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...蔚来和小鹏的反对呼声尤为之高。一时间颇有些“友谊的小船说翻就翻”的意味。但事实上,随着近年来车企之间的混战厮杀越发激烈,“造车三兄弟”的小船早就翻了,理想“周榜”正揭开新能源汽车市场的“冲顶”一战。#01...……更多
车圈又开撕了,蔚来小鹏炮轰理想,雷军看戏补刀
...源 | 深 蓝财经撰文 | 吴瑞馨“李想,收手吧!”最近,理想的周榜又惹了众怒。7月30日中午,理想汽车官方微博放出了上一周新势力品牌的销售榜单。随即当天下午,蔚来高管马麟发布多条微博,公开喊话李想,称卷周报是低...……更多
数读车市|年底冲量透支 “蔚小理”低位开局
...“后遗症”开始显现。提前透支拉低销量“蔚小理”中,理想汽车首先交卷。数据显示,今年1月,理想汽车新车3.12万辆,同比增长105.8%,依旧排名“蔚小理”首位。蔚来汽车和小鹏汽车的销量分别超1万辆与8000辆,尽管被理想...……更多
6月第2周新势力销量:理想重新过万,小米稳定2000+略超小鹏
在经过降价、售价更低的L6上市之后,理想汽车的销量逐步稳定。最新的周销量显示,理想在6月3-6月9日的6月第二周中,销量为1.09万辆,比上周(5月27日-6月2日)增长超过1,650辆。在上周,理想交付了0.84万辆,从今年1月开始,...……更多
油箱掀翻纯电牌桌!小理想狂飙、小米有惊喜、小鹏开始反弹
...销量成绩单来看,同一梯队的差距开始进一步缩小。比如理想和鸿蒙智行的销量出现了下跌,但前者仍是销量霸主,而另一位增程选手零跑,月销量却首次超过3万台,这也让理想、问界和零跑,稳坐前三名。在新造车纯电阵营...……更多
“蔚小理”分道扬镳,理想汽车之后谁会第二个实现盈利?
...阵营三兄弟,正在走上分道扬镳的道路。今年第三季度,理想汽车录得净利润28.23亿元,相当于单月净利近10亿元。同期,小鹏汽车净亏损-38.87亿元,相当于单月净亏损13亿元。而曾经的新势力老大哥蔚来,则是三家中亏损最多的...……更多
掉队的小鹏,提高了嗓门
...门”背后,小鹏自身在不断进步,但与两位老兄弟蔚来和理想相比,还是摆脱不了“掉队”的争议。数据显示,2024年上半年,小鹏汽车实现总收入人民币146.6亿元,同比增长61.2%;净亏损为人民币26.5亿元,相较于去年同期的人民...……更多
新能源车行业,正在洗牌
仅凭3款车型就实现月销4万的成绩,这让理想汽车CEO李想信心大增。他在微博中表示,将继续挑战下一个更高的难度:整体5万/月,以及理想L7的2万/月。与李想一样被销量鼓舞的还有华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案...……更多
...想低质量内卷;吉利杨学良还有何小鹏则是站队蔚来,说理想正在不良竞争;反观李想本人的回应则是化身阴阳大师,表示这些喷理想的车企都在掩耳盗铃。。。而这场骂战的背后,则是那个赢家通吃的国内新能源市场。来兴趣...……更多
涉打压理想MEGA车企有三四家,小鹏一员工配合调查
上个月初,理想发布旗下首款纯电车型理想MEGA,本来寄予厚望,没成想遇到“灵车”风波,口碑急转直下,销量也没起来。当时,李想发文称事件中存在有组织的违法犯罪行为,已经在用法律的手段进行处理中。李想说“决定...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...的分化,似乎正在驶向两极的未来。数据显示,2023年,理想汽车以37.6万辆的交付量登顶新势力榜单,蔚来则以16万辆的交付成绩位列第二,而小鹏汽车14.16万辆的交付量仅排在第四位。业绩上,小鹏汽车在2023年前三个季度净亏...……更多
...们2024年的销量预测已经传递到了供应侧。36氪独家获悉,理想汽车2024年销量预测超过80万辆,按照今年38万辆预期销量来看,理想明年销量涨幅将超100%。同时,36氪获悉,蔚来对2024年给出了超过23万辆的销量预测,而小鹏汽车的...……更多
55.98万元起的理想MEGA,离“爆卖”只差一台增程发动机?
从23年11月的广州车展到24年3月,理想的第一款纯电车型MEGA预热这么久,终于是上市了,在看完整场发布会后,我大概整理了一下MEGA的一些关键信息:水滴形车头,溜背式车身,独特风刃,无暇车身,主打一个低风阻系数,风...……更多
理想汽车新势力销量排名出炉,小鹏彻底掉队
8月13日,理想汽车最新一周新势力销量表现排名,不出所料,理想依旧排名第一,并且与第二名的零跑来开了不小的差距。而让人没想的是,曾经的蔚小理三家之一的小鹏已经彻底掉队,甚至都没有进入榜单前十。小鹏MONAM03榜...……更多
蔚小理5月交付量数据:理想>蔚来>小鹏,理想现在这么强了?
...没有感到意外的是,5月份这三家的交付情况居然依旧是理想>蔚来>小鹏,至此也就不禁让人想感叹:理想现在这么强了吗? 先来看理想在5月份的交付量数据表现。5月份。理想汽车共交付新车35020辆,并且同比增长23.8%。其...……更多
上市首月销量2478台,小鹏X9,成功还是失败了?
在造车新势力阵营里面,相比理想汽车的风生水起,无论是蔚来汽车还是小鹏汽车都落后了很多,至少目前的市场表现是这样的。曾经的新势力“三兄弟”,垫底的就是小鹏汽车,不过,自从原长城汽车的王凤英加盟小鹏汽车...……更多
2024过半!新造车KPI达成率出炉:全指望下半年了
...力企业经历炮火后的战绩。不过从目前销量来看,不管是理想、蔚来,还是小鹏,达成率都没50%,甚至都没有超过40%,想要完成全年销量目标,全看下半年了。蔚来半年交付8.7万因为没有全新车,今年蔚来一直在努力提升销量,...……更多
理想汽车狂飙!市值超小米,一天涨出一个小鹏,车圈洗牌提速
一夜股价涨超10%,理想成为中国市值第二大车企。一夜市值涨出了一个小鹏,理想已经和大多车企拉开身位。车东西2月28日消息,近日,理想股价、市值一路狂飙。而就在美东时间13点前后,理想汽车的股价大涨超过10%,美股总...……更多
30万元预算,问界M7、理想L7、小鹏G9哪款是你的菜?
...舒适性搬过来,乘坐舒适性甚至不输于同价位MPV。其中,理想L7、问界M7、小鹏G9便是当下颇具代表的奶爸车。抢MPV的市场,新势力只有舒适性体验自然不能在市场上大杀四方,毕竟,看销量便知道,理想L7、问界M7、小鹏G9成为25-...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
...力”迫不及待地公布2022年销量:哪吒以15万辆位列第一。理想12月交付突破2万台;蔚来、小鹏紧随其后,月均交付1万台出头;零跑全年交付11万台,位列第五……2023年,蔚来、理想将“惊险一跃”,小鹏缺乏奋力一搏的勇气与...……更多
2024新能源销量将破1000万,鲶鱼从特斯拉变成了华为?
...量目标是否还能这么淡定,过几个月市场就会有所反馈。理想、问界正面硬刚理想目标80万辆,问界目标60万辆,小鹏28万辆,蔚来23万辆。各家的目标反映出当下的市场趋势,卖纯电的新势力不太好过,带油的新势力仍有增量。...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...造车新势力都交出了2023年成绩单。从业绩来看,2023年的理想汽车“一骑绝尘”,实现超1000亿元的营收、118.1亿元的净利润。蔚来、小鹏汽车仍然面临亏损问题,蔚来全年净亏损仍达到207.2亿元,小鹏汽车净亏损103.8亿元。蔚小理...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...5亿元。这是它刚交出的一季度财报成绩单。相比之下,理想比去年多卖了2.78万辆车,收入增长59亿元;小鹏多卖3591辆车,收入增加25亿元。它们比蔚来增长的要好一些。大家赚钱依旧很难。一季度,蔚来亏了52.6亿元,小鹏亏了1...……更多
2月份新势力销量前10点评,问界超过理想,小鹏当守门员
...交付,预计将进一步图推动问界的销量再上新台阶。 3.理想 2月份销量20251辆不知不觉,理想家族已经从一款车型增加到了7、8、9多款车型,然后又刚刚上市了MEGA。2月份超过2万辆的成绩其实不错,同比增长超过20%,同时考虑到2...……更多
何小鹏感慨友商搞销量榜 理想高管回怼:典型外国月亮比中国圆
...量榜单的讨论非常激烈,原因就在于蔚来副总裁公开喊话理想汽车李想,呼吁其停发周销量榜单,昨日晚间,在发布会上,小鹏汽车董事长何小鹏也谈到了这件事。其表示称:美国的智能驾驶环境与国内存在显著差异,美国业界...……更多
“蔚小理”格局生变,2023年究竟发生了什么?
...却大不相同。经过3年的大浪淘沙,一度不被市场看好的理想反而凭借押注增程式技术在今年大放异彩。相比之下,蔚来和小鹏还在寻求盈亏平衡的路上苦苦前行。如今,蔚来和小鹏逐步开始省钱,蔚来计划裁员10%,小鹏开展供...……更多
理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!
...总销量48.42万台,月均5.38万台。10月,蔚来销量16074台,理想销量40422台,两者总计56496台,已经超过了奔驰的月均销量,而且,蔚来和理想两家还都处在销量上升期。理想的月销量已经达到一线豪华水平,蔚来的销量也处于一线...……更多
比小鹏、问界都贵,谁给了理想MEGA勇气?
...于解题。规模大的时候,一号位要善于出题。”前不久,理想汽车CEO李想在微博上如此评价一家公司中,老板应该怎么做。现在,成立近9年的理想汽车做出了一个“违背祖宗”的决定——大举进军纯电市场。这是李想对新能源...……更多
李想低头认错,同样焦虑的蔚来和小鹏又该怎么办?
...真正在新能源汽车这个生死战场中稍微能站住脚跟的只有理想汽车。尽管如此,李想还是不得不为其MEGA系列在2024年遭遇的“滑铁卢”而进行反思,而对于蔚来和小鹏来说,更为焦虑的恐怕却是“艰难的盈利、经久不振的销量和...……更多
小鹏“二孩儿”出道,蔚小理各走花路
...三品牌萤火虫的相关信息。再联想起近段时间“水逆”的理想,意气风发推出MEGA招致非议,本次蔚来和小鹏似乎走了更为务实的路线。各自风景各自妙,道路选择上的不同,也恰好映衬出各自不同的百态。回想起“三个苦逼,...……更多
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曾巨亏近150亿的旷视科技,IPO过会三年多长跑终退出
作为上一代“AI四小龙”之一,以计算机视觉与深度学习见长的旷视科技,在漫长等待3年多之后,选择了退出上市。近日,证监会在审阅旷视科技公开发行股票并在科创板上市注册申请文件的过程中
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本文转自:人民网-四川频道12月3日,继成都站后,“开放四川 税路通行”媒体走基层活动来到中国科技城——绵阳市,探访绵阳企业乘风破浪勇闯海外市场背后的“税务服务”
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