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2月销量仅4545台,小鹏还有希望吗?
...分的销量,放在MPV市场,虽然比不过传统的燃油MPV,但在新能源中仅次于腾势D9。不过这也反映出纯电MPV在当下的市场并不吃香,MPV车型对于里程的要求还是比较高,此前上市的理想MEGA除了造型和价格之外,纯电的动力也是消费...……更多
降价、裁员、寻找外援,蔚来能再一次力挽狂澜吗?
...尾声的小鹏和理想,蔚来的变革来得太晚了。首先,随着新能源渗透率不断提升,国内电动车增速度逐渐放缓。根据中汽协的统计,今年前10个月,国内新能源汽车销量为728万辆,同比增速为38%,去年同期下降了71个百分点,其...……更多
1月新造车销量盘点:反超理想,问界稳了?
这几天,各家新能源车企陆续官宣了1月份的销量成绩单。总的来看,1月新能源车销量虽然同比去年同期依然是大幅增长,但环比去年12月下滑明显,多个品牌甚至出现了两位数下跌。究其原因,一方面是去年底的冲刺消化了大...……更多
随着今年第一季度画上句号,新势力车企3月及一季度销量情况也被逐一公布,全年首场战役迎来战果。从数据来看,多数车企摆脱2月假期影响,实现了不同程度的同比增长,基本符合季节性走势规律。然而在“价格战”影响下...……更多
...度销量目标合资燃油车价格空间逐渐被压缩,主要还是受新能源汽车品牌反复挑起的价格战影响。12月,为冲刺年底销售目标,又有十余个新能源车企官宣降价。继11月大促之后,12月1日比亚迪再次发布降价策略。旗下全系车型...……更多
小米汽车发布猜想:华为系、新势力如何应战?
...么,随着多位博主证实小米汽车将于12月28日正式发布,新能源汽车市场的竞争将产生怎样的变局?在华为系、新势力的面前,小米汽车把“造好的车”顺顺当当地“卖出去”?01 难猜的价格,热议的造型梳理网上的消息源,关...……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...“违背祖宗”的决定——大举进军纯电市场。这是李想对新能源汽车下半场的解题,同时也给理想汽车出了个新难题。3月1日,理想汽车正式发布旗下首款纯电车型理想MEGA MAX,售价55.98万元。2023年,理想成为中国30万元以上新能...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表达对全球各大企业将未来押...……更多
新能源卷生卷死,斗了上百年的油车两大豪门被迫“联姻”了
...lantis集团收购零跑汽车20%股权并成立合资公司等。在中国新能源车市内卷严重、淘汰赛加剧的关键时刻,抱团取暖显然已经成为车企的共同选择。这也深刻诠释了在汽车领域,无论企业多强大,“世界上没有永远的朋友,也没有...……更多
...战2023年年初,多家新势力车企已经走到了危险的边缘。新能源汽车的增长开始出现降速,特斯拉发起的价格战,又给了新势力们当头一棒。一季度,小鹏收入近乎腰斩。零跑整个一季度只卖了1万台。蔚来仍然维持月销过万,但...……更多
新能源乱局:一顿卖车猛如虎,一看进账零杠五?
一年过去了,又到了「算账」的时候。回顾2023,新能源市场风风火火,比亚迪的市值一飞冲天,超越了大众;华为系大举「攻城略地」,在余承东的一声声「遥遥领先」中,将智能化卷到了全新的高度;蔚小理依旧高歌猛进,...……更多
...量就得稳住。问题是,从今年1月销量情况来看,比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆,而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时,比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月,吉利汽车销量为21.3万辆,同比增长11...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...了。“买中国车是一种背叛”,奥地利政府有意采购中国新能源车做公务车的消息引发了轩然大波,外媒声称:“德国汽车厂商及其奥地利供应商将面临艰难岁月。”不止欧洲,据国内外多家机构预测,中国将在2023年年底正式...……更多
...将灿烂还给那个时代。作为近几年最为火热的赛道之一,新能源汽车行业上演着魔幻与现实。尤其在2023年,造车新势力行业整体的竞争格局更是发生巨变。2023年初,新能源车“国补”政策正式退场,一场由特斯拉引发的“价格...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...重整”的道路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造车新势力持续发力,以及小米、星纪魅族等跨界者陆续加入混战,新能源汽车市场...……更多
价格战打了一年,谁赢了?
...的平均月销量刚过2000到降价后的月销近万,成为第一家新能源销量过万的合资品牌。尝到甜头的ID.系列,在随后的9月份,相继推出优惠活动:大众ID.6 CROZZ降4.5万、ID.4 CROZZ降4.35万、ID.4 X降3.3-4.2万、ID.6X降5万。但成效都不及ID.3...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...去一年车企能打价格战,一大原因是成本有所降低。一辆新能源车的所有零部件中,最贵的是电池,电池最重要的原材料是碳酸锂,碳酸锂的成本直接决定了造车成本。2022年碳酸锂价格疯涨,最高冲到接近60万元/吨,让电池厂...……更多
2023新能源销量:年终结账,是喜宴还是散伙饭?
...苦等提车的新闻时常被报道。当时大家所看到的,是一派新能源车供不应求的繁荣景象。到了2023年初,随着特斯拉、比亚迪接连打出“价格牌”,以及湖北省推出大额购车补贴政策,由此宣告了市场进入“价格战”新阶段。一...……更多
今年中国新型储能何去何从?机构:整体供大于求,一半以上储能系统企业将淘汰
...池储能为主导的新型储能的业内共识。2024年,作为国内新能源行业的一面尚未完全舒展开的大旗,新型储能行业将何去何从?近日,国内专业研究机构高工产业研究院(GGII)发布2024年中国新型储能市场的十大趋势预测。高工产业...……更多
新能源汽车领域群雄并起,谁能在2024年成为“弄潮儿”?|钛度热评
图片来源:小米官网2024年一季度,新能源汽车产业发展势头依旧保持强劲,小米SU7已揭开面纱,理想MEGA出生即陷舆情风波,特斯拉、比亚迪等多家车企继续在价格上“内卷”,华为、魅族等手机厂商也积极地进军汽车行业。随...……更多
“卷王”小米的到来,在新能源车市场迅速卷起了巨大的风暴。小米SU7的热销,让压力迅速在市场传导。虽然在小米汽车发布会上,友商们表情微妙,但在真实的市场竞争中谁也不肯示弱。近期,蔚来、小鹏、问界、极氪、一...……更多
谁不怕比亚迪掀起的价格战?
...编辑 | 陈邓新2024年刚开局,比亚迪就用“四连降”给了新能源汽车行业一点冲击。从2月19日至2月29日,先后四次下探秦PLUS、海豚、汉、唐、宋PLUS等多款车型的价格,被称作打响新能源汽车今年降价的“第一枪”。相比过去一两...……更多
本文转自:西海都市报小米“入局”竞争新能源车企 掀起新一轮价格战眼见小米SU7流量不断攀升,新能源车企坐不住了,问界、极氪等车企纷纷降价、“卷”配置,而特斯拉涨价“反其道而行之”。4月1日,记者注意到,鸿蒙...……更多
重构窗口期已关,大热的新能源车是虚火,多数车企将被淘汰
近日,在2024长安伙伴大会上,长安汽车总裁王俊揭开了新能源车市场的遮羞布,表示巅峰时期有300家申请造车资质,中国就62家公开发布新能源战略,现在仅剩17家还有销量,绝大多数年销量都是在4位数以下,近三年进入新能...……更多
新能源格外内卷的一年,蔚小理重新洗牌、比亚迪遥遥领先
...辆,蔚来多卖了3.8万辆,小鹏多卖2.1万辆。已经彻底转型新能源的比亚迪,全年销售302万辆,比2022年多卖了116万辆,成为全国新能源汽车销冠。这个优势它还会维持很长一段时间。在2023年,造车新势力和传统车企新品牌之间的...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版2月19日,比亚迪宣布两款插混车型秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版上市,起售价为7.98万元。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。...……更多
价格战下,没有赢家
...优惠政策,宣告着新一轮“价格战”的到来。不只局限于新能源领域,传统燃油大厂也纷纷跟进,比亚迪、吉利、奇瑞、上汽大众等品牌同样推出诱人的限时优惠政策。不同于以往,本次“价格战”呈现出辐射范围广、优惠幅度...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
...-SW(098866.HK)跌4.88%、理想汽车-W(02015.HK)跌3.65%。 进入12月,新能源车企“价格战”再度升级。据不完全统计,近期有超15家汽车品牌推出了各种优惠政策试图在岁末冲量。其中多家新势力品牌直降1至3万元,甚至包含多款上市仅一...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
步入2024年,新能源汽车行业的格局还在继续重塑。在经历了长达一整年价格战的“洗礼”之后,部分造车新势力越战越勇,也有车企销量急剧下滑。走到悬崖边的车企们,已经卷入“裁员”“停产”等负面舆论漩涡中,在残酷...……更多
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
2024-08-22 13:48:00
更有诚意了?2025款星纪元ES售价19.59万元起
8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
2024-08-22 13:49:00
宝骏云海预售价12.18万元起 全系标配高阶智驾
网通社新车 宝骏云海正式开启预售,共推出4款车型,预售价区间12.18万-14.58万元。新车基于天舆架构打造,不仅采用全新的外观设计语言
2024-08-22 13:49:00
年轻人买车:面子还是里子?小鹏MONA M03的完美平衡
在滚滚潮流不断向前的当下,汽车早已不仅仅是一种交通工具,已然成为了年轻人展现个性、融入社群的重要符号。伴随着国内市场的不断发展及消费者消费观念的不断升级
2024-08-22 13:50:00
广汽集团:满目疮痍
满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
2024-08-22 10:49:00
“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
2024-08-22 10:51:00
33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
2024-08-22 10:51:00
“炸麦”风波:雷军直播事故引发热议,小米高管如何转危为安
#图文新星计划#在数字化时代,每一次直播都是一场未知的冒险。而就在最近的一次直播活动中,小米公司却意外地遭遇了一场“炸麦”事故
2024-08-19 18:17:00
极氪的内卷困局:老车主成了「工具人」?
极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
2024-08-19 18:19:00
蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
2024-08-19 18:19:00
热搜第一!雷军直播突发炸麦
不愧是中国科技圈“流量之王”,雷总又上热搜了。只不过这次不是因为新品或者销售数据太炸裂,而是因为麦炸了。事情的起因是,8 月 17 日下午六点
2024-08-19 18:20:00
从宝马工厂到纽北赛道:雷军的欧洲之旅与小米汽车的赛道雄心
在小米吐鲁番夏测基地的直播中,小米集团的高层领导雷军、卢伟冰和王晓雁向我们展示了小米汽车的雄心壮志。雷军特别分享了他最近的欧洲之行
2024-08-19 18:22:00
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小米三年磨一剑,极氪一年磨三剑,新车玻璃水还没用完就换代了,这句话来自一位7月份刚刚提车的All new极氪001车主Michael
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首周销量已破万 比亚迪宋L DM-i北京区域上市
网易汽车8月13日报道8月12日,比亚迪宋(参数丨图片)L DM-i在北京区域正式上市,新车有5种不同配置车型可选,售价区间为13
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上汽大众,要降本20多亿元
新官上任三把火,履新上汽大众总经理不到一个月,陶海龙的第一把火“烧”向降本。21世纪经济报道记者获悉,时值年中,上汽大众重新评估了2024年成本优化潜力
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