放弃老平台的G3,毕竟平台老旧配置低,就算是OTA也是无法对一些车辆主要功能提升,但对于车...……更多
理想汽车首次全年盈利,李想称5年内不做20万元以下产品
....35万元。值得注意的是,在ASP同环比下降的情况下,车辆毛利率意外地保持增长。四季度,理想车辆毛利率为22.7%,同环比分别提升2.7个、1.5个百分点。理想在财报中提及了一笔由于更新了未来保修成本而冲回的部分质保准备金...……更多
小鹏汽车野心太大!首发小鹏X9,竟然还有飞行汽车、智能机器人
...来看,小鹏汽车此刻最重要的事情是平衡盈亏,提升单车毛利率。小鹏G6、新款小鹏G9销量见涨,小鹏X9会不会成为下一个增长擎?(文/MANGO) ……更多
小鹏汽车一季度营收同比增长超62%;小米SU7保费超玛莎拉蒂
...同比增长19.7%;总收入65.5亿元,同比增长62.3%。第一季度毛利率提升至12.9%,同比提升11.2个百分点,环比提升6.7个百分点。“我们有信心在全球范围内推出有竞争力的车型。”小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示,“通过与...……更多
何小鹏告别无为而治:失位、整改与进阶
...鹏汽车面临的挑战。第一是成本控制。2023年Q2,小鹏整车毛利率为-3.9%,低于去年同期的9.1%,同期比亚迪和理想的整车毛利率均高于20%。为此,何小鹏选择了与大众牵手,“跟大众在供应链上正在做共同采购,比如他买钢便宜,...……更多
2024年新能源淘汰赛,小鹏跑出“加速度”
...润的“不可能三角”;从品牌聚焦、产品布局优化到生产毛利率的提升,这是小鹏在这一年时间里发生的根本改变。而在2024年,开年推出的MPV品类首款X9,上市就收获了5000大定,并且实现了上市即交付,累计交付查过2400台,并...……更多
踩着高跷敲钟的“港股自动驾驶第一股”
...其不断走高的营收与估值形成鲜明对比的是其持续下滑的毛利率。报告期内,知行科技的毛利率分别为20.01%、20.06%、8.3%、7.6%,经调整净利润率分别为-74.8%、-19.1%、-1.3%、-8.5%。对于2022年毛利率的断崖式下降,知行科技解释称主...……更多
...长幅度属于新势力前列。零跑汽车在去年还首度实现全年毛利率转正为0.5%,同时,经营现金流也首次全年转正,达到10.8亿元;截至2023年年底,零跑在手资金资源充裕,达到193.9亿元。数据显示,零跑汽车2023年交付量也创出新高...……更多
极氪在纽交所挂牌上市,合作定制车型即将进入美国出行市场
...元、319亿元、517亿元,其中2023年营收同比增长62%。 而在毛利率方面,极氪已经跻身造车新势力毛利率第一梯队。2023年,极氪整车毛利率为15%,较2021年的1.8%和2022年的4.7%都有所增长。对比来看,汽车毛利率方面,小鹏汽车2023年...……更多
都市车界|蔚来、小鹏齐推第二品牌,定位更加亲民或将很快上市
...鹏也必须通过车辆的促销活动保证销量,这就导致了它的毛利率低的可怜。在这种情况下,通过第二品牌寻求市场突破,也成为了它们唯一的出路。第二品牌的最大优势,其实是可以用主品牌的资源和技术,然后成本控制更好,...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...品启动新一轮降价促销。财报显示,比亚迪三季度的汽车毛利率约为 22.2%,比特斯拉高出 6.5 个百分点,这意味着比亚迪仍然有较为充足的降价空间。 有行业分析人士认为,这一轮汽车价格战发生并且持续的根源,主要在于供...……更多
...直遵循的理念之一是“好而不贵”。这样的做法让公司在毛利率的缓解上有了压力,上半年零跑汽车毛利率仍为负数,但动笔改善20.1个百分点至-5.9%,与目前的新势力头牌车企仍有较大距离。对此,朱江明坦言,“零跑的价格可...……更多
回到“解放前”?半年亏损百亿,蔚来宣布裁减计划!
...显而易见,下降的销售交付量以及高昂的开支,对蔚来的毛利率产生了负面影响。 根据财务报告,蔚来在二季度的毛利率为1.0%,而在2022年同期为13.0%,2023年一季度为1.5%。蔚来的创始人李斌在一次电话会议中表示,当前市场环...……更多
自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...创下新高。同时,公司第三季度销量也创下新高,并实现毛利率转正。利润方面,2023年第三季度公司亏损为9.86亿元,2022年同期为人民币13.4亿元,2023年第二季度为人民币11.4亿元。零跑汽车亏损正在持续收窄。客观而言,零跑汽...……更多
特斯拉小鹏们又掀起价格战,这回没多少车企敢奉陪
...理想汽车官方微博汽车行业资深分析师梅松林认为,单车毛利率较高的两家车企率先降价,恐将众车企“杀”得措手不及。大部分车企还没从去年长达一年的价格鏖战中缓过神来,就迎来特斯拉和理想新一轮攻击,是该应战还是...……更多
特斯拉在美国市场份额大幅降低,马斯克急了
...大底气来自其远超同行的高毛利。2022年Q1,特斯拉的单车毛利率高达32.9%,虽然呈下降趋势,但Q3的单车毛利率依然保持在27.9%。理想是造车新势力中单车毛利率相对较高的公司。2022年前三季度,理想的单车毛利率分别为22.4%、21....……更多
...牺牲利润争取更多市场份额。汽车并非高毛利行业,车企毛利率基本维持在15%左右。当需求减弱,车企们不得不发起价格战以刺激销量,降价一向是销售中最为有力的营销手段,也是底牌,但并非所有人都可以从价格战中活下来...……更多
蔚来汽车不降价式优惠:销量、盈利都承压,被多家投行下调目标价
...,在此背景下,李斌在财报会上强调,蔚来品牌更加注重毛利率,不会参与价格战来以价换量。然而,李斌所强调的毛利率也并不理想,2022年至2023年,蔚来汽车的毛利率依次为10.4%、5.5%,下滑了4.9个百分点;汽车毛利率依次...……更多
一年7位副总裁离职,小鹏汽车还好吗?
...但归母净亏损达到103.76亿元,比上年扩大13.54%;全年车辆毛利率为-1.6%,比上年减少11个百分点;总销量为14.16万辆,同比增长17%,但并未完成全年20万辆的销量目标;现金储备为457亿元。在“蔚小理”三家头部新势力中,小鹏汽...……更多
...了对低端车型的依赖。值得一提的是,零跑汽车第三季度毛利率为1.2%,成功实现了毛利率的转正,也间接证明了零跑的成本控制能力和造血能力。随着和Stellantis的合作,零跑正式开启了全球化发展战略,旗下首款全球化车型C10...……更多
传蔚来要裁员最多20%?总裁回应:各方传言多有不实
...年5.46万辆的交付量,蔚来平均卖一辆车亏损20万元;整体毛利率降至1%,一季度为1.5%,去年同期为13%。李斌将盈亏平衡的日期从今年第四季度延期一年以内。三季度蔚来的销量增长了135.74%至5.54万辆,但业绩不容乐观。虽然蔚来...……更多
2024,汽车业22大预言
...争手段。这也导致特斯拉在去年Q3净利润同比近乎腰斩,毛利率跌破18%,创17个季度新低。摩根士丹利认为,特斯拉汽车毛利前景不容乐观,预计2024年或进一步跌至10%,且不排除特斯拉单季度核心运营利润率变为负值的可能性。2...……更多
智能驾驶,终于从PPT变成了竞争力
...,持续的降价策略,就让以科技公司为估值参考的特斯拉毛利率大幅下降,已经低过了「传统」汽车公司比亚迪。最新一季的财报显示,2023年第三季度,特斯拉的毛利率下降到17.9%,比上年同期低了7.2%。 在技术层面,行业里关...……更多
特斯拉股价跌了88%,蔚小理股价跌了90亿美元
...量电子零部件的能力,这些可以更好的进行成本控制,为毛利率提升保驾护航,特别是三电系统、前大灯、控制器等,从而使汽车的智能化能力和制造成本得到更好的提升。目前零跑在金华工厂不仅拥有汽车组装2万台/月的生产...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
...在于,特斯拉的降价顶多算割肉,其早早实现良性循环,毛利率依旧能保持两位数,而国内新能源车企则相当于纷纷「自杀式」跳崖,在尚未实现造血能力之前,就大量失血,甚至“卖一辆亏一辆”已经成为了多数企业的常态。...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...盈利能力,就充分显现出来了。2023年,理想的汽车销售毛利率已达21.5%,整体毛利率更是来到了22.2%。然而,随着新能源电池、充电等技术的提升,纯电汽车的里程焦虑已大幅缓解,增程式技术会结束它的历史使命,理想终会回...……更多
7分钟大定破2万!小米汽车21.59万元起售,能打穿哪些同行?
...车型的爬坡上量能力。此外,预计2024年小米汽车业务的毛利率约个位数,预计年销量30-40万辆以上,毛利率爬坡至15%左右,有机会实现盈亏平衡。 ……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零跑发布了2023年业绩报告——数据显示,零跑汽车全年营收和交付量双双创出新高,同时首度实...……更多
造车新势力冰火两重天
...盈利的企业。值得一提的是,理想汽车2023年第三季度的毛利率为22%,创出季度新高,也高于此前行业毛利率最高的特斯拉。数据显示,同期特斯拉毛利率已跌破18%。理想汽车董事长兼CEO李想称,这是中国新势力车企有史以来第...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...强调,“我们会保持一些耐心”,“不会降价,不会牺牲毛利率去换取销量”。在笔者看来,这其实并非蔚来换电业务获得了长安汽车和吉利汽车的支持就飘了,事实上,蔚来不降价自然是有其考虑。毕竟三季度净亏损虽然缩小...……更多
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